Hola, agradecerte por compartir este video. Gracias a ti por compartirlo he podido arreglar mi moto...sin mucha idea de mecanica pero lo he hecho, Gracias y un saludo !!!
Gracias por tu vídeo es muy explicativo y sencillo de hacer nada complicado, lo único malo es el costo actualmente del kit de repuesto de la moto aquí en Venezuela que un sueldo mínimo no te alcanza para poder comprar ni los rodamiento y la correa
QUE MAL PLAN.. acá en México aunque tampoco anda super bien la economía.. con lo de medio día de trabajo compro banda y juego de rodamientos... ojala pronto se recupere su economía compañero..
Excelente explicación, y con relación a esa goma del caballete es un problema es todas las city, es una pesadilla, por mas que intento fijarla se sigue saliendo.
Mis saludos desde Venezuea...excelente tutoria....quiero aprender especificamente el menejo del variador a los efectos de reallzar innovaciones adaptaciones diversar
Hola, estupendo vídeo explicativo. Y se agradece que no le pongas la clásica música ruidosa, si no que lo vayas explicando. Sí quería hacerte un par de preguntas. Será muy distinto hacerlo en una Yamaha Xmax 400? La limpieza de los componentes se puede hacer con gasolina? O solo con una brocha? Muchas gracias.
Hola, las motos se suele parecer bastante así que no creo que sea muy diferente. Mejor pasale una pasada de lija y luego quitas los retos con una brocha o soplando pero humedecerlo nunca. Un saludo
Hola Olbar. Yo tengo una Kymco Bet&win 125,tu tutorial me ha aparecido muy didáctico para hacerlo yo. Mi problema, es q cuando la apago y vuelvo arrancarla, suena rascar algo y después de mover un poco la moto, ya entonces arranca. Le hago kms para trabajar, Esto es los rodillos estos y la correa, imagino. Por otro lado, dudo en cómo tendré el embrague,.. Y otra pregunta, al cambiarlo se nota como q la moto tira un poco más. Gracias y un saludo 😃👍
Hola,muchas grasias por todo.Me va a ser de mucha ayuda tu vídeo.Yo soy mensaca en sevilla,y el otro día mi agilitys se me fracturo.iba transitando por la siudad cuando se me paro y no arranco.bueno arrancaba pero sonaba pon,pon,pon,bruuu.y el motor yo creo que murió,mi caballo tiene ya 80000 kilómetros.Cree usted que merese la pena,cambiarle el corazón a mi montura.? Sabe alguien un desguase por aquí en sevilla(spain)para poder poner otro motor a mi motosilla.ayudenme please,me gano la vida con mi montura
armansito Si el chasis esta en buen estado y igual por poco dinero puedes arreglarla, aunque esta moto va muy bien y no hay muchas en el desguace...suerte
excelente vídeo tengo una pregunta q no tiene nada q ver con este vídeo sólo quería saber como se pone el engrenage de la tapa que lleva un resorte no se si no lo consigo es porque el resorte tiene partes muy estiradas no se si me explico muchas gracias
Hola, gran canal. Tengo una Kymco Agility city 200i 2016, cambie la correa, puse una italiana, la oo+original tenia 4000km como la moto, poco uso, al inicio del acelerador, andado despacio, tironea, gas a fondo no, que puede ser?, Gracias y saludos
Hola, en gramos no sabría decirte. Nosotros montamos los originales pero depende también el uso que le vayas a dar a la moto, con unos más livianos tendrás más salida y con unos más pesados tendrás más velocidad punta
Muy didactico...pero te consulto, quizas sea una locura...pero se puede hacer un cambio en una moto con velocidades y hacerla con variador de velocidad??? anda perfecto pero es una prueba.Gracias
OK , Y EN LA SALIDA DEL PIÑON DEL MOTOR TAMPOCO.?? TE COMENTO QUE HACE UN TIEMPO SIENTO QUE AL SOLTAR EL EMBRAGUE PARA SALIR PEGA UNOS TIRONEOS HASTA QUE EMPAREJA....Y ANDANDO EN AUTOVIA EN 5TA VEL....SI DESACELERAS Y VUELVES A DAR GAS.....HACE UN TEMBLEQUETEO BARBARO...HASTA ACELERAR NUEVAMENTE....ES UNA MOTO NUEVA CON 1000KMS...NO ANDA MAL PERO ME HINCHA LOS HUEVOS....
+Caramell Igual tienes un problema en el embrague, si tiene 1000km aún esta en garantía, llévala a el concesionario y comentarles tu problema para que lo solucionen. Espero que todo vaya bien, suerte y suscribete!!
una pregunta no importa en que posicion van los rulos porque voy a armar la mia y no se si los rulos hay que ponerlos de acuerdo a una posicion ademas creo que la rulera o variador esta super desgastada gracias por el video soy de venezuela
Hola, buen video.. Mi moto es similar pero 250 cc y esta botando un poco de aceite por ese sistema, no he abierto nunca la tapa para observar donde esta la fuga, pero que crees tu que donde sale? Por el Cigüeñal? Gracias
hola viejo,saludos desde venezuela,una pregunta,tengo una bera viper 150, pero siento que la moto no me desplaza comno se debe,ejemplo,voy a 70 km segun el tablero pero me siernto que va como a 50,la siento engrifada
Muy buenas he comprado una Kymco de segunda mano de 50 CC supongo que será las mismas piezas. La pregunta ¿El variador da vueltas con la moto en marcha o solo sirve para arrancarla y se queda parado? Saludos y gracias.
Gracias y otra pregunta eso lleva unos topes que se pueden quitar para que la moto tenga más fuerza? Eso me dijo uno. Y el escape también ayuda en algo. Saludos .
Daniel Sanchez Herce Hola, eso lo que tiene son unos rodillos que se pueden cambiar por otros de peso diferente para conseguir más fuerza pero menos velocidad punta o bien menos fuerza pero más velocidad punta. Sobre el escape es cierto que con una línea más directa el motor libera los gases más fácilmente y la moto funciona mejor, pero con una 49 no creo que vayas a notar mucho el cambio. Un saludo
Buenas la pregunta es ayer sábado 31 de octubre baje la tapa para verificar si estaba muy sucio y a la ves verificar la correa ya que la moto lleva 2 años de comprada y 7000 km de rodamiento y esta bien la polea solo un poquito de polvo y ya cuando arme sentí que algo quedo mal o es así el crank cuando lo bajo no sube solo no se si es que esta moto es asy no se devuelven el crank solo o es que lo meti mal y por eso quedo asy
Hola amigo muy buen una pregunta mi novia tiene una moto kimco Agelity 50 y tiene q cambiar el automatico completo pero no lo encuentro hay algun otro modelo q podamos comprarlo. Me podrias ayudar.
Hola, nosotros comparamos todas las piezas en la tienda oficial de Kymco, en caso de que no lo encuentres ahí es muy posible que en tiendas de motos vendan kits que se adapten a tu moto, pero no te se decir una tienda en especifico, un saludo
OK te pregunto cuando tú cambias el cloche y el variador lo es prime son diferente como amarillo rojo y azul cuál de esos son los que agarra más rápido el cloche para una mayor potencia
La velocidad punta siempre la misma lo que cambia es el tiempo en llegar a esta, con los rodillos más ligeros tienes más aceleración y con los mas pesados menos aceleración pero más par
hace mucho tiempo de este video, pero tengo una curiosidad. ¿donde es el mejor sitio para pedir los repuestos? en cualquier tienda kymco o por internet ¿? No quisiera equivocarme al pedir los repuestos... gracias
Rafael Ruiz Hola! Nosotros compramos los recambios en nuestra tienda de confianza. Siempre que puedas compra las piezas en una tienda oficial o en una distribuidora. Si no hay otra opción por Internet. Espero que te sirva el vídeo para tu reparación :D
Hola! Los rodillos de mi yager gt 125 no estan tan mal como esos pero tienen caras planas y algunas muescas.A la moto le cuesta pasar de 5000rev,como si le patinase el embrague,luego una vez en marcha le cuesta coger los 90 cuando antes pillaba 110km/h y pego tirones muy fuertes.Puede ser por los rodillos?Donde pediste tú las piezas originales? Un saludo y gracias
BASTILEON Hola! El variador trabaja por inercia de los rodillos, y unas caras planas ya son gramos que se les quita y eso influye en la estirada de la velocidad punta. Tu problema es de los rodillos y que la correa esté desgastada, cambia las dos cosas. Las piezas las compro en servicio oficial Kymko que suele estar en contacto con Honda. Gracias por tu visita y no olvides suscribirte!!
Olbap_01 gracias por responder!sí,le cambiaré rodillos,correa,los casquillos deslizantes,bujía y filtro de aire y limpiaré y lijaré el embrague.A ver si se transforma en una 600 jajaGracias de nuevo!
Hola, a nosotros nos pasó y tuvimos que cambiar el embrague. Dicen que lijando un poco se va, pero nosotros ya llevamos dos embragues cambiados 😅 En teoría no hay periodo de adaptación
Vale pues te está pasando exactamente lo mismo que a nosotros en estos dos casos que te hablo, sintiéndolo mucho toca cambiar embrague 😬 de todas formas, antes de cambiar nada revisatelo todo bien por si acaso. Un saludo!
@@Olbap01 limpiaré con lija haber si se va el tembleque de cuanto a de ser la lija? Y el apreté de la tuerca del embrague apretó fuerte? Hasta que no pueda más?
Micael CL Hola, yo esperé hasta los 20.000 km que es lo normal y tenia los rodillos cuadrados, por lo tanto te aconsejo que no pases de 15.000 km. Gracias por seguirnos
Lo ideal son unos 10000 pero nosotros hicimos los cambios en los 20000 y en nuestra moto lo hemos descubierto que lo ideal son 15000 (Cada moto es un mundo xD) Nosotros compramos los recambios en una tienda de recambios de moto. Saludos!!
Jorge Solano Hola, es muy extraño que una correa nueva se parta a no se que se haya clavado algo, seguramente fuera un mal montaje, comprueba bien todo y vuelve a hacer la operación.
le tengo una pregunta es tengo una moto ayelyty 150 y me cojio un runvido atras en la tras micion y ya le ise canviar las balineras y sigui con el sonido q debo aser
No se de donde te puede venir el ruido, llevalo a un taller y que la revisen a fondo. Hay muchas posibilidades de donde puede proceder el ruido. Espero que se te solucione!
buen video...quisiera preguntarte...que podria estar pasando en mi caso...el variador de mi moto es el mismo, pero resulta que lo he desmontado y cambie los rodillos tal como indicaste en el video y lko he armado tal cual...luego de rodar unos cuantos kilometroa el casquillo del arranque de patada roza con el que esta motado en la carcaza...lo que indica que se esta aflojando la tuerca de sujecion central del variador, en una oportunidad me ha destrozado las estrias de la polea ventilador y lo he comprado, pero se sigue aflojando ...como logro que la tuerca se quede con el ajuste que le doy?...he intentado con liquido trabaroscas y tampoco...te agradeceria tu indicacion.
+murcielago1341 Hola, lo que me explicas es muy extraño, pues en mi caso me costó sacar el plato porque a veces se clava, con un buen apriete a pistola debería bastar y si encima le pones fija espárragos pues más que más. Yo probaría a cambiar la tuerca por si está un poco pasada y no llega hacer el apriete correcto, espero que llegues a solucionarlo y comentalo para la comunidad. Gracias
Buenas buen video, me quedao pillao la tapa dónde van los rodillos no me sale, está incada, como lo saco? Lo puse todo como pude le metí grasa a las guías para q no se calleran, y acoplo todo...
Hola, vuelve a desmontarlo y montarlo, si está clavado tendrás que hacerlo con un extractor. Luego vuelve a montarlo fijándote bien las posiciones de todo
BUEN DIA TENGO UNA KIMCO DIGITAL 125CC TENGO LA REVISION DEL 10.000 KM QUE SE LE HACE EN ESA REVISION QUE DEBO CAMBIARLE CADA CUANTO SE LE CAMBIA LA CORREA Y LOS RODILLOS GRACIAS
+paquitoaxl Hola Paquito, perdona por la demora en la contestacion, en la revision de los 10.000 yo le hice cambio de acite porque se los hago cada 4000KM y coincidió, revise el f. de aire que si esta sucio cambiaselo y el aceite de transmision o reductora. los rodillos yo se los cambie a los 20.000, pero fue un poco tarde habria que mirarlos sobre los 15.000 espero haberte ayudado saludos
Samuel Marchán Fernández Probablemente tengas problemas con el embrague, te resalta y no hace un enganche progresivo. Gracias por tu visita y no olvides suscribirte!!
Hola,tengo un scooter (maxsym 600i abs) del 2017 y desde que la compre nueva tiene unas vibraciones muy molestas entre 3000 y 4000 rpm,tiembla el manillar y los espejos una barbaridad sobre todo cuando acelero, si voy cuesta bajo sin acelerar no vibra, cuando pasa de ese rango de rpm va como la seda,le he puesto rodillos dr pulley de menor peso y sigue igual se que el problema es de transmision porque si le aguanto el freno trasero y acelero no vibra y si salgo acelerando fuerte a mas de 4000rpm tampoco, te agradeceria tu que sabes si me puedes decir donde puede estar el problema y como solucionarlo gracias y un saludo.
buenas, tengo una duda, tengo una yamaha jog rr y fui al mecanico y me cambio los rodillos y la cosa esque llevo 1 mes y la moto no me tira en las cuestas con 2 personas, antes no me pasaba eso y de vez en cuando, cuando voy detras de un coche despacio tarda en responder y se viene abajo... gracias por la atención, saludos
Mi moto en parado hace un ruido por el moto donde esta el variador como trrr trrr cuando acelero no tiene fuerza le cuesta hsta que reaciona y tiene vibración muy fuerte puede ser los rodillos????
Hola una pregunta tengo una outlook 2013 y se me descargo la bateria la cambie por que pense que era por que tenia tiempo monte una nueva anduvo una semana y la pare como 4 dias al prenderla la bateria estaba descargada pienso que es el regulador de voltaje y donde lo ubico esta pieza en la moto???
Probablemente tengas un problema en la carga de la bateria o tengas un consumo y al dejar la moto parada 4 dias se haya descargado. la primera prueba que tendríamos que hacer sería con un voltímetro comprobar que hay carga en la batería. La placa magnetica esta en el lado derecho de la moto. Saludos☺
manuel gabaldon Hola! Lo ideal serían entre 10 y 12 mil quilometros. Nosotros la primera vez que los cambiamos fue a los 20000 pero es arriesgado. Lo ideal son 10000
Hola, queria preguntarte algo; en mi moto cuando arranco siento que algo roza o patina, sera que tiene algun desgaste en el embrague, la correa esta bien y los rodillos ya los cambie y sigue igual, que puede ser?? otra cosita, sabes como desarmo el stop para cambiar el bombillo??
Hola Jonathan, para desmontar el el bombin de arranque deberás desmontar el plástico negro que tenemos en las rodillas con la guantera, veras que va con varios tornillos, de todas maneras yo no he tenido que desmontarlo nunca, pero por lo que veo creo que sera así.. según el tipo de roce, si cambiaste los rodillos y la correa están bien, y lo oyes en relenti lo único que esta en movimiento seria el embrague, pero has cambiado el aceite de la transmisión??? seria interesante sino lo has hecho que lo hagas, pues hay van todos los piñones que transmite el movimiento a la rueda. espero haberte ayudado
Hola, no te digo el aceite de motor, me refiero al de la transmisión que lleva poca cantidad de aceite de 80 de densidad y se debe poner con una jeriguilla, aunque como muy bien dices igual limpiando las mordazas del embrague se va y piensa que cuando hagas esta operacion durante uos dias la moto te vibrara al salir, cuando se vuelva a aaptar el tambor con las mordazas dejara de hacer la vibracion, yo tube que cambiar el tambor de embrague pues se ovalan.
Tendrás que acelerar más para salir. ¿Por que quieres cambiarlos a que pesen más? Normalmente este cambio se hace por unos que pesen menos para que la moto salga más rápido.
+enero83 abril58 Hola! Depende, si la quieres para ir por autopista deberías mirar otra un poco mas potente o bien de marchas, si la quieres para ir por la ciudad y algunas autovías, esta es muy buena moto. Su precio es bastante bajo asi que si la compras comprarla nueva y no de 2ª mano. Un saludo amigo! y suerte con la moto ;)
Olbap_01 muchas gracias por la respuesta , si la estoy mirando para comprarla nueva ,y para la ciudad y alguna escapada cercana , talvez unos 20 o 30 km de distancia y lo que quería saber es esta moto como es refrigerada por aire que es lo mayor distancia que puedo hacer sin parar ? Y me han dicho que es un poco gastona ,saludos y muy buenos vídeos👏👏👏
Olbap_01 vale muchas gracias , ahora tengo una duda , me ha dicho el mecánico que está moto hay que hacerle mantenimiento cada 5000 km es cierto ??, Saludos y gracias de antemano✌✌
Hola buenas tardes tengo un problema en mi moto es una italika ds 150 cuando arranco solo se jalonea y hace un tronido en la tapa y no abanza asta que agarra poca velocidad ya avanza bien y deja de sonar
revisa el variador compañero.. puede que ya este muy dañado o los bujes de rodamiento del mismo están gastados o sus empaques.. cualquier de esas cosas te quita fuerza de arranque.. y hasta que agarra cierta velocidad ya abre bien.. también revisa estado de la banda.. saludos y suerte..
yo le he aprehendido al profesor odilon Ramírez y al pistón bikers, de los demás me he apoyado para reafirmar los conocimientos, saludos👋
Gracias por tu video,saludos desde Barcelona.
Hola, agradecerte por compartir este video. Gracias a ti por compartirlo he podido arreglar mi moto...sin mucha idea de mecanica pero lo he hecho, Gracias y un saludo !!!
Gracias por tu vídeo es muy explicativo y sencillo de hacer nada complicado, lo único malo es el costo actualmente del kit de repuesto de la moto aquí en Venezuela que un sueldo mínimo no te alcanza para poder comprar ni los rodamiento y la correa
Frelida González oye te puedo ayudar con los rodamientos contactame
QUE MAL PLAN.. acá en México aunque tampoco anda super bien la economía.. con lo de medio día de trabajo compro banda y juego de rodamientos... ojala pronto se recupere su economía compañero..
Excelente explicación, y con relación a esa goma del caballete es un problema es todas las city, es una pesadilla, por mas que intento fijarla se sigue saliendo.
Mis saludos desde Venezuea...excelente tutoria....quiero aprender especificamente el menejo del variador a los efectos de reallzar innovaciones adaptaciones diversar
eres un manitas y aprendido mucho de ti,gracias.
Gracias a ti por verme ;)
Muy ilustrativo, muchas gracias!
Muy buen video, voy a realizar los mismos pasos que tu porque tras estar parada la moto unos años no me pasa de 50km/h
Fácil y sencillo... Muy bien explicado. 👍
muchas gracias por el vídeo muy claro yo tenía un sonido en mi moto v9 automatica ya lo solucione por eso te lo agradezco un saludo desde chile
Hola, estupendo vídeo explicativo. Y se agradece que no le pongas la clásica música ruidosa, si no que lo vayas explicando.
Sí quería hacerte un par de preguntas.
Será muy distinto hacerlo en una Yamaha Xmax 400?
La limpieza de los componentes se puede hacer con gasolina? O solo con una brocha?
Muchas gracias.
Hola, las motos se suele parecer bastante así que no creo que sea muy diferente. Mejor pasale una pasada de lija y luego quitas los retos con una brocha o soplando pero humedecerlo nunca. Un saludo
Hola Olbar. Yo tengo una Kymco Bet&win 125,tu tutorial me ha aparecido muy didáctico para hacerlo yo. Mi problema, es q cuando la apago y vuelvo arrancarla, suena rascar algo y después de mover un poco la moto, ya entonces arranca.
Le hago kms para trabajar, Esto es los rodillos estos y la correa, imagino. Por otro lado, dudo en cómo tendré el embrague,.. Y otra pregunta, al cambiarlo se nota como q la moto tira un poco más.
Gracias y un saludo 😃👍
Gracias por tu video, muy didactico y claro.
muy buen video nano la verdad, yo tengo una sonic de 49, pero me a servido de mucho el video, muchas grcias. LIKE
estupendo video. gracias por el aporte y tu tiempo. ciao.
Hola,muchas grasias por todo.Me va a ser de mucha ayuda tu vídeo.Yo soy mensaca en sevilla,y el otro día mi agilitys se me fracturo.iba transitando por la siudad cuando se me paro y no arranco.bueno arrancaba pero sonaba pon,pon,pon,bruuu.y el motor yo creo que murió,mi caballo tiene ya 80000 kilómetros.Cree usted que merese la pena,cambiarle el corazón a mi montura.?
Sabe alguien un desguase por aquí en sevilla(spain)para poder poner otro motor a mi motosilla.ayudenme please,me gano la vida con mi montura
armansito Si el chasis esta en buen estado y igual por poco dinero puedes arreglarla, aunque esta moto va muy bien y no hay muchas en el desguace...suerte
excelente vídeo tengo una pregunta q no tiene nada q ver con este vídeo sólo quería saber como se pone el engrenage de la tapa que lleva un resorte no se si no lo consigo es porque el resorte tiene partes muy estiradas no se si me explico muchas gracias
Muy bien compañero pero a cuantos nM has apretado el tornillo del variador?
Hola, gran canal. Tengo una Kymco Agility city 200i 2016, cambie la correa, puse una italiana, la oo+original tenia 4000km como la moto, poco uso, al inicio del acelerador, andado despacio, tironea, gas a fondo no, que puede ser?, Gracias y saludos
Muy bueno. Gracias compi
Hola buen vídeo pero tengo una pregunta y si no tengo la pistola como se saca a o como se traba gracias por la respuesta.
Buen dia para saber si la cirrea de kinco 125 es igual o la misma de la kinco 250 Bet&win
Buen video hermano gracias...
Se puede destornillar con la mano o es necesario la pistola?
Hola Olbap. Cusnto kms recorridos lleva esa kymco?
Como decidiste cambiar los rodillo y correa? Por la revisión de la moto? O porque tenía algún síntoma como ruido, perdida de potencia?
Nosotros los cambiamos por mantenimiento de la moto al superas la cifra de kms
Viéndote como trabajas parece sencillo..
Las piezas donde las puedo pedir.. Gracias
@@luisrodriguezcabello9864 Hola, nosotros compramos los recambios en casas oficiales de la zona
Gracias por tu video,una pregunta Los rodillos cuantos gramos es recomendable kymco agility city 125 año 2016?
Hola, en gramos no sabría decirte. Nosotros montamos los originales pero depende también el uso que le vayas a dar a la moto, con unos más livianos tendrás más salida y con unos más pesados tendrás más velocidad punta
@@Olbap01 gracias por tu recomendacion 💪
gracias x los videos hacen falta mas jejejejeje
Muy didactico...pero te consulto, quizas sea una locura...pero se puede hacer un cambio en una moto con velocidades y hacerla con variador de velocidad??? anda perfecto pero es una prueba.Gracias
No se puede hacer eso :(
El principal problema lo tendríamos en el cigüeñal porque no tendrías donde alojar el variador
OK , Y EN LA SALIDA DEL PIÑON DEL MOTOR TAMPOCO.??
TE COMENTO QUE HACE UN TIEMPO SIENTO QUE AL SOLTAR EL EMBRAGUE PARA SALIR PEGA UNOS TIRONEOS HASTA QUE EMPAREJA....Y ANDANDO EN AUTOVIA EN 5TA VEL....SI DESACELERAS Y VUELVES A DAR GAS.....HACE UN TEMBLEQUETEO BARBARO...HASTA ACELERAR NUEVAMENTE....ES UNA MOTO NUEVA CON 1000KMS...NO ANDA MAL PERO ME HINCHA LOS HUEVOS....
+Caramell Igual tienes un problema en el embrague, si tiene 1000km aún esta en garantía, llévala a el concesionario y comentarles tu problema para que lo solucionen.
Espero que todo vaya bien, suerte y suscribete!!
Gracias por su vídeo
Pregunta que me dida es la correa que usa tu moto
Gracias, buen video
felizidadeees por los miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiil!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
una pregunta no importa en que posicion van los rulos porque voy a armar la mia y no se si los rulos hay que ponerlos de acuerdo a una posicion ademas creo que la rulera o variador esta super desgastada gracias por el video soy de venezuela
Hola Wendy, los rodillos no tienen posición alguna :D Espero que armes bien tu moto ;)
Hola, buen video.. Mi moto es similar pero 250 cc y esta botando un poco de aceite por ese sistema, no he abierto nunca la tapa para observar donde esta la fuga, pero que crees tu que donde sale? Por el Cigüeñal? Gracias
+LookingMercury3D Hola, igual tienes el retén que pierde. Esto tienes que hacerlo en un taller.
hola viejo,saludos desde venezuela,una pregunta,tengo una bera viper 150, pero siento que la moto no me desplaza comno se debe,ejemplo,voy a 70 km segun el tablero pero me siernto que va como a 50,la siento engrifada
Jajajaja que BERA NI QUE NADA, eso no existe en España 🤪🤪🤣🤣🤣😀😀😜😜😜
Muy buenas he comprado una Kymco de segunda mano de 50 CC supongo que será las mismas piezas.
La pregunta ¿El variador da vueltas con la moto en marcha o solo sirve para arrancarla y se queda parado? Saludos y gracias.
Daniel Sanchez Herce Hola, siempre gira
Gracias y otra pregunta eso lleva unos topes que se pueden quitar para que la moto tenga más fuerza? Eso me dijo uno.
Y el escape también ayuda en algo.
Saludos .
Daniel Sanchez Herce Hola, eso lo que tiene son unos rodillos que se pueden cambiar por otros de peso diferente para conseguir más fuerza pero menos velocidad punta o bien menos fuerza pero más velocidad punta. Sobre el escape es cierto que con una línea más directa el motor libera los gases más fácilmente y la moto funciona mejor, pero con una 49 no creo que vayas a notar mucho el cambio. Un saludo
Mui bien esplicado
Buenas la pregunta es ayer sábado 31 de octubre baje la tapa para verificar si estaba muy sucio y a la ves verificar la correa ya que la moto lleva 2 años de comprada y 7000 km de rodamiento y esta bien la polea solo un poquito de polvo y ya cuando arme sentí que algo quedo mal o es así el crank cuando lo bajo no sube solo no se si es que esta moto es asy no se devuelven el crank solo o es que lo meti mal y por eso quedo asy
No se que decirte... Mejor acercate a un taller o algo, lo siemto :(
Gracias por tu visita y preguntar tu duda ;)
que tal ¿el clutch cuanto te dura y cada cuanto se cambia?
Buen dia estimado donde ubico la bujía que lleva la moto outlook esta va a nivel de la tapa de la batería a un lado???
muchas gracias por tu respuesta ,saludos
+enero83 abril58 Saludos :)
A, la moto puede llegar a 150 km y esta refrigerada por aire ;D
Y subscribete al canal por si algun dia tienes una duda!
aprendi amontar la correa de la scuter muchas gracias desde venezuela
Buen vídeo, que pistola de impacto usas?
Hola, es una pistola de impacto cualquiera, nosotros la compramos en el lidl
@@Olbap01 ok gracias, y que va con compresor de aire? Cual me recomiendas? Que te costó todo ? Gracias
Hace ya mucho tiempo que tenemos todo y no recordamos los precios. Es un compresor de aire pequeño, diría que 8bar.
Hola buenos días, me recomiendas algún sitio interesante para la compra de todos esos repuestos.
Gracias.
Hola! Nosotros compramos todas las piezas en la casa original
@@Olbap01 gracias.
Hola amigo muy buen una pregunta mi novia tiene una moto kimco Agelity 50 y tiene q cambiar el automatico completo pero no lo encuentro hay algun otro modelo q podamos comprarlo. Me podrias ayudar.
Hola, nosotros comparamos todas las piezas en la tienda oficial de Kymco, en caso de que no lo encuentres ahí es muy posible que en tiendas de motos vendan kits que se adapten a tu moto, pero no te se decir una tienda en especifico, un saludo
@@Olbap01 ok pero llevo la pieza o q
OK te pregunto cuando tú cambias el cloche y el variador lo es prime son diferente como amarillo rojo y azul cuál de esos son los que agarra más rápido el cloche para
una mayor potencia
La velocidad punta siempre la misma lo que cambia es el tiempo en llegar a esta, con los rodillos más ligeros tienes más aceleración y con los mas pesados menos aceleración pero más par
hace mucho tiempo de este video, pero tengo una curiosidad.
¿donde es el mejor sitio para pedir los repuestos? en cualquier tienda kymco o por internet ¿?
No quisiera equivocarme al pedir los repuestos...
gracias
Rafael Ruiz Hola! Nosotros compramos los recambios en nuestra tienda de confianza. Siempre que puedas compra las piezas en una tienda oficial o en una distribuidora. Si no hay otra opción por Internet. Espero que te sirva el vídeo para tu reparación :D
Amigo los rollers se engrasan? Gracias por tu respuesta y saludos desde México. Explicas muy bien. 😊
Jamas
@@2fast4you25 gracias! 👋 ☺
Hola!
Los rodillos de mi yager gt 125 no estan tan mal como esos pero tienen caras planas y algunas muescas.A la moto le cuesta pasar de 5000rev,como si le patinase el embrague,luego una vez en marcha le cuesta coger los 90 cuando antes pillaba 110km/h y pego tirones muy fuertes.Puede ser por los rodillos?Donde pediste tú las piezas originales?
Un saludo y gracias
BASTILEON Hola!
El variador trabaja por inercia de los rodillos, y unas caras planas ya son gramos que se les quita y eso influye en la estirada de la velocidad punta. Tu problema es de los rodillos y que la correa esté desgastada, cambia las dos cosas. Las piezas las compro en servicio oficial Kymko que suele estar en contacto con Honda.
Gracias por tu visita y no olvides suscribirte!!
Olbap_01 gracias por responder!sí,le cambiaré rodillos,correa,los casquillos deslizantes,bujía y filtro de aire y limpiaré y lijaré el embrague.A ver si se transforma en una 600 jajaGracias de nuevo!
Una pregunta si al cambiar rodillos i correa por la original vibra al salir del semáforo puede ser normal? Porque se tenga que adaptar todo?
Hola, a nosotros nos pasó y tuvimos que cambiar el embrague. Dicen que lijando un poco se va, pero nosotros ya llevamos dos embragues cambiados 😅 En teoría no hay periodo de adaptación
@@Olbap01 ostia esque antes de cambiar la correa iva bien, osea que es embrague?
Vale pues te está pasando exactamente lo mismo que a nosotros en estos dos casos que te hablo, sintiéndolo mucho toca cambiar embrague 😬 de todas formas, antes de cambiar nada revisatelo todo bien por si acaso. Un saludo!
@@Olbap01 limpiaré con lija haber si se va el tembleque de cuanto a de ser la lija? Y el apreté de la tuerca del embrague apretó fuerte? Hasta que no pueda más?
pq quitas la patilla de arranque? parece que no molesta para nada
hola.tngo una agility 125,a cuantos km deberia hacer el cambio de correa y rodillos como has hecho tu???
Micael CL Hola, yo esperé hasta los 20.000 km que es lo normal y tenia los rodillos cuadrados, por lo tanto te aconsejo que no pases de 15.000 km.
Gracias por seguirnos
Donde compras todos los accesorios??? Cuanto kilometros cambiastes la correa y rodillos??? Gracias😃
Lo ideal son unos 10000 pero nosotros hicimos los cambios en los 20000 y en nuestra moto lo hemos descubierto que lo ideal son 15000 (Cada moto es un mundo xD)
Nosotros compramos los recambios en una tienda de recambios de moto.
Saludos!!
Olbap_01 tienen tienda on line?
muchas gracias por el vídeo!!
De nada! Para eso estamos!
Saludos ;)
Hola amigo tengo uns moto scooter y me partio la correa de una semana montada q me recomiendas saludos
Jorge Solano Hola, es muy extraño que una correa nueva se parta a no se que se haya clavado algo, seguramente fuera un mal montaje, comprueba bien todo y vuelve a hacer la operación.
Buenas , una pregunta , notaste que al acelerar la moto estando parada , pareciera que acelerabas en vacio, resbalaba el embrague?
Nosotros lo cambiamos porque resaltaba al acelerar, en tu caso sí puede ser que te resbale el embrague, que las mordazas estén desgastadas.
Saludos.
Gracias me has sido de gran ayuda, intentare limpiar la campaña y comprobare las mordazas
+sabado tarde Espero que todo se te solucione :)
Eso espero, y que no tenga que cambiar los rodillos del embrague la moto es una GY6 china.
le tengo una pregunta es tengo una moto ayelyty 150 y me cojio un runvido atras en la tras micion y ya le ise canviar las balineras y sigui con el sonido q debo aser
No se de donde te puede venir el ruido, llevalo a un taller y que la revisen a fondo. Hay muchas posibilidades de donde puede proceder el ruido.
Espero que se te solucione!
buen video...quisiera preguntarte...que podria estar pasando en mi caso...el variador de mi moto es el mismo, pero resulta que lo he desmontado y cambie los rodillos tal como indicaste en el video y lko he armado tal cual...luego de rodar unos cuantos kilometroa el casquillo del arranque de patada roza con el que esta motado en la carcaza...lo que indica que se esta aflojando la tuerca de sujecion central del variador, en una oportunidad me ha destrozado las estrias de la polea ventilador y lo he comprado, pero se sigue aflojando ...como logro que la tuerca se quede con el ajuste que le doy?...he intentado con liquido trabaroscas y tampoco...te agradeceria tu indicacion.
+murcielago1341 Hola, lo que me explicas es muy extraño, pues en mi caso me costó sacar el plato porque a veces se clava, con un buen apriete a pistola debería bastar y si encima le pones fija espárragos pues más que más. Yo probaría a cambiar la tuerca por si está un poco pasada y no llega hacer el apriete correcto, espero que llegues a solucionarlo y comentalo para la comunidad.
Gracias
Olbap_01 gracias amigo...cambie la tuerca por una de seguridad y el problema se supero...muchas gracias...
+murcielago1341 De nada, un saludo 😋
haa era desde colombia...gracias..
a que presión tiene que ir el tornillo del variador de la yamaha aerox ?
Pedro Martinez Nieto Nosotros no tenemos acceso a esa información pero nosotros lo apretamos todo al punto 3/4 de nuestra pistola compresora
tengo el problema d el plato enclavado en la pinta del ciguenal como lo haco ?
Creo que no compensa hacerlo tú mismo, lo digo por mi, pero se agradece el video
Buenas buen video, me quedao pillao la tapa dónde van los rodillos no me sale, está incada, como lo saco? Lo puse todo como pude le metí grasa a las guías para q no se calleran, y acoplo todo...
Hola, vuelve a desmontarlo y montarlo, si está clavado tendrás que hacerlo con un extractor. Luego vuelve a montarlo fijándote bien las posiciones de todo
sirve el mismo sistema de limpiar y tal para motos de 49 de gas claro
Cada cuanto se cambian los rodillos?
Lo ideal sería cada 10k
que amperaje tienen los fucibles
BUEN DIA TENGO UNA KIMCO DIGITAL 125CC TENGO LA REVISION DEL 10.000 KM QUE SE LE HACE EN ESA REVISION QUE DEBO CAMBIARLE CADA CUANTO SE LE CAMBIA LA CORREA Y LOS RODILLOS GRACIAS
+paquitoaxl Hola Paquito, perdona por la demora en la contestacion, en la revision de los 10.000 yo le hice cambio de acite porque se los hago cada 4000KM y coincidió, revise el f. de aire que si esta sucio cambiaselo y el aceite de transmision o reductora.
los rodillos yo se los cambie a los 20.000, pero fue un poco tarde habria que mirarlos sobre los 15.000
espero haberte ayudado
saludos
Qué es lo que causa que cuando acelero mi moto para empezar a andar, de pronto hace una especie de brincos o como si quisiera hacer caballito?
Samuel Marchán Fernández Probablemente tengas problemas con el embrague, te resalta y no hace un enganche progresivo.
Gracias por tu visita y no olvides suscribirte!!
Olbap_01 Gracias por responder amigo, eso se soluciona con mantenimiento o tengo que cambiar la pieza?
Samuel Marchán Fernández Prueba lijando un poco las mordazas y si ves que no engancha, antes que cambiar el embrague, primero cambia el tambor.
Hola,tengo un scooter (maxsym 600i abs) del 2017 y desde que la compre
nueva tiene unas vibraciones muy molestas
entre 3000 y 4000 rpm,tiembla el manillar y los espejos una barbaridad
sobre todo cuando acelero, si voy cuesta bajo sin acelerar no vibra,
cuando pasa de ese rango de rpm va como la seda,le he puesto rodillos dr
pulley de menor peso y sigue igual se que el problema es de transmision
porque si le aguanto el freno trasero y acelero no vibra y si salgo
acelerando fuerte a mas de 4000rpm tampoco, te agradeceria tu que sabes
si me puedes decir donde puede estar el problema y como solucionarlo
gracias y un saludo.
gracias ya estoy suscrito saludos
buenas, tengo una duda, tengo una yamaha jog rr y fui al mecanico y me cambio los rodillos y la cosa esque llevo 1 mes y la moto no me tira en las cuestas con 2 personas, antes no me pasaba eso y de vez en cuando, cuando voy detras de un coche despacio tarda en responder y se viene abajo... gracias por la atención, saludos
Lo mas probable es que se te este ahogando la moto. De todas formas es muy raro
Mi moto en parado hace un ruido por el moto donde esta el variador como trrr trrr cuando acelero no tiene fuerza le cuesta hsta que reaciona y tiene vibración muy fuerte puede ser los rodillos????
Hola, es muy probable que sea eso
Hola una pregunta tengo una outlook 2013 y se me descargo la bateria la cambie por que pense que era por que tenia tiempo monte una nueva anduvo una semana y la pare como 4 dias al prenderla la bateria estaba descargada pienso que es el regulador de voltaje y donde lo ubico esta pieza en la moto???
Probablemente tengas un problema en la carga de la bateria o tengas un consumo y al dejar la moto parada 4 dias se haya descargado. la primera prueba que tendríamos que hacer sería con un voltímetro comprobar que hay carga en la batería. La placa magnetica esta en el lado derecho de la moto.
Saludos☺
Gracias estimado, voy a probar a ver que tal me resulta
+Joel Contreras De nada! Estoy para ayudar :p
Olbap_01
Que mas vídeos tienes acerca de esta moto amigo ??
Todos estos: ua-cam.com/play/PLYNZ5tfuDSRR6aBfb6Pc2rBk3JXJfe1Fw.html
Hola , cuantos kilómetros tenia al hacer el cambio?
Hola, nosotros lo hicimos con 20000 pero lo ideal son 11000
amigo ayuda me podrias decir a cuantas libras aprieta tu pistola neumatica
No lo se xD
cada cuantos km se hace este mantenimiento?
Aproximadamente a los 11000. Se recomienda revisar los rodillos a los 10k para ver si los tienes planos.
Amigo una pregunta si mi moto vibra al arrancar es esto mismo? gracias
Angela Díaz P. Sí, espero que este vídeo te ayude!
con se coloca entienpo el motor de una moto 125 um automatica
cada cuanto hay q xambiar los rodillos
manuel gabaldon Hola! Lo ideal serían entre 10 y 12 mil quilometros. Nosotros la primera vez que los cambiamos fue a los 20000 pero es arriesgado. Lo ideal son 10000
Amiguete, un detalle.
Un poquito de grasa grafitada negra en los pasillos de los rodillos.
Saludos
muy buenas, mi moto al acelerar vibra como si le costase arrancar, podria sel por los rodillos del embrague? gracias.
Marc Mayans Es muy probable, espero que lo soluciones ✌
Hola, queria preguntarte algo; en mi moto cuando arranco siento que algo roza o patina, sera que tiene algun desgaste en el embrague, la correa esta bien y los rodillos ya los cambie y sigue igual, que puede ser?? otra cosita, sabes como desarmo el stop para cambiar el bombillo??
Hola Jonathan, para desmontar el el bombin de arranque deberás desmontar el plástico negro que tenemos en las rodillas con la guantera, veras que va con varios tornillos, de todas maneras yo no he tenido que desmontarlo nunca, pero por lo que veo creo que sera así..
según el tipo de roce, si cambiaste los rodillos y la correa están bien, y lo oyes en relenti lo único que esta en movimiento seria el embrague, pero has cambiado el aceite de la transmisión??? seria interesante sino lo has hecho que lo hagas, pues hay van todos los piñones que transmite el movimiento a la rueda.
espero haberte ayudado
hey, gracias por responder, pues te cuento que yo ya cambie aceite y rodillos, lo unico que me falta es el embrague, puedo creer que sea eso..
Hola, no te digo el aceite de motor, me refiero al de la transmisión que lleva poca cantidad de aceite de 80 de densidad y se debe poner con una jeriguilla, aunque como muy bien dices igual limpiando las mordazas del embrague se va y piensa que cuando hagas esta operacion durante uos dias la moto te vibrara al salir, cuando se vuelva a aaptar el tambor con las mordazas dejara de hacer la vibracion, yo tube que cambiar el tambor de embrague pues se ovalan.
ok, muchas gracias!!
Buen video
podriais decirme donde esta el motor de arranque en la 125 kymco
Para que necesitas saberlo? No te funciona?
hola que pasa si cambiamos los rodillos por unos mas pesados
Tendrás que acelerar más para salir.
¿Por que quieres cambiarlos a que pesen más?
Normalmente este cambio se hace por unos que pesen menos para que la moto salga más rápido.
Tendrás menos aceleración pero más velocidad punta.
gracias
si los cambio por unos mas lijeros la moto saldra mas rapido y correra igual ,mas rapido o menos ?
+Janet H.M. Por unos más ligeros la moto saldrá más rápido pero tendrá la misma punta que con los rodillos de serie y los más pesados.
gracias
where do you get your factory parts from
In our official nearest store, here in Spain
hola amigo , una pregunta me quiero comprar esta moto , la recomiendas?? saludos
+enero83 abril58 Hola! Depende, si la quieres para ir por autopista deberías mirar otra un poco mas potente o bien de marchas, si la quieres para ir por la ciudad y algunas autovías, esta es muy buena moto. Su precio es bastante bajo asi que si la compras comprarla nueva y no de 2ª mano.
Un saludo amigo! y suerte con la moto ;)
Olbap_01 muchas gracias por la respuesta , si la estoy mirando para comprarla nueva ,y para la ciudad y alguna escapada cercana , talvez unos 20 o 30 km de distancia y lo que quería saber es esta moto como es refrigerada por aire que es lo mayor distancia que puedo hacer sin parar ? Y me han dicho que es un poco gastona ,saludos y muy buenos vídeos👏👏👏
+enero83 abril58 No gasta mucho tampoco :/ El limite de Km seguidos no los sé, tampoco se nos ha dado el caso.
Espero haberte contestado bien jeje
Que numero de dados son para sacar
hola amigo , a los cuantos kilómetros le has hecho ese cambio?
saludos.
20000 pero lo ideal es mas o menos a los 11000 o ppr ahi
Olbap_01 vale muchas gracias , ahora tengo una duda , me ha dicho el mecánico que está moto hay que hacerle mantenimiento cada 5000 km es cierto ??, Saludos y gracias de antemano✌✌
+enero83 abril58 Si se refiere al aceite si es cierto, saludoos :)
👍🏻👍🏻👏🏻
Buenas amigos de que medida es la tuerca del variador muchas gracias
17mm, lo indicamos al principio del vídeo :)
Pa que le quito la pata del kranc??
Grascias por el Video, me as salbado el culo con la moto
cuanto puede costar eso en un taller??
Marcos Arenas Las piezas andan sobre los 100€ más la mano de obra que serán unos 35€ en total 135€ aproximadamente
bale muchas bracias, te ganaste un sub
Gran brico ¡¡¡
Thanks for sharing!
Me podías decir la medida de la correa
Hola, no la sabemos, pero en tu casa de recambios de confianza deberían saberlo. También puedes llevar la antigua y te darán una igual
Hola buenas tardes tengo un problema en mi moto es una italika ds 150 cuando arranco solo se jalonea y hace un tronido en la tapa y no abanza asta que agarra poca velocidad ya avanza bien y deja de sonar
me pasa lo mismo :(
revisa el variador compañero.. puede que ya este muy dañado o los bujes de rodamiento del mismo están gastados o sus empaques.. cualquier de esas cosas te quita fuerza de arranque.. y hasta que agarra cierta velocidad ya abre bien.. también revisa estado de la banda.. saludos y suerte..