Ben konuya bukadar hakim birini daha görmedim her videoda ayrı profosyonellik. Fluance kullanıcısım herzaman işime yarayacak bilgiler edinindim çevreci yaklaşımınız için ayrıca teşekkür ederim.
Harika bir iş cikarmissiniz elinize sağlık. Bende yapayım diyorum ama elimi atınca bir terslik çıkıyor mutlaka :-) Ustalar zaten bu tip sıvı (direksiyon hidroligi, antifiriz )değişimlerini hiç yapmıyorlar eksilince tamamla derler değişime hiç yanasmazlar. Ugrastirici olduğu icin yanasmiyorlar. Zaten onlarada usta demek istemiyorum. Tekrar teşekkürler çok bilgilendirici olmuş. Hemen abone oluyorum.
+ÖZGÜR DEMİRTAŞ teşekkürler. size katılıyorum. para kazandırmayacak işçilikten kaçıyor çoğu usta, yaparım diyenler de 3 kuruş etmez diye baştan savma iş yapıyor maalesef.
Araçlarımız için bu tür bakımları yapmış olduğumuzda arızasız, sorunsuz ve konforlu şekilde kullanabiliriz.Başarılı bir çalışma teşekkürler.Kolaylıklar dilerim.
Kötü ustalar adamı bakımcı yapıyor böyle işte. Helal olsun kardeşim, emeğine sağlık herşey süper. Hafta sonunu değerlendirmek için 10 numara bir faaliyet olmuş, kahveye gitmektense. Reno clio 2 ye deneyeceğim ilk fırsatta👍
Ortada büyük bir yanlış var, havasını almak için hortumlar sıkılmayacak, radyatörün sol alt köşesindeki gibi sağ üst köşesinde de sökülebilir bir tıpa var, bu üstteki açılarak su gelene kadar havası alınır, diger turlu boru sıkılarak ancak havanın yarısı alınır, radyatörde kısmi soğutma yapılır, verim düşer
Sen nasıl bir kralsın tam başlıycaktım değişeme bi baktım senin yorumu gördüm. Hortum sıkma işi banada pek mantıklı gelmemişti. Senin söylediğin şekilde üstteki hava alma vanasından aldım havayı içime sindi işçilik.
17:22 de antifriz bidonunu dik tutmak yerine yan tutarsanız sıçrama yapmaz, aynı şey motor yağını koyarkende geçerli.. Video çok faydalı olmuş, teşekkürler :)
+tarkan akyürek teşekküler. kullandiğım antifirizin uzerinde kaç yıl ömrü olduğuna dair herhangi bir yaziya rastlamadim, umarim dediginiz gibidir. piyasadaki kaliteli organik antifirizler genelde 5 sene ömürlü, benden önce en kalitelisi kullanildi varsayarak degisimi lüzumlu gördüm.
Cok basit hava yapmadan tum sistemide temizleyebilirsiniz arac calisir halde termostat acmis vaziyette ust genlesme kabindaki kucuk hortumu sokun su gelmeye baslayacaktir genlesme kabini bitirmeden devammi sebeke suyu ekleyin temiz olgudunu dusundugunuzde tekrar saf su ve antifirizi ekleyin max a geldiginde kucuk hortumu yerine takin araci stop edin daha temiz ve tum sistem temizlenir
Ustam güzel anlatmışsınız, çevreci yaklaşmışsınız tebrik ediyorum fakat bir eksiğinizi söylemek istiyorum motor soğutma sıvısı yani antifriz ile su karışımını kontrol etmek veya yenilemek için kalorifer musluğunun açık bulunması yani araç içerisinde bulunan kalorifer ayarını en sıcak konumda bulundurarak yapmak gerekir
şimdi ini tekrar baktım. kalorifer tortumunun üzerinde. ben radytörün sol alt hortumpu söktüp öyle boşalttım, doldururken sadece bir kere oradan havasını altım.
Başkan eline sağlık titiz ve çevreci olduğun için ayrıca teşekkürler ama sabah başladığın antifiriz değişimi gece bitti :))) işin şakası 10 numara işçilik
1- Radyatör altındaki vana açıldığında sistem tamamen boşalır, kalorifer/blok dahil hiç bir yerde sıvı kalmaz. 2- Kalorifer sistemine giriş-çıkış hortumlar sökülüp hortum ile temiz su giriş çıkışı yapılmalıydı, bunun sebebi içinde eski antifriz kalması değil, tortuların çıkartılmasıdır. Bu sebeple sisteme saf su doldurup yıkama yapmaya gerek yoktur fakat su kabından hortumla su tutmak radyatör altındaki kumlanmanın atılması için doğru bir karardır. 3- Su ilavesi yapılırken saf su kullanılması doğru bir karardır. Sıcak motora su ilavesi yapıldığında seviye max. olarak ayarlanır. Motor soğukken max-min arası olması gerekmektedir.
Tekin Bozbey kalorifer hortumunu sökmesine gerek kalmaz ki şöyle marşa basıp vanayı açsa temiz su gelene kadar çalışsa temizlendikten sonra tekrar boşaltıp saf su ile antifrizi doldurup mutlu sona ulaşabiliriz
@@safanazl6821 Merhaba bu dediğinizi nasıl yapacağız yedek depoya sürekli su akışı sağlayarak mı zira susuz motor çalıştırmak riskli olabilir diye düşünüyorum.
Haci abi motor suyu haznen max mum u baya gecmis minimum la maksimum un ortasinda olmasi lazim tahliye hortumu na su gelmemesi lazim randumanli işlevini yapsin diye benden soylemesi
Amma uğraştın be kardeşim. Antifiriz değişip gelecektim senin video yu izledikten sonra vazgeçtim. Şimdi daha geniş bi zamanda yapmaya karar verdim. Mubarek antifiriz değil sanki triger zinciri değiştirdi..😊
Kardeşim emeğine sağlık. Ben de kendim değiştirecektim ama alt taraftaki tahliye tapasını bir türlü açamadım. Çok sıkı. Hiç kpırdatamadım. Nasıl açabilirim bunu
teşekkürler yararlı bir video olmuş üşenmeden 24 dakikalık detaylı video çekmişsin. ayrıca filmlerde dublaj olarak kullanılabilecek derece etkili bir ses tonun var :)
14. Dk Son kez şebeke suyu ile temizliyorum diyorsunuz saf sudan sonra onu yapmanız yanlış. Şebeke suyu yosun tutar tortulu kumludur kireç yapar. En son saf su dan sonra yapmvsanız iyiydi diye düşünüyorum.
Saf su ile temizleyip tekrar sebeke suyuyla temizlemek olmamis 2 defa bosalt doldur yapilmis. Zahmetli ve uzun olur. Genlesme kabindan da hava aliniyor.
basarili video olmus ama biraz kendini fazla yormussun hazneden sicak su ekleyip devir daim hortumunu sokup araba surelkli calisirken degistir bence motor bloklarindaki su daha iyi temizlenir😅
Araç sıcakken rezervuar kapağını açtınızda blok içindeki basınçlı su hava ile temas ederek kaynama yapıp silindir kapak contanıza zarar verme ihtimali yok mu ?
Rolantideki araba biraz zor ısınır normal olarak gaz vererek yardımcı oldunuz mu ısınmaya ? Benim arabam 2011 d3 doblo. 1.3 dizel. Devirdaim pompası kaç derecede çalışmaya başlıyor ?
antifrizi tek başına motora boca etmeyin öncesinde suyla karıştırıp dökün.Antifriz çok keskin bir maddedir borulara ulaşınca çatlatıp deler başınıza masraf çıkarır.
Adamentor V ilk aklıma gelen bu olmuştu... kesinlikle katılıyorum... farklı bir bidonda vs. karışımı yapıp bu şekilde doldurmak çok daha sağlıklı olacaktır...
bu işlem palio 1.2 16 valf 2003 içinde aynımıdır..5 senedir araçtaki antiffiriz aynı eksilttikçe şebeke suyu ilavesi yapıyorum,sanayideki ustalara kalsa bisey olmaz diyorlar, ki zaten yapsalarda bu şekilde bi işcilik yapanı bulmak sanayide çok zor.o kadar aramama rağmen benim araçta bu işin yapıldığı bir videoda bulamadım. paylaşım için tesekkurler.
Şebeke suyu koymayin sisteme zarar veriyor. Antfrizin değişmeden önce kaçak yapan yeri tamir ettirin. eksilmesi normal değil. Bu şekilde sürekli eksilten motorlara musluk suyu koyuyorlar oda su kanalları ni ve radyatörü paslandiriyor. Saf su ile karıştırılarak koymak gerekiyor antfrizizi.
merhaba, videodaki gibi antifrizi değiştirdim. ama 6 lt civarı bir karışım aldı soğutma sistemi. şimdi havası çıksın diye kapağı tam kapatmadan geziyorum. eksildikce ekleme yapıyorum. yaklaşık 3 lt kırmızı antifrize 3 lt saf su koydum. minimumda duruyor. sizde de oyle mi oldu.
Ati Ak Kapağı kapatabilirsiniz, o şekilde de havası çıkacaktır. Bende değişimden sonra 250ml kadar bi eksilme oldu, gördükçe max. çizgisine tamamladım, degisimden sonraki ilk calistirmada videodaki gibi aracı yarim saat kadar çalışır vaziyetteyken başında durdum ve eksildikçe tamamladım. Sonra kullandıkça adım adım 250ml kadar daha eksilme oldu ve saf suyla tamamladıkça seviye sabitlendi. Benim yaptığım şekilde mi yaptınız. O kadar eksik çıkmadı bende.
Kapak acik dolasilir mi hocam o sistem yuksek basincta calisiyor. Siz isinan suyu surekli buharlastirip suyu azaltmissiniz. Cikan hava değil buharlasan su.
Selamlar.bugun tipki anlatyiginiz sekilde aracimin sivisini degistirdim fakat 5 lt civari sivi aldi 7.1 litre yi tam olarak koydunuzmu siz.acaba motor blogu icersinde sivi kaliyormu bir miktar.
Benim sol üsteki su haznesinin mavi kapağı açılmıyor sıcakken basınçlı diye motor soğukken deniyorum ama plastik bişey var ona takılıyor bilenler yardımcı olabilir mi teşekkürler
Abi benim bı sorum olacak bn yarın antifriz degistircem eğer güncelsen antifrizi boşalttığnda içine saf su koyarak devir daim yaptırıyorsun ya peki bu motorun içine zarar vermez mi sadece saf su olduğu için
paslanma ve korozyon ihtimalini en aza indirmek için saf su daha güvenli. En olmadı evde musluk suyunu basitçe distile edebilirsiniz. Onada üşendin suyu önce kaynatırsın 10 dk. soğuduktan sonra ağzı açık 1 gün beklet kullan.
Ikinci tahliyeye gerek var mi? Antrifize gerek var mi? Saf su ile caliisin iste, ben oyle yapiyorum daha saglikli bence yani tabi hava 0 altina dusmuyorsa
Sanayideki çoğu usta bile senin gibi özenli yapmıyor helal sana çevreci tutumunda ayrıca alkışlanmalı
Qraba aliyosan boyle birinden alacan 1 gunde degistirdi antifriz i 👏👏👏
gözün kapali
Çok faydalı bir video aynısını yaptım biraz eksiği var ama olsun
bu kadar net, anlaşılır anlatan az gördüm. beyefendiyi tebrik ederim. keşke sizi klonlasak ve her şehrin araç sanayisine 100 tane sizden atasak.
Öncelikle çevreci yaklaşımınız için tebrik ederim. Çok faydalı bir paylaşım emeğinize sağlık hayırlı ve kazasız sürüşleri.
Ugur Aksan Tesekkürler.
Antifriz atığı hakkındaki duyarlılığınızdan ötürü tebrik ederim.
çevreci yaklaşımından dolayı teşekkür ederim güzel bi sunum.
Teşekkürler.
Ben konuya bukadar hakim birini daha görmedim her videoda ayrı profosyonellik. Fluance kullanıcısım herzaman işime yarayacak bilgiler edinindim çevreci yaklaşımınız için ayrıca teşekkür ederim.
Bir süre antifriz değişimi araştırdım. Çok video seyrettim. Resmen mükemmele yakın değişim ve anlatım. Elinize ağzınıza sağlık.
Harika bir iş cikarmissiniz elinize sağlık. Bende yapayım diyorum ama elimi atınca bir terslik çıkıyor mutlaka :-) Ustalar zaten bu tip sıvı (direksiyon hidroligi, antifiriz )değişimlerini hiç yapmıyorlar eksilince tamamla derler değişime hiç yanasmazlar. Ugrastirici olduğu icin yanasmiyorlar. Zaten onlarada usta demek istemiyorum. Tekrar teşekkürler çok bilgilendirici olmuş. Hemen abone oluyorum.
+ÖZGÜR DEMİRTAŞ teşekkürler. size katılıyorum. para kazandırmayacak işçilikten kaçıyor çoğu usta, yaparım diyenler de 3 kuruş etmez diye baştan savma iş yapıyor maalesef.
Profesyonelim diyenler önce sizi izlesin , elinize sağlık
Araçlarımız için bu tür bakımları yapmış olduğumuzda arızasız, sorunsuz ve konforlu şekilde kullanabiliriz.Başarılı bir çalışma teşekkürler.Kolaylıklar dilerim.
Katılıyorum. Teşekkürler.
@@LineaBakm hocam kaç litre saf su koyuyorsunuz
Kötü ustalar adamı bakımcı yapıyor böyle işte. Helal olsun kardeşim, emeğine sağlık herşey süper. Hafta sonunu değerlendirmek için 10 numara bir faaliyet olmuş, kahveye gitmektense. Reno clio 2 ye deneyeceğim ilk fırsatta👍
Çok faydalı bir video emeğinize sağlık hem anlatımınız hemde yaptığınız işlemler açıklayıcı videolarınızın devamını diliyorum
Abicim ses tonun İbrahim saracoglunun gencligi aynı antifriz kürün için teşekkür😂😂
Çok çok teşekkürler mükemmel diksiyon , detaylı anlatım , kamera açısı müthiş , çok faydalı bir bilgilendirme , emeğinize sağlık Allah razı olsun.
Eline sağlık hocam, on numara işçilik, herşeyden önce çevre bilinci, çoğu usta o antfrizi sokağa döker geçer..
Harikasınız Detaylıca bilgi vermeyi amaçlayıp çevreci oluşunuz örnek alınası hareketler sağolun.
Ortada büyük bir yanlış var, havasını almak için hortumlar sıkılmayacak, radyatörün sol alt köşesindeki gibi sağ üst köşesinde de sökülebilir bir tıpa var, bu üstteki açılarak su gelene kadar havası alınır, diger turlu boru sıkılarak ancak havanın yarısı alınır, radyatörde kısmi soğutma yapılır, verim düşer
Sen nasıl bir kralsın tam başlıycaktım değişeme bi baktım senin yorumu gördüm. Hortum sıkma işi banada pek mantıklı gelmemişti. Senin söylediğin şekilde üstteki hava alma vanasından aldım havayı içime sindi işçilik.
hafta sonu aracımın hem direksiyon hidroliği hemde antifiriz değişimi yaptım. video çok yardımcı oldu. teşekkür ederim.
Ben teşekkür ederim. Güle güle kullanın. :)
Çok güzel bir içerik. 2 gündür onlarca video izledim böylesini görmedim. Elinize emeğinize sağlık.
yararlı bilgilerin için teşekkürler, bildiğin birşeyleri başkasına öğretmek çok değerli, herkes öğreniyor ihtiyacı olan şeyleri
17:22 de antifriz bidonunu dik tutmak yerine yan tutarsanız sıçrama yapmaz, aynı şey motor yağını koyarkende geçerli..
Video çok faydalı olmuş, teşekkürler :)
Teşekkürler.
senden çok şey öğreniyoruz adamsın bilader adam helal olsun ve teşekkürler bu kanalı kurduğun için....
Eyvallah güzel insan anlatımın mükemmel kendimiz yapamassakta bakımmı en azından sizin değerli bilgilerinizide almak önemli sağ ol var ol.
Bey efendi kullanılan anfriz 5 yıl ömürlü organik anfrizdir güzel paylaşım olmuş zamnında değişim yapmışssınız
+tarkan akyürek teşekküler.
kullandiğım antifirizin uzerinde kaç yıl ömrü olduğuna dair herhangi bir yaziya rastlamadim, umarim dediginiz gibidir. piyasadaki kaliteli organik antifirizler genelde 5 sene ömürlü, benden önce en kalitelisi kullanildi varsayarak degisimi lüzumlu gördüm.
O kadar video izledim. Olması gerektiği gibi olan bir tek senin yöntemin. Teşekkürler.
Bravo ancak bu kadar güze anlatılır. Teşekkürler
Medeni modern çağa yakışır bir sunumdu çok beğendim kazasız günler ğeçirmenizi dilerim.
Hocam ellerine emeğine sağlık harika olmuş eğitim videosu tadında. Kalorifer peteği temizleme videosu da bekliyoruz çok teşekkürler...
Cok basit hava yapmadan tum sistemide temizleyebilirsiniz arac calisir halde termostat acmis vaziyette ust genlesme kabindaki kucuk hortumu sokun su gelmeye baslayacaktir genlesme kabini bitirmeden devammi sebeke suyu ekleyin temiz olgudunu dusundugunuzde tekrar saf su ve antifirizi ekleyin max a geldiginde kucuk hortumu yerine takin araci stop edin daha temiz ve tum sistem temizlenir
teşekkürler üstadım. çok faydalı iş yapıyorsunuz. Allah razı olsun.
Eline sağlık usta en düzgün uygulama şekli
Ustam güzel anlatmışsınız, çevreci yaklaşmışsınız tebrik ediyorum fakat bir eksiğinizi söylemek istiyorum motor soğutma sıvısı yani antifriz ile su karışımını kontrol etmek veya yenilemek için kalorifer musluğunun açık bulunması yani araç içerisinde bulunan kalorifer ayarını en sıcak konumda bulundurarak yapmak gerekir
Adamsın be abi herkes kanala bahçeye döker sen geri dönüşüme verdin abi adamsın helal olsun
şu işçliği hiç bir serviste yaptıramazsın.. sen tarif etsen senin tarif ettiğin gibi yapmazlar..
İşte bu kanal takip edilir süpersin dostum inşallah daha güzel yerlere gelirsin 🖐🏻
Kardeşim emeğine ve eline sağlık fazlası ile faydalı oldu. videolarının devamını bekliyorum.
Teşekkürler.
elinize saglık bende geçenlerde degiştirdim. akünün bulundugu bölgedeki hotumun üzerinde hava alma bölümü var. ben oradan aldım daha hızlı oluyor.
Tam olarak nerede bu bölüm?
şimdi ini tekrar baktım. kalorifer tortumunun üzerinde. ben radytörün sol alt hortumpu söktüp öyle boşalttım, doldururken sadece bir kere oradan havasını altım.
mustafa cihan iskenderun arac reno veya dacia mi ?
Çok iyi yardımcı oluyorsun. Başarılarının devamını dilerim.
eren karadag Teşekkürler.
gerçekten helal olsun. Sanayideki bir çok ustadan daha titiz iş yapıyosun. Tebrikler çok öğretici videolar
Linea antifiriz degisimi gayet basarili tebrikler aliyar..
+ümit dirlik teşekkürler dostum, beğendiğine sevindim.
Başkan eline sağlık titiz ve çevreci olduğun için ayrıca teşekkürler ama sabah başladığın antifiriz değişimi gece bitti :))) işin şakası 10 numara işçilik
videolar çok başarılı.eline sağlık tek kelimeyle harika
Teşekkürler.
Faydalı bir video olmuş kardeşim eline emeğine sağlık 👏👏👏👏👏👏
Güzel abim sen harika bir detaysin teşekkür ederim..
Hocam aracı sattınız mı, kullanıyor musunuz ? Yıllar geçmiş yeni videolar gelmiyor artık... 🖐🖐
Kanka 2012 Fiat Fiorinom var euro 5 radyatör tipasi varmidir bu modelde
Sanayideki en kral usta bile bunun onda birini bilmez.
Ancak bu kadar güzel anlatılabilirmiş.Teşekkürler.
şu beyenmeyenler daha iyi biliyosa gitsin işini yapsın bilmiyosada adam gibi izleyip gitsin adam emek vermiş tane tane anlatmış
Herkesin yorumunu beğendim konuyu hortlattım 🙋♂️😉
1- Radyatör altındaki vana açıldığında sistem tamamen boşalır, kalorifer/blok dahil hiç bir yerde sıvı kalmaz.
2- Kalorifer sistemine giriş-çıkış hortumlar sökülüp hortum ile temiz su giriş çıkışı yapılmalıydı, bunun sebebi içinde eski antifriz kalması değil, tortuların çıkartılmasıdır. Bu sebeple sisteme saf su doldurup yıkama yapmaya gerek yoktur fakat su kabından hortumla su tutmak radyatör altındaki kumlanmanın atılması için doğru bir karardır.
3- Su ilavesi yapılırken saf su kullanılması doğru bir karardır. Sıcak motora su ilavesi yapıldığında seviye max. olarak ayarlanır. Motor soğukken max-min arası olması gerekmektedir.
Tekin Bozbey kalorifer hortumunu sökmesine gerek kalmaz ki şöyle marşa basıp vanayı açsa temiz su gelene kadar çalışsa temizlendikten sonra tekrar boşaltıp saf su ile antifrizi doldurup mutlu sona ulaşabiliriz
@@safanazl6821 Merhaba bu dediğinizi nasıl yapacağız yedek depoya sürekli su akışı sağlayarak mı zira susuz motor çalıştırmak riskli olabilir diye düşünüyorum.
Haci abi motor suyu haznen max mum u baya gecmis minimum la maksimum un ortasinda olmasi lazim tahliye hortumu na su gelmemesi lazim randumanli işlevini yapsin diye benden soylemesi
Amma uğraştın be kardeşim.
Antifiriz değişip gelecektim senin video yu izledikten sonra vazgeçtim.
Şimdi daha geniş bi zamanda yapmaya karar verdim.
Mubarek antifiriz değil sanki triger zinciri değiştirdi..😊
Tesekkur ederim abi cok guzel vidyolar yapiyorsun keyifle izliyorum.
Ellerine sağlık güzel çalışma. Artık güncel video paylaşmıyorsun linea sattın sanırım
Teşekkürler elinize sağlık
Yücel Kırçıl Teşekkürler.
ÇOKTEŞEKKUR EDERİZ HERŞEY İÇİN
Ben teşekkür ederim.
Kardeşim emeğine sağlık. Ben de kendim değiştirecektim ama alt taraftaki tahliye tapasını bir türlü açamadım. Çok sıkı. Hiç kpırdatamadım. Nasıl açabilirim bunu
Mükemmel anlatım
Üstad çok uzun zamandir video gelmiyor senden. Nerelerdesin sagligin sihhatin iyimi cevap yaz
teşekkürler yararlı bir video olmuş üşenmeden 24 dakikalık detaylı video çekmişsin.
ayrıca filmlerde dublaj olarak kullanılabilecek derece etkili bir ses tonun var :)
14. Dk Son kez şebeke suyu ile temizliyorum diyorsunuz saf sudan sonra onu yapmanız yanlış. Şebeke suyu yosun tutar tortulu kumludur kireç yapar. En son saf su dan sonra yapmvsanız iyiydi diye düşünüyorum.
Kırmızı antifriz pas gibi görünüyor tertemiz de olsa içime sinmiyor
Ellerine sağlık çok faydalı oldu teşekkürler
Çok faydalı oldu teşekkür ederim
eline sağlık çok güzel video olmuş
Teşekkürler.
Saf su ile temizleyip tekrar sebeke suyuyla temizlemek olmamis 2 defa bosalt doldur yapilmis. Zahmetli ve uzun olur. Genlesme kabindan da hava aliniyor.
Şebeke suyu ile temizlemede bir sakınca yok...
Hocam epeydir video çekimiyorsunuz kalorifer peteği temizle videosuda bekliyoruz
basarili video olmus ama biraz kendini fazla yormussun hazneden sicak su ekleyip devir daim hortumunu sokup araba surelkli calisirken degistir bence motor bloklarindaki su daha iyi temizlenir😅
Yanlış uygulama... En sağlıklı yöntem videodaki...
Arabasini seven adami severim
Tahliye musluğu motordan daha aşağıda olduğu için Fizik kuralları gereği blok içindeki suyun hepsi akar.
Eline sağlık bende yapacam
abi onu bunu boş verde linea satlık mı sen onu de hele :)
Antifriz atığında duyarlılığını tebrik ederim
Araç sıcakken rezervuar kapağını açtınızda blok içindeki basınçlı su hava ile temas ederek kaynama yapıp silindir kapak contanıza zarar verme ihtimali yok mu ?
öyle olması için hararet yapması lazım 90 derecede birşey olmaz
belgesel anlatır gibi güzel omuş
Saf su nedir insanlar içebilirmi ayrıca videoların kaliteli vede çok güzel
OZ I saf su kimyasal olarak minarel barındırmaz ve elektriği iletmez
Sa, arabanın motorunun önce sensörlerini, soketlerini, manyetiklerini vs. kağıtla kapatıp; yüzeysel yerlerini ( hava filtre kapağı-kutusu, hava borusu, yağ-su hazneleri vs) buraları balata spreyiyle temizleyebilirim dimi, sanırım güzel temizler, hemde oluklu bezle ulaşılamayan alanlara da girer, değilmi?
Rolantideki araba biraz zor ısınır normal olarak gaz vererek yardımcı oldunuz mu ısınmaya ?
Benim arabam 2011 d3 doblo. 1.3 dizel. Devirdaim pompası kaç derecede çalışmaya başlıyor ?
antifrizi tek başına motora boca etmeyin öncesinde suyla karıştırıp dökün.Antifriz çok keskin bir maddedir borulara ulaşınca çatlatıp deler başınıza masraf çıkarır.
Adamentor V ilk aklıma gelen bu olmuştu... kesinlikle katılıyorum... farklı bir bidonda vs. karışımı yapıp bu şekilde doldurmak çok daha sağlıklı olacaktır...
bu işlem palio 1.2 16 valf 2003 içinde aynımıdır..5 senedir araçtaki antiffiriz aynı eksilttikçe şebeke suyu ilavesi yapıyorum,sanayideki ustalara kalsa bisey olmaz diyorlar, ki zaten yapsalarda bu şekilde bi işcilik yapanı bulmak sanayide çok zor.o kadar aramama rağmen benim araçta bu işin yapıldığı bir videoda bulamadım. paylaşım için tesekkurler.
Şebeke suyu koymayin sisteme zarar veriyor. Antfrizin değişmeden önce kaçak yapan yeri tamir ettirin. eksilmesi normal değil. Bu şekilde sürekli eksilten motorlara musluk suyu koyuyorlar oda su kanalları ni ve radyatörü paslandiriyor. Saf su ile karıştırılarak koymak gerekiyor antfrizizi.
Emeğine Sağlık
Tebrik Ederim Kardeşim
Bravo 👏👍 🌟
üstad güneş enerjisine döksek olmazmı çıkan suyu....
merhaba, videodaki gibi antifrizi değiştirdim. ama 6 lt civarı bir karışım aldı soğutma sistemi. şimdi havası çıksın diye kapağı tam kapatmadan geziyorum. eksildikce ekleme yapıyorum. yaklaşık 3 lt kırmızı antifrize 3 lt saf su koydum. minimumda duruyor. sizde de oyle mi oldu.
Ati Ak Kapağı kapatabilirsiniz, o şekilde de havası çıkacaktır. Bende değişimden sonra 250ml kadar bi eksilme oldu, gördükçe max. çizgisine tamamladım, degisimden sonraki ilk calistirmada videodaki gibi aracı yarim saat kadar çalışır vaziyetteyken başında durdum ve eksildikçe tamamladım. Sonra kullandıkça adım adım 250ml kadar daha eksilme oldu ve saf suyla tamamladıkça seviye sabitlendi. Benim yaptığım şekilde mi yaptınız. O kadar eksik çıkmadı bende.
Kapağı kapatmadan gezmeyin. Yaptığınız çok yanlış.
Kapak acik dolasilir mi hocam o sistem yuksek basincta calisiyor. Siz isinan suyu surekli buharlastirip suyu azaltmissiniz. Cikan hava değil buharlasan su.
Merhaba oncelimle cok verimli bir is olmus.saf su koymayip tamamini antifiriz koyabilirmiyiz.yarari yada zarari var midir.
sadece antifiriz koyma 50/50 koy her zaman. "azı karar çoğu zarar" demişler, aracın parçalarına zarar verir.
ELİNE SAĞLIK
Selamlar.bugun tipki anlatyiginiz sekilde aracimin sivisini degistirdim fakat 5 lt civari sivi aldi 7.1 litre yi tam olarak koydunuzmu siz.acaba motor blogu icersinde sivi kaliyormu bir miktar.
Kalorifer sisteminde kalan sudur muhtemelen
vanayı bir türlü bulamadım arac 1.3 multijet albea yardımci olma sansiniz varmi
Soğutma suyuna antifiriz yetmediyse ya hazır su ya da evlerde arıtma var ya o sudan koyun kireçsiz olsun
Dom kam kirre antifiriz koydunuz bimmelt istiyorum cevap bekliyorum
eline sağlık ustam.Bizm arabalara hangi marka önerirsiniz
Benim sol üsteki su haznesinin mavi kapağı açılmıyor sıcakken basınçlı diye motor soğukken deniyorum ama plastik bişey var ona takılıyor bilenler yardımcı olabilir mi teşekkürler
Abi benim bı sorum olacak bn yarın antifriz degistircem eğer güncelsen antifrizi boşalttığnda içine saf su koyarak devir daim yaptırıyorsun ya peki bu motorun içine zarar vermez mi sadece saf su olduğu için
Uygulmada yer aldığı şekilde; hayır herhangi bir sıkıntı olmayacaktır. (sadece su ile doldurup yola düşmeyin, uzun süre kullanmayın)
iyi günler saf su yerine şebeke suyu kullansak sıkıntı olurmu tesekkürler
paslanma ve korozyon ihtimalini en aza indirmek için saf su daha güvenli. En olmadı evde musluk suyunu basitçe distile edebilirsiniz. Onada üşendin suyu önce kaynatırsın 10 dk. soğuduktan sonra ağzı açık 1 gün beklet kullan.
Saf su koymanin amaci nedir ? Normal icme suyu koyarsak ?
Pas yapıyor, tıkıyor motoru...
Ikinci tahliyeye gerek var mi? Antrifize gerek var mi? Saf su ile caliisin iste, ben oyle yapiyorum daha saglikli bence yani tabi hava 0 altina dusmuyorsa
Yanlış uygulama...
Merhaba, herhangi bir kırmızı antifriz kullansak sorun teşkil eder mi?
Kullanılabilir
Kalorifer hortumundan hava alma tapasını açıp havasını almadın galiba..