DIY Lithium Battery Pack with BMS 1S 2S 3S (How to convert an old nicd drill To 18650 7.4V
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- DIY Lithium Battery Pack with BMS 1S 2S 3S (How to convert an old nicd drill To 18650 7.4V
SPOT WELDER BIFRC:
amzn.to/3zq5FpI
Strip nickelate per 18650:
amzn.to/3QbvqRv
BMS 1S TP 4056:
amzn.to/3OVaDQZ
BMS 2S NON BILANCIATO:
amzn.to/3zO4eCV
BMS 2S BILANCIATO:
amzn.to/3zLPc0E
STEP DOWN CONVERTER:
amzn.to/3vwYUkP
Caricabatterie litio Type C programmabile:
amzn.to/3SfkYu1
Adesivi di protezione:
amzn.to/3PRZrpO
18650:
amzn.to/3oLLGx6
Alimentatore Variabile 3-36v 2.5A
amzn.to/3O6I17G
Alimentatore Variabile 3-24v 1A
amzn.to/3Qbw9D5
Voltamperometro Digitale
amzn.to/3mv7U5l
Amperometro analogico 5A
amzn.to/3xmp61A
Trimmer kit
amzn.to/3xyjjri
Filo ferro
amzn.to/3O2ZDRz
MILLE FORI MONOFACCIA
amzn.to/3rT1H6f
Assortimento resistenze smt
amzn.to/3vRXFfo
Assortimento condensatori smt
amzn.to/3rWQy4l
fanale Posteriore ricaricabile
amzn.to/3OFO3NB
Interruttore a Levetta:
amzn.to/3hP4VSI
Dremel:
amzn.to/3vMUmYB
Batteria al litio 18650:
www.ebay.it/it...
Sensore presenza:
amzn.to/3Cq4l7i
Caricabatteria TP4056 tipo C:
amzn.to/3hSEyv2
Pompa 3.7Volt:
amzn.to/35D4pVu
Flussante AMTEC 559:
www.ebay.it/it...
bc337:
amzn.to/375UPux
Pistola Aria calda:
amzn.to/3HLL7ud
Saldatore t12:
it.banggood.co...
Multimetro m890c:
amzn.to/3ClZXXc
VUmeter:
amzn.to/3BlIsWd
Integrati ne555
amzn.to/3uNRn1J
resistenze smt
amzn.to/3yGdUhi
condensatori smt
amzn.to/3yJnfEX
condensatori SMT:
amzn.to/3BqKjJx
Transistor e altri componenti in kit SMT:
amzn.to/3oOldzk
Occhiali ingranditori:
amzn.to/3JrTzzO
Tester Componenti Smt:
amzn.to/3GMQoRE
Millefori Monofaccia:
amzn.to/33jzQDd
Pinzette x smt:
amzn.to/3Bgmi81
Resistenze ordinarie:
amzn.to/3oLtjZr
Oscilloscopio:
amzn.to/3I0yITO
Multimetro a pinza:
amzn.to/3sFtOp6
Pulsante Micro switch:
amzn.to/3GHgVzT
Contenitori Elettronica:
amzn.to/3rKLNLl
Led 12v precablati:
amzn.to/33jAyAn
Bella trattazione , interessante poi la distinzione tra i chip presenti nei BMS standard ed in quelli provvisti di bilanciamento. Però mi ha lasciato perplesso la modalità di ricarica del pacco 2S: se si lascia che sia il BMS ad interromperla e gestirla da quel che so la corrente impostata nell'esempio 1,2 A resta tale fino alla interruzione improvvisa determinata dal BMS, di solito al livello 4,3V, viene pertanto a mancare la fase costant voltage che a mio parere è importantissima per una carica completa .
Hai ragione ma questo metodo sacrifica la carica completa , peraltro credo di una percentuale ridicola inferiore al 10% del totale, ma in cambio offre un metodo semplice e sicuro per la ricarica di una litio 18650 semplicemente utilizzando la limitazione di corrente fornita dalle caratteristiche dell'alimentatore stesso. A tal proposito è importante che l'alimentatore applicato non superi le specifiche di corrente di 0.5C della capacità della batteria per questo è importante l'utilizzo di un amperometro per verificare il non superamento del suddetto limite.
@@Alfred73 grazie per la risposta. Ma dalle prove che avevo fatto io tempo fa non è solo il 10 per cento di perdita di carica, ma di più. D'altronde come anche messo in evidenza nel video il tempo di ricarica raddoppia. Un trucco che mi avevano spiegato e mai messo in pratica per velocizzare la carica CC-CV sarebbe quello di impostare nella fase CV una tensione, in uscita all'alimentatore di ricarica, superiore a 4,2 V e di interrompere la carica con un comparatore appena raggiunti i 4,2 V cosa che potrebbe forse essere ottenuta dallo stesso BMS. Ma ripeto mai provata. Con una carica CC robusta a 1/2 C per tutta la durata, la fine carica fino ai 4,3 V determinati dal BMS vengono raggiunti troppo velocemente ma con le conseguenze che abbiamo detto.
Chiaro e tranquillo. Video molto utile!
Ottimo video, chiaro e sintetico, complimenti.
Ottima esaustiva carrellata di informazioni. Grazie
Dove li trovo gli interruttori termici? Basta montarli su 2 18650 in un pacco da 10?
Si , puoi collegarli in serie tra i poli di 2 celle adiacenti .
Verifica l'assorbimento del tuo circuito prima dell'acquisto:
amzn.to/3ukt6Sy
Buon pomeriggio Alfred. Complimenti per le ottime spiegazioni. Vorrei capire meglio la storia dell'interruttore termico. Lo metti in parallelo alla giunzione serie delle due batterie ma non capisco se il suddetto, debba essere normalmente aperto o normalmente chiuso e perché. Grazie anticipatamente.
Ciao, non è in parallelo alla giunzione, è la giunzione, normalmente è chiuso, sopra tot gradi ad es. 45, si apre ed interrompe la corrente in caso di sovra riscaldamento delle batterie.
Grazie ancora@@Alfred73
Bel video.. Bello bello.. Mi sono iscritto..
Ciao Alfred complimenti per il video, prendendo spunto dal tuo video, volevo sapere se e' possibile sostituire una batteria lead acid di un UPS ( ad es 12V 9Ah ) con un pacco batterie Litio 12V usando il BMS. Ci sono problemi per la ricarica ? Grazie mille Francesco.
Ciao, grazie per i complimenti. L'unico problema è che al futuro Pacco batteria al litio da 3s3p ossia 3 serie di 3 Celle in parallelo ciascuna da 3Ah per un totale di 4.2×3=12.6v, Al fine della ricarica, devi fornirgli esattamente 12.6v, non un mV di più. Pertanto dovresti conoscere la tensione di ricarica del UPS e nel caso intervenire per stabilizzarla sempre e comunque su Tale valore, ad esempio aggiungendo uno o più diodi 1n4007 in serie per abbassarla a Tale valore, in quanto sarà sicuramente all'incirca di 13 V. Inoltre ovviamente il pacco batteria deve avere un suo bmS di sicurezza perché con le batterie al litio non si scherza il rischio di incendio è molto elevato se si sovra caricano. Rispettate tutte queste regole credo che non ci siano problemi.
Sto lavorando al sistema di ricarica di batterie Lipo 3S, per alimentare un impiantino casalingo di irrigazione. Il problema é che il pannello da 5W-12VDC col cielo nuvoloso dá 11-12V, in pieno sole dá 19-20V. Pensavo di mettere uno step down a 12,6-13 V per evitare di friggere il BMS. Buona idea?
Se hai misurato questa tensione a vuoto Non devi tenerne conto, La tensione va misurata sotto carico di ricarica. A quel punto Vedrai che sarà più bassa e probabilmente non occorre lo step down.
Ciao Alfred, mi rimane ancora una cosa da capire .
Cioè la scelta del modulo BMS non in Volt che è chiarissimo ma in Ampere.
Ti riporto un esempio devo sostituire un batteria avvitatore da 12V 1,4Ampere ,Devo acquistare il modulo BMS in Ampere in funzione dell'amperaggio delle batterie 18650?
Grazie anticipate per il tuo interessamento
Renzo Patrito
Ciao, No la scelta del BMS la devi fare in base agli ampere di spunto assorbiti dal carico ad esempio per un trapano 12v 36w che assorbe ( 36÷12=)3 ampere normalmente e che, all'atto dell'accensione arrivano a 6 per una frazione di secondo , dovrai utilizzare un BMS in grado di fornire minimo 6 Ampere , per evitare che , all'atto dell'accensione entrando in funzione la protezione di corto circuito, il bms blocchi l'erogazione al carico. Se non terrai conto di questa corrente ti ritroverai con un BMS che nel momento di premere il grilletto farà partire il motore per una frazione di secondo e poi immediatamente lo bloccherà e dovrai acquistare un BMS più potente. La capacità della batteria del tuo trapano da 1,4 amp ora rileva soltanto per stabilire la durata in termini di utilizzo ad esempio per lo stesso trapano di cui sopra con tre ampere di assorbimento, la sua durata sarà di circa mezz'ora. Spero di essermi spiegato, Altrimenti fammi pure altre domande Ciao!
@@Alfred73 Grazie gentilissimo
Alfred buongiorno, ho montato un pacco batterie 4S 1P con batterie 18650 e BMS HX-4S-A01 ma su P- e P+ non ho tenzione, ho provato a caricarlo con un carica batterie per li da 18,6 V ma non carica, come devo fare esattamente per attivare il BMS?
Nulla, hai fatto quello che dovevi, fai qualche misura di tensione prima e dopo i MOSFET posti sul negativo , se non esce nulla il pacco potrebbe avere una tensione troppo bassa oppure il bms potrebbe essere difettoso
Ciao Alfred, ho visto i tuoi video e sono molto interessanti e spiegati molto bene, avrei da chiederti una cosa dove posso contattarti privatamente?
Grazie!
Ciao Puoi scrivermi su Alfred73diy@outlook.it.
Buongiorno, per caricare un pacco batterie 18650 2s con BMS 2s come devo collegare il modulo di ricarica 2s type C per avere una carica corretta?
Buonasera, una volta che hai collegato il BMS alle due Celle come in questo schema ad esempio:
images.app.goo.gl/SLKo2uc6XM6fZeLTA
Puoi andare a collegare l'uscita del caricatore USB 2s type-c all'ingresso P+ e P- del BMS, a quest'ultimo collegherai anche il carico relativo.
Spero di essermi spiegato , ciao !
@@Alfred73 grazie mille capito, va bene il modulo usb type c 4A 2s? Grazie mille per la disponibilità
@@albertobrunelli9931 ti consiglio di prendere un modulo 2s type-c da massimo 1A perché altrimenti l'alimentatore USB dovrà fornire una corrente di 5 ampere.
va bene un modulo tp4056 1A 5v?
@@Alfred73
perche finora ho trovato solo modulo di ricarica 2s 2a e non 2s 1a
Ciao, video molto interessante, anch'io sto cercando di ravvivare pacchi batterie da nc a ioni di litio, na mi succede esattamente quello che hai menzionato sullo spunto, il mio problema è che se come hai fatto tu avvio il trapano prima lentamente e poi al massimo è tutto ok ma se lo avvio di botto la bms mi va in protezio e la cosa strana è che una volta inervenuta all'uscita della bms ho 4,2 volt e se non gli do un colpetto di ricarica non si sblocca, considerato che ho messo su una bms bilanciata da 20 amp 2S, mi è successo pure che su una bms 5S da 40 amp mi faceva la stessa cosa, poi ho sostituito i fili in uscita con 2 di sezione superiore e tutto è andato a posto. Quindi mi sembra strano che un trapanino che allo spunto non supera i 10 amp mi mandi in blocco la bms da 20 amp. Cosa mi consigli di fare?, grazie
Ciao, C'è poco da fare, questi BMS dichiarano correnti non veritiere, se sul bms è presente una resistenza che "sente" la corrente Puoi provare a diminuirla Altrimenti puoi solo inserire una resistenza ,la minima possibile , per Non bloccare il BMS, in serie al carico come ho fatto nel video. Perché il BMS vede la corrente come un corto circuito.
@@Alfred73 ciao, grazie per aver risposto in modo celere al mio problema, ora facendo altre prove ho visto che se tengo il mandrino con le mani va in protezione, potrebbe essere la BMS difettosa? Tu cosa ne pensi? Potrebbero essere le pile che non hanno una buona capacità di scarica?
Sì potrebbero anche essere le batterie che sono scarse e quando provano a fornire più corrente si abbassa la tensione e manda in protezione Bms.
@@Alfred73 no non sono le batterie, ho provato a cambiarle con delle nuove diverse ma fa la stessa cosa, se escudo la BMS funziona benissimo a questo punto credo sia la BMS difettosa, cmq grazie della tua disponibilità
@@salvocutruneo5206 prego Allora vedi Prova a sostituirla magari va meglio.
Non lo sapevo che andavano attivati questi moduli, ma anche il modulo hx-3s-03 !? Li ho buttati in quanto mi credevo che fossero arrivati difettati dalla Cina!! 😔
Si devi metterli a caricare almeno per un secondo e si attivano.
@@Alfred73 Ecco perché non avevo nessuna tensione in uscita! 😔il tuo canale è una miniera d’oro! A quanto lo devo regolare l’alimentatore per i 12V dell 3s!?
@@Diablo-REDgrazie, gentilissimo! per il 3s a 12.6v esatti (4.2×3)
@@Alfred73 Grazie a te ed al tuo splendido canale! Continua così! 😉👍
@@Alfred73 Alfred ho questo problema con il pack 3s che ho realizzato sono sicuro di non aver fatto errori, è pure non mi da tensione uscente! ua-cam.com/video/UaHxeFrtFI4/v-deo.html&feature=shares
salve COME COSTRUIRE pacco batterie litio 13 s3p 48v 20ah ok grazie salve
Buongiorno..... mi servirebbe una consulenza.... le ho mandato una email.... grazie
Nn e proprio impercettibile, però ok funziona bene almeno 😅😅
Ciao Alfred complimenti ,trattato dell'argomento molto professionale meriti un plauso da anteporre alle molte spiegazioni in rete dei tanti praticoni.
Grazie mi hai schiarito le idee in merito all'argomento
Grazie dei complimenti e buon anno!
Per ovviare l'utilizzo delle 2 resistenze per lo spunto, da quanti Ampere dovrebbe essere il Bms? O si potrebbe usare anche un condensatore al poliestere da 10nf o 100 nf? Dovrei aggiornare un pacco batterie di un vecchio makita che ha un pacco batterie tipo 9000al suo interno porta 6 batterie Ni_Cd da 1,2V 2200mA tensione del pacco é 9,6Volt da quanti Ampere dovrei scegliere il Bms? Ho a disposizione delle batterie lifepo4 da 3,2 volts 1500mh pensavo di utizzarne 6 batterie ( 2 pacchi in parallelo da 3 batterie ciascuna in serie per un totale di 6 batterie e un autonomia di 3000mAh). Mi può dare qualche dritta consiglio? Un ultima cosa il carica batterie originale può essere usato per ricaricare le batterie? Il trapano avvitatore é il seguente modello makita 6095D e il suo caricabatterie é
DC 9700.E complimenti per il video, ben esposto particolarmente le varie parti dei bms Bell indicare i chip. 👍👍👍
Per il BMS 20-30 A..... il più alto possibile. Per il caricabatterie sarebbe meglio non utilizzare lo stesso, ma uno da 9.6v esatti. Ad ogni modo puoi scrivermi su Alfred73electronics@libero.it
Salve Alfred 73,chiedo scusa come posso contattarla x email x un problema da risolvere,ed in piu una bms 3s da 20 ampere bisogna attivarla con una carica da 12, volt,altrimenti non ti la la tensione?
alfred73electronics@libero.it
Ciao, conviene comprare una batteria da 48 volt per il mio monopattino elettrico su AliExpress? O non sono affidabili?
Purtroppo Non sono molto affidabili.
Salve Alfred, è un po'che seguo il csnale e mi sono appena iscritto.Volevo chiederti se è possibile contattartii x una consulenza sulla ricarica pilotata in potenza di un pacco batterie litio 48v 280a
Ciao, Sì puoi scrivermi su Alfred73electronics@libero.it.
BUONGIORNO PER LA MIA BICI HO MESSO 3 BATTERIE DA 12V IN SERIE PER AVERE 36V MÀ IL MOTORE NONHA LA FORZA
Vuol dire che le batterie non hanno abbastanza corrente, da quanti Ah sono?
Perfetto 🤚
Ciao bel video molto interessante, per lo spunto non potresti metterne 4 avrai il doppio degli A e doppia autonomia puoi evitare il montaggio di resistenze che scaldano diminuzione in volt di conseguenza in prestazione e poi sottraggono energia dalle batterie inutilmente, che ne pensi?
Ciao, Sì è vero , raddoppiando gli ampere si evita il blocco del bmS durante lo spunto però in quel trapano Non avevo spazio, e la tensione era troppo elevata.
Che bel video! L’ho trovato per caso e mi sono immediatamente iscritto al tuo canale. Tantissimi complimenti per le tue spiegazioni che sono fatte con competenza ma allo stesso tempo con semplicità.
Grazie, fatti un giro sul canale!
hai provato con un condesatore prima che arrivi al motore invece delle due resistenze ? rimane costante alto il picco... o tre led al posto delle resistenze?
Il condensatore no, perchè l'assrobimento è troppo elevato idem per i led, si brucerebbero, al limite 2-3 diodi di potenza posti in serie al motore.
Ciao Alfred avevo il piacere di chiederti delle informazioni come ti posso contattare??
ciao, puoi scrivermi su alfred73electronics@libero.it
Ciao Alfred, innanzitutto grazie per i tuoi video interessantissimi. Io ho comprato il bms hx-2s-jh20 da te indicato e messo in serie due batterie al litio però ho notato che la ricarica (fatta con alimentatore a 9V) porta le batterie fino ad un massimo di 3,7V poi la corrente diminuisce fino a non caricarle più non capisco perché. Ho provato anche su batterie nuove, stesso risultato. Potrebbe dipendere dal fatto che dovrei fornire in ricarica 8,4V su P+ e P- piuttosto che 9V?
Ciao, grazie dei complimenti, si esatto il bms quando applichi una tensione maggiore di 8.4v smette di caricare e va in protezione ! quindi devi rispettare questo valore esatto di tensione.
@@Alfred73 grazie mille Alfred farò questa prova :-)
Avrei bisogno di rigenerare una batteria perbici,potete aiutarmi. Grazie
Puoi scrivermi su Alfred73electronics@libero.it
Sei un grande tecnico e ti chiederei come fare a interporre fra una pistola termica e la batteria un sensore che non me la scarichi sotto i 3.4 volt… mi puoi aiutare. Il motore è a spazzole
Ma è una batteria al lito da 4.2v?
@@Alfred73 o una Makita 18 v
@@francobiondini9253 Se hai un pacco batteria da 18 volt cioè 4S , non devi scendere al di sotto dei 12v. Pari a 3v per cella, perché parli di 3.4v? Ti occorre un semplice BMS 4S da 20 A.
@@Alfred73 no è un pacco da 10 pile Ma si è bruciata quella scheda che è alla base della pistola termica , nella batteria c’è già la bis ma si scaricano completamente !
Come bms potrei metterla come seconda sopra alla batteria e fare i doppi collegamenti alle batterie 18650?
Bravo e grazie!!
Bravo
👍🤩
Porcamiseriaccia ecco qualcuno che spiega in modo semplice tante cose, bravissimo complimenti
Grazie ! Porcaricchezza!
@@Alfred73 tanti fanno dei giri troppo tecnici e non si capisce, o perlomeno io, qua no tutto più semplificato, bravo
Ciao ho un pacco batterie gon 7 pile 18650. Cone faccio a ricaricarle ? C'è un carica batterie che mi faccia da 3 volt a 30 volt da banco ? O cosa devo usare mi puoi aiutare?? Grazie saluti paolo
Ciao , per un 7S occorre un alimentatore da (7x4.2v) 29.4V , tipo questo::amzn.to/3RGdocy
@@Alfred73 ti ringrazio molto vorrei sapere se sai se c'è qualcosa da banco con tensioni variabili sempre per litio
questo è l'alimentatore variabile più economico che c'è:
amzn.to/3H4xfNM
@@Alfred73 grazie mille
Ciao Alfred, è da un po’ che ti seguo e mi sono iscritto al canale, complimenti sempre per la tua semplicità e chiarezza con cui spieghi le cose, io avrei in mente un progetto di fare due pacchi batterie x alimentare una mini sega circolare ed un mini rifilatore con motore 775 da 12v e 24v,
1) pacco da 12v - 18Ah con BMS 3S 6P da 40A
1) pacco da 24v - 10Ah con BMS 7S 3P da 25/30A
utilizzando batterie 18650 3000ma e BMS bilanciate,
cosa dici, il progetto è corretto ?
un grazie sempre 👍😉
Ciao, Grazie dei complimenti, direi che il tuo progetto mi sembra ottimo , assicurati di inserire dei BMS che supportino almeno il doppio della corrente assorbita dai motori Altrimenti nella fase iniziale di spunto il BMS potrebbe bloccarsi. Grazie a Te !
Buonasera Alfred, sto sostituendo le batterie originali con quelle al litio a due avvitatore.
Questi ultimi sono alimentati uno a 12v e l'altro a 24 v, quindi sto preparando un pacco 3s 2p e l'altro 6s 2p, ambedue corredati dei relativi bms
Posso secondo te ricaricare le batterie con i carcatori originali?
Grazie
Si , se i caricabatterie originali non superano mai i 12.6v( 4.2x3) e 25.2v(4.2x6) ,rispettivamente. Assolutamente no, in caso contrario, rischi di innescare un incendio, con le Batterie al Litio non si scherza ! Mi raccomando.
@@Alfred73 Grazie Alfredo, anche se ho omesso di dirti che le batterie che ho tolto dagli avvitatore erano delle pile nichel cadmio, per cui la tensione del caricabatterie la devo testare a vuoto o mentre sono in carica?
@@giovannimancuso2920 Prego. Testala sia a vuoto che in carica non deve superare i valori che Ti ho scritto sopra.
@@Alfred73 ok
Ciao Alfred,ti potrei contattare via email per avere un tuo prezioso aiuto per la scelta dei componenti di 2 mie progetti .Grazie
Prova qui su Alfred73diy@outlook.it
@@Alfred73 No purtroppo non mi fa inviare il server dice errore
Ok allora proviamo quest'altra: alfred73electronics@libero.it
Ciao Alfredo come al solito la tua spiegazione è molto chiara semplice da capire e memorizzare la procedura. Ti volevo chiedere se era possibile sostituire al mio trapano le Ni-Cd di 18v 1,5Ah 27w con le litio 18650 quante ne posso collegare. Inoltre posso eventualmente caricarle con lo stesso caricatore o devo modificarlo. Grazie
Ciao, grazie, Sì puoi utilizzare un pacco batteria con 5 Celle in serie per un voltaggio totale pari a 4.2 * 5 = 21 volt . Dovrai utilizzare un bms di tipo 5S ponendo in serie al motore una resistenza di limitazione per permettere al bms di non bloccarsi come ho fatto in questo video.
Salve Alfred, ho un monopattino autocostruito con motore da 350w e tre batterie al piombo da 12 v l'una 14ah ciascuna. È possibile anche in questo caso per limitare l'assorbimento allo spunto mettere delle resistenze? Nel caso quali esche valore? Grazie anticipatamente Marco
Ciao, 350w a 36v sono quasi 10A di assorbimento ...... la vedo dura , ci vorrebbe una resistenza da 0.1 ohm 10W, ma perchè vuoi ridurre lo spunto?
@@Alfred73 perché presumo l'assorbimento sia tale che vada a logorare nel breve le batterie. Potrebbe cmq 3ssere un lavoro fattibile mettere le resistenze?
@@imarcom8193 considera che una resistenza scalda parecchio ed è sempre corrente che sprechi , io opterei per un pacco batterie al litio 36v 14ah.
@@Alfred73 tu sapresti farlo?
No, mi spiace non faccio lavori per conto altrui.
Ciao Alfred volevo chiederti le 2 resistenze aggiunte per lo spunto iniziale dell 'avvitatore sono le stesse se si usa un modulo 3s ho un avvitatore con lo stesso problema ma con 3 batterie 18650 altrimenti che valore di resistenze mi consigli grazie.
Ciao, certo ! Non c'è una regola , parti da un valore di resistenza come quello del video che non pregiudichi la funzionalità del trapano e sali fino a quando il BMS non blocca più.provare provare provare !
Quando il pacco batteria è provvisto del BMS, può essere caricato con un semplice alimentatore stabilizzato. Grazie
Sì purché abbia una tensione massima pari a 4,2 * il numero di Celle in serie ed una corrente massima pari alla normale corrente di carica della batteria che di solito è 0,5 C . Ad es una batteria da 1.6Ah di Capacità può ricaricarla a 0.8 A .
Ciao, bellissimo video. Scusa la domanda ma non ho capito se il termostato di protezione che hai messo in serie deve essere NC o NO. Se deve staccare a 45 gradi celsius deveavere logica NC? Grazie
Sì, è un termostato normalmente chiuso che si apre sopra a 45 gradi altrimenti il pacco non avrebbe tensione.
buon pomeriggio Alfred73, i suoi video sono chiarissimi e spiegati molto bene, grazie mille. Le volevo chiedere se conosce uno store online o anche fisico dove reperire le batterie 18650, i link in descrizione portano a pagine nulle, grazie per l'attenzione e buona giornata
Grazie per la segnalazione provvederò ad aggiornare i link.
Riguardo alle batterie ad oggi sono sempre più costose , recentemente ne ho prese una decina su ebay :
"10 Pezzi originale Sony 18650 VC7 3500mAh 3.7V 10A Li-Ion" venditore joe20011 al modico prezzo si fa per dire di 60 euro ma già l'inserzione non c'è più, che sono decenti, su aliexpresss se si sceglie bene si può risparmiare la metà, ma bisogna stare attenti che ci sono una marea di fake.
Grazie a Lei buona giornata.
Ciao, ho un paio di domande aulla carica e sul nastro nichelato:
Se ho un bms con scritto 2A e collego un alimentatore 5A cosa succede? Faccio danni?
Riguaeso allo spessore del nastro nichelato per una batteria 10S 6P è sufficiente quello in descrizione?
Te lo chiedo perché devo rifare il pacco batterie della mia ebike (tsdz2 come la tua...) in quanto è entrata acqua e ho qualche problema col bms, sfarfalla e mentre sono in assistenza varia la tensione in uscita, in piu ho della ruggine nelle streeps e voglio soatituirle con le nuove e "buone" non ferrose.
Un bms 2A mi sembra piccolo per una ebike cmq se ci colleghi un alimentatore 5A c'è il rischio che il bms vada in protezione per sovracorrente e non faccia caricare le batterie .Riguardo allo spessore quello in descrizione va bene per una ebike con motore 36V 10a ossia non maggiore di 360w, per correnti maggiori ci vuole uno spessore maggiore.
Se varia la tensione in uscita è probabile che il bms sia difettoso.
@@Alfred73 scusa, intendevo come ricarica, il bms è 30A, ti ho chiesto per la streep perchè la corrente massima di erogazione l'ho impostata a 15A (avendo settato il motore a 500W) così quando è scarica o quasi posso avere il picco di 450W, utilizzo un tsdz2 con osf...
@@antonioscire9587 in generale è sempre opportuno non superare una corrente di ricarica di 0,5 C ( la capacità della batteria). ad esempio se hai una batteria da 10 Ah puoi collegare appunto un alimentatore da max 5A, si ricaricherà più velocemente in circa 3 ore ma Considera che una batteria caricata più velocemente sviluppa maggior calore è oltre a costituire un potenziale rischio di incendio , dura meno negli anni. Ad ogni modo le prime volte verifica che la batteria non si surriscaldi troppo e , se non hai fretta e vuoi preservarne la capacità nel tempo, ti consiglio una carica lenta ad es con alimentatore da 2A.
@@Alfred73 diciamo che il 5A lo tengo solo per le necessità, cioè quando sono in giro ed è un giro che supera i 1500/1700m di dislivello se posso ricarico per sicurezza.
Ma la domanda è un'altra: ciò può causare danni al bms, dato che la batteria è stata venduta con caricatore da 2A?
Le streeps per una batteria che eroga 15A che avessero dovrebbero avere?
Grazie ancora!
@@antonioscire9587 no, la strip é calcolata per i 10A dello scarico, quindi sopporta tranquillamente i 5A.
Buongiorno Alfred molto interessanti i tuoi video. Finora hai usato moduli x caricare le 18650. Me se avessi due ministilo al lion da 1,5 v del tipo aaa come si può fare per alimentare quando sono in seire? Ho bisogno di sotituire le due batteria nicd di una cuffia wireless. Grazie
Grazie, beh se hai due mini stilo litio da 1,5 volt in serie io proverei a ricaricarle con una tensione di 3v 0.5A , con un timer, per un tempo prestabilito ,a seconda della capacità, oppure devi tenere sotto controllo la temperatura dell'involucro per evitare che esplodano.
@@Alfred73grazie della risposta. quindi se uso un modulo TP4056 non funzionerebbe?
No, perché è studiato per 4.2v
@@Alfred73 ok grazie per le risposte tempestive. Non sono comunque in grado di fare ciò che hai chiesto (timer o controllo temperatura) se hai tempo e voglia se vorrai fare un video per farci vedere come gestire 2 aaa ti ringrazio anticipatamente
@@lucianolorenzon1957 Ok, vedremo in futuro...
Ho già commentato in altro video riguardante strumenti di test della capacità delle batterie ma guardando questo video non posso non complimentarmi con te non solo per il tuo sapere ma per il modo con il quale riesci a spiegare quello che stai facendo, non so se lo sei ma per me sei un Professore con le migliori doti, veramente bravo. In fondo al video ho scoperto di avere un'altra cosa in comune ... le mollette da panni :-) , se riesco ad entrare in contatto con te ti mando la foto .
Bene mi fa piacere se hai bisogno puoi scrivermi all'indirizzo: Alfred73electronics@libero.it
Salve Alfred 73 è come sempre sempre il migliore 🔥...ascolta ho 2 pacchi batterie per una forbice di potatura di cui uno è difettoso qualche cella secondo mè non và ! Vediamo di individuare quale cella confrontandola con quelle dell pacco buono!?
Quella Buona le celle misurano
Cella 1= 4.12V
Cella 2=8.22V
Cella 3=12,30V
Cella 4=16,33V
Cella 5=20,04V
Quella difettosa
Cella 1=3,83V
Cella 2=7,89V
Cella 3=11,95V
Cella 4= 16V
Cella 5=20.1V
Secondo te quale cella/celle sono guaste?
Io proverei a testare la capacità della cella n.5 del pacco difettoso perché ha un voltaggio Maggiore delle altre : 4.1V e questo vuol dire che è quella che ha fornito meno corrente al pacco appunto perché difettosa, ma non è detta potrebbero aver perso la capacità tutte le celle del pacco.
@@Alfred73 la pensiamo uguale! anche io avevo il sospetto di quella cella proverò a sostituire quella in alternativa ordineró delle nuove magari delle Sony VTC6!
Buonasera Alfred, volevo chiederti se consigli l'acquisto del saldatore della BIRFC.
Devo realizzare un pacco batteria 10S 5P e devo comprare il saldatore a punti, non vorrei svenarmi ma non vorrei nemmeno comprare un giocattolo.
Aspetto un tuo consiglio.... Grazie
Beh il mio va benissimo certo lo consiglio solo per un uso hobbistico e non professionale però fa il suo lavoro egregiamente. Vai tranquillo.
@@Alfred73 Ti ringrazio
Spiegazione perfetta! La migliore trovata in rete per me. Una domanda: voglio realizzare un pacco batteria 'tampone' 2S2P per alimentare un antifurto satellitare per una moto ma che sia collegato alla batteria della moto a 12V in modo che si ricarichi automaticamente da quest'ultima. Posso usare la sua soluzione con : 4 batterie 18650, 2 sensori di temperatura, 1BMC 2S bilanciato con aggiunta dell'LM2596S Modulo Convertitore DC-DC collegato in ingresso alla batteria della moto e in uscita al BMC e regolato a 9V? Vede controindicazioni o altri aspetti che dovrei considerare? Grazie mille
Grazie, Premesso che potrebbe collegare lo step down converter direttamente alla batteria della moto, Se invece vuole utilizzare una batteria tampone io al suo posto realizzerei un pacco batterie 3s2p da 12v con un bms 3s con moduli di protezione e bilanciamento, al suo ingresso collegherei la batteria della moto attraverso un diodo, per evitare che con la batteria della moto scarica la batteria tampone venga scaricata dai circuiti della moto e All'uscita uno step down converter da 12 a 9 volt quest'ultimo collegato all'antifurto.
@@Alfred73 Grazie mille dei consigli! Perfetto, in particolare l'uso del diodo, che non avevo incluso, è indispensabile alla riuscita dello scopo del circuito.
Signor Alfred devo dire che sono rimasto affascinato dalle sue spiegazioni, ho anche pensato, premetto che non sono un tecnico elettronico, che se questo piccolo avvitatore con batterie a NC è ritornato in vita con delle batterie a litio, io avendo un avvitatore della Bosh con una tensione di 14.4 e 12 batterie NC da 1.2 v 2 Ah posso anch'io eseguire lo stesso procedimento? è chiaro che a me serviranno 4 litio da 3.7 per raggiungere la tensione di 14.4 (14.8) e la scheda BMS adatta. Potrò utilizzare sempre il suo carica batteria originale? Se mi può rispondere mi farebbe cosa gradita. La saluto cordialmente. Roberto47
Grazie degli apprezzamenti. Si, può utilizzare la stessa tecnica con 4 Litio in serie e un bms da 4s . Per il caricabatterie se l'originale fornisce una tensione massima costante di 17 v( 4.2*3+0.2) allora si altrimenti deve procurarsi un alimentatore in grado di fornire 17v esatti e una corrente massima di 1.5A. Saluti.
@@Alfred73 Grazie signor Alfred73 se il carica batterie, cosa che non ho verificato, credo che sia l'ultimo dei problemi. .Comunque e non è piaggeria di persone come Lei ce ne vorrebbero di più.
Questo video è davvero molto interessante. Complimenti!
Grazie !
Molto interessante. Avrei bisogno di una bella serie di lezioni.🙄
Ciao, Guardati gli altri video del mio canale Se ti interessa l'argomento.
Complimenti sempre chiarissimo e bravissimo,una domanda a cosa servono quei due punti sul bms FD e CD?
Grazie dei complimenti, i due PIN sono dei test Point per verificare Quale condizione di interruzione si è verificata se sul mosfet di scarico o di carico.
@@Alfred73 grazie mille
Buongiorno. Molto esauriente complimenti. Se posso vorrei un consiglio. Ho sostituito vecchie ni cd da 12 volts con tre litio in serie, ma credo di avere lo stesso problema in quanto lo spunto non è sufficiente. Quante resistenze e di quanti ohm dovrei mettere sul negativo di carico? E di che wattaggio?
PS: premetto che con il carica batterie va bene e con batteria inserita lo faccio girare e stacco il carica batterie il trapano continua a girare con la batteria. Ma se spingo di nuovo l'interruttore non parte e da solo un cenno.Grazie per quando potrai fare!
Buongiorno, grazie per i complimenti, puoi cominciare ad inserire le resistenze come nel video e verificare che il BMS non vada in blocco, Se questo accade devi utilizzare una resistenza singola da 1 ohm 5 watt di Potenza. La resistenza va scelta di un valore più basso possibile che però non fa bloccare il bms. Il suo wattaggio deve essere tale per cui la moltiplicazione della corrente assorbita per la caduta di tensione su di essa sia inferiore ai suoi watt. Ad es: 5A × 1v = 5 watt
@@Alfred73 grazie tante. Proverò in questo modo e ti farò sapere!!!?
@@pinodigiacomo9791 Perfetto , grazie, buon divertimento!
Altro video molto interessante come sempre !!!! Quindi quando acquisto un bms sempre prenderlo con bilanciamento delle celle ,giusto ?
Grazie ancora
Si esatto !
@@Alfred73 ma come si fa a distinguerle ? Quelle che vedo su Amazon dove c’è scritto solamente scheda di protezione , non è bilanciata allora .. ?grazie ancora per i preziosi consigli !!!
@@andreabernardinello5172 è molto difficile trovare un modulo bms con bilanciamento, di solito ci sono il doppio dei transistor in corrispondenza di ciascuna Cella. Ed e specificato con bilanciamento o " balanced".
buongiorno Alfredo, molto interessanti i suoi video e, per rimanere in tema mi stò accingendo a "farmi" una batteria per ebike.. ho già preso celle n° 65 13s lg 21700 m50lt ho preso anche l'equalizzatore attivo della daly . ma per il bms sempre della daly a porte separate da quante ampere lo dovrei prendere?il motore arriva a 1000w sotto sforzo Mi basterà da 50 A? la batteria avrà 24.5 ah 48v. la ringrazio se vorrà rispondermi
Buongiono,Grazie. 50 ampere dovrebbe bastare anche perché non è un motore che ha uno spunto elevato nella fase iniziale, 👍
@@Alfred73 il motore in questione è della bafang m600 e dato da 500w. ma, sotto sforzo in salita sul display arriva a segnare oltre 1000w.. dice che allora 50 A può andar bene ? se optassi per 60 "costano uguale" sarei più tranquillo o è inutile?
@@vittcas761 Beh se il costo è lo stesso io prenderei il 60A, questi Bms sulla carta sono sempre molto ottimistici rispetto alla realtà.
@@Alfred73 la ringrazio moltissimo .. e....speriamo bene😇😇
Spiegazione perfetta!!
salve ma giusto x informazione che titolo di studio hai? spieghi in maniera chiara ed intuitiva.
Laurea quadriennale, ma ho un passato da insegnante.
@@Alfred73 ecco perché, hai spiegato le cose in maniera chiara che non riuscivo a capire in altri video in rete! Grazie
Chi sa, fa ! chi capisce , insegna ! (Aristotele) . Le Tue parole mi fanno piacere ! Grazie ! Fatti un giro sul canale magari trovi qualcosa di interessante per Te !
Sempre 🔝
ho 2 bms da 40A 4S ma non mi ricaricano le batterie (18650 da 3600mhA), e' tutto collegato giusto e utilizzo due alimentatori uno da 12 volt 12 A, l'altro da 19 volt 3.5A. dove sbaglio? forse i 40A della bms non sono giusti per il mio pacco batteria?
Per ricaricare un 4s occorre una tensione pari a 4,2 * 4 ossia 16,8 volt esatti, quindi l'alimentatore da 12 volt è troppo basso mentre Quello da 19 è troppo alto e fa bloccare il BMS. I 40 ampere del bms rilevano soltanto in fase di scarica non di carica.
@@Alfred73 finalmente una buona risposta, grazie! quindi devo acquistare un alimentatore da 16.8 volt? e da quanti ampere??
@@powerROBY si, credo che uno da 16.8 -17v al max andra bene, con 1 A impiegherai circa 4 ore per la ricarica . Con 2A circa 2 ore. Ma non andare oltre, le batterie al litio più si ricaricano lentamente più capacità accumulano e più durano nel tempo !
@@Alfred73 ok perfetto lo acquisto da 2A 16.8 volt lo ho trovato e costa davvero poco..mi trovo nelle filippine e riuscire ad avere aiuto in italiano e' davvero difficile...grazie infinite p.s. sul mio canale vedi per cosa mi serve ciao
@@powerROBY Perfetto grazie ci farò un salto , un buon lavoro !
Ciao Alfred73, ottimo video vorrei chiederti un consiglio. Ho un caricabatteria da 58.8v 4A.per stressare meno le celle, essendo un 2p vorrei limitare la corrente di carica a 2A circa. Cosa potrei fare di semplice per fare ciò? Anche se inefficiente, forse una resistenza da 30ohm in parallelo alla batteria?
Ciao, non ho capito , Hai una batteria 2S cioè da 8,4 volt e la vuoi caricare con un caricabatterie da 58 volt ?
@@Alfred73 stavo giusto correggendo , 2p non 2 s. Scusa tanto
@@giordanomeacci5194 ora ho capito, no , se usi una resistenza non si caricheranno abbastanza. devi usare un alimentatore da 58,8 volt esatti , questo da 1.5A è il più economico : amzn.to/3HySyIp
@@Alfred73 forse mi sono spiegato male. Quello che ho è già da 58.8v . Il problema è che eroga 4A e io invece ne vorrei 2 o 3 in modo che ogni cella sia caricata a non più di 0.5c circa
@@giordanomeacci5194 Ok, no non puoi usare alcuna resistenza perchè ridurresti la tensione e la batteria non si caricherebbe fino in fondo , l'unica è l'alimentatore che Ti ho suggerito sopra.
Ottimo video
Grazie, fatti un giro sulla sezione litio se ti interessa l'argomento.
Ok@@Alfred73
Buongiorno Alfred, ti devo dire che fai dei video da persona esperta, bravo, senti Alfred sai cosa mi viene in mente se protesti farmela tu una batteria a litio 48v 25 ah cosa ne pensi visto che magari li fai per te ma se tu mi dici che si potrebbe fare giustamente, se fosse si mi piacerebbe sapere il costo grazie.VINCENZO:
Mi spiace Vincenzo ma non posso aiutarti per tutta una serie di motivi non ultimo il fatto che ritengo più conveniente acquistare una batteria già bella e pronta piuttosto che farla da zero.
@@Alfred73 VA bene Alfred capisco quello che mi dici e sono daccordo con te grazie.
Buon giorno.
Senta a priori le faccio i miei complimenti a proposito la sua professionalità precisione chiarezza nello spiegare ecc. Veramente perciò Bravissimo. E fin qui non ci piove.
Ecco dove invece piove e: Che se io Ignorantino del tema volessi seguirla diventerei pazzo tanto da chiamare il 118 😆😄😂 lei gran Signore e troppo bravo io continuerò a seguirla e spero di combinare qualcosa che non sia una bomba però .😄😂 Ci risentimento dai. Magari se potrà darmi qualche suggerimento chissà. Per ora le faccio un bel'imbocca al lupo a un buon proseguo👍👍👍👏👏👏👋👋👋👋👋
Grazie dei complimenti e continua a seguirmi..... per non esplodere!😅