Od kilku lat oglądam Arthura Tussika. Ostatnio mniej. Zazwyczaj na kibelku albo w pracy przy śniadanku. Kiedyś mówię do kolegów ''patrzcie jaki yebany jak składa auta ten Tussik''. Kolega mówi ''huya wiesz w dupie byłeś'' i pokazał mi DOMAN'a. Oczy mi wyebało bo nie wiedziałem że tu robi się takie tematy. Pierwszy odcinek jaki zobaczyłem to Czarne RS6. Od tamtej pory oglądam wszystkie odcinki. Pozdro !
To już nie jest blacharstwo. To czysta wirtuozeria. Filharmonia normalnie. Światowej klasy Artysta. Ale wiecie co, kiedyś kupowliśmy powypadkowe, bo nie było na stać na nowe auta. Dzisiaj kupujemy nowe, bo nas nie stać na takich Artystów.
Super ! Robota rewelacyjna ! Tylko zawsze oglądając twoje filmy czy to się opłaca ?? Odpowiem sobie sam „pewnie tak „ ale patrząc na ogrom roboty to i tam mi się w głowie to nie mieści. Pozdro
DOMAN jak zwykle pozamiatał swoją robotą. Religa wśród blacharzy. Ciekawe co opłacalnością takiej roboty: auto de facto zbudowane od podstaw. Gdyby do DOMANA przywieść 4 ćwiartki to by całą budę zrobił na fabrykę. Potem trzeba tylko VIN ustalić :)
To jest to,wiele aut tak naprawilem.Ludzie nie rozumieja ze w fabryce auta tesz sa SPAWANE I ZGRZEWANE .Ale jak to robi blacharz, to jest nie legalne .
Co w tym nielegalnego? Wymiana blachy z metką wg pos ra ne go pra wa może tak. Ale wymiana uszkodzonych paneli? A że wymiana 2/3 ich ilości... no cóż, takie uszkodzenia były.
Autor komentarza o śmigle ma jeszcze wspomnienia po akcji w Dąbrowie, już wyszedł ze szpitala i teraz gwiazdorzy - Janusz Śmigielski 😂. Dobra robota 👍💪 pozdro 🍻🖐️
Doman powiedz mi z ciekawosci czy jest w ogóle ekonomiczny sens naprawy tak rozbitego auta od strony własciciela ?? z oryginału to tylko przód został wiec tak sie zastanawiałem czy robienie tego ma sens bo dla Ciebie to wiadomka 🙂🙂
Robota wykonana pieknie, nie ma co do tego 2 zdan. Widac fach w rekach i nie ma o czym gadac. Ale po numerze vin nie wyjdzie jego historia? To auto nadal bedzie kosztowac nie mala kwote.
@@Domann100 Dlaczego nic nie będzie po vinie widać aż się zaciekawiłem ? Oczywiście nie piszę złośliwie ale auta z usa i kanady można łatwo zweryfikować inna sprawa to kraje europejskie zero zdjęć po kolizji.
Witam!Czapki z głów!!!Fach w rękach niesamowity!Fajnie,że jesteś na swoim.Jest rozwój,nowe narzędzia,podnośnik.A najważniejsze,że młody pomaga i ma okazję uczyć się od mistrza!Życzę zdrowia! Tak trzymać!Pozdrawiam 😊
@@corradobartWidziałem kiedyś film jakiejś firmy w PL gdzie przekładali jakieś nowe BMW do nowej karoserii kupionej oficjalnie od BMW za jakieś 40 tys i normalnie zostaje vin
Szanuje za wiedzę umiejętności,ale cały czas nie mogę zrozumieć dlaczego nie można było kupić całej tej czarnej Budy po powodzi i zrobić przekładki z białej do czarnej,
Ladnie to sie wszystko spasowalo, kupa roboty przy tym byla. Jedyne co bym inaczej zrobil to wzmocnienie w slupku A staralbym sie zrobic za jednym cieciem bo ta stal sporo traci po spawaniu
@@Domann100 nie chodzi mi o przeciecie calego slupka w jednym miejscu tylko o samo wzmocnienie ze stali borowej ktore jest w srodku. Zrobilbym tak zeby bylo przeciete w jednym miejscu a najlepiej do konca po zgrzewach ale tutaj nie bylo niestety tyle dawcy
A skad wiadomo ze np dupa nie jest delikatnie wyzej lub nizej od oryginalu? Pokazales ze jest w poziomie ale jak sprawdzic czy tyl nie jest przesuniety w pionie? Masz jakies fabryczne domiary do pkt od podloza?
Jeśli się wstawia całą dupę z dachem, precyzyjnie docina połączenia i skrupulatnie pilnuje wszystkich szczelin , jednocześnie sprawdzając wymiary z kartą, to nie ma takiej możliwości aby dupa była wyżej albo niżej. To tylko kwestia dyscypliny, skrupulatności i nie oszukiwania samego siebie gdy coś nie pasuje.
A jak byś to inaczej chciał odbudować? Rozłożony na fabrycznych zgrzewach, wywaline uszkodzone blachy, w ich miejsce założone nieuszkodzone blachy, przemierzone, czy wszystko idealnie leży, zgrzane do kupy i znów przemierzone, czy nic nie uciekło. Skoro miary trzyma, wyczyścić, zabezpieczyć podwozie i wnętrze antykorozyjnie, wylakierować, zalać profile zamknięte środkiem do ich konserwacji, poskładać i jeździć. Myślisz, że jak odbudowują uszkodzone auta, by było profesjonalnie i bezpiecznie? Do starych aut, to i blachy trzeba niekiedy dorobić, jak nie ma skąd dokupić, by wymienić uszkodzone.
Od kilku lat oglądam Arthura Tussika. Ostatnio mniej. Zazwyczaj na kibelku albo w pracy przy śniadanku. Kiedyś mówię do kolegów ''patrzcie jaki yebany jak składa auta ten Tussik''. Kolega mówi ''huya wiesz w dupie byłeś'' i pokazał mi DOMAN'a. Oczy mi wyebało bo nie wiedziałem że tu robi się takie tematy. Pierwszy odcinek jaki zobaczyłem to Czarne RS6. Od tamtej pory oglądam wszystkie odcinki. Pozdro !
😁 o o to w tym wszystkim chodzi. Albo grubo albo wcale 😝 Dzięki I pozdrawiam 👊
No właśnie!
To już nie jest blacharstwo. To czysta wirtuozeria. Filharmonia normalnie. Światowej klasy Artysta. Ale wiecie co, kiedyś kupowliśmy powypadkowe, bo nie było na stać na nowe auta. Dzisiaj kupujemy nowe, bo nas nie stać na takich Artystów.
Mistrzu, należy się premia i odpoczynek. Siatka pomiarowa jak w fabryce... super.
Jako odpoczynek....cisnę dalej bo roboty cały płać a ja sam z tym wszystkom😆 pozdrawiam
3maj się Mistrzu - zdrówka i nerwów ze stali Borowej ... 🦾 bo ta robota - jest bardzo wyczerpującą, na tak wysokim poziomie.👍
Szacun za umiejętności kurcze 💪👍
Nie boje się bitych i z dużym przebiegiem aut. Boję się maskowania fuszerki. Pozdrawiam
Jak zwykle bardzo dobra, profesjonalna robota.
Kozak robota
Dziękuję i pozdrawiam
Super ! Robota rewelacyjna !
Tylko zawsze oglądając twoje filmy czy to się opłaca ?? Odpowiem sobie sam „pewnie tak „ ale patrząc na ogrom roboty to i tam mi się w głowie to nie mieści. Pozdro
DOMAN jak zwykle pozamiatał swoją robotą. Religa wśród blacharzy. Ciekawe co opłacalnością takiej roboty: auto de facto zbudowane od podstaw. Gdyby do DOMANA przywieść 4 ćwiartki to by całą budę zrobił na fabrykę. Potem trzeba tylko VIN ustalić :)
Oglądnij pierwszy odcinek, tam Doman mówi o opłacalności odbudowy tego auta. Po za tym czy ktoś by to robił gdyby się nie opłacało? Raczej nie.
Ma sens I opłacalność. Pozdrawiam
To jest to,wiele aut tak naprawilem.Ludzie nie rozumieja ze w fabryce auta tesz sa SPAWANE I ZGRZEWANE .Ale jak to robi blacharz, to jest nie legalne .
Co w tym nielegalnego?
Wymiana blachy z metką wg pos ra ne go pra wa może tak. Ale wymiana uszkodzonych paneli? A że wymiana 2/3 ich ilości... no cóż, takie uszkodzenia były.
Autor komentarza o śmigle ma jeszcze wspomnienia po akcji w Dąbrowie, już wyszedł ze szpitala i teraz gwiazdorzy - Janusz Śmigielski 😂. Dobra robota 👍💪 pozdro 🍻🖐️
😅 pozdrawiam
Robisz piękna robotę 👍👍pozdro
Dzięki i pozdrawiam
Szanowny Panie, dobra robota, zgodnie ze sztuką. Czekam z ciekawością na odcinek o kosztach końcowych
Super robota szkoda że dawca nie jest pod kolor pozdro 👍
krotko i na temat mistrz
Kurczę Doman używa poziomnicy, a przecież Blok ekipa mówiła jasno kto używa poziomnicy ten jest chyba za granicy. Swoją drogą szacun za robotę 😁
😅👊💪
Siema Doman. Dobrze że nie komentują że lasery masz naciagane hahaha. Rób swoje i piona.
Haha tego by jeszcze brakowało. Pozdrawiam
Pięknie to wyszło 👍🏻
Doman powiedz mi z ciekawosci czy jest w ogóle ekonomiczny sens naprawy tak rozbitego auta od strony własciciela ?? z oryginału to tylko przód został wiec tak sie zastanawiałem czy robienie tego ma sens bo dla Ciebie to wiadomka 🙂🙂
Było w pierwszym odcinku, że całkowity koszt to będzie coś polowa czy 2/3 kosztu takiej samej. I mowa tu o 200k vs 400k :D
Oglądnij pierwszy odcinek, tam Doman mówi o opłacalności odbudowy tego auta. Po za tym czy ktoś by to robił gdyby się nie opłacało? Raczej nie.
Ma sens i to ogromny.
Robota wykonana pieknie, nie ma co do tego 2 zdan. Widac fach w rekach i nie ma o czym gadac. Ale po numerze vin nie wyjdzie jego historia? To auto nadal bedzie kosztowac nie mala kwote.
Nie wyjdzie nic po VIN.
@@Domann100 Dlaczego nic nie będzie po vinie widać aż się zaciekawiłem ? Oczywiście nie piszę złośliwie ale auta z usa i kanady można łatwo zweryfikować inna sprawa to kraje europejskie zero zdjęć po kolizji.
Super robota, aż miło się patrzy na fachową robotę. Pozdrawiam.
Dziękuję i pozdrawiam
Siema Domanero!!! Idealnie filmik wjechał do kawuni😮.Naczelny blacharz jak zawsze staje na wysokości zadania.pozdro prezes
Zajebista robota, szacun powodzenia przy następnych projektach 💪💪
Robota ok. Dawałeś coś od siebie w przednie słupki?
Tak zastrzały
Witam!Czapki z głów!!!Fach w rękach niesamowity!Fajnie,że jesteś na swoim.Jest rozwój,nowe narzędzia,podnośnik.A najważniejsze,że młody pomaga i ma okazję uczyć się od mistrza!Życzę zdrowia! Tak trzymać!Pozdrawiam 😊
Politechnika powinna Cię zatrudnić jako specjalistę konsultanta
😅👊🔥
Nie chciał bym wiedzieć ile są ta robotę ktos wybuli 😅
Majster takie pytanie z D. Ale dopuszcza się jakiś odchyl lewej strony od prawej ? Liczony w mm czy musi być idealnie lewa i prawa strona ?
Jest toletancja fabryczna +/- 2mm
Jaki wyszedl koszt audi po zrobieniu na gotowo? Robota + czesci
Jeszcze nie wiem
Doman jak to jest z pasowaniem tzn domykaniem drzwi z uszczelkami a bez jak np na materiale który pokazujesz. Pozdro fach w ręku czapki z głów 👌😎
Odbudowa auta wokół numeru Vin ;) Szacun bo robota naprawdę prima sort.
Może lepiej zrobić odbudowę nr VIN na "nowej" budzie? 😮
Ale trzeba przyznać że robota Lux
Vin rzecz nabita🤣
@@corradobartWidziałem kiedyś film jakiejś firmy w PL gdzie przekładali jakieś nowe BMW do nowej karoserii kupionej oficjalnie od BMW za jakieś 40 tys i normalnie zostaje vin
@@monciak7252 same nadwozie w bmw da się kupić. To prawda, ma nabity VIN. Ciekawe czy da się w Audi.
DOMAN nie irytuj się pajacami z neta .... specjaliści w gębie a na robocie się nie znają ... z fartem i powodzenia ...
Piękna robota. Szacunek👍
Chłopie prze chuj jesteś w temacie !!!lakierować po tobie to przyjemność.pozdro
To jest jakiś specjalny smar miedziany czy zwykły smar bede robił u siebie bagażnik i nie wiem czy dawac ten smar cxy nie
Super idzie robota. Pozdrowienia Doman.
A czy ktos podsumuje jaki koszt takiej przyjemnosci ? Czy jest to oplacalne ? Jak z wytrzymaloscia ??
Opłaca się bardzo. Wytrzyma tak jak fabryczny. Pozdrawiam
hey no w koncu jest filmik :))) super hmm roboty perfekcyjna :)) BRAVO TY
Dzięki I pozdrawiam 💪👊
Fachową robotę na tym kanale widać bez wątpienia 👍
Dziękuję.
Doman, Chłopie- nie odpalaj się nigdy! Rób swoje.
Ładna robota jak zwykle... ideału nigdy nie będzie ale jest bardzo dobrze
W końcu zaczyna przypominać samochód 😁
😆 pozdrawiam 👊
Dlaczego to juz ostatni taki "gruby" projekt? Pozdrowionka!
Logiczne..można ogarnąć kilka mniejszych tematow za które w sumie dużo więcej zarobi niż za jeden czasochlonny
Szanuje za wiedzę umiejętności,ale cały czas nie mogę zrozumieć dlaczego nie można było kupić całej tej czarnej Budy po powodzi i zrobić przekładki z białej do czarnej,
Bo takiego kupili dawcę.
Kurde z takiego złomu zrobiłeś dobrze wyglądające auto. Szacuneczek choć troche mnie ciary przechodzą po tym co spotkało to auto.
💪🔥👊
Ladnie to sie wszystko spasowalo, kupa roboty przy tym byla. Jedyne co bym inaczej zrobil to wzmocnienie w slupku A staralbym sie zrobic za jednym cieciem bo ta stal sporo traci po spawaniu
Zawsze robi się na mijankę. Wtedy ma to prawo bytu. Tak jak opisałeś swoją metodę NIGDY W ŻYCIU! TYLKO MIJANKA I ZASTRZAŁ.
@@Domann100 nie chodzi mi o przeciecie calego slupka w jednym miejscu tylko o samo wzmocnienie ze stali borowej ktore jest w srodku. Zrobilbym tak zeby bylo przeciete w jednym miejscu a najlepiej do konca po zgrzewach ale tutaj nie bylo niestety tyle dawcy
Mega robota💪👍
Ja pier.... Mistrzostwo świata. Pozdro.
Nie no beż przesady. Pozdrawiam
Piękna robota !
Orientacyjnie, jaki to koszt?
Sztos zajebiście jak zawsze zrobione Auta szacun Pozdrawiam
Dziękuję i pozdrawiam 💪👊
Mam pytanie co z lakierowaniem takiego auta? Te wszystkie różne kolorowe wnęki zostają ?
Nie. Auto jest kompletnie oczyszczane od spodu I z góry i gumy, lakierowanie od mowa.
Szacunek ❤ a panie co za śmigło 🤣🤣🤣 🍻
😅
Doman będzie podsumowanie kosztów jak było zapowiadane przed naprawą?
Muszę to uzgodnić z właścicielem. Ale to dopiero jak bedzi skończone na tip top
Mistrz!!!
Tył był od allroada? Czy zmienia błotnik z przodu na bez plastiku.
Od zwykłego ale to jest to samo. Nakładki są naklejane
Czyli nie lakierujecie go u siebie ...
Nie.
Ale najważniejsza ćwiatka cała
A jak. I wszystko wokół niej.
nie żebym hejtował ale czy to się właścicielowi opłaci
Pewnie robi to z pasji XD
Przecież każdy ma kalkulator i jest w stanie sobie to wyliczyć
Oglądnij pierwszy odcinek, tam Doman mówi o opłacalności odbudowy tego auta. Po za tym czy ktoś by to robił gdyby się nie opłacało? Raczej nie.
Pięknie wyszło ale kupe pracy w to włożyłeś Doman
Dzięki👊 było trochę pracy nie będę ukrywał. Ale dałem radę 💪👊 pozdrawiam
👍
Bardzo dobry fachowiec zawsze da radę ,pozdrawiam
Michał Anioł blacharstwa! 😎😎😎 Odjęło mi mowę...
Dzięki
Ładnie wyszło 👍 kawał dobrej roboty.
Dzięki i pozdrawiam
Skąd Doman bierzesz wszystkie wymiary do nowszych aut ?
Się gra się ma. 😁
@@Domann100 kurcze... Na układy nie ma rady ;p
Weź tym później jezdzij. Wszystko wybebeszone
Zanim zaczną jeździć to złożą 😁
Dobra robota
Kolor jaki zostawiace więcej już czarnego jest
Białe
lepiej jak fabryka ;)😁
Siema to ile dni ci wyszło?😁💪💪
Ogólnie nie przekroczyło 10 dni
@@Domann100 no to grubo szacunek 💪 wszystko sam rozwiercales czy pomocnik był?😁
Śmiglo w dupie 😂😂
Siemandero Doman
Siemanero 💪👊
👍⚒💪💪💪
Świetna praca👍👍
Jest sztos.Pozdrawim mistrza
Dzięki i pozdrawiam
Petarda!
Gratulacje za robotę . Ale uważam że takie auto nie powinno wyjechać na drogę . powinno iść na złom
Siemandero.
Siemanero
😁👍🤝😎😉💪🏎️
💪👊
Topielec?
Ale tylko połowa 😆
POZDRO 😊😊😊😊
Pozdrawiam
👌👌👌👌
Kozak kanal zajwbiqta robota
Dzięki l. Ostatnio trochę brak czasu.
Witam dobra robota
Dzięki i pozdrawiam
@@Domann100 pozdrawiam i dzięki
lepiej jak fabryka
Nie no beż przesady ale porównywalnie
A skad wiadomo ze np dupa nie jest delikatnie wyzej lub nizej od oryginalu? Pokazales ze jest w poziomie ale jak sprawdzic czy tyl nie jest przesuniety w pionie? Masz jakies fabryczne domiary do pkt od podloza?
Mówi o tym w 0:37 sekundzie filmu.
Jeśli się wstawia całą dupę z dachem, precyzyjnie docina połączenia i skrupulatnie pilnuje wszystkich szczelin , jednocześnie sprawdzając wymiary z kartą, to nie ma takiej możliwości aby dupa była wyżej albo niżej. To tylko kwestia dyscypliny, skrupulatności i nie oszukiwania samego siebie gdy coś nie pasuje.
Wyszlo by wszystko na szczelinach drzwi, bez poziamow nie byloby rownych szpar
Ktoś Miał fajny cyrkiel haha ... żartuję 🙂
Super byłoby zobaczyć ten samochód gdy już będzie w pełni ukończony, jezdny, mobilny.
Będzie tak jak i RS6 będzie za jakiś czas😝
Jesteś fachowcem i to bez dwóch zdań.....mimo wszystko nie chciałbym jeździć takim autem
A ja jeżdżę, moi znajomi jeżdżą, znajomych znajomi dużo ludzi jezdzi. Za to mamy sporo kasy w portfelu 😊 Mówię o użytkownikach takich aut. Pozdrawiam
Dlaczego? Jeśli samochód jest zrobiony w ten sposób, to jak najbardziej chciałbym tym jeździć.
NIE NERWOWO 😂😂😂...
Ja spokojny człowiek. Mnie na język nadepnąć słowem się nie odezwę 😆
Super robota! Doceniam fach w ręku ale przeraża mnie ,że takie auto tak sie odbudowuje....
A jak byś to inaczej chciał odbudować? Rozłożony na fabrycznych zgrzewach, wywaline uszkodzone blachy, w ich miejsce założone nieuszkodzone blachy, przemierzone, czy wszystko idealnie leży, zgrzane do kupy i znów przemierzone, czy nic nie uciekło. Skoro miary trzyma, wyczyścić, zabezpieczyć podwozie i wnętrze antykorozyjnie, wylakierować, zalać profile zamknięte środkiem do ich konserwacji, poskładać i jeździć.
Myślisz, że jak odbudowują uszkodzone auta, by było profesjonalnie i bezpiecznie? Do starych aut, to i blachy trzeba niekiedy dorobić, jak nie ma skąd dokupić, by wymienić uszkodzone.