Die Funktionsweise eines Wege-Schiebeventils erklärt
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- Опубліковано 5 жов 2024
- In diesem Video erkläre ich die Funktionsweise eines Wege-Schiebeventils in der Hydraulik und gehe auf seine verschiedenen Anwendungsbereiche ein. Mit dieser Erklärung könnt ihr das Prinzip eines Wege-Schiebeventils besser verstehen und für eure Anwendungen richtig einsetzen.
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#Hydraulik #WegeSchiebeventil #Funktionsweise
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Zuerst einmal wünsche ich Ihnen viel Erfolg mit Ihren Videos, sie hätten die Funktionsweise des Ventils viel einfacher und strukturierter erklären müssen.
Vielen Dank für Ihren Kommentar. Das man ein Wege-Schieberventil auch einfacher erklären kann ist mir bewusst. Allerdings handelt es sich bei dem im Video gezeigten Ventil um eines aus dem Schulungsprogramm: „Vorbeugende Instandhaltung von Hydraulikanlagen“ ! Ein Schulungsprogramm u.a. für den Industrie-Instandhalter (mit Hydraulikerfahrung). Einfacher und simpel und erklärt werden Wege-Schieberventile im Schulungsprogramm: „Hydraulik Schnupperkurs“ . Im übrigen führe ich Hydraulik-Schulungen seit über 25 Jahren erfolgreich durch. Weitere Info findet man auf der Homepage: www.dirk-schul.de 😎
DANKE fürs hochladen, sehr gut erklärt. Grüße aus Karlsruhe Norbert
Danke, gebe mein bestes :)
Danke Super Video
Vielen Dank! :)
Hallo und vielen Dank für das Video. Ich habe bei meinem Forstkran das Problem dass der Hauptzylinder sich vor dem Heben erst kurz senkt, bevor nach weiterem ziehen am heben der zylinder anfängt sich zu heben.
Woran kann das liegen?
Es gibt verschiedene mögliche Ursachen für das von Ihnen beschriebene Problem, bei dem der Hauptzylinder eines Forstkranes sich vor dem Anheben kurz absenkt. Hier sind einige potenzielle Ursachen:
Undichtigkeiten im Hydrauliksystem: Wenn es Undichtigkeiten in den Hydraulikleitungen oder den Dichtungen des Hauptzylinders gibt, kann dies dazu führen, dass der Druck abfällt und der Zylinder sich absenkt.
Luft im Hydrauliksystem: Luftblasen im Hydrauliksystem können zu unregelmäßigem Verhalten führen, einschließlich ungewolltem Absenken des Zylinders. Dies kann durch undichte Verbindungen, unsachgemäße Entlüftung oder einen niedrigen Hydraulikflüssigkeitsstand verursacht werden.
Verschleiß oder Beschädigung: Wenn interne Komponenten des Hauptzylinders, wie Dichtungen oder Kolben, abgenutzt oder beschädigt sind, kann dies zu einem unkontrollierten Absenken führen.
Probleme mit Steuerventilen: Defekte oder falsch eingestellte Steuerventile können dazu führen, dass der Druck unregelmäßig verteilt wird und der Zylinder absinkt.
Elektrische oder elektronische Störungen: Wenn der Forstkran über elektrische oder elektronische Steuerungen verfügt, können Störungen in diesen Systemen zu ungewolltem Verhalten führen.
Überlastung des Krans: Wenn der Kran überladen ist oder eine ungleichmäßige Last trägt, kann dies zu einem vorübergehenden Absenken des Zylinders führen.
Um das genaue Problem zu identifizieren und zu beheben, ist es ratsam, einen Fachmann oder einen Servicetechniker vor Ort hinzuzuziehen. Sie sollten nicht versuchen, Hydrauliksysteme selbst zu reparieren, es sei denn, Sie haben die entsprechende Ausbildung und Erfahrung, da dies gefährlich sein kann. Ich hoffe das ich Ihnen mit einem ersten Statement helfen konnte. Ich habe ein neues Fachbuch zum Thema Hydraulik geschrieben mit dem Titel: "NICHT GANZ DICHT! Hydraulik kompakt: Praxistipps vom Experten". ISBN Nr. für die Hardcover Version: 978-3-384-04650-5 oder hier der Link direkt zum Buch: shop.tredition.com/booktitle/NICHT_GANZ_DICHT/W-943-371-888
Hallo danke fürs video! 👍Wenn so ein schieber nicht mehr ganz dicht ist also eine funktion wie in meinem fall eine allradlenkung nicht mehr funktioniert, kann das ventil überholt werden oder sollte es getauscht werden?
Vielen Dank für Ihre Frage. Ich würde das Schieberventil durch ein neues ersetzen. Begründung: Sicherheit der Lenkung! Außer der Hersteller bietet ein Überholung an, allerdings wird diese dann wahrscheinlich fast genau so teuer wie ein neues Ventil. Für weitere Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
@@lautlosewindenergie vielen dank für die antwort! 👍👌
@@lautlosewindenergie hallo dürfte ich ihnen noch eine Frage stellen?
Habe bei meinem teleskoplader das problem das die lenkung sehr schwergängig ist, sobald ich aber den hubarm oder schaufel betätige geht sie leicht. Die hydraulik und lenkung geht von einer casappa Zahnrad pumpe im aus.
Kann das am prioritätsventil liegen ? Wissen sie ob das Prioritätsventil auf der Unterseite der Pumpe ist?
Wäre um eine Auskunft sehr dankbar
Gruß Michael
@@hofschankwiedenhof6557 Gibt es einen Hydraulikschaltplan? Den bitte einscannen und an: info.isweos@dirk-schul.de senden. Nach der oben aufgeführten Beschreibung kommt mehr Menge bzw. höherer Druck beim beim betätigen von Hubarm oder Schaufel bei der Lenkung an. Sollte kein Hydro-Plan vorhanden sein bitte in Reihenfolge die Ventile der Schahltung, am besten mit Fotos, an oben angegebene E-mail senden. Dann kann ich mir das ganze richtig anschauen und brauche nicht in meiner "Glaskugel" 😂nach der Ursache zu suchen. Viele Grüße Dirk
Abo auch, klar Grüße
Danke :)