MT-09 ou Z900? saindo de uma CB500F
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- Опубліковано 1 жов 2024
- MT-09 ou Z900? saindo de uma CB500F #mt09 #yamahamt09 #mt09yamaha #z900 #z900❤️🧿 #kawasakiz900🖤❤️ #cb500f #cb500 #motos
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Já andei em ambas e escolhi a z900 23)23 ... gosto de final e a z900 é mostra! Estabilidade, ciclística.... gosto de moto que mantenha a força e progressão.a Mt ponto forte e é baixo e médio....mas cada um com sua opinião e não sou fã boy de marca!
4 cilindros sempre serao monstros . Mas nas antigas dois cilindros era coisa de custom . Entao o que a yamaha fez com a mt 07 a kawasaki com com a 650, e as tricilindrincas com a triumph trident e assim como a mt09 deram outro patamar pra motos de media pra alta cilindrada . Muitos gostos hoje em dia sendo possiveis dentro das esportivas
Posição da MT 09: da cintura para cima parece que se está em uma Big Trail... posição ereta, braços esticados, bem alta...essa posição cria uma parede do seu corpo e o vento ergue a frente... não é uma posição de ataque...conforto.
Da cintura para baixo, parece uma naked esporte...
Parece que vc está montado em um cavalo...esquisito.
Z900: posição mais de ataque, maior estabilidade em alta velocidade, conjunto mais equilibrado...torque monstro pois as marchas são bem curtas...
Iria de z900, esta atualizada, Yamaha Brasil e um lixo
Tenho uma Z900 e amo, anda muuuito, faz curva demais e ainda por cima tem o ronco do 4 cilindros que é uma sinfonia...
Como proprietário de uma MT 09 Tracer, diria para o pretendente ANDAR nas 2....se quiser emoção vai de MT, se for andar de boa qualquer das 2!
A único problema da MT é que o motor é descartável, não dá retífica, tem que comprar com procedência. Normalmente o pessoal não liga mas investir em uma 0km pensando em manter até 100, 200 mil km já tem que se preparar para comprar um bloco reserva
@@kawantrindade2459 a maioria das motos è assim, carcaça + cabeçote, o que impede camisamento ou retifica....Kawa ninja todas, CBR todas, MT todas, V strom todas..., as esportivas, de qualquer marca,..Tiger todas! Esse tipo de construção de motor torna projeto mais leve e mais barato.
@@deciosilveira516aí que tá, z900 tem camisa, 765 tem camisa..
@@kawantrindade2459o cara precisa ser muito ruim pra conseguir fundir um motor de uma MT 09... No fórum da Tracer internacional tem relatos com fotos de motos com mais de 200 mil milhas rodando perfeitamente sem abrir o motor... Então é muito tempo de uso!
@@PAC1FIC4D0RQue fórum é esse?.gostaria de participar
Tenho uma Vulcan S650, mas confesso q é um desejo experimentar como seria andar numa Z900, acho ela linda e uma baita moto. Quem sabe um dia, gosto muito da Kawasaki.
A mt pode ate ser "cavalo chucro", com uma aceleracao mais arisca... mas em termos de potencia, torque e velocidade tanto de final quanto de arrancada também, a z900 sai na frente tranquilo. Mesmo em arrancada nao dá pra 09, isso é fato.
A "master of torque", a 09, entrega 8.9kg de torque a 8500 rpm. A z900 entrega 10.1kg a 7700 rpm...ou seja, entrega bem mais, mais cedo...
a z900 é mais ignorante em tudo. A 09 nao pega nunca a z900 na arrancada.. a mt09 850 cilindradas, 115cv... a z900, 950 cilindradas e 125cv....ele é praticamente uma 1000, mal cabe uma comparação justa...parece q foi feita realmente pra doutrinar abaixo das 1000, e é o q ela faz
😂
Sou dono de uma Z900 23/23. A moto é sensacional e cá estou nesse video estudando trocar para a MT-09 kkkk. Oq vc esqueceu de dizer é que a 09 pesa uns 20 kg a menos que a Z900, tendo uma relação peso potencia tão boa quanto. Enfim, ambas motonas! Estou em uma duvida enorme se troco a minha Z pela MT.
@@stuka907 mesmo assim a z900 é mais forte de arrancada e de final. A relação peso/potencia é importante mas a força dela compensa esse peso.
Se não fosse assim, veríamos mais vídeos da 09 ganhando em arrancada do q a z900. Mas tem bem mais vídeo q mostra a z900 vencendo...
Pode ser q a 09 tenha mais arrancada em velocidade mais baixas, até 50, 60km/h por ser 3 cilindros e ter um torque mais responsivo em baixas rotações, o q deixa a moto mais arisca e tal....mas pode botar fé, subiu giro um pouquinho, antes mesmo dos 100km/h a z900 já ganha tranquilo da 09...
Veja mais vídeos, e tire suas próprias conclusões. A z900 leva tranquilo a 09. Pra 09 ficar parecida, tem q remapear, aí anda quase igual a uma z900 originaĺ
Se for z900 com aquela serie com suspensão ohlins nem compara com a mt09
Rodrigo, o teu sonho tá ali na Modena SPO. Minha MT-09 2020 azul com 7.700 km. De presente leva um escape esportivo que nunca usei nela. Vai lá e compra, transforma teu o sonho em realidade. 😅
Esse japa é dos meus... é Z 900 é muito boa...mais NÓIS japa vai nas Yamaha Q são mais nervosas👉🏽🚀😈 🚀😈🚀🚀🚀seguraaa o foguetão 🚀🚀🚀 é bem bom tchê tá lokooo 😉😂😂😂😂😂
Na boa, Z900 , mas se tivesse a Suzuki GSX S 750 seria minha opção, anda muito mais que a Z e a 09, só quebra se cair , mesmo tendo menos tecnologia é mais moto.
A mt03 ganhou o mundo e puxou fama pras outras mt mas a unica mt que presta é a 03. A mt03 é a melhor 300 do mercado ja a mt09 nao é, nem de longe, a melhor 1000c
Mt 09 é média cc jovem, pra isso existe a MT10 com 160+Hp, só não veio pra cá.
@@wills5482 Pow mas a mt10 so vende na asia pq nem na europa ou nos EUA vc ta achando a mt10 e mesmo assim ela nao é a top de linha das 1000c.
Se for pra pegar uma mt10 eu prefiro uma panigale pq corre mais, é mais facil de achar, e eu acho mais bonita pq prefiro as carenadas.
Mt-03 consome muito pelo que entrega. “Ah mas quem quer moto assim n liga pra combustível” se fosse uma moto com cilindrada maior eu apoiava esse argumento, mas ela é um moto barata, qualquer um compra, e acaba caindo na armadilha kk
Andei nas duas tbm, e te digo, eu iria de Kawa! Muito mais na mão, lembra até uma Honda (parece que vc conhece a moto há anos!). Já a MT é pra quem gosta de andar com o atestado de óbito junto, não é linear em nada, é uma delícia, mas pra rolê doideira, pra sair com grupo, usar de dia a dia a z900 irá atender muito melhor.
Tenho Z900 há quase dois anos, moto top demais! Mas na boa: tanto faz! Questão de gosto e estilo, MT 09 ou Z900 se equivalem!
A MT 09 Brasil é muito defasada em relação a Europa. Se fosse atualizada seria sensacional. Mais ainda sim eu iria de MT.
Z900 SE 2025 , linda demais , mandou lembranças pra MT kkkkk .....
Rodrigo a MT 09 é mais forte que a cb 650r da Honda,o que tu me diz aí, eu pago um consórcio da cb 650r mas tô em dúvida ou a cb 650r ou a MT 09.
Z 900...
Pelo q falam a MT tem mais torque mais a z900 tem mais final e melhor a ciclística então no meu caso eu iria de z900
Prefiro Gsxs1000
Tenho uma 09 , e as vezes dá até medo, passa em um buraco e encosta no no acelerador a mais , parece que já tá um coice nos peitos
Mt é chucra ou o acelerador dela tem defeito? Pois todos reclaman que a aceleração dela não é linear.
Z900.
Yamaha lovers❤
Mt09 Mito
Quem tem muita grana e quer emoção ilimitada , compra uma
KTM SUPER DUKE 1290 !!!!
dizem que é um touro indomável.
Mostrou os homens porque ela não aparece sério. ???
Z900 😁
Eu curto a z900rs es, vou comprar ainda mas nao cheguei a andar, vcs ja andaram?
Era exatamente essa pergunta que eu iria fazer!!
Obrigado!!!
Z900 sem pensar. MT 09 muito arisca por ter a frente muito leve a tornando muito perigosa pra altas velocidades.
É pra quem tem coragem kkk
@@gucostela não tem nada ver com coragem amigo, ela até 200kmh vai muito bem, passou disso perde o tesão da moto, z900 anda a 250kmh tranquilo
@@nilson6661 por isso mesmo, tem que ter coragem.
@@nilson6661que corre compra uma speed, qualquer naked acima de 230 fica insuportável a pilotagem
@@muk5523t negativo, já tive várias, a z900 por ex e a cb1000r cafe racer anda acima de 250kmh tranquilo sem medo, a mt09 passou de 200kmh perde tudo a emoção
Eu ando de motos há 46 anos. Tirando as SS ,que são um capítulo a parte, até hj eu me emociono,qdo subo na minha 09 e acelero. Já andei bastante de Z1000,Tive Cb 1000 R, mas a 09 é uma moto surpreendentemente estúpida de forte, é pra mim,no estilo de moto que eu gosto,a melhor que já tive.
Você que entende bastante moto oque acha Gsxs1000
Não sei porque fico vendo esses vídeos sendo que nunca vou ter dinheiro pra comprar essas motos.....fico me iludindo sozinho kkkk parabéns aí a quem tem dinheiro pra comprar
Quem quer faz acontecer
@@Leonardo-lr1jh sou rico não irmão , nenhuma moto dessas daí é moto de pobre, é tudo moto de 60 mil pra cima
Que isso amigão, já dizia falcão: a fé na vitória tem que ser inabalável.
@@imdsargento2765 de pobre não mais também não é de rico não!
Se focar consegue sim, não é um processo rápido,mas é possível, sempre ganhei entre 1800 e 2500, já tive Xj6 2015, hoje tenho condições de comprar uma moto até de 60.000, porém meu foco é minha casa, um dia volto ao sonho, você também consegue.
Eu fã dos seus comentários
Fiquei na dúvida, as duas são monstra.
4cc sem pestanejar.
GSX S1000 é 4 canecos
Olá.. Z900 é menos perigosa.. como ele disse a mt é bruta ðemais.. a cb500 é muito mansa e mudar p uma moto bruta, tem q pensar e testar tb
Z900 💚🎯
Boa noite 👊🏻
Entre essas duas eu escolheria a Gsx s750 kkk
Mostra e muito linda mas caríssima, 0 km beira os 50 mil .... Tem motos mais potentes pelo mesmo preço
@@imdsargento2765 58 pilas
@@imdsargento2765 O que beira 50 mil é hornet 2014 kkk, a suzuki nova custa 57k, na minha opinião é a 4 cilindros que tem melhor custo benefício, tbm é a mais bonita
@@irn10 sim é linda mesmo, bem robusta,ronco top, azulona , mas quase 60 k numa 750? Acho que não vale a pena
@@imdsargento2765 Todas as motos estão caras, então não tem pra onde correr, ela é a 4 cilindros mais barata 0km, até a cb650r é mais cara, moto muito feia, tem tecnologia mais o visual mata..