Колінвал коштує 800грн., корпус міняти не потрібно, металічні втулки сточити по міліметру і мотор прижметься прикрасно , ремонтувати всерівно вигідно так як новий 180-й коштує майже 8 тис., ну правда січас акція 6,500.
В мене штіль 180 з 2014 р проблем нема є 250, та 361 красуня хотіа ше одну купити але нема зараз можливості, купувати оригінальний та оригвнальні запчастини на любв З\П штіль пише тримати в одних руках хватає нароки.
цеж як потрібно не любити свій інструмент, щоб він був такий засраний. маю 180 ще тих часів) замінили цпг на аналог так як нецілесообразно було міняти на ориг зп.( бо можна було докласти пару тис і купити нову.) зараз мастила підливаю 25-30 грам на літр і політ в нормі, але вже точу шпау на нову лінійку 182 або 212))
@@Benzo_Ok Якщо давати мастерам на ремонт пили то понятно лекше замінити коленвал, в моїм штіль-250 коліно також зі зторони щеплення був ослаблений натяг внутрішньої обойми підшипник, я лічив мідною проволкою...
Підтримую якщо гарно місце послаблення наростити то буде ходити дуже довго втулки в картері я підточую і саджу на Двох Компонентний Клей Кільця Можна придбати Aip або взагалі Поршень В Сборі Aip коштує цей комплект 10 баксів кільця 2 бакса
В мене є китайська пилка типу гудлак заводиця з пів оборота і зразу глохне карб перебраний чистий підсосів воздуху ніде немає в кого таке було може написати як вирішити цю проблему
У нас тоже на китайском Штиле была такая проблема,иногда она не сразу глохла а могла пару бревен распелить,ни кто не мог найти причину,но нашли хорошего мастера в 2023 году,он ее полностью разобрал,оказалось цапфы коленвала разошлись,он поменял его,и работает она теперь нормально,стоило это около 1000 гривен,щас точную сумму не помню.
один раз бачив переробленого 180 під повітряний фільтр 250(є відео на каналі) та не знаю чи стоїть воно того. Корпус повітряного фільтра з нового 180 на старий підходить та на мою думку краще від цього точно не буде
Колінвал коштує 800грн., корпус міняти не потрібно, металічні втулки сточити по міліметру і мотор прижметься прикрасно , ремонтувати всерівно вигідно так як новий 180-й коштує майже 8 тис., ну правда січас акція 6,500.
Його взагалі не варто купувати
А что нужно покупать,китайское гавно?
В мене штіль 180 з 2014 р проблем нема є 250, та 361 красуня хотіа ше одну купити але нема зараз можливості, купувати оригінальний та оригвнальні запчастини на любв З\П штіль пише тримати в одних руках хватає нароки.
цеж як потрібно не любити свій інструмент, щоб він був такий засраний. маю 180 ще тих часів) замінили цпг на аналог так як нецілесообразно було міняти на ориг зп.( бо можна було докласти пару тис і купити нову.) зараз мастила підливаю 25-30 грам на літр і політ в нормі, але вже точу шпау на нову лінійку 182 або 212))
Коленвал ремонтується сварочний апарат і мідна проволка.......
тут внутрішня обойма аж люфтить на колінвалі, і ніякий з таких способів не зробить цю посадку довговічною.
@@Benzo_Ok Якщо давати мастерам на ремонт пили то понятно лекше замінити коленвал, в моїм штіль-250 коліно також зі зторони щеплення був ослаблений натяг внутрішньої обойми підшипник, я лічив мідною проволкою...
Підтримую якщо гарно місце послаблення наростити то буде ходити дуже довго втулки в картері я підточую і саджу на Двох Компонентний Клей Кільця Можна придбати Aip або взагалі Поршень В Сборі Aip коштує цей комплект 10 баксів кільця 2 бакса
@@Igor-kq2qx Мне так на Яве делали коленвал,и она нормально ходила.
Лупина зварювальний апарат і мідь. Ще до 50 мкм воно працює, а далі мідь випльовує...
В мене є китайська пилка типу гудлак заводиця з пів оборота і зразу глохне карб перебраний чистий підсосів воздуху ніде немає в кого таке було може написати як вирішити цю проблему
спробуйте передивитись імпульсний шланг, чи не передавлений він ніде. та якщо це не він то краще дати нормальному майстру, він точно виявить причину
@@Benzo_Ok Вона була вже в майстрів там внутрянка нова вся багато грошей вклали но ця проблема знов і знов повертаєця
@@Benzo_Ok дякую за відповідь гляну
У нас тоже на китайском Штиле была такая проблема,иногда она не сразу глохла а могла пару бревен распелить,ни кто не мог найти причину,но нашли хорошего мастера в 2023 году,он ее полностью разобрал,оказалось цапфы коленвала разошлись,он поменял его,и работает она теперь нормально,стоило это около 1000 гривен,щас точную сумму не помню.
Почни з початку ремонт
Привіт. Що порадите аби повітряний фільтр непідтягував тирсу. Як вдосконалити.? А від новішого підходить корпус повітряного фільтра на старий 180.?
один раз бачив переробленого 180 під повітряний фільтр 250(є відео на каналі) та не знаю чи стоїть воно того. Корпус повітряного фільтра з нового 180 на старий підходить та на мою думку краще від цього точно не буде
@@Benzo_Ok дякую
Так а шо, норм двіжуха це ще , та до нового 180го ще зазор хароший, як його в хера роботи за морожено мас чішо