Cerita Charade - Sejarah Daihatsu Charade di Indonesia

Mobil yang begitu underdog, padahal jagoan reli sementara di Indonesia dulu juga jagoan drag race modal jeroan Feroza 1600cc. Merknya memang sudah tamat tapi tidak di Indonesia selain Jepang dan Malaysia. Kami ceritakan sedikit mengenai mobil ini.
Penerus Daihatsu Charade sendiri masih dijual sampai sekarang dengan nama Daihatsu Sirion alias Perodua Myvi yang merajai jalanan Malaysia.

[@ariebernardto3480]

Gen1 charade xg
1978 bemper kecil chrome, lampu sein dibawah bemper, speedometer bundar
1979 lampu sein di bemper depan, speedometer meter kotak
1980 bemper hitam besar, grill vertikal
1981,lampu kotak, grill diagonal, dashboard beda, lampu belakang horizontal tanpa lis chrome
1982, spion dipindahkan ke pintu yg sebelum nya spion tanduk

[@syarifsalim2650]

Pengalaman saya tak terlupakan memiliki charade winner 1993, mobil ini cukup mantap saat banjir saya sempat nyetir diatas air dan Alhamdulillah tetap stabil

[@justme78014]

Gk ekspek Charade ternyata sekeren itu apalagi versi De Tomaso nya

[@just_minee]

OOO jadi sirion itu charede 😄

[@juniarikaruniasetiyabudi1838]

Kalo ayla itu generasi dr ap oom

[@rotinisasirtns4821]

new content! kebetulan pengen cari charade turbo

[@charisalfan5100]

semoga dapat yang masih lengkap sampai turbo-turbonya.

[@user-go6xq5ys9b]

Bemo alias Daihatsu Hijet maksudnya gimna sih, makanya kalau mau Review otomotif sebaiknya dipelajari dulu literasinya jadi jangan asal baca di kertas..ketahuan gak paham nya

[@brosurjadulnova]

G10 yang gril kotak-kotak itu tahun berapa bang?

[@Mobilmotorlama]

Mulai tahun 1981

[@lukmanavengers1900]

Kebetulan saya kerja di expedisi pengiriman mobil, suka ngangkut atau ngelangsirin sirion dari Malaysia, ternyata moyang nya tuh charade ya😮😮

[@raziframli4642]

Charade terkencit