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꽃을 언제부터 좋아하셨어요?
사장님 항상수고많읍니다. 다름아닌게 한가지 여쭈어보고싶은게 있읍니다.사장님 영상을보고 자가정비하는데 많은도움을받고 있읍니다.다름이아닌 얼라이영상을 보고 궁금한게있읍니다.제차는볼보FH540입니다영상에 1축15미리 2축8미리로하시던데. 저는12축제로에서3미리이내로하는데 어느것이더효과적인지요.
얼라이먼트 설정 값은 작업 환경에 맞춰 달라지는 것이니 어느 것이 더 좋은 건 없는 것 같습니다설정값을 적게 주고 운행 환경이 거칠다면 자주 점검을 해야 하는 것이고설정값을 크게 주고 점검 텀을 길게 가지고 이런 차이인 것 같습니다 댓글이 도움이 되길 바랍니다
이것이 진정한 관리 죠저는 신품 교환 후 그리스 도포 및 랩(폭15cm) 으로 칭칭 감아서 운행 하고 있습니다
그것도 좋은 방법이네요 하나 배웠습니다
사장님 반갑습니다~혹시 엔도볼이랑 타이로드 볼이랑 호환되는건가요?볼보50014년금색탑입니다 그리고 대부분의 볼들은 다같이 호환되는건가요?
아닙니다 타이로드 볼은 방향이 있기 때문에 다흔 곳에 사용을 못합니다 크기도 다릅니다
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꽃을 언제부터 좋아하셨어요?
사장님 항상수고많읍니다. 다름아닌게 한가지 여쭈어보고싶은게 있읍니다.
사장님 영상을보고 자가정비하는데 많은도움을받고 있읍니다.
다름이아닌 얼라이영상을 보고 궁금한게있읍니다.
제차는볼보FH540입니다
영상에 1축15미리 2축8미리로하시던데. 저는12축제로에서3미리이내로하는데 어느것이더효과적인지요.
얼라이먼트 설정 값은 작업 환경에 맞춰 달라지는 것이니 어느 것이 더 좋은 건 없는 것 같습니다
설정값을 적게 주고 운행 환경이 거칠다면 자주 점검을 해야 하는 것이고
설정값을 크게 주고 점검 텀을 길게 가지고 이런 차이인 것 같습니다
댓글이 도움이 되길 바랍니다
이것이 진정한 관리 죠
저는 신품 교환 후 그리스 도포 및 랩(폭15cm) 으로
칭칭 감아서 운행 하고 있습니다
그것도 좋은 방법이네요 하나 배웠습니다
사장님 반갑습니다~
혹시 엔도볼이랑 타이로드 볼이랑
호환되는건가요?
볼보50014년금색탑입니다
그리고 대부분의 볼들은 다같이 호환되는건가요?
아닙니다 타이로드 볼은 방향이 있기 때문에 다흔 곳에 사용을 못합니다 크기도 다릅니다