Bonjour Philippe Je découvre avec plaisir tes vidéos de roue, tu vend très bien les avantages de la roue très bon rappel sur les protection. Wheelers depuis 2018, nous avons fait le tour de France en roue, on fait tous les petits trajets en roue, j'allais travailler avec ma roue. Même si beaucoup moins depuis la naissance de notre petit bout. au plaisir de se croiser
Franchement c'est incomparable avec une trottinette que je viens d'acquérir. Je vais démontrer encore plus l'avantage de la gyroroue avec d'autres vidéos.
Salutations 🙋, Oui l'autonomie de la KS 18 S, est de 60 km que j'ai testé en roulant tranquillement 22 à 24 km en piste circulation et 2 à 3 pointes à 48 km/h sur environ 3 x 1,5 km. Elle est agréable et silencieuse. Je cherche à la vendre et aussi la plus grosse Ex 20 S une routière environ 150 km , elle est donnée pour 200, mais je l'ai pas utilisée pour faire des longs trajets, que tourner sur bois de Vincennes, une fois Boulogne, une fois Fontainebleau, et forêt de Sénart, un bon confort et Assis s'est très bien. J'avais acheté la KS 18 S pour mon fils mais il est pas intéressé, donc je vends les 2. Voilà merci de ton message.🤚
Salut, et moi j'ai fais 6 heures en 5 parties et avec un peu de trouille, et là maintenant à 72 ans, le fais ça comme du vélo, sauf monter une bordure de trottoir de 0.10 à 0.12 cm de hauteur, ma vitesse maximum 50 km/h, deux ,t rois pointes, sur terrain privé. 😅
🙋 moi j'ai commencé à 72 ans, j'ai la KS 18 S, et la EX20S les 2 à suspension, la première 25kgs, l'autre est plus lourde 48 kgs moi je pèse 100 kgs, je suis tombé mini chutes, aux débuts, mais toujours protégé, et j'ai fais des pointes 50 km/h. Mais la vitesse n'est pas le but, pour moi s'est la ballade. Acheté une plus grosse, avec suspension, avec plus d'autonomie tu prendras plus de plaisir, avec le pneu plus large, la petite en secours pour aller chercher du 🍞, change s'est mieux, j'ai été au château de Versailles, mais attention aux pavés, sans suspension et pneu étroit, plus les allées en terre gravillons et flaques d'eaux. La roue plus puissante est plus adaptée. Chacun fait comme il peut. Salutations en cas où tu veux aller au château fais moi signe 🥂🤚
Bravo. Et nous avons tous entendu la fameuse phrase: "quand on veut, on peut" qui en fait n'est pas tout à fait juste en matière de comportement humain. Ce serait plutôt "quand on peut, on veut". C'est parce que tu te projettes comme étant "capable de" que tu vas mettre en oeuvre ce qu'il faut pour atteindre ton but.
Il est clair que la Giro roue a la place du scooter n'a que des avantages, si tu voulais changer, plus d'autonomie oui, pour aller plus loin, et pourquoi pas passer sur une off road aussi, je ne voyais pas l'intérêt d'une giro roue pour moi, mais une off road pour mon taf ce pourrait être pas mal pour gagner du temps
Bonjour Philippe
Je découvre avec plaisir tes vidéos de roue, tu vend très bien les avantages de la roue
très bon rappel sur les protection.
Wheelers depuis 2018, nous avons fait le tour de France en roue, on fait tous les petits trajets en roue, j'allais travailler avec ma roue. Même si beaucoup moins depuis la naissance de notre petit bout.
au plaisir de se croiser
Franchement c'est incomparable avec une trottinette que je viens d'acquérir. Je vais démontrer encore plus l'avantage de la gyroroue avec d'autres vidéos.
Franchement Philippe, c'est une pure vidéo de détente, je me suis grave détendu après 1 heure de bouchon sur la route.
Merci Philippe !!!
Quel beau gosse avec ce super blouson
😂
Franchement Phil on t’adore. Simracing ou autre ça passe toujours
Salutations 🙋, Oui l'autonomie de la KS 18 S, est de 60 km que j'ai testé en roulant tranquillement 22 à 24 km en piste circulation et 2 à 3 pointes à 48 km/h sur environ 3 x 1,5 km. Elle est agréable et silencieuse. Je cherche à la vendre et aussi la plus grosse Ex 20 S une routière environ 150 km , elle est donnée pour 200, mais je l'ai pas utilisée pour faire des longs trajets, que tourner sur bois de Vincennes, une fois Boulogne, une fois Fontainebleau, et forêt de Sénart, un bon confort et Assis s'est très bien. J'avais acheté la KS 18 S pour mon fils mais il est pas intéressé, donc je vends les 2. Voilà merci de ton message.🤚
Salut, et moi j'ai fais 6 heures en 5 parties et avec un peu de trouille, et là maintenant à 72 ans, le fais ça comme du vélo, sauf monter une bordure de trottoir de 0.10 à 0.12 cm de hauteur, ma vitesse maximum 50 km/h, deux ,t rois pointes, sur terrain privé. 😅
🙋 moi j'ai commencé à 72 ans, j'ai la KS 18 S, et la EX20S les 2 à suspension, la première 25kgs, l'autre est plus lourde 48 kgs moi je pèse 100 kgs, je suis tombé mini chutes, aux débuts, mais toujours protégé, et j'ai fais des pointes 50 km/h. Mais la vitesse n'est pas le but, pour moi s'est la ballade. Acheté une plus grosse, avec suspension, avec plus d'autonomie tu prendras plus de plaisir, avec le pneu plus large, la petite en secours pour aller chercher du 🍞, change s'est mieux, j'ai été au château de Versailles, mais attention aux pavés, sans suspension et pneu étroit, plus les allées en terre gravillons et flaques d'eaux. La roue plus puissante est plus adaptée. Chacun fait comme il peut. Salutations en cas où tu veux aller au château fais moi signe 🥂🤚
@@lucientortolani1238 enfin un utilisateur de 100kg! Tu as quelle autonomie réelle sur la ks-s18?
Sa région est au top c'est en Normandie ou en Alsace car vu les maisons ça y ressemble
Et moi j'ai commencé la roue a 61ans . Comme quoi quand on veut ......
Bravo. Et nous avons tous entendu la fameuse phrase: "quand on veut, on peut" qui en fait n'est pas tout à fait juste en matière de comportement humain. Ce serait plutôt "quand on peut, on veut". C'est parce que tu te projettes comme étant "capable de" que tu vas mettre en oeuvre ce qu'il faut pour atteindre ton but.
Il est clair que la Giro roue a la place du scooter n'a que des avantages, si tu voulais changer, plus d'autonomie oui, pour aller plus loin, et pourquoi pas passer sur une off road aussi, je ne voyais pas l'intérêt d'une giro roue pour moi, mais une off road pour mon taf ce pourrait être pas mal pour gagner du temps