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かわいいねえ
ジムニートラブル系の動画はみなさんコメント熱い〰️♨️ジムニー愛が溢れてますね➰❗😃今日も外は暑そう〰️😖💦‼️熱中症にご注意下さい〰️😖💦
こちらの方はダンパー純正のままでボルト折れたようですua-cam.com/video/CaJjztQPiK8/v-deo.htmlsi=myIKtmlu0XbkqVwRダンパー変えたことが原因ではなくそもそもボルトの強度不足のような気がします(背面タイヤ変えてるので断言はしにくいですが)
わしも同じダンパー付けてます壊れるから元のスズキの純正ダンパーに代えょう👍何かいいダンパーが会ったら教えてねおじいさんもJB64にいろいろ付けてますょ😉
いつも拝見してますが、初めてコメントします✨うちも同じのを取り付けているので、気をつけたいと思います🤗エコフローさんのポータブル電源購入しました💓ライトも本日届き、大変お得に購入出来て、ありがとうございました☺️💕今年は電気も気にせずキャンプしたいと思います⛺️
Konatsu ちゃんおはようございます🤗焦りますね😱💦壊れてなくて良かったです。最近コメントできてないですが毎回みてます❤️またみま〜す😉❤️
コメントありがとうございます😆✨ばきっと音がした時は焦りました💦大事に至らなくてよかったです！
おじいちゃん萌える!
ダンパー取り換えお疲れ様。しまった！ECOFLOW MAXを1週間前に買ってしまった・・・。
ああぁっ💦タイミングがっ😭💦💦エコフロー製品とてもいいですよね😆✨✨
返品すね♪
バックドアのダンパーは今現在 純正なんですけど、毎日明け閉めしてるのでボルトが折れないか心配になっちゃいました…😓 いつかフリーで止まるダンパーに換えたいと思ってます✨😊
私も注意したいと思います😊👍🏻✨💕
夏使用のゴザもナイス！おじいちゃんのランニングも👍今回もありがと〜😊
カラスとカエルが鳴いてて、のどかでいいですね～😀
とんだ災難でしたね! おじいちゃんは、いつも最高（笑）❗
髪伸びましたね😚かわいい
髪をなびかせるエンディングのウクレレダンス💃シャンプーのCMみたいでナイス👍
ばんじましてkonatsuちゃん、直ってよかった😊私もダンパー先日壊れました経年劣化で油圧がダメになってしまったのです新しいものを取り付けたところですそそっお得なクーポン情報ありがとう😊
あらっ！そうだったのですね💦😭😭
自分も2段になるダンパーつけていますけど、壊れたら困る。こういう情報は参考になります。
お疲れ様です 折れたボルト 簡単に取れますよ！
今年も半分過ぎてますが…よろしくお願いします😆思いもよらないところが疲労骨折しましたね😯大事に至らなくてよかったです。次はガルウィングバックドアで😆
同じように私は車体側のほうが折れてしまいました。交換のボルトはどうやって手に入れましたか？
そうだったんですね＞＜ 私はスズキで直接部品を購入しましたよ！
返信ありがとうございます！無事購入、直りました😊メーカーもあまり例が無いとの回答で引き続き使っていこうと思います！その後の経過もまた教えて下さい！
色々あるね😎笑顔が可愛いね😍
ツーストップは、一段目から二段目に行く時の抵抗が大きいので力入れて開くとボルトに負荷がかかるので折れやすくなります
修理できて何よりです😁やっぱりランニングシャツのおじいちゃん面白いです!👍
大雨の様ですが大丈夫ですかー？？
ありがとうございます😭！私のところは大丈夫でした！
やや、これは困るなぁ。フリーストップって売ってんのかな。折れる前にかえたい。
前回動画からの続きかな？ダンパー交換お疲れ様でした、それと今回気付いたけどいつの間にやらスペアタイヤが再装着されとる。
多分緩んでたんでしょうね！64はダンパー下についてるんですね！僕の22は上についてた。
おじいちゃん。注意され てる姿が可愛い♥️konatsuさんも「純正⤵️」連発で可愛すぎでした💕
今回は、「アチチッ！」と、ラストの「今年もよろしくお願いします」がかわいかったなぁ☺️
とりあえず可愛いです
社外品を使用してのトラブルはメーカー保証受けれないことがあります。必ずデメリットと不具合が有った際の修理と保証を確認することが大事。
ここのボルトよえ〜よな…裏側にナットが溶接してあるのも取れやすい…
ボルトには強度規格があり純正部品は強度クリアしたパーツですが社外部品はメーカー品でない限り取り付けばいいと言う製品は少なくありません、
単にダンパーの受けの部分のボルトが折れただけではないかと工業製品に当たりはずれはつきもの壊れないときは５年たっても１０年たっても壊れませんが、壊れるときは１～２年で壊れることがあります
それなりにダンパー関係、修理の時に触るけどそこが折れたのは初めて見ましたたまたま製造時に問題があったかもしれないし構造上変更したダンパーで負荷がかかったのかもしれないですねちなみ締める時はスパナの向き反対だったかも🤔無茶苦茶チカラ入れなければ問題無いけど😅今年も宜しくお願いします🙇🏻♂️
プロトがろくにテストしてないだけです。何件も被害者がいます。そして階段商法みたいにフリーストップで改善品を直ぐ出していますから。
@@ux1073さんなるほどそうなんですね開け閉めで折れるって事なら相当な負荷がかかってるんですね一つ気になるのはボールジョイントがもしかして緩いのかな？とも思いましたワッシャーで力受けてたらあの位置でボルト折れるのかな？とも思いました
バックドアを開ける時は力を入れないと開かないのであのボルトには負荷がかかりますよね私の🔩も点検してみます
こんばんわ。最初に着ていたクマのTシャツ。どこのですか？ほしいー。
mont-bellのTシャツです！薄手なのでめっちゃ着心地いいですよ✨ちなみにMサイズをきています🥰
爺ちゃんと猪苗代湖や磐梯山､五色沼に来てよ！😊
折れたねディラーに行こうね内パネル外したら取れるよ
ボルトひとつにも個体差があるので、一概に何が悪いとかではないですよね大事に至らなくてよかったです✨あっ！こちらこそ今年もよろしくお願いします😄🙌
ドア側もおそらく鉄板にフランジナットを溶接した程度の構造だろうし純正と違う負荷の掛かり方をして折れたのかな？構造的にボルト自体はそこそこの強度は有るはずだけど…7番くらいか？自分はドアパンチ対策に一応ドアモール貼り付けてます今のところ周囲にぶつける事もなく役目を果たしておりませんが…される側にはなった…逃げようとして側溝に嵌るというギャグみたいな展開してくれましたが…
一度外した純正ダンパーのジョイン部は再度取り付けると外れやすくなりますのでご注意ください。クリップ部が目視ではわからないですが変形しています。
気をつけますね！😳ありがとうございます！
ダンパーの方向が反対ですが、何か意味があるのかな？
夏仕様 ござ 最高やなwww
折れてるから、ディーラーに連絡ですね
そのロックナットは緩むとボルトのみに力が掛かるので、すぐ折れます。振動にさらされる所なので、振動に強いロック剤みたいなものを塗って締めれば安心。
そういえば、自動で全開するんだった！金属疲労ですかね。消耗品かもしれませんね。ところで声で初出演したのはどなた？
消耗品かもですね🫢💦声出演してたのはおじいちゃんの愛するワイフです🤣💕💕
konatsuさんいいなぁ 自分がスズキのディラーとかに行くと オマエは要らんわー〜ーーくらい冷遇され、仕方ないから少しやらせてあげると簡単に１０万くらいボラれますう
スズキの販売店で見てもらった方がいいと思うよ。
こなつちゃん。ばんじまして〜。ダンパー壊れたの？難儀ですね。でも、こなつちゃんなら、良い部品に取り替えて、さらに使い勝手良くなるんでしょうね。。💖💖
大事に至らなくて良かったね今年も宜しくお願いします（笑）
破損から交換まで一連の流れで説明しているのが素晴らしいです素直に参考になります私はネオプロトさんのフリーストップダンパーを使っていますが、たった今異常がないか確認しました情報助かります ありがとう🙏因みに、内側から補助的にナット噛ませる技もあります。
フリーストップダンパーお使いになられているのですね！点検後大丈夫そうでしたか？？✨検討しているので気になります🫢
問題なかったですよ普段目にしないところなので確認の機会をありがとうございました🤚
各メーカー長年の製造ノウハウやデーターなどを考慮して設計製造されたのが純正部品ですからね😁わたしもjb74 にそちらのダンパー付けようか迷いましたが、しばらく様子見していました。注意喚起の動画、大変参考になります。
納車待ちだけど、ジムニーヤバいな。弱すぎだろ。段々キャンセルしたくなってきた。
横向きなら力を込めて開けるとそうなって当然。ドアの重みも加わりますから。
純正のダンパーに布ベルトみたいなのを加工して自分で調整するものを作ってみたらどうでしょう？かなり前の他の動画でやっていました(自分は100均で材料買って作ってみました）
JB23を１２年乗っていましたが、こんなところ壊れたことないです！
普通に観音扉にして欲しいんだよなぁ。縁起悪いとか言ったやつ誰だよホンマに…
観音扉いいですよね！私も好きです😊
ジムニーは改造ありきの風潮が多いですね。私も先月納車されましたが、余りにもそこに拘ると本来のジムニーが判らないままにぐちゃぐちゃになるのには御用心です。
あれ⁉️純正ダンパーの向きが最初とは逆に付けてない⁉️
確認して取り付けました😳✨✨
ハスラーはダンパーそのものが抜けました。ワタシが自腹交換してからリコールがかかって腹立ったなぁ…スズキは伝統的にこの辺りの設計が甘いのかもしれませんね。
社外品はやっぱりそぉゆー事になる時もありますよねぇ～😰konatsuさんの動画はいつ観ても、やっぱり癒しだねぇ～☺️サイコーなんよ✨
今年も半分おわりました。残り半分もお願いします。！！ベースに色々アレンジするってことは負担もかかってくるのですね。おじいちゃんかっこいい！
ジムニーも3年経つとアチコチ痛んで来ますよ。私もネジの様子見てみます。
何段階かにとまるダンパーつかってましたよね？結構固くて押しながら開けてた記憶があったのでそのせいだったんじゃないかなと思います。
そういうのが何回か重なって弱くなってしまった可能性が高いです( ; _ ; )
やっぱり社外のダンパーは負担が掛かっていたんですね。やっぱり純正って素晴らしい。
ボルト、たかがボルト、奥が深いです。用途にあった材質、強度を有するボルトを使用し、かつ適切な締め付けトルクでないと問題が発生します。例えば単純にステンレスボルトだから錆びなくて良いとか、そう言う問題ではありません。アルミで軽いからいいと言うわけでもありません。母材と異なる材質を使用するなどすれば、電位差で腐食することもあります。メーカーは純正品を使用することを前提で設計、選択していると思います。社外品を取り付ける際はそれなりの知識を必要とし、また定期的な点検等を行う事が必要になります。ほとんどの場合、社外品を使用する事による締め付けトルク基準は計算できないと思います。私もわかりません。締め付けトルクは弱くても強すぎてもボルト剪断の可能性があります。結論、純正が1番です。
S45C
ネジがネジ切れしたらエキストラクターや一回り小さい鉄キリでボルトの中心に穴を開けてエキストラクタ―を使い折れたネジを取り出す、新しいネジに交換します！
ダンパーは純正で困ったことがないｗ軽だから前目に停めておけばドアパンチも起きない
多少緩んでた可能性が!定期的に点検増し締めしたほうが
おじいちゃん👴がツッコンでるよ。
スズキのアンバーサダ-やろう、スズキへどうぞ。
スズキ自販島根さんのアンバサダーをさせてもらっています😆✨
こんばんは注意喚起の動画ありがとうございます。自分のジムニーはフリーストップの方を使ってたので点検しました。するとドア側ではなく、車両側の金具に不審なぐらつきがありました。純正に戻してみたら全然ぐらつかなかったので、ダンパーでの手動開けが悪さしてるかもしれませんね。とりあえず自分も純正でドアパンチに気をつけることにしました。
じゅんせい↑
社外品にはリスクがあるのかな😵純正が1番👍それより最後の今年も宜しくお願いします🤲？なんでそうなった🤔
すいません、ECOflow購入予定なのですが、視聴者クーポンコードを入れても受付ません。
エコフローに確認してみます😭✨お知らせ頂きありがとうございます！
お待たせしてすみません！エコフローに確認したところ、『ポータブル電源』と『ポータブル電源＋ソーラーパネルのセット』にのみクーポンが対応とのことでした。なので、ソーラーパネルのみや、ケーブルには使用できないみたいです(>_
返信ありがとうございます。自分のやり方が悪いのか、ポータブル電源本体のみでもクーポン受付ませんでした。😢視聴者クーポンで購入できた人いたら教えて頂きたいです。視聴者クーポンでいくら安くなるのでしょうか。
私の方で試しにやって確認してみます！どのポータブル電源でしょうか？視聴者クーポンを使用すると5千円引き＋先着50名に7千円相当のキャンプライトがもらえます。クーポンは一度適用して既に適用済みの場合でも『入力されたクーポン番号は、お客様のご注文にはご利用頂けません』とでました。一度どのポータブル電源か教えて頂けますか？まだ期間があるので大丈夫です😊
ありがとうございます。EcoFlow ポータブル電源 RIVER Max ポータブルバッテリー 576Wh 大容量 出力600W(瞬間最大1200W) X-Boost機能 パススルー機能付き 高速充電1.6時間 家庭用蓄電池 車中泊 キャンプ 地震停電対応 防災グッズ 非常用電源 50Hz/60Hz対応 純正弦波 エコフロー 蓄電池 amzn.asia/d/byrsoDE
ハイマウントストップランプのカ-バ取ったん。付いてなかったけど。
車体側のボルトも360円なら交換しといたほうがいいよぉ～ドア側と同じくダメージ受けてるかもしれません。折れたらめんどくさいですよ。
確かにそうですね！🫢✨
大変でしたね〰️😖💦リヤのドア全部変えないといけないかと思いました。修理代、クラウドファンディングで100万円位出そかと思ってました〰️😆笑さすが、スズキさん！安くすんで良かったです‼️おじいちゃん様〰️😄ワイルドでカッコいい❗😃私も、普段同じ格好してます。ウクレレヘアーダンス💃炸裂❗😃
もしかしたら、折れたネジの所が少し緩んでて無理な力がかかってしまって折れたのかもですね😣でもディーラーさんで対応して貰えてひと安心でしたね☺️純正ダンパーに戻して全開阻止を阻止されましたね😆
開閉をしている間に段々緩んできて、負荷が掛かって折れてしまったんですかね🤔 とりあえずは問題解決だね😄
もう純正にしときなよ 純正の自動で開くのも便利だよ 後ろが狭い駐車場は車を少し前に止めれば解決
しばらく純正で次の手を検討します😭✨やはりいつも停めている場所がどうしても純正のだときつくて(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)にしてもこれに関して純正の安心感すごいです…！
コンビネーションレンチの使い方が違いますよ。オープンのほうじゃなくて、わっか側で締めましょう。NEOPLOTのダンパを使うのはどうかなぁ。
ここのダンパーは発売当初からあまり評判良く無かったので付けなくて正解でした。出先でのトラブルで無くて良かったですね。
スパナ🔧の使い方が反対ですよ！
整備要領書にこのボルトの締付けトルク書いてあるのでは？ 弛み防止のため大概のボルトには締付けトルクが設定してあると思います。(整備要領書購入しなくても今回はディーラーに聞けば教えてくれると思いますが)
コナツちゃん、このドアを強く引っ張ったので、ボルトが切れたか、緩く締められたか、不良かと思います。どうやってドアからボルトを取り出したのですか？🤔😲😜 そしてあなたの祖父は勇敢な男です、彼はあなたのようではなく、マスクなしで歩きます👍👏😉
こんばんは この間 変更したばかりでうよね？ 大丈夫ですか シンプルにロープなどで 全開に開かないようにしてる方もいますね。 私もそうやろうかな思ってます
ボルトがこの位置で折れるのは、緩んでたのかな？しっかり締まっていたらボールジョイントの根元で折れるんじゃないかなぁ・・・僕も同じヤツ取り付けてるので、確認しときます😇
ためになった👍7月で今年もよろしく🤔いい閉めでした(笑)次回も楽しみにしてます🤭
カスタムもいいけど純正もまた素晴らしいって事ですね
何十年後かにフル純正で車に乗ってる自分もすこし想像できてしまいました笑😂
ボルトが完全に締まってる状態で折れたわけでなく、緩んで半分抜けた状態で折れてるわけね。パーツを付けた後は一週間後には増し締めチェックしましょう。
スズキ純正部品なんやけどダンパーは社外品なんやね。すべて純正部品ならドア部品はリコールになるような案件だよね？これは変えたダンパーが悪さしてるねたぶん。。
純正だったらなってない破損だなって感じです🫢💦なかなかカスタムも良し悪しありますね😭
プロトのせいでしよプロトに言ったらタダで部品もらえるのに。
バックドアの後ろにタイヤが付いているから、ノーマルダンパーだとタイヤの重みでバックドアが勢いよく全開になるのかなぁー？スズキも、ゆっくり開くダンパーを出してくれませんかねーコストカットの鬼の鈴木治会長が許さないでしょうけど
最後の最後で、今年もよろしくって🤣ww可愛すぎて笑ってしまったじゃん😂wそんな天然なこなつちゃん最高👍
あらら、大変！負荷かかり過ぎたのかもね!?純正が1番‼️ じゅんせい の発音好きよ♥️（笑）
jb23用もいいですよ。フリーストップではないですが思い切り開くことはないです👍😊こなつさんの想像通りボルトへの力が強すぎるんでしょうね。
じいちゃん、25％引き😁
簡単逆タップ使えば取れますよ（笑）
ネジの途中から折れるのはボルトが緩んでいた可能性がありますね、こまめにチェック必要ですね～
相手側が僅かに変形して緩んだ感じっぽいですね。鉄板にフランジナット溶接してる程度の構造だろうしメーカーが想定してない負荷がかかってますしね
かわいいねえ
ジムニートラブル系の動画は
みなさんコメント熱い〰️♨️
ジムニー愛が溢れてますね➰❗😃
今日も外は暑そう〰️😖💦‼️
熱中症にご注意下さい〰️😖💦
こちらの方はダンパー純正のままでボルト折れたようです
ua-cam.com/video/CaJjztQPiK8/v-deo.htmlsi=myIKtmlu0XbkqVwR
ダンパー変えたことが原因ではなくそもそもボルトの強度不足のような気がします
(背面タイヤ変えてるので断言はしにくいですが)
わしも同じダンパー付けてます壊れるから元のスズキの純正ダンパーに代えょう👍何かいいダンパーが会ったら教えてね
おじいさんもJB64にいろいろ付けてますょ😉
いつも拝見してますが、初めてコメントします✨
うちも同じのを取り付けているので、気をつけたいと思います🤗
エコフローさんのポータブル電源購入しました💓ライトも本日届き、大変お得に購入出来て、ありがとうございました☺️💕
今年は電気も気にせずキャンプしたいと思います⛺️
Konatsu ちゃんおはようございます🤗
焦りますね😱💦
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おじいちゃん萌える!
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私も注意したいと思います😊👍🏻✨💕
夏使用のゴザもナイス！
おじいちゃんのランニングも👍
今回もありがと〜😊
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とんだ災難でしたね! おじいちゃんは、いつも最高（笑）❗
髪伸びましたね😚かわいい
髪をなびかせる
エンディングのウクレレ
ダンス💃
シャンプーのCMみたいで
ナイス👍
ばんじまして
konatsuちゃん、直ってよかった😊
私もダンパー先日壊れました
経年劣化で油圧がダメになってしまったのです
新しいものを取り付けたところです
そそっ
お得なクーポン情報ありがとう😊
あらっ！そうだったのですね💦😭😭
自分も2段になるダンパーつけていますけど、壊れたら困る。こういう情報は参考になります。
お疲れ様です 折れたボルト 簡単に
取れますよ！
今年も半分過ぎてますが…よろしくお願いします😆
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次はガルウィングバックドアで😆
同じように私は車体側のほうが折れてしまいました。交換のボルトはどうやって手に入れましたか？
そうだったんですね＞＜ 私はスズキで直接部品を購入しましたよ！
返信ありがとうございます！
無事購入、直りました😊
メーカーもあまり例が無いとの回答で
引き続き使っていこうと思います！
その後の経過もまた教えて下さい！
色々あるね😎
笑顔が可愛いね😍
ツーストップは、一段目から二段目に行く時の抵抗が大きいので力入れて開くとボルトに負荷がかかるので折れやすくなります
修理できて何よりです😁やっぱりランニングシャツのおじいちゃん面白いです!👍
大雨の様ですが大丈夫ですかー？？
ありがとうございます😭！私のところは大丈夫でした！
やや、これは困るなぁ。フリーストップって売ってんのかな。折れる前にかえたい。
前回動画からの続きかな？
ダンパー交換お疲れ様でした、
それと今回気付いたけどいつの間にやらスペアタイヤが再装着されとる。
多分緩んでたんでしょうね！64はダンパー下についてるんですね！僕の22は上についてた。
おじいちゃん。注意され てる姿が可愛い♥️konatsuさんも「純正⤵️」連発で可愛すぎでした💕
今回は、「アチチッ！」と、ラストの「今年もよろしくお願いします」がかわいかったなぁ☺️
とりあえず可愛いです
社外品を使用してのトラブルはメーカー保証受けれないことがあります。
必ずデメリットと不具合が有った際の修理と保証を確認することが大事。
ここのボルトよえ〜よな…
裏側にナットが溶接してあるのも取れやすい…
ボルトには強度規格があり純正部品は強度クリアしたパーツですが社外部品はメーカー品でない限り取り付けばいいと言う製品は少なくありません、
単にダンパーの受けの部分のボルトが折れただけではないかと
工業製品に当たりはずれはつきもの
壊れないときは５年たっても１０年たっても壊れませんが、壊れるときは１～２年で壊れることがあります
それなりにダンパー関係、修理の時に触るけどそこが折れたのは初めて見ました
たまたま製造時に問題があったかもしれないし構造上変更したダンパーで負荷がかかったのかもしれないですね
ちなみ締める時はスパナの向き反対だったかも🤔無茶苦茶チカラ入れなければ問題無いけど😅
今年も宜しくお願いします🙇🏻♂️
プロトがろくにテストしてないだけです。
何件も被害者がいます。
そして階段商法みたいにフリーストップで改善品を直ぐ出していますから。
@@ux1073さん
なるほどそうなんですね
開け閉めで折れるって事なら相当な負荷がかかってるんですね
一つ気になるのはボールジョイントがもしかして緩いのかな？とも思いました
ワッシャーで力受けてたらあの位置でボルト折れるのかな？とも思いました
バックドアを開ける時は力を入れないと開かないのであのボルトには負荷がかかりますよね
私の🔩も点検してみます
こんばんわ。最初に着ていたクマのTシャツ。どこのですか？ほしいー。
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爺ちゃんと猪苗代湖や磐梯山､五色沼に来てよ！😊
折れたね
ディラーに行こうね
内パネル外したら取れるよ
ボルトひとつにも個体差があるので、一概に何が悪いとかではないですよね
大事に至らなくてよかったです✨
あっ！こちらこそ今年もよろしくお願いします😄🙌
ドア側もおそらく鉄板にフランジナットを溶接した程度の構造だろうし純正と違う負荷の掛かり方をして折れたのかな？
構造的にボルト自体はそこそこの強度は有るはずだけど…7番くらいか？
自分はドアパンチ対策に一応ドアモール貼り付けてます
今のところ周囲にぶつける事もなく役目を果たしておりませんが…される側にはなった…
逃げようとして側溝に嵌るというギャグみたいな展開してくれましたが…
一度外した純正ダンパーのジョイン部は再度取り付けると外れやすくなりますのでご注意ください。
クリップ部が目視ではわからないですが変形しています。
気をつけますね！😳ありがとうございます！
ダンパーの方向が反対ですが、何か意味があるのかな？
夏仕様 ござ 最高やなwww
折れてるから、ディーラーに連絡ですね
そのロックナットは緩むとボルトのみに力が掛かるので、すぐ折れます。振動にさらされる所なので、振動に強いロック剤みたいなものを塗って締めれば安心。
そういえば、自動で全開するんだった！金属疲労ですかね。消耗品かもしれませんね。ところで声で初出演したのはどなた？
消耗品かもですね🫢💦
声出演してたのはおじいちゃんの愛するワイフです🤣💕💕
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くらい冷遇され、仕方ないから少しやらせてあげると簡単に１０万くらいボラれますう
スズキの販売店で見てもらった方がいいと思うよ。
こなつちゃん。ばんじまして〜。ダンパー壊れたの？難儀ですね。でも、こなつちゃんなら、良い部品に取り替えて、さらに使い勝手良くなるんでしょうね。。💖💖
大事に至らなくて良かったね
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破損から交換まで一連の流れで説明しているのが素晴らしいです
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私はネオプロトさんのフリーストップダンパーを使っていますが、たった今異常がないか確認しました
情報助かります ありがとう🙏
因みに、内側から補助的にナット噛ませる技もあります。
フリーストップダンパーお使いになられているのですね！
点検後大丈夫そうでしたか？？✨
検討しているので気になります🫢
問題なかったですよ
普段目にしないところなので確認の機会をありがとうございました🤚
各メーカー長年の製造ノウハウやデーターなどを考慮して設計製造されたのが純正部品ですからね😁
わたしもjb74 にそちらのダンパー付けようか迷いましたが、しばらく様子見していました。
注意喚起の動画、大変参考になります。
納車待ちだけど、ジムニーヤバいな。弱すぎだろ。段々キャンセルしたくなってきた。
横向きなら力を込めて開けるとそうなって当然。ドアの重みも加わりますから。
純正のダンパーに布ベルトみたいなのを加工して自分で調整するものを作ってみたらどうでしょう？
かなり前の他の動画でやっていました(自分は100均で材料買って作ってみました）
JB23を１２年乗っていましたが、こんなところ壊れたことないです！
普通に観音扉にして欲しいんだよなぁ。縁起悪いとか言ったやつ誰だよホンマに…
観音扉いいですよね！私も好きです😊
ジムニーは改造ありきの風潮が多いですね。私も先月納車されましたが、余りにもそこに拘ると本来のジムニーが判らないままにぐちゃぐちゃになるのには御用心です。
あれ⁉️
純正ダンパーの向きが最初とは逆に付けてない⁉️
確認して取り付けました😳✨✨
ハスラーはダンパーそのものが抜けました。ワタシが自腹交換してからリコールがかかって腹立ったなぁ…
スズキは伝統的にこの辺りの設計が甘いのかもしれませんね。
社外品はやっぱりそぉゆー事になる時もありますよねぇ～😰
konatsuさんの動画はいつ観ても、やっぱり癒しだねぇ～☺️
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今年も半分おわりました。残り半分もお願いします。！！
ベースに色々アレンジするってことは負担もかかってくるのですね。
おじいちゃんかっこいい！
ジムニーも3年経つとアチコチ痛んで来ますよ。私もネジの様子見てみます。
何段階かにとまるダンパーつかってましたよね？結構固くて押しながら開けてた記憶があったのでそのせいだったんじゃないかなと思います。
そういうのが何回か重なって弱くなってしまった可能性が高いです( ; _ ; )
やっぱり社外のダンパーは負担が掛かっていたんですね。
やっぱり純正って素晴らしい。
ボルト、たかがボルト、奥が深いです。
用途にあった材質、強度を有するボルトを使用し、かつ適切な締め付けトルクでないと問題が発生します。
例えば単純にステンレスボルトだから錆びなくて良いとか、そう言う問題ではありません。
アルミで軽いからいいと言うわけでもありません。
母材と異なる材質を使用するなどすれば、電位差で腐食することもあります。
メーカーは純正品を使用することを前提で設計、選択していると思います。
社外品を取り付ける際はそれなりの知識を必要とし、また定期的な点検等を行う事が必要になります。
ほとんどの場合、社外品を使用する事による締め付けトルク基準は計算できないと思います。
私もわかりません。
締め付けトルクは弱くても強すぎてもボルト剪断の可能性があります。
結論、純正が1番です。
S45C
ネジがネジ切れしたらエキストラクターや一回り小さい鉄キリでボルトの中心に穴を開けてエキストラクタ―を使い折れたネジを取り出す、新しいネジに交換します！
ダンパーは純正で困ったことがないｗ
軽だから前目に停めておけばドアパンチも起きない
多少緩んでた可能性が!定期的に点検増し締めしたほうが
おじいちゃん👴がツッコンでるよ。
スズキのアンバーサダ-やろう、スズキへどうぞ。
スズキ自販島根さんのアンバサダーをさせてもらっています😆✨
こんばんは
注意喚起の動画ありがとうございます。
自分のジムニーはフリーストップの方を使ってたので点検しました。
するとドア側ではなく、車両側の金具に不審なぐらつきがありました。
純正に戻してみたら全然ぐらつかなかったので、ダンパーでの手動開けが悪さしてるかもしれませんね。
とりあえず自分も純正でドアパンチに気をつけることにしました。
じゅんせい↑
社外品にはリスクがあるのかな😵純正が1番👍それより最後の今年も宜しくお願いします🤲？なんでそうなった🤔
すいません、ECOflow購入予定なのですが、視聴者クーポンコードを入れても受付ません。
エコフローに確認してみます😭✨
お知らせ頂きありがとうございます！
お待たせしてすみません！
エコフローに確認したところ、『ポータブル電源』と『ポータブル電源＋ソーラーパネルのセット』にのみクーポンが対応とのことでした。
なので、ソーラーパネルのみや、ケーブルには使用できないみたいです(>_
返信ありがとうございます。自分のやり方が悪いのか、ポータブル電源本体のみでもクーポン受付ませんでした。😢
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車体側のボルトも360円なら交換しといたほうがいいよぉ～
ドア側と同じくダメージ受けてるかもしれません。折れたらめんどくさいですよ。
確かにそうですね！🫢✨
大変でしたね〰️😖💦
リヤのドア全部変えないと
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修理代、
クラウドファンディングで
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安くすんで良かったです‼️
おじいちゃん様〰️😄
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もしかしたら、折れたネジの所が少し緩んでて無理な力がかかってしまって折れたのかもですね😣
でもディーラーさんで対応して貰えてひと安心でしたね☺️
純正ダンパーに戻して全開阻止を阻止されましたね😆
開閉をしている間に段々緩んできて、
負荷が掛かって折れてしまったんですかね🤔 とりあえずは問題解決だね😄
もう純正にしときなよ 純正の自動で開くのも便利だよ 後ろが狭い駐車場は車を少し前に止めれば解決
しばらく純正で次の手を検討します😭✨
やはりいつも停めている場所がどうしても純正のだときつくて(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)
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ここのダンパーは発売当初からあまり評判良く無かったので付けなくて正解でした。
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スパナ🔧の使い方が反対ですよ！
整備要領書にこのボルトの締付けトルク書いてあるのでは？ 弛み防止のため大概のボルトには締付けトルクが設定してあると思います。(整備要領書購入しなくても今回はディーラーに聞けば教えてくれると思いますが)
コナツちゃん、このドアを強く引っ張ったので、ボルトが切れたか、緩く締められたか、不良かと思います。どうやってドアからボルトを取り出したのですか？🤔😲😜 そしてあなたの祖父は勇敢な男です、彼はあなたのようではなく、マスクなしで歩きます👍👏😉
こんばんは この間 変更したばかりでうよね？ 大丈夫ですか シンプルに
ロープなどで 全開に開かないようにしてる方もいますね。 私もそうやろうかな思ってます
ボルトがこの位置で折れるのは、緩んでたのかな？
しっかり締まっていたらボールジョイントの根元で折れるんじゃないかなぁ・・・
僕も同じヤツ取り付けてるので、確認しときます😇
ためになった👍
7月で今年もよろしく🤔
いい閉めでした(笑)次回も楽しみにしてます🤭
カスタムもいいけど純正もまた素晴らしいって事ですね
何十年後かにフル純正で車に乗ってる自分もすこし想像できてしまいました笑😂
ボルトが完全に締まってる状態で折れたわけでなく、緩んで半分抜けた状態で折れてるわけね。パーツを付けた後は一週間後には増し締めチェックしましょう。
スズキ純正部品なんやけどダンパーは社外品なんやね。
すべて純正部品ならドア部品はリコールになるような案件だよね？
これは変えたダンパーが悪さしてるねたぶん。。
純正だったらなってない破損だなって感じです🫢💦なかなかカスタムも良し悪しありますね😭
プロトのせいでしよプロトに言ったらタダで部品もらえるのに。
バックドアの後ろにタイヤが付いているから、ノーマルダンパーだと
タイヤの重みでバックドアが勢いよく全開になるのかなぁー？
スズキも、ゆっくり開くダンパーを出してくれませんかねー
コストカットの鬼の鈴木治会長が許さないでしょうけど
最後の最後で、今年もよろしくって🤣ww
可愛すぎて笑ってしまったじゃん😂w
そんな天然なこなつちゃん最高👍
あらら、大変！
負荷かかり過ぎたのかもね!?
純正が1番‼️ じゅんせい の発音好きよ♥️（笑）
jb23用もいいですよ。
フリーストップではないですが思い切り開くことはないです👍😊
こなつさんの想像通りボルトへの力が強すぎるんでしょうね。
じいちゃん、25％引き😁
簡単
逆タップ使えば取れますよ（笑）
ネジの途中から折れるのはボルトが緩んでいた可能性がありますね、こまめにチェック必要ですね～
相手側が僅かに変形して緩んだ感じっぽいですね。鉄板にフランジナット溶接してる程度の構造だろうし
メーカーが想定してない負荷がかかってますしね