Use uma cuba grande com vinagre para tirar a ferrugem dos componentes ( para não ter que "gastar" muito vinagre, use bolinhas de gude para ocupar os espaços vagos da cuba).
Crianças, muito legal o trabalho que vcs fazem. A sacada de dar o protagonismo para uma moça foi sensacional. Já vi alguém orientando nos comentários e pela segurança de vocês venho aqui reforçar que vocês usem EPI's, Daia, prenda sempre o cabelo.
Óbvio que eles sabem disso, mas não estão com grana pra jogar fora e vão reutilizar. Provavelmente devem deixar até fazer uns 1000 kms e depois trocar.
Daiane vou fazer uma observação a vocês, quando for trabalhar com essas escovas de arame em máquinas rotativas e bom usar óculos de proteção, tenho um amigo que acidentou pois voou um pedaço da escova no olho dele. Curti muito o vídeo queria ver vocês montando os anéis, retentores, e borrachas etc.
Oi Pimentinhaaaa ❤. Seguinte amada ... Com Fusca não se enrola. Fusca merece restauração. É um ícone do mundo automotivo. Ose o teu talento, a ousadia do teu amado, o capricho do Tio Lukinha e a sabedoria do teu paizinho aí. Faça is olhos dos inscritos brilharem, deixando esse fusquinha ZERO BALA !...
Acho que vcs vão fazer um ratão kkkk. Meu pai tem um fuscão 1500 1971. Esse motor é muito bom. Ele fez o motor a um tempo e não dava mais retifica colocou bloco novo. Esses dias revisou e trocou as juntas. O motor tá bom demais. Comprei pneu dunlop 175/65/15 radiaias eles eram diagonais , o carro ficou muito bom , mais estável, e ficou confortável, a direção ficou muito leve, melhor medida de pneu pra fusca. Ele tem outros 2 série prata com essa roda de Brasília usa pneu 185/70/14 michelin , os pneus duram muito, mas pela largura pega um pouco no eixo e o volante fica mais pesado, mas fica muito estável e o carro fica mais baixo. Esse fusca 1971 já tem quase 40 anos na minha família. E lembro só de 2 retificas esses anos todos. A primeira o motor chegou a travar mesmo. O 1500 é um motor muito equilibrado , vibra bem menos que o 1600 e anda muito. Merece um escapamento novo. Tô curtindo muito esse projeto sou muito fã de fusca. E importante regular as válvulas. O Ratão marrom vai ficar top kkkkk me conta aí se acertei..Ou seria uma carroceria de porsche?....
Essa parte é super fácil de fazer, o meu eu fiz a troca de anéis sozinho, limpei os cabeçotes, fiz uma pintura básica nas latas, depois montei o ponto do mesmo jeito, regulei as válvulas, bateu pegou. Gastei só 150 reais nos anéis e mais 50 em 2 litros de óleo, o restante dei sorte de já ter aqui
Para substituir os anéis dos pistões é necessário fazer o brunimento das camisas dos pistões!Bloco do motor não são pintados!Apenas as latas de refrigeração e a capela!No radiador de óleo precisa limpar e trocar as borrachas que ficam embaixo dele e também lubrificar a bomba de gasolina !Um abraço a todos e até o próximo vídeo Daiane!Ps:A embreagem é composta por disco,platô e colar de embreagem!Se o volante do motor estiver desgastado e com irregularidades na face onde acopla o disco será necessário fazer um desbaste nele numa retificadora de motores (Retífica)!
@@sergiotadeu209 se precisar dar um passe nele pode ser feito sim ,desde que seja feito por um profissional gabarito para o serviço!É claro que um volante novo é bem melhor,mas o valor é bem mais alto do que um passe num volante usado!Até outra hora!Bom dia!
Oi Daiane...ainda bem que tem o nosso pai pra ajudar na equipe HDL...kkkk....Esse talento que vcs deram no motor ficou show. Parabéns. Deus abençoe a vc e a toda essa família Linda
Boa Noite a todos tomara que não sobra peças na montagem final, como vocês são bons no que faz vai ficar top bom trabalho e Deus abençoe a todos vocês abraços
Você Daiane pode fazer o processo de troca dos cabos de acelerador e embreagem para deixar tudo zerado. Parabéns pelo excelente conteúdo e trabalho. Parabéns pelo projeto do Fusca muito desafiador. 🎉🎉🎉🎉🎉 Sensacional. 🎉🎉🎉❤
Que sonho está ficando esse motor Day!!! Show de bola nenhuma retifica e mecanico no mundo vai fazer isso em um motor de fusca!!! Eu vou levar o meu aí pra vocês fazerem esse servico nele estou juntando dinheiro pra fazer esse serviço!! Vai ficar lindo com essa capela preto brilhante!! Abraços!!!
Meu primeiro carro foi um Fusca. Ele tava fumando e também cai nessa história de trocar o óleo para de fumar. Tive que abrir. Era problema nos anéis e no virabrequim.
Parabéns Dai! não se esqueçam de desmontar as válvulas do cabeçote para fazer a descarbonização e troca de retentores e em contra partida esmerilhar as válvulas na sede. Boa sorte e sucesso!
Oi Daiane. Seus videos sao otimos. Vc esta de parabéns. Vou te dar 3 dicas a respeito do motor do Fusca. 1 - não se deve trocar somente os anéis e sim o kit completo (camisa, pistão e ai sim os aneis). Se trocar somente os aneis, logo logo eles quebrarão e terão que desmontar tudo de novo. 2 - como esse motor tem muita borra seria bom utizar oleo motor diesel nele. Use por um tempo inclusive em viajens q ele vai soltar e derreter toda essa sujeira. 3 - vcs montaram a peneirinha faltando uma junta. Vai uma junta também entre a peneira e a carcaça, ok? Abcs
Faz uma revisão completa no motor! Troca a peneirinha q vai onde escoa oleo, na ignição, cabos de acelerador e embreagem,, carburador, tira os cabeçotes e faz uma limpeza! Troca toda as borrachas e juntas, e claro o óleo tbm...... É so uma dica😊
Daiana eu trabalho com pintura de carros a mais de 40 anos,aqui em Blumenau SC ,eu sou muito detalhista no meu trabalho,eu admiro muito o trabalho da equipe de vocês,continua assim abraços.
Daiane anima bastante, essa desmontagem é essência do canal perfeito para amante de fusca e da mecânica o apoio do seu pai é excelente, vc acertou no alvo qdo escolheu esse tema do fusca, queria que vc detalhasse tudo desde do assoalho, freios, bancos, caixa de ar em fim uma restauração desse guerreiro isso é que todos que acompanha seu canal gostaria de fazer parabéns....
Olá Daí, como já foi dito por outros inscritos, este óleo já está contaminado, muita borra se dissolveu e se misturou com o óleo, eu tenho um fusquinha, quando comprei ele, troquei o óleo, funcionei até esquentar, esgotei o óleo novamente e descartei, pois ainda estava fumando um pouquinho, completei o óleo novamente e parou de fumar, dei sorte que a primeira troca serviu para fazer uma espécie de lavagem, com isso saiu toda a borra dissolvida e os anéis estavam bons, parabéns pelos conteúdos, logo vc será uma mecânica de primeira, sou seu fã mocinha.
Valeu Daiane, vc é muito competente, muito esforçada, tem muito futuro, se fosse pra uma autorizada, faria muitos cursos e se tornaria uma grande mecânica, logo seria uma grande chefe automotiva, por vc tem liderança tb. Abraço amiga.❤
Puxa vida que bacana, eu gosto muito desses vídeos da Daiane.. são divertidos e muito inspiradores! Obrigado Dai, você me fez relembrar de umas loucuras mecânicas que já aprontei 🤪
Dai eu tenho toda admiração por vc , pelo seu trabalho e o quanto vc é feliz fazendo aquilo que vc mais gosta parabéns um grande abraço e orgulho de ser mineiro, sou de Uberlândia e gosto muito do seu canal bjs fica com Deus 🙏
Bom dia tarde ou noite primeiramente parabéns pelo grande sucesso na minha opinião como mecânico que sou se fosse no meu caso eu trocaria as camisas também pois se vcs montarem e continuar fumando vcs terão que desmontar novamente para troca-las essa é minha opinião no mais um abraço em todos
Pai da Dai manja demais!!!! e o mais legal é saber que ele vai passar todo o conhecimento dele para 3 novas geraçöes!!! Ele deve estar muito feliz na filha fazer o que ele faz ❤
Daiane. O problema de um carro queimando óleo não seria "resolvido" com o uso de um lubrificante mais viscoso, pois as folgas persistiram, sendo que o máximo que poderia ocorrer seria uma redução na formação da fumaça: Seu pai estava certíssimo, principalmente pelo estado do óleo do motor com a presença de uma massa carbonizada e restos de limalha, isto nos remete ao fato que esse carro não teve cuidados com a troca de óleo por bastante tempo, portanto poderemos ter consequências em válvulas etc. O óleo que ele deve usar é o 20-40 de última geracao, isto visando uma boa lubrificação e ótima detergencia. *existe o óleo para motores a Diesel 15-40 que seria bem interessante para o estado deste carro. Agora basta trocar os anéis e o disco de embreagem. Parabéns pelo vídeo.
BRAVA TESORO, sei sempre la numero uno.TU NON TI ARRENDI MAI, per te una complicazione è una sfida da battere. sei di una bellezza talmente stravolgente che porti la luce anche al buio ed il caldo anche al freddo oltre ad essere una professionista di prim'ordine.Bacio
Ola equipe, gosto muito de ver vossas aventuras com os carros velhos e vossas criações. Parabéns! Olha, normalmente, os tampões dos motores, são imantados para recolher as particulas de desgaste dos motores e cada vez que for trocar o oleo, deve observar se não tem particulas retidas. Quando a Daiane mostrou a tampa do carter do fusca, eu ja sabia que o motor estava fumado pelo tanto de porcaria acumulada no fundo do carter. Um abraço e muito sucesso pra vocês.
Oi...uau...acabaram desmontando tudo mesmo ...! Cêis são corajoso mesmo...! Já gosto de mecânica , de desmontar e montar , de limpar , recuperar coisas velhas que vão pro lixo, e fazer funcionar. Já tive Fusca , já arrumei eu mesmo várias coisas, mas não era carro de roça, então não estava tão sujo...gostei da limpeza e pintura...! Assim que der verei a continuação... Parabéns pelo esforço, iniciativa e vontade de aprender! Hoje lavei meu carro , inclusive caixa de rodas e até chassis ...deitei no chão e joga água....esfrega com sabão... Bom trabalho pra vocês aí!
Dayna você e uma joia rara o seu pai deve sentir muito hogulho de você eu tenho 3 filhos 2 mulheres e um homem do gual tenho muito orgulho e você e uma joia rara o tudo de bom pra você e seus parceiros gosto muito dos seus vídeos
O mal de todo Fusca é o distribuidor ficar embaixo da bomba de gasolina pra pega fogo é muito fácil basta uma gota de gasolina Parabéns Daiane Pimenta acompanho seus vídeos show de mais sucesso pra você vocês aí em Minas Gerais sou do interior de São Paulo
Minha querida..., seu canal é fantástico, eu gostaria de ter mais tempo para acompanhar. Hoje aqui em Salvador, ao ver um fusquinha, logo lembrei de você.
essa pintura do motor ficou, show de bola, e com sertesa o motor vai ficar ótimo, esse tipo de moto asseita bem a troca dos anéis. sou fã de vocês. Jorge. Porto Alegre. R.G.do.sul.
Motor do fusca e o único motor que nao pode trocar so os aneis , por que perde a vedação do cabeçote pois ele não tem junta do cabeçote Infelizmente teria que fazer completo , bom trabalho
Eu acho que se não interferi_ se na refrigeracao todos os motores refrigerado a ar viriam pintados de fábrica, eu não pintaria tbm mas cada um faz o que quiser com seu veículo o importante é se incomodar e aprender na raça se não teria graça nenhuma né 😂😂😂
esse canal é uma grande surpresa para mim. é fantástico... tem cheiro de sucesso do começo ao fim, não há nada que possa alguém colocar defeito, será o canal de maior influência do segmento no UA-cam brasileiro sucesso e parabéns pelo trabalho 👏🏼
Daiane boa noite por incrível que pareça. Eu tenho uma moto Bros 2914 150 usava o óleo Mobil 25 w 50 um dia mudei a marca do óleo então a moto fumaçou voltei para o Mobil aí parou de fumaçar.
Bom dia Daiane fusca vai ficar top de linha foi primeiro vídeo seu eu assistir comprei um fusca por 3 mil reais seu vídeo é top muito bacana você menina 👧 trabalhadeira
Daiane, aquela sujeira no filtro é borra, vocês deveriam dar um jeito nisso, esta borra vai logo em seguida entupir o filtro novo e encurtar a vida do motor, existe duas soluções, desmontar o motor e levar para uma retifica para um banho quimico ou fazer um flushing. O melhor produto que eu conheço é o da Koube porque ele não apenas solta a borra que esta grudada no moto o que pode entupir o pescador do motor, o Koube converte a borra em óleo, é um descarbonizante, já comprei alguns carros mais antigos e quando necessário sempre uso o Koube. Acho que seria muito importante resolver este problema da borra.
Boa noite to ansioso pra ver esse fusca reformado eu tambem gosto de fusca tive um fusca no ano de 2014 ele era do ano de 1973 quando puder vou comprar outro fusca
BOAS DAIANE TUDO BEM COM VOCE ESPERO BEM QUE SIM. MAIS UMA VEZ DIGO MAIS UM FUSCA MUITO BEM RESTAURADO E SIM TA FICANDO LINDO ESSE FUSCA VAI SUBIR ATE PAREDE . E SIM FALTAVA ESSA ESTEIRA PARA VOCE PODER VER MELHOR POR BAIXO DOS CARROS SEM MACHUCAR A COLUNA. E TER MAIS PRECISAO EM QUAISQUER SERVIÇOS DE APERTO OU SOLTURA DE PEÇAS. E MAIS UMA VEZ DIGO OBRIGADO POR MAIS ESSE VIDEO POR MAIS UM CARRO QUE VOLTOU A SER UM CARRO . DAIANE UM GRANDE BEIJO PRA VOCE. FIQUE COM DEUS QUE VOCE TENHA MAIS SEGUIDORES DO SEU LINDO TRABALHO. DE UM FA E AMIGO DE PORTUGAL.
Boa tarde amigos Eliseu da Volkswagen de são Bernardo do campo aposento eu me divertindo só de ver vocês reformando essas Relíquias da Volkswagen e outros também gosto muito dos vídeos de vocês Araçatuba sp kkkkkkk
Salve salve salve salve salve salve Dai Pimenta parabéns pela ótima reforma do Fusca 👏👏👏👏👏 Dai para motor com alta kilometragem o certo mesmo é você colocar o óleo específico, aqui eu uso no meu carro o óleo Castrol GTX 25W 60SL, no caso do Fusca eu penso que vc deveria fazer o mesmo, vc pode fazer uma pesquisa, eu sou seu Carlos Márcio de Macapá AP Brasil um forte abraço 👍👍👍
Gostei muito serviço bem feito a tinta deve ser uma tinta de alta temperatura infelizmente não tem todas as cores mas qualquer preto fosco aí e cinza fica top
Show! E aprendemos muito. Um trabalho e tanto. Gosto muito de por as mãos na massa. Parabéns! Só não curto carro rebaixado, são pra autódromos não pra cidades e estradas. Valeu. Abraço.
as peças que aquecem mais pode mandar revestir com pó ceramico naquelas estufas. pela quantidade de peças acredito nao sair tao caro, isso se vocês decidirem fazer. se voces descobrirem uma tinta que aguenta o calor vou ver aqui nos videos quando fizerem ja pra eu saber tambem kkkk (edit: comentei enquanto ainda assistia o video kkk) fusquinha de motor cinza e preto ia ficar bonito mesmo henrique 👍👍👍
Peça seu pneu de Fusca www.pneustore.com.br/categorias/pneus-de-carro/5.60-15
Ganhe desconto com cupom DAIPIMENTA
Isso aí é molinho só trocar o anel de segmento
@@pauosergiodecarvalhodecarv9835qááááaaa
Use uma cuba grande com vinagre para tirar a ferrugem dos componentes ( para não ter que "gastar" muito vinagre, use bolinhas de gude para ocupar os espaços vagos da cuba).
Troca as bronzina e os anéis fica zero
Crianças, muito legal o trabalho que vcs fazem. A sacada de dar o protagonismo para uma moça foi sensacional.
Já vi alguém orientando nos comentários e pela segurança de vocês venho aqui reforçar que vocês usem EPI's, Daia, prenda sempre o cabelo.
DAI, O ÓLEO DEPOIS DE CONTATO COM O MOTOR NÃO PODE SER REUTILIZAVEL, ELE CONTAMINA, E NÃO LUBRIFICA COM O MESMO EFEITO.
Up pra Ela ver
Up
UP
Exatamente o Óleo depois que sai do motor está contaminado com combustível e TB cheio de fuligem.
Óbvio que eles sabem disso, mas não estão com grana pra jogar fora e vão reutilizar. Provavelmente devem deixar até fazer uns 1000 kms e depois trocar.
Vocês são top, eu virei fusqueira, a pouco tempo, encontrei o teu canal esses dias,e já estou viciada😂 só Jesus 😅 parabéns pra todos, Deus abençoe!
Ainda bem que existe gente como a daiane e sua equipe Deus abencoe esse pessoal
Daiane vou fazer uma observação a vocês, quando for trabalhar com essas escovas de arame em máquinas rotativas e bom usar óculos de proteção, tenho um amigo que acidentou pois voou um pedaço da escova no olho dele. Curti muito o vídeo queria ver vocês montando os anéis, retentores, e borrachas etc.
Oi Pimentinhaaaa ❤.
Seguinte amada ...
Com Fusca não se enrola.
Fusca merece restauração.
É um ícone do mundo automotivo.
Ose o teu talento, a ousadia do teu amado, o capricho do Tio Lukinha e a sabedoria do teu paizinho aí.
Faça is olhos dos inscritos brilharem, deixando esse fusquinha ZERO BALA !...
Eu também acredito na restauração Daiane.
Acho que vcs vão fazer um ratão kkkk. Meu pai tem um fuscão 1500 1971. Esse motor é muito bom. Ele fez o motor a um tempo e não dava mais retifica colocou bloco novo. Esses dias revisou e trocou as juntas. O motor tá bom demais. Comprei pneu dunlop 175/65/15 radiaias eles eram diagonais , o carro ficou muito bom , mais estável, e ficou confortável, a direção ficou muito leve, melhor medida de pneu pra fusca. Ele tem outros 2 série prata com essa roda de Brasília usa pneu 185/70/14 michelin , os pneus duram muito, mas pela largura pega um pouco no eixo e o volante fica mais pesado, mas fica muito estável e o carro fica mais baixo. Esse fusca 1971 já tem quase 40 anos na minha família. E lembro só de 2 retificas esses anos todos. A primeira o motor chegou a travar mesmo. O 1500 é um motor muito equilibrado , vibra bem menos que o 1600 e anda muito. Merece um escapamento novo. Tô curtindo muito esse projeto sou muito fã de fusca. E importante regular as válvulas. O Ratão marrom vai ficar top kkkkk me conta aí se acertei..Ou seria uma carroceria de porsche?....
Essa parte é super fácil de fazer, o meu eu fiz a troca de anéis sozinho, limpei os cabeçotes, fiz uma pintura básica nas latas, depois montei o ponto do mesmo jeito, regulei as válvulas, bateu pegou. Gastei só 150 reais nos anéis e mais 50 em 2 litros de óleo, o restante dei sorte de já ter aqui
no canal do Tonella vcs podem ver o tanto de modificações que hoje existe para Fusca, um exemplo é filtro de óleo, fica top demais.
Daiane torço muito pelo seu sucesso espero que assim que possível você faça a viagem para o litoral de Caravan, afinal de contas tu merece
Trabalho fantástico salvando o Fusca show de bola!👍
Para substituir os anéis dos pistões é necessário fazer o brunimento das camisas dos pistões!Bloco do motor não são pintados!Apenas as latas de refrigeração e a capela!No radiador de óleo precisa limpar e trocar as borrachas que ficam embaixo dele e também lubrificar a bomba de gasolina !Um abraço a todos e até o próximo vídeo Daiane!Ps:A embreagem é composta por disco,platô e colar de embreagem!Se o volante do motor estiver desgastado e com irregularidades na face onde acopla o disco será necessário fazer um desbaste nele numa retificadora de motores (Retífica)!
Obs: volante do motor não de retifica! Troca por um novo zerado na caixa.
@@sergiotadeu209 se precisar dar um passe nele pode ser feito sim ,desde que seja feito por um profissional gabarito para o serviço!É claro que um volante novo é bem melhor,mas o valor é bem mais alto do que um passe num volante usado!Até outra hora!Bom dia!
@@joserogerioferreira9131 prefiro peças novas que retificadas, porém cada um faz como achar melhor porém novo é novo. Valeu
Deveria postar o vídeo do fechamento do motor durante a semana, porque no sábado já seria outro vídeo! Parabéns Daiane, Henrique e tio Lukinha
Oi Daiane...ainda bem que tem o nosso pai pra ajudar na equipe HDL...kkkk....Esse talento que vcs deram no motor ficou show. Parabéns. Deus abençoe a vc e a toda essa família Linda
Parabéns, você sempre confiante, dizem que mulher bonita não e inteligente, taí você super inteligente e lógico muito bonita.
Boa Noite a todos tomara que não sobra peças na montagem final, como vocês são bons no que faz vai ficar top bom trabalho e Deus abençoe a todos vocês abraços
Você Daiane pode fazer o processo de troca dos cabos de acelerador e embreagem para deixar tudo zerado.
Parabéns pelo excelente conteúdo e trabalho.
Parabéns pelo projeto do Fusca muito desafiador. 🎉🎉🎉🎉🎉
Sensacional. 🎉🎉🎉❤
Olha Daiane, um conselho, NÃO PINTE o bloco do fusca nem as camisas e nem os cabeçotes, retem muito calor ai vai dar ruin, pinte só as latas do motor.
É assim que você aprende! Envolvendo-se nos projetos do início ao fim, parabéns!
Que sonho está ficando esse motor Day!!! Show de bola nenhuma retifica e mecanico no mundo vai fazer isso em um motor de fusca!!! Eu vou levar o meu aí pra vocês fazerem esse servico nele estou juntando dinheiro pra fazer esse serviço!! Vai ficar lindo com essa capela preto brilhante!! Abraços!!!
Boa noite Daiane! Agora só chamar o mestre mecânico para montar esse motor, ficou muito boa a pintura, forte abraço
Esse fusca restaurado vai virar relíquia. Vai firme Daiane. 💫😉😉💫
Meu primeiro carro foi um Fusca. Ele tava fumando e também cai nessa história de trocar o óleo para de fumar. Tive que abrir. Era problema nos anéis e no virabrequim.
Parabéns Dai! não se esqueçam de desmontar as válvulas do cabeçote para fazer a descarbonização e troca de retentores e em contra partida esmerilhar as válvulas na sede. Boa sorte e sucesso!
Parabéns Day luquinha e Henrique o vídeo tá muito legal estou aprendendo e divertindo com vcs
Depois de retificar, os melhores óleos são o ursa 40 e o rimula, ambos 15w40 pra motor diesel, recomendados pelo Tonella.
Oi Daiane. Seus videos sao otimos. Vc esta de parabéns. Vou te dar 3 dicas a respeito do motor do Fusca. 1 - não se deve trocar somente os anéis e sim o kit completo (camisa, pistão e ai sim os aneis). Se trocar somente os aneis, logo logo eles quebrarão e terão que desmontar tudo de novo. 2 - como esse motor tem muita borra seria bom utizar oleo motor diesel nele. Use por um tempo inclusive em viajens q ele vai soltar e derreter toda essa sujeira. 3 - vcs montaram a peneirinha faltando uma junta. Vai uma junta também entre a peneira e a carcaça, ok? Abcs
Faz uma revisão completa no motor!
Troca a peneirinha q vai onde escoa oleo, na ignição, cabos de acelerador e embreagem,, carburador, tira os cabeçotes e faz uma limpeza! Troca toda as borrachas e juntas, e claro o óleo tbm......
É so uma dica😊
Daiana eu trabalho com pintura de carros a mais de 40 anos,aqui em Blumenau SC ,eu sou muito detalhista no meu trabalho,eu admiro muito o trabalho da equipe de vocês,continua assim abraços.
Aguardando próximos vídeos. Tá ficando baum. Parabéns pela limpeza e pintura do motor. 😊
Daiane anima bastante, essa desmontagem é essência do canal perfeito para amante de fusca e da mecânica o apoio do seu pai é excelente, vc acertou no alvo qdo escolheu esse tema do fusca, queria que vc detalhasse tudo desde do assoalho, freios, bancos, caixa de ar em fim uma restauração desse guerreiro isso é que todos que acompanha seu canal gostaria de fazer parabéns....
Tem que limpar o radiador de óleo tá muito sujo
Olá Daí, como já foi dito por outros inscritos, este óleo já está contaminado, muita borra se dissolveu e se misturou com o óleo, eu tenho um fusquinha, quando comprei ele, troquei o óleo, funcionei até esquentar, esgotei o óleo novamente e descartei, pois ainda estava fumando um pouquinho, completei o óleo novamente e parou de fumar, dei sorte que a primeira troca serviu para fazer uma espécie de lavagem, com isso saiu toda a borra dissolvida e os anéis estavam bons, parabéns pelos conteúdos, logo vc será uma mecânica de primeira, sou seu fã mocinha.
Pela inclinação que estava,o óleo velho ficou muito ainda dentro do motor..🫣
Tmj.
👍😎
Aguardando novas reformas do Fusca, vai ficar top demais 👍👍✌️✌️
Ta ficando show, Uma dica e legal levar na retifica e dar um retificada no volante do motor para um bom assentamento da embreagem.
Valeu Daiane, vc é muito competente, muito esforçada, tem muito futuro, se fosse pra uma autorizada, faria muitos cursos e se tornaria uma grande mecânica, logo seria uma grande chefe automotiva, por vc tem liderança tb. Abraço amiga.❤
Day tudo que vc é a Rapaziada faz nos inspira a fazer tbm. Seu canal é top
Puxa vida que bacana, eu gosto muito desses vídeos da Daiane.. são divertidos e muito inspiradores!
Obrigado Dai, você me fez relembrar de umas loucuras mecânicas que já aprontei 🤪
Parabéns minha amiga Daiane e os meninos que Deus abençoe sempre suas vidas, Fusca vai ficar muito feliz
Boa noite Daiane adorei teus vídeos fica com Deus minha amiga bom feriado para vocês❤❤❤❤❤
Dai eu tenho toda admiração por vc , pelo seu trabalho e o quanto vc é feliz fazendo aquilo que vc mais gosta parabéns um grande abraço e orgulho de ser mineiro, sou de Uberlândia e gosto muito do seu canal bjs fica com Deus 🙏
Que capricho o desmonte nível 4rodas! ( Revista!)
Parabéns Daí!!
Bom dia tarde ou noite primeiramente parabéns pelo grande sucesso na minha opinião como mecânico que sou se fosse no meu caso eu trocaria as camisas também pois se vcs montarem e continuar fumando vcs terão que desmontar novamente para troca-las essa é minha opinião no mais um abraço em todos
Eu assisto muitos vídeos de mecânica automotiva mais os seus vídeos são demais, instrutivos e muito divertidos, um grande abraço pra vocês.
Sempre que posso assisto os vídeos de vcs consertando carros 🚗 gosto de ver vcs trabalhando junto! Parabéns!
Pai da Dai manja demais!!!! e o mais legal é saber que ele vai passar todo o conhecimento dele para 3 novas geraçöes!!! Ele deve estar muito feliz na filha fazer o que ele faz ❤
Daiane. O problema de um carro queimando óleo não seria "resolvido" com o uso de um lubrificante mais viscoso, pois as folgas persistiram, sendo que o máximo que poderia ocorrer seria uma redução na formação da fumaça: Seu pai estava certíssimo, principalmente pelo estado do óleo do motor com a presença de uma massa carbonizada e restos de limalha, isto nos remete ao fato que esse carro não teve cuidados com a troca de óleo por bastante tempo, portanto poderemos ter consequências em válvulas etc. O óleo que ele deve usar é o 20-40 de última geracao, isto visando uma boa lubrificação e ótima detergencia. *existe o óleo para motores a Diesel 15-40 que seria bem interessante para o estado deste carro.
Agora basta trocar os anéis e o disco de embreagem. Parabéns pelo vídeo.
Que família linda.. vcs 3 são d+.. Gosto dos 3
Deus abençoe vcs
Pessoas como voces nos incentivam a fazer o mesmo ate por hobby, muito legal parabens ao trio ❤
BRAVA TESORO, sei sempre la numero uno.TU NON TI ARRENDI MAI, per te una complicazione è una sfida da battere. sei di una bellezza talmente stravolgente che porti la luce anche al buio ed il caldo anche al freddo oltre ad essere una professionista di prim'ordine.Bacio
Ola equipe, gosto muito de ver vossas aventuras com os carros velhos e vossas criações. Parabéns! Olha, normalmente, os tampões dos motores, são imantados para recolher as particulas de desgaste dos motores e cada vez que for trocar o oleo, deve observar se não tem particulas retidas.
Quando a Daiane mostrou a tampa do carter do fusca, eu ja sabia que o motor estava fumado pelo tanto de porcaria acumulada no fundo do carter. Um abraço e muito sucesso pra vocês.
Oi...uau...acabaram desmontando tudo mesmo ...! Cêis são corajoso mesmo...! Já gosto de mecânica , de desmontar e montar , de limpar , recuperar coisas velhas que vão pro lixo, e fazer funcionar. Já tive Fusca , já arrumei eu mesmo várias coisas, mas não era carro de roça, então não estava tão sujo...gostei da limpeza e pintura...! Assim que der verei a continuação... Parabéns pelo esforço, iniciativa e vontade de aprender! Hoje lavei meu carro , inclusive caixa de rodas e até chassis ...deitei no chão e joga água....esfrega com sabão... Bom trabalho pra vocês aí!
Olá boa noite amigos. Daí vcs são um grande incentivo pra gente. Muito bom estar vendo os vossos vídeos.
Precisamos contratar todos como mecânicos..vcs são mágicos... só faltou trocar o emblema da Volkswagen.
Acompanho os projetos de vcs. Este é mais um que vai dar certo!!!
Dayna você e uma joia rara o seu pai deve sentir muito hogulho de você eu tenho 3 filhos 2 mulheres e um homem do gual tenho muito orgulho e você e uma joia rara o tudo de bom pra você e seus parceiros gosto muito dos seus vídeos
Sucesso sempre com esse canal Daiane com conteúdo que nos ensina muito" DEUS ABENÇOE 🙏
Você está sempre ajudando os meninos ❤te admiro muito vocês
O mal de todo Fusca é o distribuidor ficar embaixo da bomba de gasolina pra pega fogo é muito fácil basta uma gota de gasolina
Parabéns Daiane Pimenta acompanho seus vídeos show de mais sucesso pra você vocês aí em Minas Gerais sou do interior de São Paulo
Minha querida..., seu canal é fantástico, eu gostaria de ter mais tempo para acompanhar. Hoje aqui em Salvador, ao ver um fusquinha, logo lembrei de você.
parabéns lucas e toda equipe daiane turbo pelo trabalho no motor do fusca
essa pintura do motor ficou, show de bola, e com sertesa o motor vai ficar ótimo, esse tipo de moto asseita bem a troca dos anéis. sou fã de vocês. Jorge. Porto Alegre. R.G.do.sul.
Assisto sem cansar vcs estão te parabéns maior simpatia de todos
Da hora vcs são muito loucos e são dez enrolados vão pra cima e faz acontecer muita positividade parabéns guerreiros e guerreira
FICOU MUITO NOVO O MOTOR, PARABÉNS AO TRIO 😊
Nós faça uma surpresa henrique!!! Juntou essa turminha vem coisa boa. Luquinha sou seu fã, o rei da descontração. Grande abraço amigos. 👍💖🥰
Motor do fusca e o único motor que nao pode trocar so os aneis , por que perde a vedação do cabeçote pois ele não tem junta do cabeçote
Infelizmente teria que fazer completo , bom trabalho
Que maravilha 🤩 o paí de vocês deve ter muito orgulho de vocês parabéns, eu amo Fusca de paixão 🥰🥰 já tive Fusca 75 laranja 🍊 130 muito bom.
😢o pai tá aí,vai da tudo certo!um grande a abs. a todos !
As peças do fusca marrom pintadas ficaram lindas! Parabéns!
É um prazer imenso ter visto seu conteúdo 💜 bem elaborado 💜 bem feito 💜 me impressionou com seu vídeo 📷🇧🇷
Geniaaaa princesa hermosa, siempre con ese espíritu triunfador, admiro tu simpatía ❤❤😊
Quero ver o PROJETO FINAL. PARABÉNS, pela Relíquia!
Parabéns toda equipe ! Curto muito os videos de vocês !
ALO DAIANE E SUA TURMA QUEREMOS VIDA NOVO PRA ESSE HERBY VOCES VAO CONSEGUIR SIM FELISIDADES A TODOS
Não se pinta o bloco do motor, pois irá ter uma deficiência na refrigeração do mesmo. Parabéns pra vcs top demais ✌️
Bloco de ferro fundido,uma fina camada de tinta não impede a troca de calor!!!!!
Mimimi
Eu acho que se não interferi_ se na refrigeracao todos os motores refrigerado a ar viriam pintados de fábrica, eu não pintaria tbm mas cada um faz o que quiser com seu veículo o importante é se incomodar e aprender na raça se não teria graça nenhuma né 😂😂😂
esse canal é uma grande surpresa para mim. é fantástico... tem cheiro de sucesso do começo ao fim, não há nada que possa alguém colocar defeito, será o canal de maior influência do segmento no UA-cam brasileiro
sucesso e parabéns pelo trabalho 👏🏼
Daiane, não esquece de verificar se não há folga no volante do motor, puxando a polia pra frente e pra trás. Se tiver, precisa ajustar.
Não deixem de trocar as borrachas de vedação da torre (radiador de calor do óleo). Prefira as de poliuretano.
Daiane boa noite por incrível que pareça. Eu tenho uma moto Bros 2914 150 usava o óleo Mobil 25 w 50 um dia mudei a marca do óleo então a moto fumaçou voltei para o Mobil aí parou de fumaçar.
PARABÉNS PELO SEU TRABALHO HORIZONTE CEARÁ 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Bom dia Daiane fusca vai ficar top de linha foi primeiro vídeo seu eu assistir comprei um fusca por 3 mil reais seu vídeo é top muito bacana você menina 👧 trabalhadeira
Boa Noite Daiane um ótimo sábado pra você e toda sua família estou esperando a evolução do fusca....👍👍👍👍👩🏻🔧👨🔧👨🔧
Daiane, aquela sujeira no filtro é borra, vocês deveriam dar um jeito nisso, esta borra vai logo em seguida entupir o filtro novo e encurtar a vida do motor, existe duas soluções, desmontar o motor e levar para uma retifica para um banho quimico ou fazer um flushing.
O melhor produto que eu conheço é o da Koube porque ele não apenas solta a borra que esta grudada no moto o que pode entupir o pescador do motor, o Koube converte a borra em óleo, é um descarbonizante, já comprei alguns carros mais antigos e quando necessário sempre uso o Koube. Acho que seria muito importante resolver este problema da borra.
Boa noite to ansioso pra ver esse fusca reformado eu tambem gosto de fusca tive um fusca no ano de 2014 ele era do ano de 1973 quando puder vou comprar outro fusca
BOAS DAIANE TUDO BEM COM VOCE ESPERO BEM QUE SIM. MAIS UMA VEZ DIGO MAIS UM FUSCA MUITO BEM RESTAURADO E SIM TA FICANDO LINDO ESSE FUSCA VAI SUBIR ATE PAREDE . E SIM FALTAVA ESSA ESTEIRA PARA VOCE PODER VER MELHOR POR BAIXO DOS CARROS SEM MACHUCAR A COLUNA. E TER MAIS PRECISAO EM QUAISQUER SERVIÇOS DE APERTO OU SOLTURA DE PEÇAS. E MAIS UMA VEZ DIGO OBRIGADO POR MAIS ESSE VIDEO POR MAIS UM CARRO QUE VOLTOU A SER UM CARRO . DAIANE UM GRANDE BEIJO PRA VOCE. FIQUE COM DEUS QUE VOCE TENHA MAIS SEGUIDORES DO SEU LINDO TRABALHO. DE UM FA E AMIGO DE PORTUGAL.
Boa tarde amigos Eliseu da Volkswagen de são Bernardo do campo aposento eu me divertindo só de ver vocês reformando essas Relíquias da Volkswagen e outros também gosto muito dos vídeos de vocês Araçatuba sp kkkkkkk
Salve salve salve salve salve salve Dai Pimenta parabéns pela ótima reforma do Fusca 👏👏👏👏👏
Dai para motor com alta kilometragem o certo mesmo é você colocar o óleo específico, aqui eu uso no meu carro o óleo Castrol GTX 25W 60SL, no caso do Fusca eu penso que vc deveria fazer o mesmo, vc pode fazer uma pesquisa, eu sou seu Carlos Márcio de Macapá AP Brasil um forte abraço 👍👍👍
Oi Dayane boa noite vc uma mulher sem igual muito determinada e não tem tempo ruim com vc parabéns Tmj
Gostei muito serviço bem feito a tinta deve ser uma tinta de alta temperatura infelizmente não tem todas as cores mas qualquer preto fosco aí e cinza fica top
Vcs são top...e vc menina é como poucas...linda..simpática e guerreira ❤❤❤
Show! E aprendemos muito. Um trabalho e tanto. Gosto muito de por as mãos na massa. Parabéns!
Só não curto carro rebaixado, são pra autódromos não pra cidades e estradas.
Valeu. Abraço.
Daiane, vocês formam uma equipe sensacional, parabéns 👏👏👏👏👏👏👏👏eu adoro Fusca, é um trator, o fuscão motor 1500 é mara. Eu tive vários fuscas.
Vc é raiz mesmo ném coloca luva!!! Parabéns família!!! O vídeo de vcs são top
Show de bola vcs são muito inteligentes e esforçados
Boa noite não pinta o bloco e troca as camisa, pistão e anéis.
Troca as flautas retentor dianteiro e trazeiro.
Aí fica top.
Me encentivou a mexer no meu Fusca 1300 l. Abraços e bom vê VCS mexendo nos motores
as peças que aquecem mais pode mandar revestir com pó ceramico naquelas estufas. pela quantidade de peças acredito nao sair tao caro, isso se vocês decidirem fazer. se voces descobrirem uma tinta que aguenta o calor vou ver aqui nos videos quando fizerem ja pra eu saber tambem kkkk (edit: comentei enquanto ainda assistia o video kkk) fusquinha de motor cinza e preto ia ficar bonito mesmo henrique 👍👍👍
Boa noite!!! Vai sim dar tudo certo na montagem desse motor