Los tornillos del ajustador de cadena parejitos y con que la cadena te de 2 cm de holgura sin olvidar que el mejor ajuste se realiza con una persona sobre la moto, cualquier duda sin problema respondemos
1.tus ajustadores ya llegaron a tope ya está muy estirada. 2. Un mal cuidado como no ponerle lubricante entre otras cosas genera oxidación o ruptura y también ahí te pedirá un cambio de cadena -su tiempo de vida aprox es de 10 a 12,000km
Hola amigo una pregunta porque cuando tienes la holgura correcta y pones a nivel el lado derecho se ajusta la cadena se pone tensa y tengo q aflojar otra vez
A mi me caga que de un lado en mi caso el derecho, se batalla mucho, lo que es el eje se mueve, esta metido al revés no se si sea el problema, y si quiero ajustarla debo aflojar como siempre y empujar la llanta para alineat el eje
Buenas tardes yo hoy voy ain tentar el ajuste de mi cadena es con una persona arra las lineas que trae no nos sirven como guía para dejarla bien alineada
Si pero algunas Rocketman ya traen la salpicadera trasera y eso lo complica un poco más, por lo tanto con que la cadena nos dé los 2 CM de holgura y esos tornillos coincidan en tamaño ya está hecho, cualquier forma que te acomode es buena siempre que sea el mismo resultado
No hay forma de fallar también por qué los bujes son de diferentes tamaños para no equivocarse de lado y en dado caso hay que hacer limpieza de bujes eje y baleros y si no quedan se cambian los baleros es lo único que puede impedir que gire la llanta, cuida también que tus balatas queden una de cada lado del disco
Mide los tornillos que estén parejos es que traen marcas pero es muy difícil ubicarlas por el porta placas y si sigue chueca tu llanta tal vez necesite una nivelada eso lo hacemos en el taller 5539573733
Gracias carnal! Me ayudo mucho tu video.
Gracias hermano, tengo una rocketman SPORT y ahora ya se cómo tensar la cadena y por lo q veo no solo es tensar si no también lleva mediciones
Los tornillos del ajustador de cadena parejitos y con que la cadena te de 2 cm de holgura sin olvidar que el mejor ajuste se realiza con una persona sobre la moto, cualquier duda sin problema respondemos
Cuantas veces se puede trenzar la cadena o como saber si ya requiere un cambio de cadena?
1.tus ajustadores ya llegaron a tope ya está muy estirada.
2. Un mal cuidado como no ponerle lubricante entre otras cosas genera oxidación o ruptura y también ahí te pedirá un cambio de cadena
-su tiempo de vida aprox es de 10 a 12,000km
Qué onda, carnalito. Una pregunta, crees que eso también apliqué para la screamer 250?
Sin problema alguno son lo mismo y una disculpa por tardar en contestar mi cel anda con fallas
Hola amigo una pregunta porque cuando tienes la holgura correcta y pones a nivel el lado derecho se ajusta la cadena se pone tensa y tengo q aflojar otra vez
El ajuste trata de hacerlo con una persona arriba de la moto y no en el parador central para que no pase lo que comentas, ambas llantas en el piso
A mi me caga que de un lado en mi caso el derecho, se batalla mucho, lo que es el eje se mueve, esta metido al revés no se si sea el problema, y si quiero ajustarla debo aflojar como siempre y empujar la llanta para alineat el eje
Para más comodidad y mejores resultados consigue un dado largo de la medida me parece que es 14 mm
Eso haré, gracias, pero si he batallado por eso, ahorita le toco ajustada y la aprete bastante por lo mismo
Recuerda que el ajuste de cadena se hace con la persona arriba de la moto y no en el parador central
Me ayuda mucho que te suscribas y cualquier cosa aquí andamos
Buenas tardes yo hoy voy ain tentar el ajuste de mi cadena es con una persona arra las lineas que trae no nos sirven como guía para dejarla bien alineada
Si pero algunas Rocketman ya traen la salpicadera trasera y eso lo complica un poco más, por lo tanto con que la cadena nos dé los 2 CM de holgura y esos tornillos coincidan en tamaño ya está hecho, cualquier forma que te acomode es buena siempre que sea el mismo resultado
Justo mi duda y no explicaste el final apretar la.tuerca que sujeta el eje ,al apretar se amarra mi llanta
Hay que checar bujes y baleros ya que por más fuerte que aprietes no se podría amarrar
No hay forma de fallar también por qué los bujes son de diferentes tamaños para no equivocarse de lado y en dado caso hay que hacer limpieza de bujes eje y baleros y si no quedan se cambian los baleros es lo único que puede impedir que gire la llanta, cuida también que tus balatas queden una de cada lado del disco
@@guzhermotos5977 gracias bro lo voy a checar
Le falta contenido y explicación, pues también lleva ajuste arriba
Arriba de donde campeón?
Y si mi llanta queda desalineada
Mide los tornillos que estén parejos es que traen marcas pero es muy difícil ubicarlas por el porta placas y si sigue chueca tu llanta tal vez necesite una nivelada eso lo hacemos en el taller 5539573733
No te entendí nada 😞😞
Es la misma técnica para la moto strom 250
Así es Bro es el mismo motor
Que video tan desenfocado