Chouette article ! J'aurais aimé que la Miura accidentée ait été reconstruite, mais l'usine faisait un peu ce qu'elle voulait avec les numéros. La grise est une vraie S (chassis plus épais, disques ventilés, vitres électriques, etc...), la 531ème sortie par Bertone. Le moteur est bien de 1967 mais postérieur à l'accident.
1:26 Blague interdite (voir les conditions générales )de UA-cam 1:49 oui mais ...en copilote! Il conduisait en liaison par contre. 2:23 livraison en toute discrétion donc 2:47 je dis rien 5:14 Y cherches ses clefs le jojo??? 5:52 la réponse est non. 6:26 le fameux café fatal, incompatible avec l'alcool 6:42 indice pour répondre à 5:52 7:07 coquin de sort 11:20 Ah bon? Bah euh... Merci du coup pour cette nouvelle anecdote automobile. Il a vraiment déconner Eddy Mitchell avec sa Ferrari #connaisseurdunet road to 10000 abos , FAQ en visu!!!
Visiblement cette vidéo est riche en rebondissements 😅 ça fait plaisir !😉 Je ne sais pas si une FAQ interesserait les gens, c’est vous qui deciderez !😉
@@benautos Moi la FAQ je vote pour. Allez petite question: En remontant l'auto Mr BENsoussant , peut-il dire que l'auto ne miura jamais??? #jeuxdemots #essaiariel
Bonjour, je garde un bon souvenir de cet accident que j’avais vu dans le journal de l’époque.., ça avait été aussi vu comme une publicité pour la « cellule de survie « qui caractérisait ce bijou.. Merci ☺️
Merci pour cette petite histoire raconter avec beaucoup d'humour, j'adore les images pour illustrer tes propos 😂, et en plus la voiture a survécu à son bourreau, elle est trop belle dans sa livrée argent, quel lignes 😍😍. Bonne semaine et à dimanche prochain 🙋♀️
Super vidéo comme d'hab, bien documenté, il y à du boulot derrière tout çà ! çà fait plaisir que cette voiture roule toujours.Et d'accord avec Eddy dodge elle est plus jolie en gris
Rahhhh ! LA Miura ! LA Bella Machina ! Putaing ! Quelle beauté ! Quelle ligne ! Quelle allure ! Bref, cette voiture me fait réellement baver (d'ailleurs j'en possède quelques exemplaires dans mon garage....euh, oui, bon, enfin....ma vitrine de miniatures, quoi !). Et pour l'anecdote, j'habite pas très loin de l'endroit de cette mésaventure de Johnny. Cette route a été recalibrée il y a longtemps mais reste très technique pour l'affronter (vitesse limitée à 50 dans la descente et 70 dans la montée !). Ces virages serrés font suite à une très longue et très belle ligne droite lorsque l'on vient de Tarbes. Parfaite pour essayer, à l'époque, la puissance de son bolide. Donc, pas étonnant que notre star Yéyé ait abordé ces épingles à une vitesse qui nous laisse rêveur aujourd'hui. L' acacia n'a, lui, pas survécu à cette belle rencontre qui aurait pu très mal se terminer.
Ben si ça t intéressé je peux retrouver dans ma bibliothèque le compte rendu de la course de Johnny sur Mustang à Monthlery. Il n avait pas gagné mais avait fait podium . Le directeur sportif de Ford France était un très bon publicitaire . Entre un super pilote inconnu et une vedette moyenne au volant il essayait de panacher pour avoir un résultat sportif et un résultat glamour. Il a fait rouler Johnny mais aussi Jo Schlesser ou Guy Ligier en proto sur Gt 40 au Mans ou encore Jo sur Cobra en Rallye. .. fallait oser !!! Son copi en a gardé des souvenirs émus !!! Je pense qu il était aussi dans le coup pour le film de Lelouch avec JL Trintignant le neveu de " petoulet "
Merci William ! Ford on toujours été fort dans la communication, sauf pour bullit ou ils n’ont pas voulu prêter d’autos et qui aujourd’hui sortent des séries spéciale autour de ça 😅
L'ami Jojo à planté une mustang dans ma région (franche Comté) plus précisément à Roppe, juste à côté de Belfort (90) en février 70. Toujours la même histoire, à cette époque les stars allait d'une ville à l'autre avec leurs propres autos. Ce jour là il était accompagné de sa femme de l'époque (Sylvie Vartan).
Il a plante une autre mustang à Paris porte de Versailles... Je l ai vu tourner à Monthlery avec une mustang de Ford France et il n allait pas si mal . Bon je suppose qu il était à jeun ...où seulement à 1.5 grammes Les chanteurs ont rarement fait de grands pilotes témoin Christophe ruinant une cobra 7 litres sur les champs Elysees !!!
@@stephanebourezg5413 non je l ai vu tourner à Monthlery avec une mustang . Le problème c est que le cocktail fatigue alcool vitesse réagit très mal en présence des obstacles. On a tendance à envoyer la caisse au marbre et il a eu de la chance de ne pas faire aussi un marbre pour le chauffeur !! Pas de casque pas d arceau pas d extincteur pas de coupe circuit ce cocktail la fait parfois un mauvais mariage avec les chocs et l essence...
Bonjour merci Ben. Pour cette petite histoire et la vie tumultueuse de cette Miura. Une petite chose que tu ne précise pas c'est que ce véhicule a partir de 280 Km/H; si tu n'y faisais pas attention l'avant pouvait décoller du sol, bref une voiture très dangereuse. Pour ma part j'ai eu la chance d'en conduire une a vitesse raisonnable car mon Oncle a l'époque avais un très grand garage de véhicules de sport et grand luxe. Petite précision la Miura noire n'étais pas a Jean Philippe mais a son producteur Jean-Claude Camus, Jean-Philippe l'utilisais comme voiture de Société. Le Vertigo bleu que tu montre et que tu n’apprécie pas vraiment, fut presque un échec commercial.
bonjour Ben reportage sympa comme d'habitude, pour les plaques en WW elle n'était valable que quinze jours, donc si le garage n'avait pas reçu les plaques définitives entre temps tu avait un autre numéro attribué pour la deuxième quinzaine ,difficile pour un import de voitures étrangères en cours d'homologation d'avoir les plaques définitives en 15 jours avec l'administration Françaises.
Dans le genre Miura à l'historique pas banal, le chassis 3108 a appartenu au chanteur Christophe puis accidentée par JP Beltoise, elle serait passée par La Gombe qui l'aurait revendu au milieu des années 90.
Et rien n'échappe à l'oeil expert de Benjamin l'historien sauf que taper un arbre à 180 et s'en tirer indemne c'est comme les marmottes qui emballe le chocolat dans la publicité .Un p'tit coup de pub en passant ça fait pas de mal sauf que taper un arbre à 90 c'est moins vendeur à mon sens .🤣 ( N'empêche qu'il revient de loin )
Une super vidéo Ben, captivante du début à la fin et quelle auto !!!!! Ils ont pas honte les constructeurs modernes de nous pondre des autos aussi laides ??? Regardez dans le rétro les technocrates à quatre roues, on vous demande pas de faire mieux, juste copier, oups pardon, juste de vous inspirer... Salut l'ami, merci pour ton super boulot ! Pouce et le plein d'amitié ! (avec le réservoir et la conso de la Miura, tu as ton compte !!!) Claude ! 🥸🥸🥸
Aïe bobo la lambo !!! Je savais qu'il avait écrasé une Miura mais je ne savais pas que celle ci eut été reconstruite Heureusement au final quand on considère que c'est l'une des plus belles ( la plus belle ?? ) autos jamais fabriquée ...
a 3.08 loooooooooooooooooooooooooool ya toujours les plaque vw en attendant ta cg mec....... et tu peux toujours avoir ton vehicule neuf en 15j suffit de pas etre un geu ;)
@@benautos bas non j'ai eu la bagnole neuve début d'année dernière j'ai eu des plaque temporaire pendant 2 moi..... Les plaque w sa existera toujours mec, les garage en ont besoin pour faire les essais des bagnole sans CG principalement, et peuvent pour certains clients leur laisser..... Sors un peux, et ne fait pas t'es recherche que sur Internet, psk sa à clairement pas l'air de te réussir....
@@P1R4T3FTW j’ai bossé chez renault pendant 2ans et demi, crois moi je sais bien comment ça marche 😉 Les W servent uniquement au garage pour deplacer les vehicules non immatriculés et donc non assurés et sont donc strictement reservés a un usage professionnel ! Les WW en revanche sont possibles en attendant une immatriculation d’un vehicule venant de l’etranger ou pas immatriculable dans l’immediat pour une autre raison…. Ce n’est donc pas le meme fonctionnement qu’a l’epoque, et la pratique du WW reste rarissime. Tu vois, je sors de chez moi de temps en temps😉
Qu'est-ce qu'elle a ma gueule salut Benjamin Johnny Hallyday n'avais pas de berlingo par hasard que le seigneur vous bénisse richement il vous aime fort quel que soit votre situation il vous aime fort fort fort fort fort fort toi qui regarde ce commentaire
Intéressante histoire pour une bagnole qui n'en a aucun. Oui, tu vas constater que je ne suis pas un fan de ce genre de bagnole, qui plus est lorsqu'elles sont aussi mal fagotées. On dirait un rat qui aurait trop bouffé de fromage. Lamborghini aurait en rester à ce qu'il savait très bien faire : des tracteurs. Même si je lui tire mon chapeau d'avoir envoyer chier Enzo Ferrari qui avait refusé ses idées (jalousie de commendatore probablement). Mais je dois dire qu'après l'accident elle avait une gueule plus réussie. Bravo Jojo ! 😛
Chouette article !
J'aurais aimé que la Miura accidentée ait été reconstruite, mais l'usine faisait un peu ce qu'elle voulait avec les numéros. La grise est une vraie S (chassis plus épais, disques ventilés, vitres électriques, etc...), la 531ème sortie par Bertone. Le moteur est bien de 1967 mais postérieur à l'accident.
Merci !
Je pense que malheuresement vu le choc, elle devait être trop endommagée pour reprendre un jour la route 🥹
Merci à toi, Ben, de partager ces histoires automobiles! C’est toujours avec plaisir de regarder tes vidéos! Continue comme ça! 😉👌
Merci beaucoup Sébastien !🙏🏻😉
La miura 🥰🥰❤️
🥰🥰🥰
1:26 Blague interdite (voir les conditions générales )de UA-cam
1:49 oui mais ...en copilote! Il conduisait en liaison par contre.
2:23 livraison en toute discrétion donc
2:47 je dis rien
5:14 Y cherches ses clefs le jojo???
5:52 la réponse est non.
6:26 le fameux café fatal, incompatible avec l'alcool
6:42 indice pour répondre à 5:52
7:07 coquin de sort
11:20 Ah bon? Bah euh... Merci du coup pour cette nouvelle anecdote automobile.
Il a vraiment déconner Eddy Mitchell avec sa Ferrari #connaisseurdunet
road to 10000 abos , FAQ en visu!!!
Visiblement cette vidéo est riche en rebondissements 😅 ça fait plaisir !😉
Je ne sais pas si une FAQ interesserait les gens, c’est vous qui deciderez !😉
@@benautos Moi la FAQ je vote pour.
Allez petite question: En remontant l'auto Mr BENsoussant , peut-il dire que l'auto ne miura jamais??? #jeuxdemots #essaiariel
@@Rs2ni t’es un tueur 🤣
Merci Ben ! Super vidéo, notre rdv du dimanche toujours un régal
Merci John ! La bise a vous deux 🥰
Bonjour, je garde un bon souvenir de cet accident que j’avais vu dans le journal de l’époque.., ça avait été aussi vu comme une publicité pour la « cellule de survie « qui caractérisait ce bijou.. Merci ☺️
Salut Xavier !
Oui je reste étonné que Johnny et son acolyte s’en soient sorti indemne 😅
Merci pour cette petite histoire raconter avec beaucoup d'humour, j'adore les images pour illustrer tes propos 😂, et en plus la voiture a survécu à son bourreau, elle est trop belle dans sa livrée argent, quel lignes 😍😍.
Bonne semaine et à dimanche prochain 🙋♀️
Merci Dominique ! 🙏🏻😉
Comme toujours un reportage intéressant , et encore une pépite en Alsace
Merci David ! 😉
Un bijou ce bolide, bien plus belle en grise 👍
Sympa les saucisses subliminaux 😂
Au moins on sait ou on est ahah !
Super vidéo comme d'hab, bien documenté, il y à du boulot derrière tout çà ! çà fait plaisir que cette voiture roule toujours.Et d'accord avec Eddy dodge elle est plus jolie en gris
Merci beaucoup ! 😉
Oui ce sont des heures de recherches, mais c’est un plaisir !
" bellisima " la Miura !
Bravo, excellente vidéo comme d'habitude !
Merci Laurent !😉
Rahhhh ! LA Miura ! LA Bella Machina ! Putaing ! Quelle beauté ! Quelle ligne ! Quelle allure ! Bref, cette voiture me fait réellement baver (d'ailleurs j'en possède quelques exemplaires dans mon garage....euh, oui, bon, enfin....ma vitrine de miniatures, quoi !). Et pour l'anecdote, j'habite pas très loin de l'endroit de cette mésaventure de Johnny. Cette route a été recalibrée il y a longtemps mais reste très technique pour l'affronter (vitesse limitée à 50 dans la descente et 70 dans la montée !). Ces virages serrés font suite à une très longue et très belle ligne droite lorsque l'on vient de Tarbes. Parfaite pour essayer, à l'époque, la puissance de son bolide. Donc, pas étonnant que notre star Yéyé ait abordé ces épingles à une vitesse qui nous laisse rêveur aujourd'hui. L' acacia n'a, lui, pas survécu à cette belle rencontre qui aurait pu très mal se terminer.
J’avais lu que cette route avait une sale réputation en effet 😅😉
Ben si ça t intéressé je peux retrouver dans ma bibliothèque le compte rendu de la course de Johnny sur Mustang à Monthlery.
Il n avait pas gagné mais avait fait podium .
Le directeur sportif de Ford France était un très bon publicitaire . Entre un super pilote inconnu et une vedette moyenne au volant il essayait de panacher pour avoir un résultat sportif et un résultat glamour.
Il a fait rouler Johnny mais aussi
Jo Schlesser ou Guy Ligier en proto sur Gt 40 au Mans ou encore Jo sur Cobra en Rallye. .. fallait oser !!!
Son copi en a gardé des souvenirs émus !!!
Je pense qu il était aussi dans le coup pour le film de Lelouch avec
JL Trintignant le neveu de " petoulet "
Merci William !
Ford on toujours été fort dans la communication, sauf pour bullit ou ils n’ont pas voulu prêter d’autos et qui aujourd’hui sortent des séries spéciale autour de ça 😅
L'ami Jojo à planté une mustang dans ma région (franche Comté) plus précisément à Roppe, juste à côté de Belfort (90) en février 70. Toujours la même histoire, à cette époque les stars allait d'une ville à l'autre avec leurs propres autos. Ce jour là il était accompagné de sa femme de l'époque (Sylvie Vartan).
Il a eu un énorme crash aussi avec Vartan en DS dans un talu a quasi 200km/h, un vrai fou de vitesse 😅
Il a plante une autre mustang à Paris porte de Versailles...
Je l ai vu tourner à Monthlery avec une mustang de Ford France et il n allait pas si mal .
Bon je suppose qu il était à jeun ...où seulement à 1.5 grammes
Les chanteurs ont rarement fait de grands pilotes témoin Christophe ruinant une cobra 7 litres sur les champs Elysees !!!
@@williamjolka4351 c’est ça quand tu prends beaucoup de risques au volant, surtout à l’époque 😅😉
@@williamjolka4351 David Hallyday, il est pas trop merdique derrière un cerceau.
@@stephanebourezg5413 non je l ai vu tourner à Monthlery avec une mustang . Le problème c est que le cocktail fatigue alcool vitesse réagit très mal en présence des obstacles.
On a tendance à envoyer la caisse au marbre et il a eu de la chance de ne pas faire aussi un marbre pour le chauffeur !! Pas de casque pas d arceau pas d extincteur pas de coupe circuit ce cocktail la fait parfois un mauvais mariage avec les chocs et l essence...
Excellente vidéo ! Merci Ben.
Ça passe trop vite…👍👌👏👏👏
Merci Max !🙏🏻😉
Bonjour merci Ben.
Pour cette petite histoire et la vie tumultueuse de cette Miura.
Une petite chose que tu ne précise pas c'est que ce véhicule a partir de 280 Km/H; si tu n'y faisais pas attention l'avant pouvait décoller du sol, bref une voiture très dangereuse.
Pour ma part j'ai eu la chance d'en conduire une a vitesse raisonnable car mon Oncle a l'époque avais un très grand garage de véhicules de sport et grand luxe.
Petite précision la Miura noire n'étais pas a Jean Philippe mais a son producteur Jean-Claude Camus, Jean-Philippe l'utilisais comme voiture de Société.
Le Vertigo bleu que tu montre et que tu n’apprécie pas vraiment, fut presque un échec commercial.
Merci Cyril !
Wow j’aurais aimé être a ta place, ça doit être quelque chose au volant !😍
Ah merci pour ces précisions pour la miura noire ! Oups !
Johnny Hallyday ne connaissais absolument pas Jean-Claude camus à l’époque de la miura …
Comme toujours un super boulot pour un un très bon moment
Merci Julien ! 😉🙏🏻
bonjour Ben reportage sympa comme d'habitude, pour les plaques en WW elle n'était valable que quinze jours, donc si le garage n'avait pas reçu les plaques définitives entre temps tu avait un autre numéro attribué pour la deuxième quinzaine ,difficile pour un import de voitures étrangères en cours d'homologation d'avoir les plaques définitives en 15 jours avec l'administration Françaises.
Merci Françis !
Oui j’ai de vagues souvenirs, mais cela permettais tout de même de rouler 😉
à Baldersheim soit deux pas de chez moi.... juste incroyable !!! quel hasard de dingue
Mais non !!! Énorme !😮
Intéressant ce retour 👍
Merci beaucoup !😉
Merci ben pour la stoty toujours très sympa
Avec plaisir, merci Jean Philippe !😉
Bonne nuit à vous tous tous avec notre superbe johnny bravo johnny tu es génial et à demain ❤❤❤❤
A que coucou !
Mais comment on sort indemne d'un tel accident ??? beau sujet, beau boulot, merci Ben.
Merci Pierre !😉
A croire qu’a l’epoque il etait immortel😅
super vidéo, Johnny et les bagnoles c une longue histoire
Merci beaucoup ! 😉
Bonjour, merci pour la vidéo. Michel D.
Avec plaisir !
Johnny avait le fric pour et il ne s'en est pas privé.........
Au moins il s’est fait plaisir 😅
Encore une super histoire 👌
Merci beaucoup ! 😉
Dingue quant même cette histoire de reconstruction 👌
Elle a quand même pris cher 😅
Belle histoire bravo ben 👏😜
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Hello , alors je ne suis pas fan de Johnny mais la vidéo est comme d'hab Top et agréable à regarder. Merci
Salut Stef ! Merci beaucoup !😉
Ah mais moi non plus de base mais je trouvais l’histoire interessante a raconter 😉
@@benautos 👍
🤌🇮🇹Argento Indianapolis 🇮🇹🤌 Ma che...
Entre l'intro et l'accent italien, tu peux lancer la chaîne BenImitations 🤣
Une nouvelle facette encore dévoilée aujourd’hui🤣
Dans le genre Miura à l'historique pas banal, le chassis 3108 a appartenu au chanteur Christophe puis accidentée par JP Beltoise, elle serait passée par La Gombe qui l'aurait revendu au milieu des années 90.
La gombe a aussi gardé un « morceau » de miura SV qui a été vendu aux enchères après sa mort 😉
Et rien n'échappe à l'oeil expert de Benjamin l'historien sauf que taper un arbre à 180 et s'en tirer indemne c'est comme les marmottes qui emballe le chocolat dans la publicité .Un p'tit coup de pub en passant ça fait pas de mal sauf que taper un arbre à 90 c'est moins vendeur à mon sens .🤣 ( N'empêche qu'il revient de loin )
Si, ce qui est écrit sur les plaques🤣
@@benautos Mouais . . . 😀
C'est certainement pas à 180 km/h !!!!!! vu l'état de la voiture d'après la photo !
j'adore tes vidéos, continue tu gère 😉
Merci Remi !😉
A qu elle dechire cette caisse ! Et que ce reportage est très intéressant !
A que merci Rudi !
Pas first... Je fais pas de compèt un jour férié 😉
Dommage, ça tombe un Dimanche😅
@@benautos raison de plus... Le repos du seigneur 🤣
Ouais moi tout pareil 😉
Une super vidéo Ben, captivante du début à la fin et quelle auto !!!!! Ils ont pas honte les constructeurs modernes de nous pondre des autos aussi laides ??? Regardez dans le rétro les technocrates à quatre roues, on vous demande pas de faire mieux, juste copier, oups pardon, juste de vous inspirer... Salut l'ami, merci pour ton super boulot ! Pouce et le plein d'amitié ! (avec le réservoir et la conso de la Miura, tu as ton compte !!!) Claude ! 🥸🥸🥸
Merci l’ami ! 🥰
Ouais, c’etait mieux avant, mais au moins ces autos ont existées, on peut toujours se rassurer avec ça 😅😉
@@benautos
C'est à cette période qu'il chantait "A tout casser".
Bonne vanne !😅😉
Le journal qui parle de l'accident mentionne trois passagers avec Johnny. On peut monter à quatre dans une Miura ?? 🤔
Ils ont du fumer bien comme il faut avant d’ecrire le papier😅
👍👍
🙏🏻🙏🏻
Moi je serai savoir la collection complete quil a eu de son vivant
L’episode ferait 5heures 😅
@@benautos jte jure je la regarde en entière🤣
Aïe bobo la lambo !!!
Je savais qu'il avait écrasé une Miura mais je ne savais pas que celle ci eut été reconstruite
Heureusement au final quand on considère que c'est l'une des plus belles ( la plus belle ?? ) autos jamais fabriquée ...
Je te rejoint, en tout cas elle fait parti du top 5 c’est sur !😉
a 3.08 loooooooooooooooooooooooooool
ya toujours les plaque vw en attendant ta cg mec....... et tu peux toujours avoir ton vehicule neuf en 15j suffit de pas etre un geu ;)
Ah tu dois surement m’écrire des années 90 ! loooooooooooooooooooooooool
@@benautos bas non j'ai eu la bagnole neuve début d'année dernière j'ai eu des plaque temporaire pendant 2 moi.....
Les plaque w sa existera toujours mec, les garage en ont besoin pour faire les essais des bagnole sans CG principalement, et peuvent pour certains clients leur laisser.....
Sors un peux, et ne fait pas t'es recherche que sur Internet, psk sa à clairement pas l'air de te réussir....
@@P1R4T3FTW j’ai bossé chez renault pendant 2ans et demi, crois moi je sais bien comment ça marche 😉
Les W servent uniquement au garage pour deplacer les vehicules non immatriculés et donc non assurés et sont donc strictement reservés a un usage professionnel !
Les WW en revanche sont possibles en attendant une immatriculation d’un vehicule venant de l’etranger ou pas immatriculable dans l’immediat pour une autre raison…. Ce n’est donc pas le meme fonctionnement qu’a l’epoque, et la pratique du WW reste rarissime.
Tu vois, je sors de chez moi de temps en temps😉
@@benautos bas va faire un tour dans des vrai concession tu Vera par toi même 😉
Non, c'est la numéro 19 🔫🔫🔫🤣🤣🤣
19 + 1 oui😅
Qu'est-ce qu'elle a ma gueule salut Benjamin Johnny Hallyday n'avais pas de berlingo par hasard que le seigneur vous bénisse richement il vous aime fort quel que soit votre situation il vous aime fort fort fort fort fort fort toi qui regarde ce commentaire
Il en a eu peut etre un mais caché ahah !
Merci Bryant !
Fist heu first!
B R A V O
Intéressante histoire pour une bagnole qui n'en a aucun. Oui, tu vas constater que je ne suis pas un fan de ce genre de bagnole, qui plus est lorsqu'elles sont aussi mal fagotées. On dirait un rat qui aurait trop bouffé de fromage. Lamborghini aurait en rester à ce qu'il savait très bien faire : des tracteurs. Même si je lui tire mon chapeau d'avoir envoyer chier Enzo Ferrari qui avait refusé ses idées (jalousie de commendatore probablement). Mais je dois dire qu'après l'accident elle avait une gueule plus réussie. Bravo Jojo ! 😛
Ouais la on est pas d’accord, pour moi c’est l’une des plus belles voitures du monde, sa ligne 🥵
Mais chacun ses gouts 😉