Yo la tengo ya hace 5 años y no he podido cambiarla porque nada es tan cómoda, suave y apta pata los dos mundos como esta y he probado muchas, pero no cambio a mi F700gs. Una muy buena elección
Muchas gracias a los Amigos de FRC Motorstore por facilitar la moto y a Ariel Vecino 2 por su apoyo en la edición! 💪💪💪 Fe de erratas: la f850gs y la f750gs tienen motor fabricado por Loncin, la f700 y f800 rotax! Gracias!!!
El F700GS mío es de 2015 con 88,000 km. Inglés es más fácil para mi. I live in Southern California and ride it everyday to work. It’s setup with soft panniers for road trips and camping all over the USA. Last year I did the big one. Coast to Coast. 14,000 km. Great motorcycle.
Yo tuve una f700gs ||, muy buena moto, te corrijo ese motor es un rotax de origen austriaco, comprobado con 500.000 km con buenas manutenciones, en resumen una máquina para toda la vida, la cambie por una r1200gs. Saludos da gusto ver tus videos, me la compraría de nuevo sin dudarla
La máquina ideal para los de estatura baja. He salido con amigos que tienen 1200 y no me quedo atrás, es un motor que estira mucho y tiene buenos bajos. Lo mejor, es la ciclística, muy maniobrable y liviana. Tuve que corregir un detalle, la palanca de cambio viene hacia abajo en relación al pedalin. lo que incomoda cuando calzas botas, tuve que levantarla.
buena Pablo, lo otro destacable de lo mismo que comentas es que las palancas son regulables, ojo no todas es tan fácil mover las alturas de los pedales como en esta moto, con un par de llaves se modifica de inmediato para quedar al gusto del piloto.
Lo que pasa es que la versión entry no viene con algunos accesorios, a diferencia de la versión premium
3 роки тому+2
Es la básica, la mía sí tiene calienta-puños con tres potencias, 3 modos de conducción: enduro, road y rain; además suspensión electrónica con tres modos: comfort/ normal y sport.
Todo lo que no te gustó lo solucionas con la f800gs. Mucho más enfocada en offroad y con la misma comodidad. Me.extraño lo que dijiste del.motor Loncin, yo tengo la f800gs 2014 y es motor Rotax, entendía que la 700 y 800 hasta el 2018 Eran Rotax y luego lo cambiaron en la 750 y 850. Como dicen algunos, yo con mi 800.me quedo hasta que ya no de mas, es perfecta entre comodidad , capacidades ( la he metido a offroad duro) , lo único que le haría sería endurecer un poco la horquilla pero hacerla más progresiva. Maquinon. Saludos
F700 es una moto capaz de todo .. la he visto hacer off bastante rudo, ña comodidad en on es espectacular, se mete en las curvas muy bien...seria una muy buena opcion
Mi compadre Alberto ! Casi se mató en esa katana estando nuevesita, menos mal el accidente lo tuvo en pista( Villa olímpica ) así que no pasó a mayores, buen video como siempre !
Hola, la f700 mucho mejor para carretera que la voge. Pero la voge mejor en off que la BMW. Pero si quieres una moto pensando en off ninguna de las dos es la mejor elección.
Yo tengo la 310gs me gustaria pasar al F700 pero ya vi 2 que no tienen control de tracción, pense que todas tenian pero es algo que me gustaria que tenga la moto.
Yo la veo un poco alejada para los temas off y de dificil ajuste…. Porque no vas a cambiar la suspensión no? La ajp pr7 no está en presupuesto?? Y la Ktm 690 o la hus-701??
Me la vendió, compadre 🤣 Eso sí, una acotación, entiendo que la moto es alemana y el motor es austriaco, fabricado por rotax, no por Loncin, al menos es así en el caso de mi moto que es la versión R. Saludos, Jorge! 🙌🏼
Le hiciste review a una moto maravillosa, quienes conozco que la han vendido se han arrepentido. Tuviste un error y es que el motor de las F700 es Rotax, el Loncin es el de las F750.
No recuerdo que hayas comentado la venta de la calabaza ! Por qué ? Me parece que para tu uso una más endurera vendría bien! Mono o bicilindrica ?? El tema de servicios sería algo considerar . Saludos
Hola Jorge, gran video y hermosa moto. Cuántos Kms tiene y es posible saber si valor de venta? La verdad se ve genial. Un gran saludo desde la Austral Punta Arenas 🇨🇱🇨🇱🇨🇱
Esa moto esta como nueva, tiene la capacidad de flotar en los lomos de toro y caminos malos. Yo que tú me la compro al toque, no habrá otra igual con 4000 km
Hola, si es mayor la vibración se nota mucho en los pies y brazos, igual es lógico producto que uno es bicilindrico y el otro monocilindrico. así también hay otras diferencias que se ven chicas pero son importantes, como el que tenga indicador de combustible el cual la G650gs no trae.
Con los neumáticos correctos, la moto entra sin problemas en cualquier camino con terreno de ripio, tierra suelta, piedras, etc., comprobado. Solamente debes tener claro las capacidades de la moto y no sobreexigirla. Fui y volví desde el final de la carretera austral, cargado con maletas, topcase, bultos más pasajera y cero problemas 🛵👌🏻.
La F700 es muchísimo más cómoda que la f800..en asfalto..en off si bien es cierto la 800 tiene mejores credenciales , en la práctica la misma cosa...a no ser que la exijas a lo Tony bou
Yo la tengo ya hace 5 años y no he podido cambiarla porque nada es tan cómoda, suave y apta pata los dos mundos como esta y he probado muchas, pero no cambio a mi F700gs. Una muy buena elección
Es que es muuuy buena!!!! :-D
El motor es rotax austriaco muy bueno , no chino como la 750 y la 850 esto es un timo de bmw para sus clientes
Muchas gracias a los Amigos de FRC Motorstore por facilitar la moto y a Ariel Vecino 2 por su apoyo en la edición! 💪💪💪
Fe de erratas: la f850gs y la f750gs tienen motor fabricado por Loncin, la f700 y f800 rotax! Gracias!!!
Ah, ahí está la corrección 😁👌🏼
El F700GS mío es de 2015 con 88,000 km. Inglés es más fácil para mi.
I live in Southern California and ride it everyday to work. It’s setup with soft panniers for road trips and camping all over the USA.
Last year I did the big one. Coast to Coast. 14,000 km.
Great motorcycle.
Yo tuve una f700gs ||, muy buena moto, te corrijo ese motor es un rotax de origen austriaco, comprobado con 500.000 km con buenas manutenciones, en resumen una máquina para toda la vida, la cambie por una r1200gs. Saludos da gusto ver tus videos, me la compraría de nuevo sin dudarla
Master toda la razón está en el primer post la fe de erratas.
También sí tiene calienta puños
Yo la tuve, anduve 16.000km en ella, muchas aventuras y curvas en velocidad, es exquisita y muy confiable.
Buenisimo!!! si es muy comoda y fiable!!!!!
Por cierto, este tipo de vídeos son muy chulos, pero los clásicos también. Haz lo que quieras, que aquí seguiremos !
Gracias Rubén!!!!
Excelente video, muy preciso!! tengo una bmw f800 GSA y puras satisfacciones.. saludos Jorge y que siga creciendo el canal
Muchas gracias Diego!!! rica tu F800GS!!! :-D Un abrazo!
Yo tengo la versión anterior, 2010, y es una verdadera chulada, vale 100% la pena.
Muy buen reportaje hermano latinoamericano !
Rodrigo, excelente vídeo. Yo tengo una gs700 2118 y estoy maravillado con esta moto.saludos desde Bs As ,Argentina
Absolutamente desacuerdo e identificado con tu video compadre, un abrazo nos vemos en la prox fecha de la CDR
🤘🤘🤘🤘🤘
La máquina ideal para los de estatura baja. He salido con amigos que tienen 1200 y no me quedo atrás, es un motor que estira mucho y tiene buenos bajos. Lo mejor, es la ciclística, muy maniobrable y liviana. Tuve que corregir un detalle, la palanca de cambio viene hacia abajo en relación al pedalin. lo que incomoda cuando calzas botas, tuve que levantarla.
buena Pablo, lo otro destacable de lo mismo que comentas es que las palancas son regulables, ojo no todas es tan fácil mover las alturas de los pedales como en esta moto, con un par de llaves se modifica de inmediato para quedar al gusto del piloto.
Me encantaría que te compraras esa moto Jorge, pero extrañariamos los videos de off road más camperos.saludos gran video
Es cierto… pero hay más motos por ver.. no?
Estimado muy buen capítulo, la recomiendo 100% , tengo una 2017 con 10.000 km es una joya y respecto al calentador de puños, "Claro que tiene" !!!
Hola Eduardo, posiblemente es opcional el calienta puños, esta no lo traía. pero de que es buena moto, es muy buena!
@@DePaseoEnMoto Tienes razón, después miré detenidamente el manillar derecho y no está el botón ... Saludos, bueno tú canal ..ah ! Y CÓMPRALA !!!
@@eduardocarstens3536 jajaja gracias!!! Me encantaría comprarla pero no tengo el monto que vale la moto! 🥲
Lo que pasa es que la versión entry no viene con algunos accesorios, a diferencia de la versión premium
Es la básica, la mía sí tiene calienta-puños con tres potencias, 3 modos de conducción: enduro, road y rain; además suspensión electrónica con tres modos: comfort/ normal y sport.
Muchísimos extras!!! Gracias por compartir
Todo lo que no te gustó lo solucionas con la f800gs. Mucho más enfocada en offroad y con la misma comodidad. Me.extraño lo que dijiste del.motor Loncin, yo tengo la f800gs 2014 y es motor Rotax, entendía que la 700 y 800 hasta el 2018 Eran Rotax y luego lo cambiaron en la 750 y 850.
Como dicen algunos, yo con mi 800.me quedo hasta que ya no de mas, es perfecta entre comodidad , capacidades ( la he metido a offroad duro) , lo único que le haría sería endurecer un poco la horquilla pero hacerla más progresiva.
Maquinon.
Saludos
Absolutamente cierto, la 850 y 750 el motor es loncin! Error mío pondré la fe de erratas! Gracias!!!
El motor Rotax no es Loncin.
@@maikoljorgeguzman correcto
F700 es una moto capaz de todo .. la he visto hacer off bastante rudo, ña comodidad en on es espectacular, se mete en las curvas muy bien...seria una muy buena opcion
Siii, y muy bella!
Hola, buen canal tengo una consulta la nueva G 310 GS es mejor que las primeras versiones (años anteriores)??? o sigue teniendo los mismo problemas??
Mi compadre Alberto ! Casi se mató en esa katana estando nuevesita, menos mal el accidente lo tuvo en pista( Villa olímpica ) así que no pasó a mayores, buen video como siempre !
Gracias Pablo!!! si me tinca un cohete con ruedas esa katana!
El embrague es anti rebote?
Saludos
Bonita moto felicidades por si decantas por ella.
Así es! gracias!!!!!!!
Estás deseando comprártela! Venga👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Y Calabaza? Porqué quieres cambiarla?
Lo único constante en mi es el cambio!!!
Hermosa maquina me quedo con esta
Si bella bella!
Es muy bonita cual es su precio cash o que facilidades existen para adquirir una de estas motos
Buenas Cómo va todo, quería hacerte una consulta Jorge, estoy dando vueltas entre esa y la Voge 650, como las ves en off. Abrazo
Hola, la f700 mucho mejor para carretera que la voge. Pero la voge mejor en off que la BMW. Pero si quieres una moto pensando en off ninguna de las dos es la mejor elección.
Muy bien cuidada esa moto jaja mi hermano tiene la F800GS *guiño guiño* yo me compre la G310GS 2022 xD
jajajaja!!! si esta impecable! guiño guiño
Yo tengo la 310gs me gustaria pasar al F700 pero ya vi 2 que no tienen control de tracción, pense que todas tenian pero es algo que me gustaria que tenga la moto.
La f800 trae desde el 2014, no es tanta la dif en precio entre ambas. Quizas por ahi puedes encontrar lo que buscas.
Yo tengo la f700gs 2017 y si tiene control de traccion, abs, 3 modos de conduccion y suspension electronica regulable
Yo la veo un poco alejada para los temas off y de dificil ajuste…. Porque no vas a cambiar la suspensión no? La ajp pr7 no está en presupuesto?? Y la Ktm 690 o la hus-701??
Lamentablemente todos los presupuestos se me alejan!!!
Sin contar que esas motos son más hard endureras y no le veo tanto off al canal.
Creo que hay versiones que permiten regulación de suspensión... Le daría una vuelta a otra versión de la misma moto =).
es buena moto, de hecho esta es la mas basica, en efecto hay algunas con ESA. (suspensión electrónica)
Un abrazo!!!!!!!!
Tengo una igual , excelente moto .
👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻👍🏻👍🏻👍🏻
La mia 2018 si tiene calienta puños de fabrica
Me la vendió, compadre 🤣
Eso sí, una acotación, entiendo que la moto es alemana y el motor es austriaco, fabricado por rotax, no por Loncin, al menos es así en el caso de mi moto que es la versión R.
Saludos, Jorge! 🙌🏼
Jajaja si ahi la vendi pero hay fe de erratas!
Le hiciste review a una moto maravillosa, quienes conozco que la han vendido se han arrepentido. Tuviste un error y es que el motor de las F700 es Rotax, el Loncin es el de las F750.
Toda la razón , con el error! Muy rica moto!
No recuerdo que hayas comentado la venta de la calabaza ! Por qué ? Me parece que para tu uso una más endurera vendría bien! Mono o bicilindrica ?? El tema de servicios sería algo considerar . Saludos
Sii la puse en venta en Instagram ha ido ese hilo. aun que aun no explico mucho el motivo de mi cambio. 😂
Dale sin miedo….suerte en tu decisión
Gracias!!!! Un abrazo y gracias por comentar!
Hola Jorge, gran video y hermosa moto.
Cuántos Kms tiene y es posible saber si valor de venta?
La verdad se ve genial.
Un gran saludo desde la Austral Punta Arenas 🇨🇱🇨🇱🇨🇱
Hola!!! Tiene menos de 4000 kms pero entiendo que ya la vendieron los amigos de FRC
...muchas gracias Jorge@@DePaseoEnMoto 👋😊🇨🇱
Hola, sabes en cuánto anda su consumo?
Esa moto esta como nueva, tiene la capacidad de flotar en los lomos de toro y caminos malos. Yo que tú me la compro al toque, no habrá otra igual con 4000 km
Sólo MM$10 me separan de ella!!! jajajaja 😂😂😂
@@DePaseoEnMoto está muy cara entonces, la 850 gs 2022 está a 12
El manillar es más bajo que el de la 650GS? Has probado la Vstrom 650? Esa me resultó muy bajo... Me gustaría saber de tu punto de vista
Mas bajo que el de mi ex g650gs que estaba con 1 pulgada de levante, falto aclarar eso. La Bst Tom la probé pero poquito y hace mucho
@@DePaseoEnMoto muchas gracias, yo tenía una G650 GS sin levante y la sentía muy bien, el de la 700 debería ser muy parecido
Faltaron las diferencias con las g650. La vibración yo creo lo mas fuerte?
Hola, si es mayor la vibración se nota mucho en los pies y brazos, igual es lógico producto que uno es bicilindrico y el otro monocilindrico. así también hay otras diferencias que se ven chicas pero son importantes, como el que tenga indicador de combustible el cual la G650gs no trae.
Daré el dato poco glamoroso... si la llevas entre de 120-150km/hr el consumo se dispara. A mi me da 12km x litro.
Wooo te da muy poco!! 🥲
Linda maquina probaste.Pregunta,ya no tienes la KTM390?Me gustaba mucho esa moto
Hola!!! Si vendí hace poco la ktm!!! Sii muy buena la ktm!!!
@@DePaseoEnMoto vas a hacer un análisis de los pro y contras que te llevaron a determinar cambiar de motocicleta ?Estaría bueno eso
sii, lo haré!
Existen repuestos para ése motor?
Si, muchísimos es una moto muy vendida.
si te alcanza cual es el problema
O sea para esta misma no me alcanza pero si quizas para una mas viejita, pero hay mas opciones!!! :-D
Llanta tracera es 17 t confundiste saludos jejejeje
En cuánto la venden?
Parece que ya fue vendida.
Es una excelente moto
SIii
Oye termina komprate una Suzuki Vstrom y listo no te arrepentiras. ✌️😁✌️
Hay que probarla!!!!
También una excelente moto La VStrom 650 XT ✨🛵✨👌🏻
Cuanto sale en dolares?
Usada cómo está en este estado (casi nueva) cerca de los 13.000 dolares
T7 YAMAHA te acomoda perfectamente
Totalmente, lamentablemente es super cara para mi.
Hai guys... nice bike..
Thanks!!!!!
Solo de copuchento..cuanto vale compa ???
10 palitos
Te serviría solo para un off road suave, no para lo que hacías con la 390 adventure
Con los neumáticos correctos, la moto entra sin problemas en cualquier camino con terreno de ripio, tierra suelta, piedras, etc., comprobado. Solamente debes tener claro las capacidades de la moto y no sobreexigirla. Fui y volví desde el final de la carretera austral, cargado con maletas, topcase, bultos más pasajera y cero problemas 🛵👌🏻.
No cumpa...la he visto hacer de todo a esa moto.. unos buenos neumáticos y Chao...eso de aro 21 delante y ruedas de rayos no marca diferencia...
La verdad la 390 también es para un off suave a normal, con la f700 igual se podría hacer lo mismo que hacía con la 390.
Que te presten una bmw 1200 o podrías ir a bmw y pedir moto de prueba
siii , esa se viene!!! :-D
Póngale nombre al vídeo, yo empiezo ...el principio del fin de la KTM 390 adv. 😂
jajajaja! xD
No era lo que esperabas de la ktm y por eso la vendiste
Mmmmm no, la Ktm es lo que esperaba de la moto, solo que lo único constante en mi es el cambio!
Es rica moto. Pero pero
Estas a mm de la 800. Si tienes como dar ese mm de dif. 800 si no, otra moto no la f700
La F700 es muchísimo más cómoda que la f800..en asfalto..en off si bien es cierto la 800 tiene mejores credenciales , en la práctica la misma cosa...a no ser que la exijas a lo Tony bou