Können wir den Zylinderkopf noch Retten? Und das zwei Tage vor der ABREISE!
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- Опубліковано 10 вер 2024
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Gewinde-Reparatursatz amzn.to/3zRzDa6
#kfzfuzies #audia6 #tdi
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Wie aus einer "kleinen" Sache ein Großes Ding wird, aber lieber so als mitten im Nirgendwo und so ist das neu und hält sicher wieder lange ♥
So ist das bro 🙏❤️
Gute Fahrt, wir sind aus Remscheid gerade in Sakarya. Falls Ihr hier vorbeifährt, würden wir uns auf ein Essen freuen :)
Servus Yunus , das mit den Gewindeeinsätzen habe ich vor ca. 15 Jahren bei meiner E-Klasse gemacht (Einspritzdüsen Befestigung) . Wieder mal tolles Video. Danke 😊
Dankeschön ❤️🙏
Respekt, auch wenn die Reparatur sehr aufwändig war. Am Ende zählt das Ergebnis.
Super Video ! Klasse wenn Mann das richtige Werkzeug zur Hand hat und Lösungen findet !!❤❤
Dankeschön ❤️🙏
Ohje. Das war ja wirklich sehr demotivierend.😌 Du hast alles fertig, aber die letzte Schraube bedeutet noch viel mehr Arbeit als vorher.😶 Da hätte ich auch erstmal eine Nacht drüber geschlafen. Mit frischem Kaffee ans frisch ans Werk😁💪💪💪. Und am Ende des Tages zählt ja auch nur das erfolgreiche Ergebnis!🌞 Ich wünsch euch eine gute Reise und besten Urlaub. Erholt euch gut 🥰 Und diesmal bitte nicht krank werden 😘
Dankeschön Michel 🙏❤️
Hammer Arbeit und immer günstigen Weg als erstes. Respekt Brother 💪🏼
Dankeschön 🙏❤️
Danke für das tolle Video!! 😊
Dankeschön
Kann passieren, aber gut gelöst, selbst auch so erfahren und behoben!
Gut gelöst jung👍
Dankeschön
Klasse gemacht Meister ....top
Du musst das Kraftstoffsystem entlüften, so machst du die Hochdruckpumpe kaputt.
Das ist nicht ganz korrekt, das Kraftstoffsystem braucht bzw. muss man entlüften wenn die Leitung vor der HDP offen war. Im diesen Fall waren die Leitung nach dem Rail ab und damit alles gut.
Yolun Acik olsun canim Yunus abim❤️🧿
Tskler canım 🙏❤️
Das Problem hatte ich auch an mein Pumpedüse Diesel ich Hab das aber anders gelöst von Bgs (9538) gibt es Stahlgweindeeinsätze für m6 das hält bei mir schon viele tkm.... sie sind auch deutlich länger im Vergleich zum Helicoil und mehrfach lösen ist auch kein Problem mehr...
Guter Mann wünsche euch einen schönen Urlaub😎😎🍺🍺
Dankeschön ❤️🙏
Alles Gute zum Geburtstaaaaaaaaaaaaaag 🎉🎉🎉🥳🥳🤗🤗
❤️🙏
Guter Film!
Yunus du bist der beste😅
wünsche euch einen schönen Urlaub!!!
Dankeschön ❤️🙏
Meister Yunus schaft alles
Koçum sana hayırlı yolculuk lar dilerim Allah kazasız belâsız yolculuk nasip etsin inşallah, seni ve Aydoşu çok seviyoruz oğullarım ve ben sizi beyenerek izliyoruz. Saygılarımızla ❤❤❤
Tskler abi ❤️🙏❤️🙏
Die 3,0TDI Motoren aus der Generation haben 2 stufige Ölwannen, die werden auch gerne undicht. Die untere Wanne ist easy abgedichtet, aber ist die obere Wanne undicht muss der Motor dafür raus 😱
Ich hoffe da ist nix dran 😅🙏❤️
@@Fuzieniert hoffen wir mal 🙏🏻
Bei 1 liter/ 10 km müsste doch unter dem Auto eine riesige. Ölpfütze sein...
Schau dir die Lichtmaschine an, nicht das die voller Öl ist und dann verreckt.
dichtung DIE sollbruchstelle des Jahrhunderts von VAG...Geiles Video weiter so abi 👍👍👍👍
🙏❤️
😮 Oh Noooo.
Da war Yunuz (Popeye) aber etwas übermotiviert (Brutal) bei der 90 Grad drehung.
Denke ich auch
Hi Yunus😊 saubere Arbeit.
Danke
Schönen Urlaub euch 😊
Danke thomas 🙏❤️
Min. 11:00 90⁰ sollte man auch nicht mit speed sondern langsam mit Gefühl angehen.
Auch wenn es gut gegangen wäre, hätte ich beim zusehen gedacht; "so hätte ich es nicht gemacht. 😮
wie immer schönes video......💪💪💙💙👍👍
Danke mike ❤️🙏
Habe den baugleichen Facelift Motor, nach dem venildeckeltauch sind bei mir Injektor 1 und 6 raus gesprungen, weil das Gewinde die Schraube nicht mehr halten konnte.. wurden wahrscheinlich zu fest gedreht.. hoffe das es bei dir nicht passieren wird
BMN Heli rein und gut war das mit dem PD ...
Man hätte die Ventildeckel nicht ausbauen müssen die Dichtungen Gib es zu kaufen und kann man relativ einfach tauschen (hab ich selber gemacht)
Bei Injektoren,aus und Einbau immer neue schrauben benutzen dann mit den neuen Kupferringen 8nm+90c
Viel Arbeit die hätte nicht sein müssen.
Trotzdem super Video.
Ventildeckel dichtung war ja auch hin
Ich hätte die Löcher der Injektoren vorher zu gemacht bevor ich gebohrt hätte. Und normalerweise braucht man bei helicoil kein loctite. Der wird fest wenn man die eigentliche Schraube wieder rein dreht. Das ist das Prinzip von helicoil. 😊
Loctite ist besser und fast ein Muss
vllt aber auch schraubensicherung.. ich habe keine rote Flasche gesehen... und auch nicht wie die reindrehhilfe abgebrochen wurde..
@@nicobecker679 loctite ist Schraubensicherung
Loctite blau wird doch eh bei spätestens 180-200grad wieder weich, von daher verstehe ich den Sinn auch nicht.
Super gemacht 💪
Bin auf SILA YOLU gespannt
Emeklerine Sağlık Abi sonuç belli iş belli 💪🏻 bu arada bu arabaylan seni sıla yolunda düşünemiyorum 🫶🏻🤣🤣🤣
Super Video 👍
❤️🙏
Die Feder hält das nicht lange es gibt dafür ein repsatz von bgs 9538 mit Stahlhülsen für M6 Schrauben rede aus Erfahrung. 😉
Seit 10 Jahren hält ein Helicoileinsatz mein Riemenspanner
@@shadowline1791 ja 🤣kann man ja nicht min einem Injektor vergleichen bei den hohem Kommpressionsdruck 🫣
@@WBX2.1helcoil hält mehr drehmoment aus als das gewinde selber in alu. Du weisst schon das der Riemesspanmer permanent vibriert. Und ausserdem sind helicoils nicht für Scherkraft gedacht sonder Zugkraft. Deshalb denke ich, daß du keine Ahnung von Helcoi hast leider
@@WBX2.1 natürlich kann mach eine Hülse benutzen. Musst nur bedenken das die Bohrung viel größer ist als bei einem Helicoileinsatz
@@shadowline1791 helicoil ist Gebastel im zylinderkopf hat sowas nichts verloren bei nicht so belastenden Teilen überlegung wert aber es bleibt ein basteln ich hab schon genug gesehen genau solche Kisten würd ich nie anfassen gibt nur ärger.
bruder, wenn du auto fährst, bist immer dabei glücklich 😄
Salam Aleikum, was hast du für beiden neuen Ventildeckel bezahlt?
Ca 400€
Wann gehts los mit Sila Yolu?😃
läuft bei ibo, schraubt mit Balenciaga t shirt
Servus. Mal ne Frage. Habe an meinem Skoda Fabia 6Y2 ein klopfendes wiederkehrendes Geräusch. Was könnte das sein? Hab es mal aufgenommen falls nachfragen solltest. Wäre echt lieb. MFG
Wenn die Achse ökt, rostet nichts
Stimmt
@@Fuzieniert fuzieniert doch die Achse
Ist nicht nur bei Audi. Musste für die gleiche Arbeit, alle Injektoren ziehen. Mercedes w212
Hast du die Helicoil eingeklebt? Wäre nochmal eine Sicherheit. Habe ich auch schon hinter mir gehabt mit der Dehnschraube vom Injektor
💪💪💪💪
Time Sert ist besser für sowas 😊
😱oho
Ja lieber nachschauen als liegen bleiben
So ist das 🙏
Ja ja😂
Hätte voll interesse wie eine getriebe Spülung funktioniert bei diesen getriebe typen
Goodjobb
Yunus Abi was ist eig. mit deinem S3 ? :) Kommen da noch Videos ?
Motorschaden
Iwann Wenn ich Geld dafür habe canım, mache ich denn fertig
gutes video
Danke
Heli coil ist doch von der Firma böllhoff oder so und die waren in Deutschland meine ich
💪
Mal ganz ehrlich, wenn ein Motor über den Ventildeckel so viel Öl verlieren würde, muss der Motor ja ein wahnsinnigen Überdruck haben und dann wäre der Motor platt. Ich hätte erstmal nach der Entlüftung vom Kurbelgehäus geguckt.
Hast du die Dehnschrauben nicht gewechselt? Die müssen doch immer neu! 😢
Sind neu
@@Fuzieniert dann hat mal einer vor die das Gewinde überdreht. Das ist wirklich dann Pech gewesen. Ist der Ölverlust jetzt weg? Bei der Menge hätte ich was anderes im Verdacht. Lg Marcel
Ich hat das bei golf 7 2 tdi 150 ps bei 95000 Kilometer
Hemşo nimm Taxi wallha tut auch nicht weh wenn da ein Kratzer Ran kommt wie beim Audi
Thomas Brian Anderson Jessica Wilson Cynthia
Bestimmt wie beim mercedes ist der ölkühler kaputt.
moin moin
Martin Jennifer Lopez Lisa Lopez Ronald
Nimmt viel geld mit alles extrem teuer geworden im urlaub
Dass Audi VW nix taugt wusste ich Usta. Du hast dich so auf den Audi gefreut, deswegen habe ich erst nix gesagt, wollts dir nicht madig reden.
Wer sich für ein Model des VAG Konzerns entscheidet, braucht schon eine eigene Werkstatt, ansonsten sind diese Fahrzeuge ein einziger Geldgrab. Ein "endless money pit".
Hoffe ihr kommt ohne eine weitere Panne in der Heimat an.
Kugs du Chef hab Öl verlust beseitigt...... Lehrling was hast gemacht ? Chef ich habe Öl abgelassen jetzt nie wieder Öl verlieren und viel Geld gespart.......😮😅🤔🙄
Man hätte die Dichtungen auch einzeln kaufen können, selbstverständlich je nachdem ob der Deckel verzogen ist oder nicht. Dafür gibt es ein Haarlineal😁 da hat der liebe yunus auch über 90 grad und zu viel Hass aufgewendet und da brach die besch**** dehnschraube, aber da gibt es nen kleinen Trick von Gedore. Schraubenausdrehsatz, so kleine Stifte, die haben mir schon öfters den Tag versüßt, gibt es auch von KS, sehr gute Erfindung ! Ohne Helicoils! Das Locktite wird nicht halten da im Zylinderkopf über 350 Grad Celsius herrschen. Ich denke du hast den Zylinderkopf zerstört :D ich hatte das selbe Problem mit nem Mercedes 220 CDI Kopf, da gibt es extra Gewindehülsen die sich dehnen und fest werden, eine Art Dehnhülse. Und den Motor niemals in der Art starten, wenn die Injektoren draußen waren, so demoliert man die HD Pumpe (Kolbenfresser, Spähne im Kraftstoffsystem)!!! Dafür gibt es eine Grundeinstellung im Tester um das System vorher zu entlüften ! Bitte niemals nachmachen ! 😃