DIY Bosch Akkuschrauber GSR 18V-2 LI Professional Motor tauschen Anleitung drill motor repair
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- Опубліковано 22 вер 2017
- Motortausch bei einem Bosch Akkuschrauber. Typisches Symptom dafür das die Motorkohlebürsten aufgebraucht sind ist, dass der Motor nicht startet aber die LED leuchtet. Bei einem Schlag auf die Maschine läuft der Motor wieder aber mit deutlich verminderter Kraft. ich hafte für nix...
If youre as handy as this guy your tool will last a lifetime
Thanks for the video , a great help in getting the drill apart. And where the spring came from near the battery.
very good
Top. Hat die Aufnahme bei dir auch ein spürbar großes axiales Spiel? Bei mir ca. 2mm...
How many Watts has this motor ? 18 Volts and 3 Ampers ?
Could u please help me fix it's electronic circuit board. Bosch brushless motor is fine but I have doubt on its circuit. Any idea
hhahahaahaa same thingh!
Kann man eigentlich auch einen bürstenlosen Motor in den 18V-2-LI einbauen?
Passen die Maße bzw Abmessungen, Wellendicke, Zähne des Ritzels, etc.?
Und macht das Getriebe die "Power" eines bürstenlosen mit?
Würde mich mal interessieren, weiß das jemand?
nein
Ich kann dir sagen das es ganz sicher nicht passen wird
an die Schalter sind 3 drahten gelotet: Rot, Schwartz, Blau. Was ist die Funtion von die blaue ??
gr., Jan, die Niederlande,: Entschuldigung fur mein schlechtes Deutsch....
Wenn die Kohlen abgenutzt sind, muss man den komplettenMotor tauschen?
Sind die so schlecht, dass die Lager dann auch schon defekt sind, oder warum ist das so?
Bei den älteren und billigeren Akkuschraubern von Bosch konnte man noch die Kohlen tauschen.
Bei dem Modell sind leider die Kohlen fest mit dem Motor Verlötet. Sicher gibt es die Möglichkeit da neue rein zu basteln aber vorgesehen ist das von Bosch nicht. Ergo gibt es original auch keine Kohlen für das Modell einzeln zu kaufen.
@@jonnystooltime7474 Danke für die schnelle Antwort.
Leider hat Bosch damit aus einem Profi Gerät einen Wegwerfartikel gemacht.
Das man jedes mal den ganzen Motor tauschen muss, wenn die Kohlen abgenutzt sind, halte ich für ein angebliches Profigerät für völlig daneben.
Ich werde die Geräte daher nicht mehr kaufen und dann auf Makita, oder einen anderen Hersteller wechseln, der langfristig nutzbares Werkzeug baut.
Hätten Sie eventuell eine Empfehlung für Geräte die vernünftig zu reparieren, oder besser gleich kontaktlos sind?
Wieso wird der komplette Motor getauscht, wenn nur die Bürste abgenutzt sind ?
Weil man bei den neuen Typen die Kohlebürsten nicht mehr tauschen kann. Diese sind auch nicht mehr gesteckt sondern verlötet.
Das ist übel.... also genau das Gegenteil dessen, was man von einem 400 Euro teuren Profi Gerät erwartet.
Aktuell sind die ja eh nur noch Bürstenlos. Die Zeit wird zeigen, wie angeblich Wartungsarm die wirklich sind.
Bei den ganz neuen mit Bürstenmotor kann man die bürsten übrigens wieder tauschen... Und im Vergleich zu den Bürstenmotoren sind die bürstenlosen wirklich deutlich robuster und haltbarer. Wenn man damit Ordentlich umgeht, halten die neuen schrauber Jahre bis Jahrzehnte...
@@Teuronium Habe mich auch etwas geärgert. Aber der neue Motor kostet auch nur 45€ netto. Der Schrauber ist von 2013 und wurde wirklich hart gefickt. Nutze ihn gewerblich. Viele 10-16er Bohrungen in Fichte 200mm mit Schlangenbohrer. Dann die dicken 400er Sparrenschrauben. Da dürfen nach 5 Jahren schonmal 50€ für Ersatzteile drinne sein.
Bedankt für das Video! Schön anschaulich. Wo kann man den so einen Motor kaufen/bestellen?
Hallo, bekommt man beim örtlichen Bosch Fachhändler oder im Netz. Ersatzteillisten mit den passenden Nummern gibts hier:
www.powertools-aftersalesservice.com/public/BoschProf?lgRedirect=true
Jonnys Tooltime Danke!
best music :)