@@richardj4586to áno, len ja mám dilemu, že neviem či to trasie kardan alebo dvojhmota. Jemne zatrasie pri rozbehu a nie vždy, takže niekto tvrdí kardan niekto zotrvak.
@@Immortal770 Nepoteším ťa všetci majú pravdu. Zo skúsenosti je vôla vo všetkom čo sa nemenilo, každý silentblok a gumová prkotina je trochu rozčvachtaná a celé si to žije svojím životom a keď do toho dáš nový tuhý diel dlho nevydrží. Je to ako z ramenami na podvozku. Ja hromadím diely a až to budem mať komplet nahodím.
@@prioritasko Bmw je drahé a môj osobný názor je že neni toľko hodné. Teraz ma bmw fans zožerú no je to podľa mňa tak. Ale to neplatí na všetky bmw a zároveň sa to dá povedať aj o iných Nemcoch.
Predpokladám že turba boli pôvodne, a pri 350000 km si repas zaslúžili. Kardan detto. Zhavice a riadacka zhavenia na M57 je úplne bežná vec. Netreba z toho robiť tragédiu. A to je stále ďaleko lacnejší servis ,prípadne preventívne opravy pri M57 ako pri N57.
Ďakujem za ďalšie zaujímavé video a k dnešným meninám Ti Dodo Ti prajem všetko najlepšie.🥂👍👍👍
Ďakujem
Vďačne 👍
Ako vždy, pekné video 🙂
Ďakujem pekne
Zdravím chlape,super práce na bmw a to se vším všudy. Ať se daří. 🙂👍👍👍
Ďakujem pekne
pecka💯pán macher....🔥
Ďakujem pekne
Krásná práce, díky za video :) A příštěěěěě už tu W12tku, prosíííím :D
Ďakujem
Bude aj to
Video ok super práca. A Dodom všetko naj k meninám 🤝🍾🥂
Ďakujem
Paráda .
Ďakujem
Super videa.A hlavně práce.👍👍👍👍👍
Ďakujem
@@autopoliklinika Škoda ze jsem z Děčína ,jinak bych si své BMW dával k vám opravovat.👍👍👍👍
O5 skvele video💯💯💯❣
Ďakujem
Super video no s tými zhavicmi a rj určite už trebalo vymeniť aj napájací kábel lebo po tých rokoch sú úplne KO a nezhavi ako by malo
Super práca aj videá,len by to chcelo aj nejaké ceny dielov👌😉
Zdravím, ďakujem.
Už som sa polepšil v budúcich videách budú aj ceny komplet
Dobra praca👍
Ďakujem
dockali sme sa dalsieho :) dakujeme a vsetko dobreho prajem
Ďakujem
👍👍👍👍👍🖐
Konecne videjko kamo..
😊Ďakujem
O cenovú ponuku je ako najlepšie sa informovať ? Dikyyy :)
Zdravím ospravedlňujem sa no nemôžem už prijať nového zákazníka.
Velmi pěkné video nechtěl by jsi třeba dělat i nějaké kurzy něco jako školení 👍
Ďakujem
Na také srandy neni čas 😊
Na to Maserati som teda moc zvedavy 💪🏻
Zdravím, super práca. Mam otázku: robíte servis Volvo automobilov?
Zdravím, áno robíme aj Volvo
Nazdar, kam posielaš na repas kardany...dik za info
Ahoj
Žilina kardan servis
Všetkých nás to čaká...
@@richardj4586to áno, len ja mám dilemu, že neviem či to trasie kardan alebo dvojhmota. Jemne zatrasie pri rozbehu a nie vždy, takže niekto tvrdí kardan niekto zotrvak.
@@Immortal770 Nepoteším ťa všetci majú pravdu. Zo skúsenosti je vôla vo všetkom čo sa nemenilo, každý silentblok a gumová prkotina je trochu rozčvachtaná a celé si to žije svojím životom a keď do toho dáš nový tuhý diel dlho nevydrží. Je to ako z ramenami na podvozku. Ja hromadím diely a až to budem mať komplet nahodím.
Ja ako blbec som prv komentoval ako pozeral a teraz vidím že vo videu sa pekne dozviem info, na ktoré som sa pýtal 😄
BMW uz nechcem :D Chcel som ale nechcem uz :D
No hurá, 😅
konečne video
Čím ste umývali motor ?
Cisticom na brzdy v striekacej pištole
Cca 3litre?alebo koľko to bude stáť približne dikez
Cca 3,5k
@@autopoliklinika Za tu cenu som kupil 15rocneho benzinoveho Civica, bez nakladov na udrzbu:)
@@prioritasko
Bmw je drahé a môj osobný názor je že neni toľko hodné.
Teraz ma bmw fans zožerú no je to podľa mňa tak. Ale to neplatí na všetky bmw a zároveň sa to dá povedať aj o iných Nemcoch.
ano ale asi tak 100-120 koni a 130 Nm to ma :)@@prioritasko
140ps, 174Nm@@fk2959
Ten bordel na spodku motora to bolo všetko z toho turba? Poteší...
Zdravím, áno
Přesně takto si představuji kosičku na finance :D jen sypat a sypat ... a lepší auto člověk nemá, jen čeká jak dlouho bude jezdit
👍❤️🍀🚎
Presne viem kto vie vymenit takto olej v automate ,,ze tecie...taka firma v ruzomberku....
V bavlnarskych alebo za kauflandom v zadu aby som nechodil kde netreba diks 😅
@@tilltill6369 za kauflandom....
pena boze srot od bmw🙈🙈🙈 daj ho do poriadku a aj seba trosku
Rozkaz šéfe 🫡😁
Predpokladám že turba boli pôvodne, a pri 350000 km si repas zaslúžili. Kardan detto. Zhavice a riadacka zhavenia na M57 je úplne bežná vec. Netreba z toho robiť tragédiu. A to je stále ďaleko lacnejší servis ,prípadne preventívne opravy pri M57 ako pri N57.