De waterpolitie doet prima werk alleen wat mij dan toch opvalt is dat in 2 scenes (0:04 en 1:10) het dodemanskoord niet om zit of veel te ruim om de pols zit waardoor het alsnog geen functie heeft.
@@robenultravandoorn1564 goed gespot inderdaad, Toch wel een behoorlijk risico met de snelheden die de politie vaart en ook de maneuvers die ze soms uitvoeren. In geval van een gewone burger levert dat je zeker weten een behoorlijke boete op.
En nu even juridisch juist: een pont heeft geen voorrang, maar dient voorrang verleend te worden. In het BPR (Binnenvaart Politie Reglement) bestaat 'voorrang hebben' als recht niet. Geen enkel schip heeft dus voorrang. Er bestaat alleen de plicht tot voorrang verlenen. Bij een aanvaring door een voorrangsfout kun je je ook niet beroepen op het hebben van voorrang, omdat het 'hebben van voorrang' simpelweg niet bestaat. Bij een aanvaring waarbij jou voorrang verleend had moeten worden zijn altijd beide partijen gedeeltelijk schuldig. De wettelijke eis die vaak wordt vertaald met 'Goed zeemanschap' vereist nl. dat je al het mogelijke doet een aanvaring te voorkomen, dus ook als jou voorrang verleend had moeten worden.
Heerlijk om dit te zien, geeft mij veel vertrouwen in politie. Motorbootje met iets te grote motor wordt direct aangehouden. Jacht wordt aangegeven 40 te varen terwijl hij niet boven 20 komt. Let wel als die eigenaar niet nadrukkelijk tegen in gegaan was had hij nu giga bekeuring. Triest dat dit het voorbeeld van nederland moet zijn. Je zou toch verwachten dat juist deze mensen eer en eerlijkheid hoog zouden zetten. Jammer valt me weer erg tegen van zon mooi voorbeeld beroep
Dat met die 8pk Honda is echt een onzin verhaal. Die boot is helemaal niet gemaakt om snelheid te maken, dat is een tourbootje. Vind het oprecht jammer om te zien dat politie denkt dat ze het zeker weten maar dit is vaak helemaal niet het geval. Ben zelf ook vaak gecontroleerd.
Ik had een whaly 370 met 6 pk en kwam 14 kmph! Weet niet welke Whaly u heeft? Maar met 8 pk komt er wel vaart in hoor! Zijn inderdaad geen raceboten dat is waar!
Aanwezigheid van een begrenzer? Wordt dan gedoeld op een mechanisme? In principe zou je toch gewoon met de motor buiten bedrijf de gashendel open kunnen gooien en de kabel afstellen op half gas op de carburateur bij open gashendel. Zodra je dan het schuifje op de carb nog een stuk kan doordrukken met open gas is dat je begrenzer
Vraag voor de politie. Waarom word een cwo 3 certificaat niet gezien als vaarbewijs? Het is namelijk nog beter dan een vaarbewijs. Een vaarbewijs kan je behalen zonder ook maar 1 meter in een boot te hebben gevaren. Een cwo 3 behaal je alleen als je ook daadwerkelijk goed kan varen en de regels weet. (Cwo 3 is een zeil certificaat) Ben heel benieuwd naar jullie antwoord Mvg Mark
politie vaart weer lekker onnodig veel volgas zo te zien op de video. Verder vaart die sloep helemaal geen 40km/h - motorkap bij wally wordt niet goed terug gemonteerd... geen beste reclame zo mannen ! Verder wel leuk om is te zien, ook al is dit maar een kort filmpje. TIP: op het water werkt het beter met een waarschuwing (matsen) dan gelijk boete gaan schrijven, dat heeft geen impact.
Ik kan mij niet voorstellen dat de verdachte verplicht is om vol gas te gaan varen zodat de politie kan vaststellen dat zijn boot daadwerkelijk sneller dan 20km/h kan varen. Je hoeft immers niet mee te werken aan je eigen veroordeling. Je bent immers ook niet verplichten om antwoord te geven op vragen die betrekking hebben op de (vermoedelijke) overtreding.
@@gamesinperfection hallo betrokkene, het gaat hier niet om het negeren van een stopteken en ik denk dat je bedoel " niet voldoen aan een vordering om je legitimatie te tonen" verdachten kunnen natuurlijk niets vorderen. En bovenstaande geldt niet alleen voor misdrijven, het geldt zeker ook voor overtredingen. Mag ik vragen waar u uw informatie vandaan haalt?
Ik zie ze daar op een zomerdag gewoon midden in de vaargeul voor anker liggen, gewoon geen kennis vd regels. Maar vergeet ook niet de zeilboten, die denken altijd voorrang te hebben, helaas niet als ze van het meer afkomen en de vaargeul kruizen.
En hoe vaak gaat het fout met schipper die niet een vaarbewijs hebben en zou een vaarbewijs dit voorkomen hebben? Rregels maken dingen niet veiliger, gedrag maakt dingen veiliger. Politie zou mogen controleren op gedrag,gezien hun absurde optreden met de sloep en de wally is hun eigen gedrag het meest onveilig.
@@blauwzakjecrack jup. Ik vaar zelf in de omgeving echt alle respect naar de hulp diensten. Maar waar niet snel gevaren mag worden vaart het blauw volgas door of drukke plekken waar mensen voor anker liggen. Hard door heen met een hoge hekgolf. Verder doen ze vast goed werk..
Is de politie verplicht om de snelheid te checken als ze een vermoeden hebben dat de boot sneller gaat als 20 kilometer per uur of mogen ze al een boete uitschrijven als je teveel pk heb
@@MrRCGNL beetje raar... Als je een auto hebt die harder kan dan 130km/h, dan krijg je ook geen bekeuring. Waarom dan wel met een boot die harder kan dan 20km/h?
@@101garfield afhankelijk van het vaargebied. Je mag niet overal 20 km/h of meer varen. In de meeste gebieden mag je hoogstens 9 of 12 km/h varen. Voor hoge snelheden zijn snelvaargebieden aangewezen. En als je boot sneller dan 20 km/h vaart, dan heb je een vaarbewijs nodig.
03:10 waar halen jullie die snelheid vandaan? Lijkt dus niks van te kloppen! Als die beste man zn boot wel 50 zou kunnen varen haf hij geen poot om op te staan en wordt er wel even een fixe boete gegeven. Hoe dan?
@@Tanks-In-Space wat is het nou, zijn die boten begrensd tot de legale snelheid van 23 of varen ze te hard? Of het een, of het ander. Als ze te hard zouden varen zijn ze niet begrenst, zijn ze wel begrensd dan kunnen ze niet zo hard. Je eigen logica slaat nergens op, nu mag je een beroep doen op je eigen mannelijkheid en toegeven dat je argument geen hout snijdt, of je liegt tegen jezelf dat je gelijk hebt.
De 8pk Honda aan het begin hoort niet harder te gaan. De motor is gewoon in orde. De whaly boten zijn gewoon niet gemaakt voor snelheid ivm de rompsnelheid zal je minimaal 9.9 pk nodig hebben om in plane te kunnen komen!
Ik heb en boot van 6 meter die niet harder kan varen dan 12 km per uur mag ik daar me op het ijmeer / marken meer varen kan iemand me daar me helpen kan namelijk niks over vinden
Snap als niet-bootmens helemaal weinig van wat hier gebeurt en waarom. De pont is duidelijk maar de Whaly en motor is onduidelijk? Zou er een beschrijving kunnen komen bij dit soort video's?
Eerste kon misschien harder dan toegestaan op zo een soort boot, bleek niet zo te zijn. Tweede ging te hard, maar ze gingen het nog even nakijken op de beelden. Dit is wat ik er uit haal als niet bootmens
Wat Oscar zegt, inderdaad. Dat eerste bootje had een motor van een dusdanig formaat dat de agenten vermoedden dat de boot sneller dan 20km/u kon varen. Was dat het geval geweest, dan was het voor de vaarregels een zogenaamde "snelle motorboot". Een snelle motorboot hoort geregistreerd te zijn, en er hoort een registratieteken ("kenteken") op te staan. Maar op deze boot stond geen registratieteken, en dan toch een krachtig uitziende motor. Vandaar de controle. Maar het bleek keurig in orde te zijn, de boot kon maar 10km/u.
Het is sowieso niet fair verlopen, want ze zijn bezig met controles uitvoeren en uitgerekend degene die hen opvalt met voorrang en met bier, wordt niet uitvoerig gecontroleerd. Dan snap ik het niet meer en ben je mij helemaal kwijt.
Haha, wat een onzin. Als die 8 pk niet was begrenst, mocht hij er ook niet mee varen. Zonder begrenzing vaar je al snel 25 km/h met zo'n Whaly als het niet al veel sneller gaat. A) de bestuurder van de boot was jonger dan 16 B) heb je een vaarbewijs en kenteken registratie nodig voor snelheden boven de 20 km/h.
Ik vind het een vreemde situatie: bekeuren op hoe hard die boot KAN, niet op hoe hard die boot (op dat moment) GAAT. Gecharcheerd: de politie zou van iedereen de auto in beslag kunnen nemen omdat diens auto op topsnelheid door een woonerf ZOU KUNNEN rijden.
Gaat hij sneller dan 20 km/h, dan zou hij sowieso al in overtreding zijn, omdat A) hij te jong is om ermee te varen B) hij geen vaarbewijs heeft C) de boot geen registratienummer heeft D) hij geen marifoon en brandblusser aan boord heeft
Een kind van 12 jaar zo bezig houden om niks eigenlijk? Vaart niet te snel puur zeuren en zelf nog de motor bekijken om wat? Wat heeft dat jochie nu eigenlijk misdaan? Als ouder had ik wel wat vragen voor jullie!
blij dat jullie er zijn. het word veel te druk op het water de laatste jaren en hopelijk weten jullie wat mensen te demotiveren een boot aan te schaffen :) daarbij vind ik het onverantwoord als je vermoed dat een bootje te hard vaart en een minder jarig iemand inzit. hem vervolgens in gevaar brengt om hem vol gas te laten varen en ook nog bewust een overtreding te laten begaan.
En je hebt zeker zelf wel een bootje waarmee je deel neemt aan dr pleziervaart? Dan kan ik als schipper in de beroepsvaart ook wel zeggen dat ze jou ook maar moeten demotiveren om deel te nemen aan de pleziervaart. Het is namelijk weleens vervelend als ze me in de weg zitten.🙈
Wat een rare regel zeg. Als je 12 bent mag je 13 km/u..en als je 16 bent 20 km/u.? Hoe kom je op zo’n besluit..?🙄 Dan moet je 4 jaar wachten om 7 km/u harder te mogen? Bijzonder.😀
Veiligheid, met een ribje boven de 13 km/h varen, gaat al best snel. Begrijpelijke keuze. Bovendien zijn er amper gebieden waar je echt hard mag varen. Alleen in zogenaamde snelvaargebieden, op de meeste plekken moet je je gewoon aan de maximum snelheid houden en die is vaak 9 of 12 km/h
ik moet zeggen jullie verdienen makkelijk sluis Nijkerk zat een uur of 3 in storing politieboot was er ook nah denk je die moeten er doorheen waar nee hoor storing opgelost politie gaat weer weg vol gas langs onze boot opzich makkelijk verdienen zo
Je bent al zielig als je überhaubt dit werk doet, maar nóg zieliger als je op zo een rustige dag op groot open water gaat “zoeken”. Komop mannen, is dit het beste wat men kan doen met 1 miljoen? Ga gewoon echt overlastgevers op de wal aanpakken met de bekende krulletjes. Jesus!
@@MrRCGNL ik woon op een woonboot en vaar ook regelmatig, overlast is niet gelijk aan vaarsnelheid, een rubberbootje die 10 km vaart genereert meer overlast dan een sloep die 30 gaat. En voorrangs problemen ben ik nog never ever nooit tegen gekomen. De politie en haven bestuur varen in de regel altijd hard en veroorzaken zelf dus ook onnodig overlast. De ervaring leert dat er vaak meer agenten op zo`n boot zitten dan nodig, het word vaak gebruikt als "uitje" voor agenten. Die dan ruiterlijk entertained worden door demonstraties van de mogelijkheden van het politie ship. Afgezien van mijn ervaringen is het overduidelijk dat de agenten in dit filmpje alles behalve professioneel optreden.
Jullie hebben de fout gespot: pond! Dit is natuurlijk een test om te kijken of jullie de video's wel goed bekijken. Conclusie: geslaagd ✅️
En dat moeten wij geloven? 🫢🤮😅
Wat is de prijs? 🤣
De waterpolitie doet prima werk alleen wat mij dan toch opvalt is dat in 2 scenes (0:04 en 1:10) het dodemanskoord niet om zit of veel te ruim om de pols zit waardoor het alsnog geen functie heeft.
@@robenultravandoorn1564 goed gespot inderdaad, Toch wel een behoorlijk risico met de snelheden die de politie vaart en ook de maneuvers die ze soms uitvoeren. In geval van een gewone burger levert dat je zeker weten een behoorlijke boete op.
niet wo een hoge snelheden hoor
@@gabbermaikel
En nu even juridisch juist: een pont heeft geen voorrang, maar dient voorrang verleend te worden. In het BPR (Binnenvaart Politie Reglement) bestaat 'voorrang hebben' als recht niet. Geen enkel schip heeft dus voorrang. Er bestaat alleen de plicht tot voorrang verlenen.
Bij een aanvaring door een voorrangsfout kun je je ook niet beroepen op het hebben van voorrang, omdat het 'hebben van voorrang' simpelweg niet bestaat.
Bij een aanvaring waarbij jou voorrang verleend had moeten worden zijn altijd beide partijen gedeeltelijk schuldig. De wettelijke eis die vaak wordt vertaald met 'Goed zeemanschap' vereist nl. dat je al het mogelijke doet een aanvaring te voorkomen, dus ook als jou voorrang verleend had moeten worden.
Ik denk niet dat het de bedoeling is dat iedereen dus de pont voorbij gaat
Mierenneuken heet dat. Ik denk dat u de sterke behoefte heeft even te laten zien hoeveel u weet.
Is dat op de weg anders?
Lekker boeiend , in de praktijk komt het nog steeds op hetzelfde neer.
De pont verlangt voorrang
Heerlijk om dit te zien, geeft mij veel vertrouwen in politie.
Motorbootje met iets te grote motor wordt direct aangehouden.
Jacht wordt aangegeven 40 te varen terwijl hij niet boven 20 komt. Let wel als die eigenaar niet nadrukkelijk tegen in gegaan was had hij nu giga bekeuring.
Triest dat dit het voorbeeld van nederland moet zijn. Je zou toch verwachten dat juist deze mensen eer en eerlijkheid hoog zouden zetten.
Jammer valt me weer erg tegen van zon mooi voorbeeld beroep
Dat dodemanskoord van die agent zit zo los, dat het geen zin heeft: boete!
Dat met die 8pk Honda is echt een onzin verhaal. Die boot is helemaal niet gemaakt om snelheid te maken, dat is een tourbootje. Vind het oprecht jammer om te zien dat politie denkt dat ze het zeker weten maar dit is vaak helemaal niet het geval. Ben zelf ook vaak gecontroleerd.
Precies, die 8pk gaat dat bootje ook echt niet in planee krijgen dat kan je zo zien
Mijn whaly vaart ook maar 12km/u met 8pk. Prutsers, whaly staat bekend om zijn lage snelheid, ze zijn zwaarder dan rubberboten.
Ze hebben nergens verstand van.
Wally zeggen ze ook…
Mijn whaly 270 6pk gaat 27
Ik had een whaly 370 met 6 pk en kwam 14 kmph!
Weet niet welke Whaly u heeft?
Maar met 8 pk komt er wel vaart in hoor!
Zijn inderdaad geen raceboten dat is waar!
Aanwezigheid van een begrenzer? Wordt dan gedoeld op een mechanisme? In principe zou je toch gewoon met de motor buiten bedrijf de gashendel open kunnen gooien en de kabel afstellen op half gas op de carburateur bij open gashendel. Zodra je dan het schuifje op de carb nog een stuk kan doordrukken met open gas is dat je begrenzer
gaskabel te slap stellen is inderdaad ook een vorm van begrenzer en werkt prima.
Vraag voor de politie. Waarom word een cwo 3 certificaat niet gezien als vaarbewijs? Het is namelijk nog beter dan een vaarbewijs. Een vaarbewijs kan je behalen zonder ook maar 1 meter in een boot te hebben gevaren. Een cwo 3 behaal je alleen als je ook daadwerkelijk goed kan varen en de regels weet. (Cwo 3 is een zeil certificaat)
Ben heel benieuwd naar jullie antwoord
Mvg Mark
Mijn pa heeft zijn vaarbewijs maar daar wil je echt niet bij in de buurt varen als je graag je boot heel houd
Waarom krijg ik geen antwoord van de politie? Vast omdat er geen zinnig antwoord op te geven is........
politie vaart weer lekker onnodig veel volgas zo te zien op de video.
Verder vaart die sloep helemaal geen 40km/h - motorkap bij wally wordt niet goed terug gemonteerd... geen beste reclame zo mannen !
Verder wel leuk om is te zien, ook al is dit maar een kort filmpje.
TIP: op het water werkt het beter met een waarschuwing (matsen) dan gelijk boete gaan schrijven, dat heeft geen impact.
ik vind het altijd leuk policie vlogs
Ik kan mij niet voorstellen dat de verdachte verplicht is om vol gas te gaan varen zodat de politie kan vaststellen dat zijn boot daadwerkelijk sneller dan 20km/h kan varen. Je hoeft immers niet mee te werken aan je eigen veroordeling.
Je bent immers ook niet verplichten om antwoord te geven op vragen die betrekking hebben op de (vermoedelijke) overtreding.
dat is alleen zo bij misdrijven anders krijg je juist een boete voor het negeren stopteken niet vorderen ID bewijs etc.
@@gamesinperfection hallo betrokkene, het gaat hier niet om het negeren van een stopteken en ik denk dat je bedoel " niet voldoen aan een vordering om je legitimatie te tonen" verdachten kunnen natuurlijk niets vorderen. En bovenstaande geldt niet alleen voor misdrijven, het geldt zeker ook voor overtredingen. Mag ik vragen waar u uw informatie vandaan haalt?
Ik zie ze daar op een zomerdag gewoon midden in de vaargeul voor anker liggen, gewoon geen kennis vd regels. Maar vergeet ook niet de zeilboten, die denken altijd voorrang te hebben, helaas niet als ze van het meer afkomen en de vaargeul kruizen.
Nadeel is dat je met de gemiddelde boot gewoon mag varen zonder vaarbewijs en dat merendeel dus de helft van de regeltjes niet kent
Al heb je een Vaarbewijs moet je alsnog inzicht hebben. Veel kunnen makkelijk leren maar alsnog niet varen.
@@davevandennieuwendijk5791 ja eens maar als je de regels al niet kent wordt het zoizo niet wat
Al heb je een vaarbewijs ben je het jaar erop, na een jaar niet gevaren te hebben bijna alles weer vergeten
En hoe vaak gaat het fout met schipper die niet een vaarbewijs hebben en zou een vaarbewijs dit voorkomen hebben?
Rregels maken dingen niet veiliger, gedrag maakt dingen veiliger. Politie zou mogen controleren op gedrag,gezien hun absurde optreden met de sloep en de wally is hun eigen gedrag het meest onveilig.
@@blauwzakjecrack jup. Ik vaar zelf in de omgeving echt alle respect naar de hulp diensten. Maar waar niet snel gevaren mag worden vaart het blauw volgas door of drukke plekken waar mensen voor anker liggen. Hard door heen met een hoge hekgolf. Verder doen ze vast goed werk..
SUPER👍👍👍👍👍🍀
‘Pond’? 😮
Pont... Zo'n boot die van kade naar kade vaart om mensen en/of voertuigen over te zetten.
@@SandsOfArrakis er stond in het scherm
'pond', vandaar dat Freakin de opmerking plaatste denk ik
Is de politie verplicht om de snelheid te checken als ze een vermoeden hebben dat de boot sneller gaat als 20 kilometer per uur of mogen ze al een boete uitschrijven als je teveel pk heb
Nee, ze moeten vaststellen dat jij harder kan dan 20 kmh.
Motorvermogen alleen zegt nl niet zo veel.
@@MrRCGNL je lult uit je nek, ze mogen ook bekeuren als de agenten in kwestie redelijkerwijs vermoeden dat de boot sneller kan dan 20 kmh!
@@MrRCGNL beetje raar... Als je een auto hebt die harder kan dan 130km/h, dan krijg je ook geen bekeuring. Waarom dan wel met een boot die harder kan dan 20km/h?
@@101garfield Wel als je die zonder rijbewijs bestuurt
@@101garfield afhankelijk van het vaargebied. Je mag niet overal 20 km/h of meer varen. In de meeste gebieden mag je hoogstens 9 of 12 km/h varen. Voor hoge snelheden zijn snelvaargebieden aangewezen. En als je boot sneller dan 20 km/h vaart, dan heb je een vaarbewijs nodig.
Zelf zie je ze altijd te hard varen.
Voor de "ponD" langs? Maar die pont weegt meer, dat verliest het bootje 🙂
Bij 5 min zie ik in de tekst rechtsboven in beeld 'pond' staan. 🤔 ??? Waarschijnlijk wordt hier 'pont' bedoeld ?!
Regels regels regels 🤮🤮🤮je bootje gaat te hard😂😂
50cc blokken worden ook begrensd ondanks meer vermogen kunnen leveren, of begrijp ik de context verkeerd, vanwaar dit verschil bij een boot?
5:02 Ik wist niet dat de munteenheid uit Engeland voorrang heeft op het overige scheepvaartverkeer.
03:10 waar halen jullie die snelheid vandaan? Lijkt dus niks van te kloppen! Als die beste man zn boot wel 50 zou kunnen varen haf hij geen poot om op te staan en wordt er wel even een fixe boete gegeven. Hoe dan?
Boot komt niet boven 23 uit politie heeft hem op 40 staan. Het is toch bizar
Als je wilt commentaar geven let dan wel op
@@gankema1979 ik heb het alleen over wat gezegd wordt dus verzin niks zelf
@@joranvandenhardenberg6723 je verzint dus als nog dingen die er niet zijn
@@Tanks-In-Space wat is het nou, zijn die boten begrensd tot de legale snelheid van 23 of varen ze te hard? Of het een, of het ander. Als ze te hard zouden varen zijn ze niet begrenst, zijn ze wel begrensd dan kunnen ze niet zo hard. Je eigen logica slaat nergens op, nu mag je een beroep doen op je eigen mannelijkheid en toegeven dat je argument geen hout snijdt, of je liegt tegen jezelf dat je gelijk hebt.
De 8pk Honda aan het begin hoort niet harder te gaan. De motor is gewoon in orde. De whaly boten zijn gewoon niet gemaakt voor snelheid ivm de rompsnelheid zal je minimaal 9.9 pk nodig hebben om in plane te kunnen komen!
Toevallig vandaag bezig met Vaarbewijs II
Wie typt pont met een D? Mijn god wat een niveau.
Die eerste is niet begrenst, whaly's hebben gewoon een vreselijke romp waardoor ze onmogelijk in plannee komen
Is wel interessant
Ik heb en boot van 6 meter die niet harder kan varen dan 12 km per uur mag ik daar me op het ijmeer / marken meer varen kan iemand me daar me helpen kan namelijk niks over vinden
Ja dat mag, geen enkel probleem. Daar heb je geen vaarbewijs voor nodig.
2:30 Meneer krijgt de kap er niet eens goed op 😂
Je hebt al gauw een boot die te snel gaat. Heb vroeger ook een vriend gehad met een 4pk platbodem die 25+ gaat.
Ook jullie doen mooi werk!!!!!!!!!!!!
Vaar 60jaar ,1keer politie gezien aan boord .was in het amsterdam rijnkanaal schip 52meter controle ( alles oké).
Zo kan het ook😂.
Snap als niet-bootmens helemaal weinig van wat hier gebeurt en waarom. De pont is duidelijk maar de Whaly en motor is onduidelijk? Zou er een beschrijving kunnen komen bij dit soort video's?
Eerste kon misschien harder dan toegestaan op zo een soort boot, bleek niet zo te zijn. Tweede ging te hard, maar ze gingen het nog even nakijken op de beelden. Dit is wat ik er uit haal als niet bootmens
Wat Oscar zegt, inderdaad. Dat eerste bootje had een motor van een dusdanig formaat dat de agenten vermoedden dat de boot sneller dan 20km/u kon varen. Was dat het geval geweest, dan was het voor de vaarregels een zogenaamde "snelle motorboot". Een snelle motorboot hoort geregistreerd te zijn, en er hoort een registratieteken ("kenteken") op te staan. Maar op deze boot stond geen registratieteken, en dan toch een krachtig uitziende motor. Vandaar de controle. Maar het bleek keurig in orde te zijn, de boot kon maar 10km/u.
@@DJTrainBrain Dankjewel
@@OscarLT321 dankjewel
Weer een mooi filmpje
Die 3e boot had hem m.i gehad
Het is sowieso niet fair verlopen, want ze zijn bezig met controles uitvoeren en uitgerekend degene die hen opvalt met voorrang en met bier, wordt niet uitvoerig gecontroleerd. Dan snap ik het niet meer en ben je mij helemaal kwijt.
@@anoniem1186
Ze zoeken verder spijkers op laag water.
Pipos
Die 8 pk honda mag je gewoon varen.... tot 9.9 pk
Haha, wat een onzin. Als die 8 pk niet was begrenst, mocht hij er ook niet mee varen. Zonder begrenzing vaar je al snel 25 km/h met zo'n Whaly als het niet al veel sneller gaat. A) de bestuurder van de boot was jonger dan 16 B) heb je een vaarbewijs en kenteken registratie nodig voor snelheden boven de 20 km/h.
Dat is in Amerika, alles boven de 10 pk mag niet zonder vaarbewijs!
Hier is alles boven de 20 kmph is vaarbewijsplichtig!
📙
Ik vind het een vreemde situatie: bekeuren op hoe hard die boot KAN, niet op hoe hard die boot (op dat moment) GAAT.
Gecharcheerd: de politie zou van iedereen de auto in beslag kunnen nemen omdat diens auto op topsnelheid door een woonerf ZOU KUNNEN rijden.
Beter vergelijken met een brommer: daar geldt namelijk wel hetzelfde principe 🙃
Een vaarbewijs moet je ook hebben wanneer je met een boot een bepaalde snelheid KAN varen, niet alleen wanneer je dat ook daadwerkelijk doet.
Gaat hij sneller dan 20 km/h, dan zou hij sowieso al in overtreding zijn, omdat A) hij te jong is om ermee te varen B) hij geen vaarbewijs heeft C) de boot geen registratienummer heeft D) hij geen marifoon en brandblusser aan boord heeft
Helaas is het geen Wally maar een Whaly.
Vette baan maar ik wil heel graag gewoon met mijn vrienden kunnen varen zonder dat we aangehouden worden 🥲 voorderest top baan
Leuk om te zien! En helaas ook nodig..
nou precies, anders was iedereen op dat meer allang dood.
🙋🏽♀️
Deze beelden kun je beter niet tonen, wat een geklungel.
🐳
Een kind van 12 jaar zo bezig houden om niks eigenlijk? Vaart niet te snel puur zeuren en zelf nog de motor bekijken om wat? Wat heeft dat jochie nu eigenlijk misdaan? Als ouder had ik wel wat vragen voor jullie!
Als ouder verwacht ik dat je beter oplet voor je commentaar levert, er wordt precies uitgelegd wat er aan de hand is
Frits spijker op z’n kop…en als ouder had ik hem in elk geval uitgelegd hoe de kap eraf moest
blij dat jullie er zijn. het word veel te druk op het water de laatste jaren en hopelijk weten jullie wat mensen te demotiveren een boot aan te schaffen :)
daarbij vind ik het onverantwoord als je vermoed dat een bootje te hard vaart en een minder jarig iemand inzit. hem vervolgens in gevaar brengt om hem vol gas te laten varen en ook nog bewust een overtreding te laten begaan.
Ik ga een boot kopen, gewoon omdat jij dat niet wilt.
haha geniet ervan
En je hebt zeker zelf wel een bootje waarmee je deel neemt aan dr pleziervaart? Dan kan ik als schipper in de beroepsvaart ook wel zeggen dat ze jou ook maar moeten demotiveren om deel te nemen aan de pleziervaart. Het is namelijk weleens vervelend als ze me in de weg zitten.🙈
@@MESSI.HANDPLAYER Beroepsvaart? Wat is dat? Waar is die gedefineerd?
@@MrRCGNL je snapt toch wel wat het verschil is tussen pleziervaart en beroepsvaart? Doe niet zo irritant man!
KSK,sms,s
Wat een rare regel zeg. Als je 12 bent mag je 13 km/u..en als je 16 bent 20 km/u.? Hoe kom je op zo’n besluit..?🙄 Dan moet je 4 jaar wachten om 7 km/u harder te mogen? Bijzonder.😀
Veiligheid, met een ribje boven de 13 km/h varen, gaat al best snel. Begrijpelijke keuze. Bovendien zijn er amper gebieden waar je echt hard mag varen. Alleen in zogenaamde snelvaargebieden, op de meeste plekken moet je je gewoon aan de maximum snelheid houden en die is vaak 9 of 12 km/h
Heb helemaal niets met booten, en eigenlijk vind ik boot mensen maar raar. Hoog tokkie gehalte.
Tokkie gehalte? Een boot is geen koopje haha
Ik snap wat je bedoeld, maar mensen genieten enerzijds ook van het leven
@@thijmen8823 Met tokkie wordt niet per se mensen met een lager inkomen bedoelt. Het gaat vooral om gedrag/levensstijl
@justin Thomas, kan je geen boot betalen?
@@hilsumcrew of hij wel of geen boot kan betalen heeft niks te maken met deze video en ook niet met zijn reactie als je het goed leest.
Wat een honden
Ik heb de pont niet gezien... bla bla verhaal. Oh ja ook geen bier drinken he.. goede reden om die pont niet gezien te hebben.. lol
Je moet wel opletten, ze hebben de pont wel gezien, maar niet dat hij al het varen was.
ik moet zeggen jullie verdienen makkelijk sluis Nijkerk zat een uur of 3 in storing politieboot was er ook nah denk je die moeten er doorheen waar nee hoor storing opgelost politie gaat weer weg vol gas langs onze boot opzich makkelijk verdienen zo
en altijd fijn dat jullie met kleine motor of zijlboten rekening houden met jullie hekgolf
@@bier_stoorzenderWat dacht je roeiboten? Zeilboten zijn tenminste nog stabiel genoeg om een hekgolf aan te kunnen😅
Je bent al zielig als je überhaubt dit werk doet, maar nóg zieliger als je op zo een rustige dag op groot open water gaat “zoeken”.
Komop mannen, is dit het beste wat men kan doen met 1 miljoen?
Ga gewoon echt overlastgevers op de wal aanpakken met de bekende krulletjes.
Jesus!
@Michiel de Ruyter: Jij vaart zelf duidelijk niet, want je moest eens weten hoeveel overlast sommige pleziervaarders veroorzaken.
@@MrRCGNL ik woon op een woonboot en vaar ook regelmatig, overlast is niet gelijk aan vaarsnelheid, een rubberbootje die 10 km vaart genereert meer overlast dan een sloep die 30 gaat. En voorrangs problemen ben ik nog never ever nooit tegen gekomen. De politie en haven bestuur varen in de regel altijd hard en veroorzaken zelf dus ook onnodig overlast. De ervaring leert dat er vaak meer agenten op zo`n boot zitten dan nodig, het word vaak gebruikt als "uitje" voor agenten. Die dan ruiterlijk entertained worden door demonstraties van de mogelijkheden van het politie ship.
Afgezien van mijn ervaringen is het overduidelijk dat de agenten in dit filmpje alles behalve professioneel optreden.
In jouw tijd kon er natuurlijk ook veel meer Michiel! Toen kon je gewoon over een ketting heen varen