신형 제네시스 GV70 3.5 터보 AWD 스포츠 패키지, 와인딩 로드 시승 리뷰(2025 Genesis GV70 3.5T Sport, Winding Road Testdrive)

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  • Опубліковано 27 гру 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @muppy098
    @muppy098 5 місяців тому +1

    항상 즐기며 잘보고갑니다.

  • @불사조-f3e
    @불사조-f3e 5 місяців тому +2

    잘 봤습니다.
    엔진 과열에 대한 부분은 좀 더 지켜봐야겠네요^^

  • @Gajae99
    @Gajae99 5 місяців тому

    실내는 예쁘네요

  • @좋은날-w7s
    @좋은날-w7s 5 місяців тому +2

    bmw x3 m40i 운동성능 엄청좋더라.

  • @마려워똥-r8s
    @마려워똥-r8s 5 місяців тому

    역시나 리뷰 좋습니다!
    gv70 3.5와 nx450+fs
    둘중 고르고 있는데 무엇을
    추천하실건가요? 앞서 nx리뷰도
    몇번 돌려가며 봤습니다 ㅎㅎ
    둘 중 고민하고 있습니다 ㅠㅠ

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  5 місяців тому +2

      안녕하셨어요?
      둘 중에 어느 차가 더 나은 선택인지 여부는,
      개인에 따라 다를 것입니다.
      GV70의 장점은 운전의 즐거움, 다양한 편의 장비, 충분한 공간이고
      NX450h는 훌륭한 정숙성과 편안함이거든요.
      어느 장점을 더 필요하신지에 따라, 선택이 나뉘겠네요.

    • @마려워똥-r8s
      @마려워똥-r8s 5 місяців тому +1

      @@EnCoreLabTV 우문현답 이네요 ㅎㅎ
      감사합니다!! 마음은 nx450 으로 기울었지만
      참고 많이 하겠습니다 ^^

  • @hj.son91
    @hj.son91 5 місяців тому

    2.5T 2WD도 와인딩 리뷰 부탁드려요!

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  5 місяців тому

      현대 측에 문의를 했었는데,
      2.5 터보의 시승차는 없다는 답변을 받았습니다.
      아쉽지만요.

  • @DetectiveConan1996-v4v
    @DetectiveConan1996-v4v 5 місяців тому +1

    야간 고온 경고등이 안뜨는데요 설명 해주시죠!!

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  5 місяців тому

      야간에는 외기 온도가 주간보다는 낮았고,
      야간 코스가 주간 코스보다 코스의 길이도 더 짧아서,
      차가 덜 힘들어했을 것입니다.

    • @빌런참교육-p5v
      @빌런참교육-p5v 3 місяці тому +6

      넌 왜케 세상에 불만이 많냐?? 차알못주제. 당연한것고 모르고 주제도 모르고ㅜ분수도 모르고 ㅜ

    • @DetectiveConan1996-v4v
      @DetectiveConan1996-v4v 3 місяці тому

      @@빌런참교육-p5v 자기소개 하네 ㅠㅠ

    • @빌런참교육-p5v
      @빌런참교육-p5v 3 місяці тому +2

      @@DetectiveConan1996-v4v 응 니얼굴 ^^

  • @김종현-n2n
    @김종현-n2n 5 місяців тому +1

    엇.. 주간에 하셨는데 야간에도 와인딩하시네요

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  5 місяців тому

      네. 맞습니다.
      낮 코스와 밤 코스의 특성이 많이 달라서,
      가급적이면 두 곳 모두에서 찍어보고 있어요.

  • @프로이드-o4r
    @프로이드-o4r 5 місяців тому +3

    주간 엔진과열된건 뽑기문제였나요? 카페에도 보면 엔진불량이신분이 있더라구요

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  5 місяців тому +1

      주간에는 외기 온도가 높았고, 코스의 길이도 더 길었습니다.
      2년 전에 리뷰했던 (스포츠 패키지가 아닌)3.5 터보도 야간에는 과열 증상이 없었구요.

    • @프로이드-o4r
      @프로이드-o4r 5 місяців тому

      @@EnCoreLabTV 그렇군요 이번 페리 3.5 스포츠 후륜 오너로서 관심있게 보고 있습니다 ㅎ 혹서기 때는 엔진의 한계가 명확한가 봅니다 영상과 같이 극한의 와인딩을 하지는 않겠지만 아쉬운 부분이긴 하네요 ㅎ 답변 감사합니다.

  • @신hj
    @신hj 4 місяці тому

    야간에 풀 악셀. 너였구나

  • @kslee2034
    @kslee2034 5 місяців тому

    이번 시승에서는 딱히 감탄할만한 요소를 못찾으신듯 합니다. 자연스럽게 감탄하시는 부분이 없어보여요.

    • @EnCoreLabTV
      @EnCoreLabTV  5 місяців тому

      @@kslee2034 티가 났나요? ㅎㅎㅎ

  • @하드hard
    @하드hard 5 місяців тому

    스포츠vs일반
    휠인치 추천 부탁드립니다

  • @티까-r3x
    @티까-r3x 5 місяців тому +2

    국산차는 코너링이 개떡같음 ㅋㅋ안사요 ㅋ

    • @유성winner
      @유성winner 5 місяців тому

      개인 취향에 맞는 수입차 구입하시면 됩니다

    • @빌런참교육-p5v
      @빌런참교육-p5v 3 місяці тому

      ​@@유성winner수입차 살돈 없을듯 ㅋㅋㅋ

    • @유성winner
      @유성winner 3 місяці тому +1

      @@빌런참교육-p5v 어떤 수입차 말씀하세요 무작정 댓글보고 님처럼 판단하시면 오류가 많지 않을까요 스마트한 사람은 님처럼 댓글 달지 않을듯 합니다

  • @너란봄
    @너란봄 Місяць тому

    320d맵 으로 치장했더니.,
    Gv70 3.5 트윈터보. 380마력 54톡크
    320d 2 0. 싱글터보.(맵핑) 255마력 52토크. 고속도로에서 풀가속 대결 테스트해봤더니... 같이 가더군요...
    영광임~~~ㅋㅋ

  • @뚜비듀빱-i9m
    @뚜비듀빱-i9m 4 місяці тому

    전 애기 태울때만 쓸 차로 gv70 3.5터보 awd 스포츠 패키지 21인치 경량 단조휠 계약했습니다. Gv70 1순위고요.
    커뮤니티 보니까 택도없이 미뤄지는 경우가 있어서 미뤄질걸 대비해서 2안으로 bmw x3 20i msp pro 계약했습니다. 3안은 bmw x3 m40i입니다.
    아기 태우는 용도라 승차감, 기능, 고급스러운 실내 부분에 gv70 선택했고 정 안되면 20i. 20i도 안되면 m40i라도 해달라고 딜러분한테 얘기해둔 상태입니다.
    Gv70은 주행성은 정말 안 좋지만 승차감 실내 고급스러움은 좋습니다.
    X3는 아기 태우기 부적합 하겠더라구요. 승차감도 별로고 실내는 구닥다리. 헤드업 디스플레이와 인터페이스도 몇십년전 시간 여행하듯 허접하고요. 대신 잘가고 잘서고 주행성은 정말 좋습니다.
    Gv70에 팔천 넘게 박았다니까 주변에서 역시 그돈씨 하시더라구요ㅋㅋ
    동승자 우선, 가성비 좋은 기능, 적당한 출력, 실내의 고급스러움을 우선하면 70이고 대부분 혼자타고 주행성과 운전의 재미를 우선시 한다면 x3. 벤츠는 ㅋㅋㅋ.
    저 처럼 고민하신분 있으시면 좋은 선택 하시길 바랍니다. 빨리 70받고 싶네요. 기대됩니다.

  • @floccinaucinihilipilificatious
    @floccinaucinihilipilificatious Місяць тому

    고속에서 울렁거려서 토나오던데....