Carissimo Raffaele, posseggo una Dino Coupé del 1967 omologata Targa Oro ASI, e da conoscitore del modello confermo quanto Lei dice in merito all'abbinamento numero telaio - colore non individuabile perché la relativa documentazione, da quanto riferitomi molti anni fa dal Centro Storico Fiat era posseduta solo ed esclusivamente dalla Bertone che la produceva. Tralasciando la moda discutibile dell’Heritage/matching number a tutti i costi che ne io ne Lei seguiamo, dando giustissima importanza nel rispettare il colore originale, da documentazione che posseggo (dalla "Bibbia" di Mike Morris e dai depliant Fiat dell'epoca) le dico che potrebbe trattarsi del "Blu Medio 435" o secondo il depliant Fiat tedesco “Blau 490” o quello metallizzato 448 per la Dino Coupè 2000 prodotti dalla Italver - Pittsburgh Paints S.p.A di Milano. A questo punto non le resta che confrontare delle mazzette colore comparando quelle con i suddetti codici con il colore rinvenuto sull’auto.
La vidi nel 2014 a un prezzo stracciato, perché la carrozzeria non era messa bene, sono stato stupido a non approfittarne, visto che con un amico che ha fatto il carrozziere per 30 anni in Ferrari, avrei risolto velocemente. Spero un giorno di aver l'occasione di provarla.
Carissimo Raffaele, posseggo una Dino Coupé del 1967 omologata Targa Oro ASI, e da conoscitore del modello confermo quanto Lei dice in merito all'abbinamento numero telaio - colore non individuabile perché la relativa documentazione, da quanto riferitomi molti anni fa dal Centro Storico Fiat era posseduta solo ed esclusivamente dalla Bertone che la produceva. Tralasciando la moda discutibile dell’Heritage/matching number a tutti i costi che ne io ne Lei seguiamo, dando giustissima importanza nel rispettare il colore originale, da documentazione che posseggo (dalla "Bibbia" di Mike Morris e dai depliant Fiat dell'epoca) le dico che potrebbe trattarsi del "Blu Medio 435" o secondo il depliant Fiat tedesco “Blau 490” o quello metallizzato 448 per la Dino Coupè 2000 prodotti dalla Italver - Pittsburgh Paints S.p.A di Milano. A questo punto non le resta che confrontare delle mazzette colore comparando quelle con i suddetti codici con il colore rinvenuto sull’auto.
Grazie della precisazione, collega e fortunato possessore di una Fiat dino coupè, parlando con esperti ho individuato e scelto il 490 come colore
Stupenda!!!😻
Si preannuncia una serie interessantissima!👍🏻😍
Complimenti bel lavoro! Da poco ho anche io una Dino 2000....ma sono all'inizio del restauro mi piacerebbe saperne di più e andrò incontro ;-)
Bravi..è sempre bello ridare vita ai mezzi storici o d'epoca. Fiat Dino poi tanta roba!
Grande Raffaele! Non ti vedevo da 20 anni!
Ottimo lavoro!
Ciao Luigi, davvero il tempo passa veloce...
La vidi nel 2014 a un prezzo stracciato, perché la carrozzeria non era messa bene, sono stato stupido a non approfittarne, visto che con un amico che ha fatto il carrozziere per 30 anni in Ferrari, avrei risolto velocemente.
Spero un giorno di aver l'occasione di provarla.
Ma la serie è già finita?
dalle moto agli orologi serie tV...boh è un po' na caciara