Pengaruh ke bukaan katup..itu hebatnya vvt-i...eco off krn variable bukaan valve nya di of kan, jd katub buka lebih lebar dan injeksi bbm masuk lbh banyak secara bersamaan, konsekuensi boros dikit sdh pasti..klo eco on, mk vvt-i di set minim bbm dan variabel bukaan katup aktif, shg bbm lbh sedikit masuk dan bs lebih irit....Eco off atau on akan terasa saat rpm diatas 3000.....rush itu mobik klg, bukan buat kebut kebutan tarik tarikan, tp hemat bbm, kuat nanjak, meski klo di tarik mendadak agak lemot, akibat itu td bukaan vvti-nya aktif, dan buat nanjak saat eco on..lambat tp pasti, naik terus
Ini sudah saya off kan eco dari tahun 2021. Dan ngaruh banget ke performa dan akselerasi. Kalau bensin,iya jadi boros. Dalkot Bandung jadi 1:12an. Posisi dulu eco 1:14. Bensin shell super.
Saya selama piara rush mau bikin tarikan enteng dan hemat bbm caranya pake oli dan bbm yg berkualitas mengingat kompresi rasio rush 13:1. Saya skrng lg pake oli 0w-20 (m***l 1) bbm pake ron 92 (pertamina atau shell) kalau keluar kota saya pake ron98. Itu dpt di 1:12an dalkot jakarta tp fuel range (jarak tempuh bbm fullnya) itu di 494km. Tekanan ban sesuai pabrik yg tertera di pintu driver.
@@Dark_blue377 saya sih blum pernah nyoba di rush saya, pernah AQ coba di motor PCX 2022 pakai Pertamax malah suaranya agak sedikit kasar dan AVG nya malah irita pakai pertalite slisih 1.3 perliter
@@Dark_blue377 lucu lg nih...sy punya rush 2021 gr matic tekan ban dinasmoco dia bil jng ikuti dipinggir pintu tekan ban yg benar kt nasmoco purwokerto depan 33 blkng 36 sblmnya sy ikuti lebel dipintu ...memang agak gubrak2 d sering limbung.
Betul bang ECO...dgn katalain ekonomis JD penggunaan bahan bakar standar atau normal. JD KL ECO off dengan kata lain kita mengaktifkan mode Powe...JD otomatis tenaga bertambah begitu jg bahan bakar pun tambah sedikit boros...itu yg saya tau...🙏🙏 Trimakasih smoga tips nya bermanfaat
Wah bener berarti dugaan saya.. kemarin saat nanjak ke area pegunungan dengan penumpang 7 org dengan berat kisaran masing2 org 65kg, saat pake gigi 2 malah gak nanjak.. padahal awalnya dari jalan yg rata sudah gigi 2 di kecepatan 45km trus saat diposisi nanjak malah turun drastis ke 20km/jam, lgsg saya oper ke gigi 1, dan padahal jalan nya juga tidak terlalu curam, Sepertinya saya mesti naik gunung lagi biar coba saat mobil new terios saya pake eco mode off😅 apakah berhasil
Bisa di coba juga jujur saya baru beli mobil rush biasa di dataran baru naik gunung masuk gigi 2 terasa banget beratnya besuk akan saya cobak nanjak& mode eco of ak apakah berhasil
lemot pakai banget. ane gr mtic 2023, dah pakai filter aerov, busi ganti brish, ecu dah resat, bbm ron 92 trs dr pertama beli, masih jg lemot. luar kota suka pakai agya lama manual aja lebih galak dan enak potong" dijalan
@@AbdulToyota mas mau tanya lagi . Setiap belajar di sekolah stir mobil kok jalanin mobil pake kolong setengah ya . Tpi kenapa mobil Toyota Rush 2019 bapak saya beli second beli lebaran tahun ini klo Mai setengah kopling pasti mati . Apakah semua mobil ga semua bisa jalan setengah kopling
Kalo daun ada tp gak isi bawa mobil nya kasar bang, hrs halus br gambar daun bs penuh. Tp itu gak gitu ngaruh tetap boros bensin ya, di off in aja eco nya lbh irit bensin nya
Pengaruh banget buat lintas pegunungan. Posisi ECO on berat untuk menanjak. ECO off tanjakan enak dan enteng. Seperti mesin single VVT-I kalau ECO di off kan
Mungkin ya pak,mobil saya rush 2023 waktu lebaran kami jalan2 ke puncak kurang tenaga dan tidak naik gigi dua,waktu itu econya on,apakah pengaruh econya on ya pak? Terima kasih
@@AbdulToyota iya saya kemaren sama sepupu juga udh nyobain di Avanza nggk ada pengaruh sama sekali hanyal lampu aja beda kayak Innova Reborn itu bener2 tombol ECO dan PWR
@@AbdulToyota duh bener banget lagi, member grup fb rush terios pasti pada bilang eco indicator = eco mode, padahal pemahaman saya itu cuma indikator biar kaki kita lebih sekolah, kaya di motor. lagi pula di buku manual tidak tertulis eco mode, yang ada eco indicator
@@AbdulToyota Sudah om, pedal gas kalau posisi eco saat diinjak dalam ngga mau naik om malah ngempos kayak loss power, saya sampai sempat tarik rem tangan di puncak tanjakan om..
Sekedar berbagi pengalaman. Matikan ECO nya memang benar tenaga nya ngacir , ga lemot. Begitu juga dgn bensinnya keluar ga lemot😢. Asli badak boros bensinnya. Ga di sarankan di matikan bagi yg msh sayang dapur nya berasap yaaaa😅
Pengaruh ke bukaan katup..itu hebatnya vvt-i...eco off krn variable bukaan valve nya di of kan, jd katub buka lebih lebar dan injeksi bbm masuk lbh banyak secara bersamaan, konsekuensi boros dikit sdh pasti..klo eco on, mk vvt-i di set minim bbm dan variabel bukaan katup aktif, shg bbm lbh sedikit masuk dan bs lebih irit....Eco off atau on akan terasa saat rpm diatas 3000.....rush itu mobik klg, bukan buat kebut kebutan tarik tarikan, tp hemat bbm, kuat nanjak, meski klo di tarik mendadak agak lemot, akibat itu td bukaan vvti-nya aktif, dan buat nanjak saat eco on..lambat tp pasti, naik terus
Ini sudah saya off kan eco dari tahun 2021. Dan ngaruh banget ke performa dan akselerasi. Kalau bensin,iya jadi boros. Dalkot Bandung jadi 1:12an. Posisi dulu eco 1:14. Bensin shell super.
Ini sangat irit om.. Rush saya 2024 dalkot 1:10..tol 1:12..ac 25 di 1 titik.. Eco on
trima kasih Oum.... saya mau coba....
Tanya bozz: bikin tutorial, cara menggunakan kunci manual (emergency) pada toyota rush 2018. Makasih
Sangat bermanfaat mas tks
makasih mas
Saya selama piara rush mau bikin tarikan enteng dan hemat bbm caranya pake oli dan bbm yg berkualitas mengingat kompresi rasio rush 13:1. Saya skrng lg pake oli 0w-20 (m***l 1) bbm pake ron 92 (pertamina atau shell) kalau keluar kota saya pake ron98. Itu dpt di 1:12an dalkot jakarta tp fuel range (jarak tempuh bbm fullnya) itu di 494km. Tekanan ban sesuai pabrik yg tertera di pintu driver.
@@Dark_blue377 apakah mesin Ndak tambah panas atau suaranya makin kasar kalau pakai BBM Ron 92 keatas dan oli sae 0 - 20?
@@Dark_blue377 saya sih blum pernah nyoba di rush saya, pernah AQ coba di motor PCX 2022 pakai Pertamax malah suaranya agak sedikit kasar dan AVG nya malah irita pakai pertalite slisih 1.3 perliter
@@Dark_blue377 lucu lg nih...sy punya rush 2021 gr matic tekan ban dinasmoco dia bil jng ikuti dipinggir pintu tekan ban yg benar kt nasmoco purwokerto depan 33 blkng 36 sblmnya sy ikuti lebel dipintu ...memang agak gubrak2 d sering limbung.
100 % Terbukti Responsip Bukan Sugesti . Mantab Mas Bro
mamtappp
Betul bang ECO...dgn katalain ekonomis JD penggunaan bahan bakar standar atau normal. JD KL ECO off dengan kata lain kita mengaktifkan mode Powe...JD otomatis tenaga bertambah begitu jg bahan bakar pun tambah sedikit boros...itu yg saya tau...🙏🙏 Trimakasih smoga tips nya bermanfaat
Iya bang, jadi bisa dibilang ECO off itu seperti tombol power!
Saat ini posisi dalam kota harian dgn eco-on di 15,3 : 1 tarikan memang kalem.. Belum coba eco-off.
Metic rush nya
Udah dicoba, dan it works 👍👍👍
Bkn hnya di rush aja, terios xenia avanza sigra yg ada fitur eco nya kalau di off kan tenaga nya nambah. Tp emg lbh boros
Rush tenaga dahsyat pd putaran atas ❤ sangat irit bl dibawa santai
Bensin nya juga gk Boros . AVG saya 14,1 KM/LTR.di jalan Lintas luar kota jalan naik turun Bukit Gunung
..rush 2019 bbm 14km/l klo eco off 11km/l, tp tarikan lbh mantap
Lebih berasa di tanjakan jangan di jalan biasa.
Siiip info.👍
memang benar berpengaruh bila ECO di off kan .. dan bukan hanya sugesti ..
saya pengguna Veloz 1.5 2016 ..
bener yaaa om
Posisi soket eco mode nya dmna mas, soal eco mode all new terios saya gak nyala...walaupun sudah di on kan
Soket nya ikut spedo om
Ooh begitu ya, waduh saya udah bingung aja tadinya, trimkasih banyak suhu, saya fikir knoa ini mobil ko lemot banget gitu lho
Maksih info nya....sy pas nyari cara off kan,skrng pusisi on dn lemot klo pas nanjak2
silahkan d coba dn d rasakna sendiri om
Wah bener berarti dugaan saya.. kemarin saat nanjak ke area pegunungan dengan penumpang 7 org dengan berat kisaran masing2 org 65kg, saat pake gigi 2 malah gak nanjak.. padahal awalnya dari jalan yg rata sudah gigi 2 di kecepatan 45km trus saat diposisi nanjak malah turun drastis ke 20km/jam, lgsg saya oper ke gigi 1, dan padahal jalan nya juga tidak terlalu curam,
Sepertinya saya mesti naik gunung lagi biar coba saat mobil new terios saya pake eco mode off😅 apakah berhasil
Bisa di coba juga jujur saya baru beli mobil rush biasa di dataran baru naik gunung masuk gigi 2 terasa banget beratnya besuk akan saya cobak nanjak& mode eco of ak apakah berhasil
@@cvsjtpro1209apakah sudah mencobanya bang..?
nyimak
Mas mau tanya kalo all new rush itu kalo pintu gak menutup rapat saat berkendara alaramnya tidak bunyi ya? Cuma lampu indikator aja ya?
Iya om sepertinya
👍
All new terios bisa mas?
Kalau untuk mobil rush gr sport gimna?
Rush Gr sport lemot...
Sama om caranta
lemot pakai banget. ane gr mtic 2023, dah pakai filter aerov, busi ganti brish, ecu dah resat, bbm ron 92 trs dr pertama beli, masih jg lemot.
luar kota suka pakai agya lama manual aja lebih galak dan enak potong" dijalan
@@soembogosoembogo-hn6ju GR udh cvt ya jd berasa lbh lemot beda ama TRD masih AT
Mas kalau stick control oli g bisa di Tarik knp y
Macet mas...tarik agak keras...kasih wd biar ada pelumas...sambil di puter 90°ke kanan dan kiri
@@AbdulToyota Oalah saya takut patah
@@armandowiratama5623 klo patah segera tahu dan di ganti biar amannn
@@AbdulToyota mas mau tanya lagi . Setiap belajar di sekolah stir mobil kok jalanin mobil pake kolong setengah ya . Tpi kenapa mobil Toyota Rush 2019 bapak saya beli second beli lebaran tahun ini klo Mai setengah kopling pasti mati . Apakah semua mobil ga semua bisa jalan setengah kopling
@@armandowiratama5623 owh ada beberapa mobil karakternya beda mas...atau gak rush mobil jenengan kopling nya terlaku rendah ..jd harus d stel
Mas...klo coba ditanjakaan itu lbh kerasa
Izin bang mau tanya mobil new rush saya eco nya yang gambar daun,,kosong trus klo mobil jalan levelnya apa ada yang rusak apa kendala lain??
off mungkin itu
Kalo daun ada tp gak isi bawa mobil nya kasar bang, hrs halus br gambar daun bs penuh. Tp itu gak gitu ngaruh tetap boros bensin ya, di off in aja eco nya lbh irit bensin nya
apa setiap jaln harus di atur
gak om...klo udh di off in akan selalu iff mrskipun mobil mati...coba kirim video ke no saya cara nya om 081364348434
Pengaruh banget buat lintas pegunungan. Posisi ECO on berat untuk menanjak. ECO off tanjakan enak dan enteng. Seperti mesin single VVT-I kalau ECO di off kan
kerennnn
Mungkin ya pak,mobil saya rush 2023 waktu lebaran kami jalan2 ke puncak kurang tenaga dan tidak naik gigi dua,waktu itu econya on,apakah pengaruh econya on ya pak? Terima kasih
om DSP/D5P setelah eco
itu apa?
yg mana ya om?
ud coba sih, emg ad perubahan. mesin jd lbh galak.. kl ttg bbm boros, itu sptnya relatif ya... kl sy , malah bs lbh irit krn meisn jd lbh enteng.. tp mgkn ad jg yg ngrasain boros, krn akselerasi jd enak, otomatis kaki jd lbh agresif 😂
mantapppp
ECO on buat tanjakan cemen banget..begitu ECO di off kan...buat nanjak mantul wuuushh wuuusshh...😂
wah pengalaman om...hehe
Coba om....buktikaan❤
Coba dengar kan videk sya sampai abis om...
Memang iya tarikan makin joss.
Tapi BBM ya saaaalaaamm😂.
Borosnya minta ampun
@@jhonsonrich2095 jos bg
ngk keluar of on nya bos
Kurang lama nekan nya
Aku suges suges aku suges kepala dingin keringetan, cuma sekedar lampu nya saja itu saya udh nyobain
itu yg nilang rata2 pengguna rush di FB om...saya juga setu itu hanya ondikator daja
@@AbdulToyota iya saya kemaren sama sepupu juga udh nyobain di Avanza nggk ada pengaruh sama sekali hanyal lampu aja beda kayak Innova Reborn itu bener2 tombol ECO dan PWR
@@AbdulToyota duh bener banget lagi, member grup fb rush terios pasti pada bilang eco indicator = eco mode, padahal pemahaman saya itu cuma indikator biar kaki kita lebih sekolah, kaya di motor. lagi pula di buku manual tidak tertulis eco mode, yang ada eco indicator
@@rezasyah8976 sugesty si om arah nyaaa...k percaya ya silahkan gak juga gppl
@@rezasyah8976 bener om supaya kita tau Eco atau tifak kalo gak ada indikator tersebut jadi merasa eco tapi sebenarnya belum sepenuhnya Eco
Coba muatan pul , di jalan nanjak , buktikan om .
siap om
Ditanjakan curam terasa perbedaannya
udh pernah coba belum om
@@AbdulToyota Sudah om, pedal gas kalau posisi eco saat diinjak dalam ngga mau naik om malah ngempos kayak loss power, saya sampai sempat tarik rem tangan di puncak tanjakan om..
Kok bisa ya....ada pengaruhnya....
Sekedar berbagi pengalaman.
Matikan ECO nya memang benar tenaga nya ngacir , ga lemot.
Begitu juga dgn bensinnya keluar ga lemot😢.
Asli badak boros bensinnya.
Ga di sarankan di matikan bagi yg msh sayang dapur nya berasap yaaaa😅
hehehh mantapppp
Bensin nya gk boros juga.tergantung cara kita menginjak pedal Gas. Klau di Bejek2 ya Boros
Tanya bozz: bikin tutorial, cara menggunakan kunci manual (emergency) pada toyota rush 2018. Makasih
Tanya bozz: bikin tutorial, cara menggunakan kunci manual (emergency) pada toyota rush 2018. Makasih
Siap bos sebenernya mudah bosss