Viaje de chico a Mendoza en el San Martin, nunca me olvidare de ese viaje en familia, en pulman, utilizando el coche comedor... Tambien hicimos un video en San Rafael, mostrando el Museo Ferroviario, y recorrimos un poco las viejas vias y puentes ferroviarios del trasandino... Pasado glorioso de nuestra Argentina!! Saludos!
Primero agradecer al canal por el vídeo lo pedí el vídeo pasado y aquí lo tengo.segundo soy un fanático del ferrocarril y un fanático del trasandino soy de lujan de cuyo ,Y dos veces al año hago el recorrido del trasandino pasando por cada una de las estaciones hasta cuevas pasando por túneles y puentes y un paisaje inigualable gracias muchísimas gracias por el vídeo de corazón saludos,y espero con ansias el próximo video
Excelente filmacion, explicación no tiene edperdisio. Yo que adoro el ferrocarril con este material extraordinario me he informado , adquirido una vez más la riqueza de nuestro ferrocarril, de lugares paradisíaco , felicidades a esta o estas personas que con gran profesionalismo nos hacen vivir Loque que un día fue el eslabón del progreso, saludos atentamente.
La estación Mendoza salió de su abandono y en la actualidad tiene muy buena presencia, solo que ahora no pertenece a Ferrocarril San Martín, sino al gobierno provincial que aprovechó el trazado para implementar el Metrotranvía, eso si a una trocha menor, por lo que será casi imposible que el tren vuelva a transitar por éstos lares. Si se conserva hacia el oeste una vía única del San Martín dentro del mismo predio de la estación, ya que allí se encuentran los talleres ferroviarios. Otra parte de los terrenos hacia el norte, se construyeron alrededor de mil departamentos, que dan buena vista a la zona. Pero la idea sigue siendo trasladar los talleres hacia el este provincial, en la zona de Palmira que se encuentra a unos 40 kilómetros de ciudad, y de ésta forma desaparecerá para siempre la traza del San Martín por la zona céntrica de Mendoza. Para mi, una verdadera lástima, pues tuve oportunidad de viajar en tren hasta Retiro en Buenos Aires, y la verdad, son experiencias impagables. Dios quiera, pronto recuperemos el ferrocarril de pasajeros en Mendoza, aunque seguro será desde la estación del Belgrano en Guayallén, o esa era la idea hace algunos años.
De hecho ahora en 2022 piensan llegar asta la estación Gutiérrez en Maipú pero si en algún momento llega a volver en tren de pasajero podría llegar a cuidad porque ahora tienen todo arreglado pero veremos que sucede en agosto
Lamentable yo siendo del lado que recibía el tren osea los Andes lo que quedó del trasandino es bastante ya que hoy en día pertenece a una empresa que ocupa la línea hasta Saladillo para transportar cobre y también a restaurado la maquinaria antigua de momento se encuentran vivos una Schindler un buscarril la barredora de nieve y creo que una de las locomotoras originales que eran 3 dos siguen vivas en buen estado creo y la otro en un deshuesadero eso sí las estaciones fueron víctimas de la naturaleza
Aparentemente esta volviendo en un primer tramo hasta San Luis me parece que los gobiernos provinciales también tienen q moverse y no dejar q todo lo haga el estado nacional
Que linda propaganda mostrando la estación destruida .porq no mostrar como esta en la actualidad y el servicio q presta con sus modernos trenes o tranvías?.
Estimado Sergio, esto no es propaganda,es una realidad Argentina, el panorama del saqueo y decadencia ferroviaria, la verdad es que no hay servicio ferroviario a Mendoza y mucho menos a Chile, he publicado una realidad ,estas imágenes no son un invento, sin embargo es verdad que hace tiempo que no voy a Mendoza, si quieres publicar algo en este Canal envíanos un pendrive con filmaciones y fotografías que serán publicadas inmediatamente con el crédito intelectual correspondiente. Gracias por ver este canal.
Viaje de chico a Mendoza en el San Martin, nunca me olvidare de ese viaje en familia, en pulman, utilizando el coche comedor... Tambien hicimos un video en San Rafael, mostrando el Museo Ferroviario, y recorrimos un poco las viejas vias y puentes ferroviarios del trasandino... Pasado glorioso de nuestra Argentina!! Saludos!
Ferrocidio en su maxima expresion. Muy buen video. Para reflexionar lo que han destruido !!!
Primero agradecer al canal por el vídeo lo pedí el vídeo pasado y aquí lo tengo.segundo soy un fanático del ferrocarril y un fanático del trasandino soy de lujan de cuyo ,Y dos veces al año hago el recorrido del trasandino pasando por cada una de las estaciones hasta cuevas pasando por túneles y puentes y un paisaje inigualable gracias muchísimas gracias por el vídeo de corazón saludos,y espero con ansias el próximo video
Excelente filmacion, explicación no tiene edperdisio.
Yo que adoro el ferrocarril con este material extraordinario me he informado , adquirido una vez más la riqueza de nuestro ferrocarril, de lugares paradisíaco , felicidades a esta o estas personas que con gran profesionalismo nos hacen vivir Loque que un día fue el eslabón del progreso, saludos atentamente.
Gracias por tus conceptos y por ver este video.
Una tristeza enorme..... Por todo lo que supimos conseguir y por la desidia de los responsables de este ferrocidio..
La estación Mendoza salió de su abandono y en la actualidad tiene muy buena presencia, solo que ahora no pertenece a Ferrocarril San Martín, sino al gobierno provincial que aprovechó el trazado para implementar el Metrotranvía, eso si a una trocha menor, por lo que será casi imposible que el tren vuelva a transitar por éstos lares. Si se conserva hacia el oeste una vía única del San Martín dentro del mismo predio de la estación, ya que allí se encuentran los talleres ferroviarios. Otra parte de los terrenos hacia el norte, se construyeron alrededor de mil departamentos, que dan buena vista a la zona. Pero la idea sigue siendo trasladar los talleres hacia el este provincial, en la zona de Palmira que se encuentra a unos 40 kilómetros de ciudad, y de ésta forma desaparecerá para siempre la traza del San Martín por la zona céntrica de Mendoza. Para mi, una verdadera lástima, pues tuve oportunidad de viajar en tren hasta Retiro en Buenos Aires, y la verdad, son experiencias impagables. Dios quiera, pronto recuperemos el ferrocarril de pasajeros en Mendoza, aunque seguro será desde la estación del Belgrano en Guayallén, o esa era la idea hace algunos años.
De hecho ahora en 2022 piensan llegar asta la estación Gutiérrez en Maipú pero si en algún momento llega a volver en tren de pasajero podría llegar a cuidad porque ahora tienen todo arreglado pero veremos que sucede en agosto
👏👏👏👏👏👏
Buen documento fílmico, me gustó la araña ferroviaria ja ja, saludos !!!
Hermoso video..dejo mi like y ya suscripto a tu canal..abrazos
En la actualidad estación Mendoza está operativa con el Metro tranvía, retrocharon la vía a 1435 el recorrido llega hasta Gutiérrez
Muy buen video mi amigo Hugo 👏👏👏👏
Muibueno por lokeaces por los ferrocarriles y ke lastima ke este abandanado no afroge mostrando lo lindo ke nuestro paiy dio lo bendiga
Lamentable yo siendo del lado que recibía el tren osea los Andes lo que quedó del trasandino es bastante ya que hoy en día pertenece a una empresa que ocupa la línea hasta Saladillo para transportar cobre y también a restaurado la maquinaria antigua de momento se encuentran vivos una Schindler un buscarril la barredora de nieve y creo que una de las locomotoras originales que eran 3 dos siguen vivas en buen estado creo y la otro en un deshuesadero eso sí las estaciones fueron víctimas de la naturaleza
Aparentemente esta volviendo en un primer tramo hasta San Luis me parece que los gobiernos provinciales también tienen q moverse y no dejar q todo lo haga el estado nacional
Hay varios trolebuses en Mendoza actualmente😁
Lo primero es sacar todas las vias renovar todo estaciones señalisaciones maquinarias porque todavia estamos como los cavernicolas aca en mendoza
Que linda propaganda mostrando la estación destruida .porq no mostrar como esta en la actualidad y el servicio q presta con sus modernos trenes o tranvías?.
Estimado Sergio, esto no es propaganda,es una realidad Argentina, el panorama del saqueo y decadencia ferroviaria, la verdad es que no hay servicio ferroviario a Mendoza y mucho menos a Chile, he publicado una realidad ,estas imágenes no son un invento, sin embargo es verdad que hace tiempo que no voy a Mendoza, si quieres publicar algo en este Canal envíanos un pendrive con filmaciones y fotografías que serán publicadas inmediatamente con el crédito intelectual correspondiente.
Gracias por ver este canal.
QUE TRISTEZAS DE VERDAD FUI CONDUCTOR DEL TREN EL ACONCAGUA EL CONDOR ESTA ESTACION LA VEÍAMOS LLENA DE GENTE TODO SE PERDIO