Просто бесконечно гоняют горячую заготовку под швеллер на многочисленных рольгангах без каких либо пояснений. Называется кто умный, тот сам поймет что тут происходит. И как происходит калибровка швеллера? Не раскрыта тема, просто показываются оборудование 50-ти летней давности и рабочие которые кладут большой болт на ТБ
поясните дилетанту: зачем так долго этот металл катать по роликам вперед-назад? Почему нельзя выдавить то что нужно (прессом например, или в 3-4 прохода валками, установленными сразу один за другим), и сразу на закалку или склад?
Да это херня.... У нас на буровой вы не видели, что парни творят.... Тут вальцовщик даже её не кантует, просто придерживает..... Хотите увидеть профи? Добро пожаловать на Надеждинский мет. завод 🤙😉😃
Очень интересно. А где РПМ после холодильника? Где участок отделки с контроллерами после РПМ? Где КММ для мотания хомутов? А то после холодильника сразу на склад и в отгрузку. Кривой металл с дефектами отправляют что ли?😂
Смертники. Хоть я и работал оператором на таком стане, теперь я понимаю как это страшно. На моих глазах, от недогретого металла, расскат сломало вниз, плита от загнутого раската подпрыгнула. Мои действия все оборудование, на ноль. Долбанное давай, давай, план любой ценой. Бедные мальчишки-вальцовщики, их раскидало, а одного придавило плитой, слава богу остался жив, но его долго ремонтировали, до сих пор храмает.
@@FamilyB-u4s мы катали 150ый квадрат. С черновой клети пришёл холодный подкат, с низу, вот потому и загнуло и блин это был один из лёгких профилей, но профиль был большой толщины. Был бы какой-нибудь швеллер такого бы не случилось, жёсткости маловато. Вот теперь и проходится задуматься, что проще круги и квадраты, либо тракторный башмак и швеллер.
Где же правильные машины для выравнивания профилей после прокатки? Сразу с холодильника и в пачки упаковывают? И на видео, в цехе катают профиль не менее Ш 20, тогда как указывается в конце видео, что завод производит швеллер № 1, 8, 10, 12 и 14.
Без очков, без наушников, а кто и без касок. Одеты кто во что. Экономия зато. Оптимизация.
Это прям досье для Госгортехнадзора, ОТ, ТБ.
Просто бесконечно гоняют горячую заготовку под швеллер на многочисленных рольгангах без каких либо пояснений. Называется кто умный, тот сам поймет что тут происходит. И как происходит калибровка швеллера? Не раскрыта тема, просто показываются оборудование 50-ти летней давности и рабочие которые кладут большой болт на ТБ
поясните дилетанту:
зачем так долго этот металл катать по роликам вперед-назад? Почему нельзя выдавить то что нужно (прессом например, или в 3-4 прохода валками, установленными сразу один за другим), и сразу на закалку или склад?
Обжатия должны быть определённые, за раз и валки можно сломать. Размеры должны постепенно меняться чтоб нужная форма была, чтоб не выкрутило металл.
Специалисты обоснуют грамотно, но на опыте предположу, что за один проход много нельзя давить - деформации внутри металла происходят.
Заготовка, например 150х150, а швеллер надо получить ш8, и как его получить из такой заготовки за три прохода?
Да это херня.... У нас на буровой вы не видели, что парни творят.... Тут вальцовщик даже её не кантует, просто придерживает..... Хотите увидеть профи? Добро пожаловать на Надеждинский мет. завод 🤙😉😃
А
Правильной машины нет????
есть
Это 3,14zdec,техникой безопасности и не пахнет!!!
Очень интересно. А где РПМ после холодильника? Где участок отделки с контроллерами после РПМ? Где КММ для мотания хомутов?
А то после холодильника сразу на склад и в отгрузку. Кривой металл с дефектами отправляют что ли?😂
К видео должен быть комментарий. Халтурщики.
Смертники. Хоть я и работал оператором на таком стане, теперь я понимаю как это страшно. На моих глазах, от недогретого металла, расскат сломало вниз, плита от загнутого раската подпрыгнула. Мои действия все оборудование, на ноль. Долбанное давай, давай, план любой ценой. Бедные мальчишки-вальцовщики, их раскидало, а одного придавило плитой, слава богу остался жив, но его долго ремонтировали, до сих пор храмает.
Это еще не самый сложный профиль на этом стане)
@@FamilyB-u4s мы катали 150ый квадрат. С черновой клети пришёл холодный подкат, с низу, вот потому и загнуло и блин это был один из лёгких профилей, но профиль был большой толщины. Был бы какой-нибудь швеллер такого бы не случилось, жёсткости маловато. Вот теперь и проходится задуматься, что проще круги и квадраты, либо тракторный башмак и швеллер.
Каждый из них узнает цену после ухода на пенсию если доживет
Хочу побывать на таком заводе....
Прекрасное видео. Я залип.
Nice
У меня видео есть 32 тысячи просмотров лайков больше но всё равно лайк
Я ученик и это по ссылке в Сибирь от учителя технологии
Классный завод я там работать буду
Анахранизм
а есть видео где катают по-современному?
@@brayanhustler93 есть челябинский мет комбинат новый универсально-рельсобалочный стан
@@brayanhustler93 есть ммк,сс
Где же правильные машины для выравнивания профилей после прокатки? Сразу с холодильника и в пачки упаковывают? И на видео, в цехе катают профиль не менее Ш 20, тогда как указывается в конце видео, что завод производит швеллер № 1, 8, 10, 12 и 14.
Вот такое дерьмо ещё кто-то и покупает,только зачем?
Правильщик в отпуске
Супер но если это в деревне а не в городе
Это поселок про тип города
Это где?Древнее оборудование
Кемеровская область, город Гурьевск.
Я думал у нас плохо,а у нас космические технологии!!!
@@андрейлугодин Зря Финам не отдали.
Комментирования нет! Заслуженный ДИЗЛАЙК🤗