Azért kegyetlen belegondolni, hogy míg minden idők legelső nagydíját egy magyar nyerte (1904-es francia nagydíj, Szisz Ferenc - a félreértések elkerülése végett: NEM Forma-1-es nagydíj volt, hisz az csak 1950 óta létezik), és az 1930-as években is még egy kis tényező volt szerény országunk az autósport világában, Baumgartner Zsolt egyetlen pontja 2004-ben egy valódi csodának számított. Sőt, még ha nem is szerzett volna pontot, önmagában az egyéves szereplése is egy történelmi mérföldkő lett volna. Tudom, kit érdekel, de ez csak az én gondolatom.
Ez nagyon igaz. Abban az autóban esélye sem volt jobb helyre. Ha élt volna még Ayrton Senna, beleültettem volna, de ő sem tudott volna ezzel az autóval a Jordan-ek előtt sem végezni sem. Még azok is 2 mp-cel gyorsabbak voltak körönként...
Well. He drove the worst car in F1 in that year, which was a lot worse, than the 2nd worse team (Jordan???). It was like trabant in F1, if you know about that. He drove the Jordan in the previous year and he has been talked about it here in Hungary, that the Jordan was a lot better car. Minardi was very bad. So we don't know it because of he didn't really get a chance to try out a really better/good car. I think, he is like Barichello, so could be a good 2nd driver at any team, not much behind the first driver. Actually he was better with this car, than his teammate, Bruni. Sure, he wa not like Ayrton Senna because if he was like him, he could do something good in rain. ;) Ayrton was I think, the best ever driver in rain in F1. Maybe Michael Schumacher could have cought him up in rain.
Azért tegyük hozzá, hogy utolsó volt végig, konkrétan 8-ból 8-adik lett, mindenki lerohadt előtte és így jött össze az 1 pont. Marhanagy teljesítmény mondhatom.
A legrosszabb autóval mi a faszt csináljon? Amúgyis, ha nem tetszik akkor tessék felállni a székből, elmenni gokartozni, juss el szépen az F1-ig azt csináld jobban.
@@robertvizler749 Az olimpia óta bassza a csőröm hogy mennyire hálátlanok tudnak lenni egyes emberek. Oké, lehet hogy ha csak a f1-et nézzük, nem nagy teljesítmény. De ahoz hogy valaki egyáltalán bekerüljön oda, tehetség is kell, nem csak pénz. Legyünk már büszkék szerencsétlenre, ha pedig ez nem elég, akkor nyugodtan lehet próbálkozni jobbat elérni.
ki a faszt érdekel? pontot szerzett,, ennyi hálátlan dögöt bazdmeg, mint a magyar ember, veled az élen Csóró Zsolti a legszarabb autóval tudott nekünk szerezni egy pontot, neked annyi se menne, hogy 1 métert menj.
Ez egy szép eredmény.Főleg a Minardi-val!Azzal még célba érni is kihívás volt!
😂Alonso a minárdival kezdte és mi lett belőle?
2-szeres VB győztes,mi olyan vicces?
@@bandi9699
Csak hát ő nem magyar... Neki állt a zászló... ;)
ha 2 évvel később csatlakozik amikor Toro Rossoként már a Red Bull-é volt a minardi akkor talán lett is volna esélye
Akkor még Toro Rosso Volt!2020-óta Alpha Tauri.
Fisichelllaaaaa:DDDDDD
Azért kegyetlen belegondolni, hogy míg minden idők legelső nagydíját egy magyar nyerte (1904-es francia nagydíj, Szisz Ferenc - a félreértések elkerülése végett: NEM Forma-1-es nagydíj volt, hisz az csak 1950 óta létezik), és az 1930-as években is még egy kis tényező volt szerény országunk az autósport világában, Baumgartner Zsolt egyetlen pontja 2004-ben egy valódi csodának számított. Sőt, még ha nem is szerzett volna pontot, önmagában az egyéves szereplése is egy történelmi mérföldkő lett volna.
Tudom, kit érdekel, de ez csak az én gondolatom.
Ez nagyon igaz. Abban az autóban esélye sem volt jobb helyre. Ha élt volna még Ayrton Senna, beleültettem volna, de ő sem tudott volna ezzel az autóval a Jordan-ek előtt sem végezni sem. Még azok is 2 mp-cel gyorsabbak voltak körönként...
😂😂😂 Inkább ne írtál volna semmit Te sem! @@Theworthsearcher
"Úgyvan, index, gyerünk." 😂
Mindenképp jó volt szeretheto
he never won a race,its because the car or his skills?
both
@@kareszblaz he wasn't that bad as a driver, but his car was absolutely the worst
that car was like last years haas
or even worse
@@gyurmagyuri6440 Yeah, he was absolutely superior to his teammate at Minardi
Well. He drove the worst car in F1 in that year, which was a lot worse, than the 2nd worse team (Jordan???). It was like trabant in F1, if you know about that. He drove the Jordan in the previous year and he has been talked about it here in Hungary, that the Jordan was a lot better car. Minardi was very bad. So we don't know it because of he didn't really get a chance to try out a really better/good car. I think, he is like Barichello, so could be a good 2nd driver at any team, not much behind the first driver. Actually he was better with this car, than his teammate, Bruni. Sure, he wa not like Ayrton Senna because if he was like him, he could do something good in rain. ;) Ayrton was I think, the best ever driver in rain in F1. Maybe Michael Schumacher could have cought him up in rain.
Utolsónak is lennie kell valakinek! Azért gratulálok!
Baumgartner apuka szerintem megeresztett egx telefont a Sauberhez: "Srácok mennyit utaljak, hogy Fisichella autója tönkremenjen?" 😁
De szèp èvek voltak ezek
Azért tegyük hozzá, hogy utolsó volt végig, konkrétan 8-ból 8-adik lett, mindenki lerohadt előtte és így jött össze az 1 pont. Marhanagy teljesítmény mondhatom.
A legrosszabb autóval mi a faszt csináljon? Amúgyis, ha nem tetszik akkor tessék felállni a székből, elmenni gokartozni, juss el szépen az F1-ig azt csináld jobban.
@@renard_the_one Én kérek elnézést, ideget értem, hogy ilyen erélyesen véded Zsolti barátnőd?? 🤣🤣🤣
@@robertvizler749 Az olimpia óta bassza a csőröm hogy mennyire hálátlanok tudnak lenni egyes emberek. Oké, lehet hogy ha csak a f1-et nézzük, nem nagy teljesítmény. De ahoz hogy valaki egyáltalán bekerüljön oda, tehetség is kell, nem csak pénz. Legyünk már büszkék szerencsétlenre, ha pedig ez nem elég, akkor nyugodtan lehet próbálkozni jobbat elérni.
ki a faszt érdekel?
pontot szerzett,, ennyi hálátlan dögöt bazdmeg, mint a magyar ember, veled az élen
Csóró Zsolti a legszarabb autóval tudott nekünk szerezni egy pontot, neked annyi se menne, hogy 1 métert menj.
Az az autó egy rakás szar volt.. futamot kellett volna nyernie?