Berlin Hauptbahnhof (Hbf) is the 8th Wonder of the World and I spent a lot of time there last September. I stayed at Intercity Hotel overlooking the station platforms and watch trains from my hotel room day and night when I was not attending Innotrans 2022 or out touring the wonderful city of Berlin. I only regret I didn't get a chance to dine in the CZ restaurant car on train from Berlin to Hamburg.
I also like Berlin Hbf station. I remember my first visit there in 2017, I was amazed .. but now it seems to me quite ordinary after 5 years of regular travel :-D As for the Czech dining car, it's sometimes an alchemy to plan the right train to connected to other connections :-)
Yo! That's another nice trip report you got here 😀 with a nearly "Yes" list. That's a great amount of meal with a reasonable price offered in the happy hours, and it looks mouth-watering indeed as I smell from the screen from miles away 😋 As I commenting here, it is the last day of 2022 you, I would like to wish you Happy New Year and keep happy and stay healthy Greetings from Malaysia 🇲🇾
Yes, almost full rating, only the quiet zone was missing. The food in the ČD dining cars is one of the best! I wish you all the best in 2023! Greetings from Prague :-)
Pěkné video 👌 Příště by bylo fajn Amz např na IC Ostravan nebo projížďka RegioPanterem Šumperk-(Uničov)-Olomouc (teda až se tam bude jezdit plnou traťovou rychlostí) 😄
Díky moc! Amz138 jsem stihl ještě na západním expresu (mám z něj i video). U toho Ostravanu je to teď trochu složitější, dvě ze čtyř Amz jsou aktuálně mimo provoz (jedno z nich už delší dobu), takže se zde často vyskytují mimořádná řazení. Uničovku můžu určitě zkusit, až se najede na plný provoz :-)
Tyhle tripreporty z 1. třídy se mi moc líbí. Běžného člověka asi ani nenapadne si za to připlácet, tak alespon v reálu vidí, jak to vypadá. Možná si na základě tohoto videa (a několika dalších na tomto kanálu) nějakou takovou libůstku v budoucnu dopřeju 🙂
Díky :-) Určitě doporučuji vyzkoušet! On už ten cenový rozdíl mezi 1. a 2. třídou není tak velký, což je znát někdy i na vyšší obsazenosti. Nedávno jsem dokonce na trase Břeclav - Vídeň vychytal promo tarif, kdy jednička na tento úsek stála stejně jako dvojka :-D Ale jinak po Česku využívám roční časový doplatek do 1. třídy v kombinaci s IN50.
@@PeteBrandy Jj určitě vyzkouším. V rámci vnitra si občas jedničku dopřeju, v zahraničí sem tam taky, ale na mezinárodní dopravu jsem si ještě netroufl. Ale to přijde. Už brzy 🙂
Proč by ho to nenapadlo? Když jedu do okolních států nebo někam dál u nás, tak jedu skoro vždycky první třídou, nestojí to o moc víc a člověk se tam tak nemačká. Akorát posledně z Katowic se nám stalo že vůz 1. třídy vypustili a dostali jsme kompenzaci úžasnejch 30 kč. 😆
Bohužel mám stejnou zkušenost, jednou na EC Silesia a jednou Cracovia, kdy vlak jel bez ARmpee.. bohužel na těch obratech rotovala jedna souprava, kde ten vůz chyběl, občas ho nahradili Bmz a občas ničím.. :-D
Great video of a beautiful trip! I made the trip from Dresden to Prague on EC 379 back in 2011. Can you tell me why some of CD's EC trains are red and others blue?
Thanks so much! Now all ČD carriages are in blue color. Originally these EC carriages were red, but currently all ČD carriages are already in new ČD colors
To do list : travel on a czech set from prag to berlin or vice versa. Last year i travelled from prag to berlin with a czech set but there was a bus trip in the middle btw Decin and Dresde
Unfortunately, on some days, train operations are limited due to construction work on the German side. Most every Monday, only the first morning and last afternoon trains run the entire route.
Yes, it will be first service where the ComfortJet sets will be deployed. This is primarily due to the 230 km/h speed requirement between Berlin and Hamburg. ČD has also ordered new Vectrons for this speed.
@@PeteBrandy On the Hamburg-Berlin line I always would prefer to take an EC. It runs just 15 minutes longer and you have compartments + the fare is much cheaper.
Hello Pete, I like your channel. And you use codes for the trains (wbmpz, that sort) . I don't know what all those codes mean. Is there a website, or a list somewhere? Or maybe an item for a video some day? Best wishers for 2023👍🚂🍾🇳🇱
Hello, thanks for watching. These codes mean the type of car and its features. Capital letters indicate the class (A - 1st class, B - 2nd class, WR - dining car, WL - sleeper car ..), small letters indicate the features of the car, which usually differ by country. ČD also uses an index, which means the vehicle code according to the Passenger Car Register. The first digit indicates the type: 1 - 1st class, 2 - 2nd class, 3 - combined car 1st/2nd class, 4 - passenger car with a luggage compartment, 7 - trailer cars for motor railcars, 8 special cars (sleeping / dining / salon), 9 - luggage or mail cars. Meaning of the second and third digits: 00 - 49 cars for international RIC traffic, 50 - 89 cars for domestic traffic, 90 - 99 double-decker, narrow gauge or special cars.
@@Martin-on2pp Yes, the capital letters are the same, but in small letters can be some differences.. but in general, for example, the letter "m" means a carriage longer than 24.5 m (usually type UIC-Z), "p" is a open space car (if there is no letter p, it will be a coach with compartments), small "d " means space for bicycles, "z" or "ee" - central power supply, "f" - control / cab car, "c" - berths (usually in couchette), "h" or "b" - space for disabled people ..
@@themazeLE klar leeres, dunkles altes ÖBB Abteil mit bewuemen stoffsitzen ist doch besser als Plastik Goßraum. Noch besser wäre es wenn das Fenster augehen würde.
Mir sind Abteile auch lieber, aber bei modernen Wagen (oder auch bei den alten DB-Bm) sind die einfach zu klein. Wenn man da mit ein paar Leuten zusammen sitzt, dann kann man als großer Mensch kaum noch bequem sitzen. Das war in den Bautzener und Halberstädter Abteilwagen zum Glück besser, aber so viele sind davon ja nicht mehr unterwegs.
Moc pěkný video!! Jsi si to užíval že? Ten standart který je nasazeny na tomhle spoji je dobrý! nevim zda by DB byla schopna toho udělat tolik? udoli Labe je určitě tvoje srdcovka😃
Díky moc! Pokud jede Berliner ve správném řazení a počtu vozů, tak je to skvělý spoj! DB se obávám že by nasadila IC1 vozy na 1. třídu určitě kupé a co se týče jídeláku, ČD / JLV jsou prostě jedny z nejlepších. Ano, tato trať údolím Labe je jedna z mých nejoblíbenějších :-)
If you are traveling in 1st class, the dining car staff comes to take orders directly at your seat. But if the dining car is more busy, sometimes it is better to go to the dining can and make your order there, but then they will bring the food to your seat if you want. In 2nd class, it is necessary to walk to the dining car. But in 2nd class there is also a minibar cart with a selection of smaller snacks and drinks can (only if the train is overcrowded, the minibar cart does not run, because it will not pass through the people in the aisle).
To asi ano, jen doufám, že to nebudou menší chyby typu že se spustí rychlobrzda apod.. ale věřím že s Vectronem budou ty soupravy kamarádit více než s 362 :-)
Berlin Hauptbahnhof (Hbf) is the 8th Wonder of the World and I spent a lot of time there last September. I stayed at Intercity Hotel overlooking the station platforms and watch trains from my hotel room day and night when I was not attending Innotrans 2022 or out touring the wonderful city of Berlin. I only regret I didn't get a chance to dine in the CZ restaurant car on train from Berlin to Hamburg.
I also like Berlin Hbf station. I remember my first visit there in 2017, I was amazed .. but now it seems to me quite ordinary after 5 years of regular travel :-D As for the Czech dining car, it's sometimes an alchemy to plan the right train to connected to other connections :-)
Yo! That's another nice trip report you got here 😀 with a nearly "Yes" list. That's a great amount of meal with a reasonable price offered in the happy hours, and it looks mouth-watering indeed as I smell from the screen from miles away 😋 As I commenting here, it is the last day of 2022 you, I would like to wish you Happy New Year and keep happy and stay healthy
Greetings from Malaysia 🇲🇾
Yes, almost full rating, only the quiet zone was missing. The food in the ČD dining cars is one of the best! I wish you all the best in 2023! Greetings from Prague :-)
Thanks for the video. A beautiful day to ride a very nice train and see all the scenery from the train windows. I enjoyed this video.
Thanks for watching! I think that the railway lines following the Elbe river are one of the most beautiful in the Czech Republic.
Nice video to end the year, looking forward to a new year and new videos from you.
Thanks so much! All the best in 2023! :-)
Lower platforms in Berlin look like metro especially with lower overhead line.
Thank you for showing this.
Beautiful scenery. Thanks for the ride!
Thanks so much for watching! This railway line following the Elbe river is one of the beautiful here :-)
Großartig 👍💪Ich wünsche einen guten Rutsch und alles Gute für das neue Jahr 🥳😊
Vielen Dank! Alles Gute für 2023 :-)
@@PeteBrandy danke dafür
Love the Berlin station. It’s remarkable.
Yes, it is! :-)
Moje oblíbené jídlo Svíčková.
Taky ji mám rád, vlastně si ji ani jinde než ve vlaku nedávám :-D
4:05 when i checked out the first class seat i thoughtthere wasnt any recline(i checked for a recline lever and there wasnt any)
Pěkné video 👌 Příště by bylo fajn Amz např na IC Ostravan nebo projížďka RegioPanterem Šumperk-(Uničov)-Olomouc (teda až se tam bude jezdit plnou traťovou rychlostí) 😄
Díky moc! Amz138 jsem stihl ještě na západním expresu (mám z něj i video). U toho Ostravanu je to teď trochu složitější, dvě ze čtyř Amz jsou aktuálně mimo provoz (jedno z nich už delší dobu), takže se zde často vyskytují mimořádná řazení. Uničovku můžu určitě zkusit, až se najede na plný provoz :-)
Amazing video!
Thank you :-)
I have used this train last December, but in direction Prague to Berlin
S Bahn is like Esko in Prague!
Ekcelentní berliner 👍👍
Díky moc :-)
@@PeteBrandy nemáš zač
Já miluji zvuky klimatizace
Tyhle tripreporty z 1. třídy se mi moc líbí. Běžného člověka asi ani nenapadne si za to připlácet, tak alespon v reálu vidí, jak to vypadá. Možná si na základě tohoto videa (a několika dalších na tomto kanálu) nějakou takovou libůstku v budoucnu dopřeju 🙂
Díky :-) Určitě doporučuji vyzkoušet! On už ten cenový rozdíl mezi 1. a 2. třídou není tak velký, což je znát někdy i na vyšší obsazenosti. Nedávno jsem dokonce na trase Břeclav - Vídeň vychytal promo tarif, kdy jednička na tento úsek stála stejně jako dvojka :-D Ale jinak po Česku využívám roční časový doplatek do 1. třídy v kombinaci s IN50.
@@PeteBrandy Jj určitě vyzkouším. V rámci vnitra si občas jedničku dopřeju, v zahraničí sem tam taky, ale na mezinárodní dopravu jsem si ještě netroufl. Ale to přijde. Už brzy 🙂
@@Lkprak Tak skvěle, já většinou využívám tarif včasná jízdenka Evropa, někdy se to dá dobře poskládat i na několik vlaků v řadě :-)
Proč by ho to nenapadlo? Když jedu do okolních států nebo někam dál u nás, tak jedu skoro vždycky první třídou, nestojí to o moc víc a člověk se tam tak nemačká. Akorát posledně z Katowic se nám stalo že vůz 1. třídy vypustili a dostali jsme kompenzaci úžasnejch 30 kč. 😆
Bohužel mám stejnou zkušenost, jednou na EC Silesia a jednou Cracovia, kdy vlak jel bez ARmpee.. bohužel na těch obratech rotovala jedna souprava, kde ten vůz chyběl, občas ho nahradili Bmz a občas ničím.. :-D
Good movie! 🙂👍
Dziękuję :-)
On my return trip to my hometown I had a MAV set from Berlin To Prag
I'd also like to try MÁV set between Budapest and Berlin, but currently they operate only part of the route.
I like New train Praha to Zurich
I also plan to try the new Canopus train to Zurich :-)
Great video of a beautiful trip! I made the trip from Dresden to Prague on EC 379 back in 2011. Can you tell me why some of CD's EC trains are red and others blue?
Thanks so much! Now all ČD carriages are in blue color. Originally these EC carriages were red, but currently all ČD carriages are already in new ČD colors
Krásné video.
Děkuji :-)
Nádherné video
Díky :-)
To do list : travel on a czech set from prag to berlin or vice versa. Last year i travelled from prag to berlin with a czech set but there was a bus trip in the middle btw Decin and Dresde
Unfortunately, on some days, train operations are limited due to construction work on the German side. Most every Monday, only the first morning and last afternoon trains run the entire route.
Seems like 2023 will be the last year of classic train on this line. The confortjet sets are coming in 2024.
I hope the new ComfortJet trains will be delivered on time.
@@PeteBrandy I hope so
@@PeteBrandy will they be deployed on the trains to Berlin first ?
Yes, it will be first service where the ComfortJet sets will be deployed. This is primarily due to the 230 km/h speed requirement between Berlin and Hamburg. ČD has also ordered new Vectrons for this speed.
@@PeteBrandy On the Hamburg-Berlin line I always would prefer to take an EC. It runs just 15 minutes longer and you have compartments + the fare is much cheaper.
Hello Pete, I like your channel. And you use codes for the trains (wbmpz, that sort) . I don't know what all those codes mean. Is there a website, or a list somewhere? Or maybe an item for a video some day? Best wishers for 2023👍🚂🍾🇳🇱
Hello, thanks for watching. These codes mean the type of car and its features. Capital letters indicate the class (A - 1st class, B - 2nd class, WR - dining car, WL - sleeper car ..), small letters indicate the features of the car, which usually differ by country. ČD also uses an index, which means the vehicle code according to the Passenger Car Register. The first digit indicates the type: 1 - 1st class, 2 - 2nd class, 3 - combined car 1st/2nd class, 4 - passenger car with a luggage compartment, 7 - trailer cars for motor railcars, 8 special cars (sleeping / dining / salon), 9 - luggage or mail cars. Meaning of the second and third digits: 00 - 49 cars for international RIC traffic, 50 - 89 cars for domestic traffic, 90 - 99 double-decker, narrow gauge or special cars.
@@PeteBrandy Aha thank you. So it differs per company. I thought it was the same in the whole of Europe (EU). Keep up the good "work" 👍
@@Martin-on2pp Yes, the capital letters are the same, but in small letters can be some differences.. but in general, for example, the letter "m" means a carriage longer than 24.5 m (usually type UIC-Z), "p" is a open space car (if there is no letter p, it will be a coach with compartments), small "d " means space for bicycles, "z" or "ee" - central power supply, "f" - control / cab car, "c" - berths (usually in couchette), "h" or "b" - space for disabled people ..
Die 2.Klasse wagen sind besser als die 1. Klasse wagen 🤗
Nein, sind sie nicht.
@@themazeLE klar leeres, dunkles altes ÖBB Abteil mit bewuemen stoffsitzen ist doch besser als Plastik Goßraum. Noch besser wäre es wenn das Fenster augehen würde.
Aber in diesem Zug ist die 1. Klasse besser, die 2. Klasse ist sehr oft überfüllt :-)
Mir sind Abteile auch lieber, aber bei modernen Wagen (oder auch bei den alten DB-Bm) sind die einfach zu klein. Wenn man da mit ein paar Leuten zusammen sitzt, dann kann man als großer Mensch kaum noch bequem sitzen.
Das war in den Bautzener und Halberstädter Abteilwagen zum Glück besser, aber so viele sind davon ja nicht mehr unterwegs.
Some trains I noted change carriages and the front end. How do you know when this will happen? It doesn’t not say on the ticket when you buy.
I usually have a ticket for this train from the ČD (České dráhy) and in their mobile application I can see any changes of the train composition.
Moc pěkný video!! Jsi si to užíval že? Ten standart který je nasazeny na tomhle spoji je dobrý! nevim zda by DB byla schopna toho udělat tolik? udoli Labe je určitě tvoje srdcovka😃
Díky moc! Pokud jede Berliner ve správném řazení a počtu vozů, tak je to skvělý spoj! DB se obávám že by nasadila IC1 vozy na 1. třídu určitě kupé a co se týče jídeláku, ČD / JLV jsou prostě jedny z nejlepších. Ano, tato trať údolím Labe je jedna z mých nejoblíbenějších :-)
What's the cost
Ampz je super a musím se s ním zas někdy projet :)
Pro mě jen z nejlepších vozů 1. třídy u nás.. tak to bys měl, teď se vám už vrací i na Metropolitany :-)
Někdy by si mohl natočit jízdu v Moravii, vím, je to v podstatě panter, ale stejně by jsi ji mohl někdy natočit.
Počítám s tím, jen jsem čekal až přijdou ty 4-vozové 😎
How did you order the food? Does someone come around and ask?
If you are traveling in 1st class, the dining car staff comes to take orders directly at your seat. But if the dining car is more busy, sometimes it is better to go to the dining can and make your order there, but then they will bring the food to your seat if you want. In 2nd class, it is necessary to walk to the dining car. But in 2nd class there is also a minibar cart with a selection of smaller snacks and drinks can (only if the train is overcrowded, the minibar cart does not run, because it will not pass through the people in the aisle).
Těším se, až na tomto spoji budou jezdit ComfortJety :D
To já také, snad se jim vyhnou potíže, které měly soupravy InterJet..
Tak zase se musí počítat s tím, že se pár dní po uvedení do provozu nějaké menší chyby objeví.
To asi ano, jen doufám, že to nebudou menší chyby typu že se spustí rychlobrzda apod.. ale věřím že s Vectronem budou ty soupravy kamarádit více než s 362 :-)
Taky si myslím.
First
Great :-)