The best enduro bike ever. erstens danke fuer das video. Ich bin neu in enduro, jetzt 48 , begonnen habe ich mit 46. Ich habe einige Stueks gefahren- Yamaha 250 WR F, Beta 450 rr ua. Dieser aber ist das beste fuer none professional riding. Bin mit dem X trainer zwei mall gefahren und schon verliebt. Ich bin aus Bulgarien und hier gibs extrem viele Moeglichketen . Auf Felsen oder Schlamm leuft die maschine extrem leicht, erobert alle Höhen, fährt am Hang von einem Ort ab und macht alles was do brauchst. Es ist kein renn bike wie Beta RR aber da is das beste in dem Motorrad.
Ich habe eine exc 200 bj.2010 und hab einen smartcarb nachgerüstet. Hast du diesbezüglich Pläne auch einen solchen einzubauen? Ich hab sehr gute Erfahrungen gemacht sprich keine Düsen mehr tauschen oder Sprit der irgendwo ausläuft. Würde mich freuen einen solchen bei deiner beta zu sehen. Falls ich mir ne Beta zulegen sollte ist das definitiv Pflichtprogramm.
Hallo Enkidu, Pläne gehabt null! Durch deinen Kommentar habe ich das erste mal vom SmartCarb was gehört und lese mich seither sehr aktiv in die SmartCarb und Lectron Sache ein. Vielen Dank für den Denkanstoß! Der SmartCarb märzt eigentlich alle negativen Punkte aus die ich an nem normalen Vergaser überhaupt nicht mag. Ich werde mich im neuen Jahr bemühen mal so ein Teil an Land zu ziehen. Beste Grüße Tobi
Hallo, ich interessiere mich für die einstellbarkeit des Fahrwerkes ( v + h ) da ich ein fahrer Gewicht von blank 110 kg mitbringe!? Ist das machbar? Und ob die Verwendung den wie in einigen Videos angeblich beschrieben allein durch einen kompletten auspuff umbau um ca 10ps anzuheben ist ? Danke für die Antwort und top Video ;-)
Hallo Jonas, Ein Fahrwerk ist immer nur in einem bestimmten Bereich einstellbar. In der Regel ist ein orginales Fahrwerk einer Sportenduro für ein Fahrergewicht von ca. 70-85kg gemacht. Wenn du also deutlich darüber bist wirst du um ein Anpassen des Fahrwerks nicht drum rum kommen WENN du die optimale leistung möchtest. Persönlich würde ich aber sagen: "Jetzt fahr erstmal." Außer du möchtest natürlich direkt in einer Rennserie durchstarten und auch erfolgreich sein. Direkt vorab: DIe vorspannung einer Feder zu erhöhen macht diese nicht härter!! Aussagen wie "Ja einfach mal die Feder etwas mehr vorspannen" sind vollkommener quatsch. Das mit der Leistung habe ich auch gehört. Bereits mit der Brine der RR soll die Xtrainer schon deutlich aggressiver gehen. Ich persönlich habe das noch nicht versucht. Da der Motor aber nichts anderes is als der von der RR bin ich mir sehr sehr sicher, dass da noch ordentlich was rauszuholen ist. Die frage ist nur immer, wie viel Geld möchte man in die Hand nehmen.
@@mudmanoffroad2461 danke schonmal für deine Antwort ich werde in den nächsten 14 Tagen probe fahren und auf rennen bin ich nicht aus haha. Ich will nur flexibel bleiben das heißt für mich eine optimale Abstimmung des Fahrwerks muss ich vor nehmen bzw lassen. Weißt du denn ob und wie das geht? Oder muss ein kompletter Tausch erfolgen? Danke dir für deine Antwort
Nein nein. Tauschen ist hier nicht nötig! In der Regel baue ich das Fahrwerk aus und sende es dem Fahrwerksspezialisten meines Vertrauens zu. Der passt dann zum einen die Federn auf dein Gewicht an und wenn nötig, bzw gewollt kann er das Fahrwerk noch auf deine Bedürfnisse abstimmen. Ich würde dir empfehlen für den Anfang die Feder des Federbeins zu tauschen. Wenn du dann merkst die Gaben ist völlig überfordert dann dort auch die Federn anpassen. Oder eben beides in einem Zug. Abstimmen beim Profi muss nicht unbedingt sein da es ja ab Werk aus schon möglich ist die Zug- und Druckstufe vorn wie auch hinten nach persönlichen vorlieben zu verstellen. Das Handbuch hilft in diesem Fall weiter.
Lenkererhöhungen gibt es online zu kaufen. Bie 106kg solltest du passende Federn in Gabel und Stoßdämpfer einbauen. Wenn das nötige Kleingeld da ist auch noch die Dämpfung an die Federn anpassen. Beste Grüße :)
Hallo Beni, Also die XT bis 2017 hatte kanpp 40PS. Da der motor der 18er neu ist und ich dazu leider keine Info habe, kann ich es nicht genau sagen aber ich denke auch so um den dreh rum. Mit einigen Modifikationen soll sie aber mindestens so gut gehen wie eine 300RR viele sagen sogar dass sie noch zorniger gehen würde. Ich persönlich habe an der Leistung nichts geändert und mir reicht es auch bei weitem :) Beste Grüße Tobi
Hallo Adrian, Sorry für die späte Antwort aber ja das Bike ist sehr gut geeigenet für Leute denen eine übliche Sportenduro einfach zu groß ist. 20mm weniger sitzhöhe und die sehr schmale Linie machen das deutlich entspannter :) Beste Grüße Tobi
The best enduro bike ever. erstens danke fuer das video. Ich bin neu in enduro, jetzt 48 , begonnen habe ich mit 46. Ich habe einige Stueks gefahren- Yamaha 250 WR F, Beta 450 rr ua. Dieser aber ist das beste fuer none professional riding. Bin mit dem X trainer zwei mall gefahren und schon verliebt. Ich bin aus Bulgarien und hier gibs extrem viele Moeglichketen . Auf Felsen oder Schlamm leuft die maschine extrem leicht, erobert alle Höhen, fährt am Hang von einem Ort ab und macht alles was do brauchst. Es ist kein renn bike wie Beta RR aber da is das beste in dem Motorrad.
Da hast du vollkommen recht. Ich fahre auch sehr gerne mit der XT :)
Top video. Freue mich auf mehr
Bitte mehr auch Langzeiterfahrungen
Wird auf jeden fall kommen :)
Wie ist die eigentlich im Straßenverkehr? Kann man sich die als Supermoto/Dual sport holen oder ist das schlecht für den motor
Wie ist die Xtrainer in Sachen Zuverlässigkeit und Wartung kann man diese einem Enduro Anfänger empfehlen
Der gute alte Sumotobi ❤️
Ist die Lenkerklemmung in mehreren Positionen in der Gabelbrücke verschraubbar?
Ist der Lenker orginal?
Kommt mir arg hoch vor...🤔
Bist du noch zufrieden mit der beta?
Servus,
Ich habe zum jetzigen Stand eine EXC.
Ich sollte glaub mal ein Video so im Nachgang zur Xtrainer machen.
Hast du jetzt die xtrainer noch ?
Hi super Video frage kann man an das Bike noch einen Kickstarter nachrüsten
Servus,
Ja! Es gibt ein Kit zum nachrüsten direkt von BETA.
Mir persönlichr eicht der E-Start aber aus :)
Beste Grüße Tobi
Soundprobe wär Top gewesen
Ich habe eine exc 200 bj.2010 und hab einen smartcarb nachgerüstet. Hast du diesbezüglich Pläne auch einen solchen einzubauen? Ich hab sehr gute Erfahrungen gemacht sprich keine Düsen mehr tauschen oder Sprit der irgendwo ausläuft. Würde mich freuen einen solchen bei deiner beta zu sehen. Falls ich mir ne Beta zulegen sollte ist das definitiv Pflichtprogramm.
Hallo Enkidu,
Pläne gehabt null! Durch deinen Kommentar habe ich das erste mal vom SmartCarb was gehört und lese mich seither sehr aktiv in die SmartCarb und Lectron Sache ein.
Vielen Dank für den Denkanstoß! Der SmartCarb märzt eigentlich alle negativen Punkte aus die ich an nem normalen Vergaser überhaupt nicht mag.
Ich werde mich im neuen Jahr bemühen mal so ein Teil an Land zu ziehen.
Beste Grüße Tobi
Hallo, ich interessiere mich für die einstellbarkeit des Fahrwerkes ( v + h ) da ich ein fahrer Gewicht von blank 110 kg mitbringe!? Ist das machbar? Und ob die Verwendung den wie in einigen Videos angeblich beschrieben allein durch einen kompletten auspuff umbau um ca 10ps anzuheben ist ? Danke für die Antwort und top Video ;-)
Hallo Jonas,
Ein Fahrwerk ist immer nur in einem bestimmten Bereich einstellbar. In der Regel ist ein orginales Fahrwerk einer Sportenduro für ein Fahrergewicht von ca. 70-85kg gemacht.
Wenn du also deutlich darüber bist wirst du um ein Anpassen des Fahrwerks nicht drum rum kommen WENN du die optimale leistung möchtest.
Persönlich würde ich aber sagen: "Jetzt fahr erstmal." Außer du möchtest natürlich direkt in einer Rennserie durchstarten und auch erfolgreich sein.
Direkt vorab: DIe vorspannung einer Feder zu erhöhen macht diese nicht härter!! Aussagen wie "Ja einfach mal die Feder etwas mehr vorspannen" sind vollkommener quatsch.
Das mit der Leistung habe ich auch gehört. Bereits mit der Brine der RR soll die Xtrainer schon deutlich aggressiver gehen. Ich persönlich habe das noch nicht versucht. Da der Motor aber nichts anderes is als der von der RR bin ich mir sehr sehr sicher, dass da noch ordentlich was rauszuholen ist. Die frage ist nur immer, wie viel Geld möchte man in die Hand nehmen.
@@mudmanoffroad2461 danke schonmal für deine Antwort ich werde in den nächsten 14 Tagen probe fahren und auf rennen bin ich nicht aus haha. Ich will nur flexibel bleiben das heißt für mich eine optimale Abstimmung des Fahrwerks muss ich vor nehmen bzw lassen. Weißt du denn ob und wie das geht? Oder muss ein kompletter Tausch erfolgen? Danke dir für deine Antwort
Nein nein. Tauschen ist hier nicht nötig!
In der Regel baue ich das Fahrwerk aus und sende es dem Fahrwerksspezialisten meines Vertrauens zu. Der passt dann zum einen die Federn auf dein Gewicht an und wenn nötig, bzw gewollt kann er das Fahrwerk noch auf deine Bedürfnisse abstimmen.
Ich würde dir empfehlen für den Anfang die Feder des Federbeins zu tauschen. Wenn du dann merkst die Gaben ist völlig überfordert dann dort auch die Federn anpassen. Oder eben beides in einem Zug.
Abstimmen beim Profi muss nicht unbedingt sein da es ja ab Werk aus schon möglich ist die Zug- und Druckstufe vorn wie auch hinten nach persönlichen vorlieben zu verstellen. Das Handbuch hilft in diesem Fall weiter.
Hallo bin 1.86 und 106 Kilo gibts eine lenkererhöhung und Fahrwerk ????? Danke im voraus
Lenkererhöhungen gibt es online zu kaufen.
Bie 106kg solltest du passende Federn in Gabel und Stoßdämpfer einbauen.
Wenn das nötige Kleingeld da ist auch noch die Dämpfung an die Federn anpassen.
Beste Grüße :)
Würde mich mal interessieren ob das Bike denn eigentlich Leistung hat?
Hallo Beni,
Also die XT bis 2017 hatte kanpp 40PS. Da der motor der 18er neu ist und ich dazu leider keine Info habe, kann ich es nicht genau sagen aber ich denke auch so um den dreh rum.
Mit einigen Modifikationen soll sie aber mindestens so gut gehen wie eine 300RR viele sagen sogar dass sie noch zorniger gehen würde.
Ich persönlich habe an der Leistung nichts geändert und mir reicht es auch bei weitem :)
Beste Grüße Tobi
servus :D
mich würde es sehr interessieren ob man die beta auch fahren kann wenn man kleiner ist ? würde mich sehr auf eine antwort freuen.
Hallo Adrian,
Sorry für die späte Antwort aber ja das Bike ist sehr gut geeigenet für Leute denen eine übliche Sportenduro einfach zu groß ist. 20mm weniger sitzhöhe und die sehr schmale Linie machen das deutlich entspannter :)
Beste Grüße Tobi
Wie viel ps hat die denn offen?
So knappe 40 PS.