박스터 굉장히 좋은 차 인데특히나 718 GTS는 정말 물건임그런데 베베 꼬인 사람들 하는 말들 보면돈없어서 박스터를 샀네 어쩌네 하는데박스터 차값이 718 GTS 기준 옵션 질좀 하면 1억 3천만원쯤 나오는데돈이 없는데 1억 3천짜리 차를 어떻게 뽑아 ㅋㅋ 쨋든 정말 좋은 차 입니다.
981 S 2대 981 GTS 1대 718 GTS1대 총 4대를 탄 박스터 매니아입니다. ㅎ.ㅎ 재미있고 꼼꼼한 설명이 좋습니다~ 제가느끼는 981과 718의 운전시 최고의 차이점은 오토홀드가 잡히는것(981은 언덕에서만 되었음)인것 같아요. ㅎ.ㅎ 기타 동력성능이나 이런건 다들 잘아시기 때문에 패스~
코드명이 982 인거는 알겠는데 그냥 718로 말을 해주면 좋을꺼 같내요 뭔가 계속 982982 하니깐 영상 집중이 흐려지는거 같아요 코드명하고 차명하고 상충되면서 집중이 흐려지내요. 차명을 아는 사람이 많고 차명을 더 많이 듣는데 쫌 아쉽내요 싼타페를 만약에 코드명이 90이면 싼타페 가지고 90차량은 외관이 이래요 90은 요 이러면 코드명이 따로 있는지 모르는 사람들은 얼마나 영상에 집중이 떨어질지 고민을 해주면 좋을꺼 같아요 매번 볼떄마다 느끼지만 영상 찍을떼 누가 쫒아오시나;; 성격이 급하신건가...... 이거 절대 나쁘게 말하는건 아니에요 상처 받지마세요 그냥 영상을 보고 느낀 소감을 남긴거에요
개인적으로 이광환 기자님 팬이 되었어요.
와 장난아니네요 ㅋㅋㅋ 엄청 디테일하게 설명해주시네요 구독합니다
2인승 로드스터의 등받이최대각도나 수납공간 등등 궁금했던거 다 풀어주네요 ㅋㅋㅋ 재미있게 잘 봤습니다
이광환 기자님 다자이너 셨었나요?
설명에 전문용어가 아주 자연스럽게 묻어나는 전문적인 그런느낌? 아주 멋져보이심다~^^
카랩 좋아하니까 댓글 남깁니다.
재떨이는 재떨이때문에 넣는게 아니고 12v시거잭 때문에 선택되는 옵션입니다. 스모커옵션 빼면 수납함이 달리는데 시거잭이 없습니다.
전에도 말했지만 편집을 잘해선지 모르겠지만 막힘없이 설명 빠삭하시고 지식도 엄청 풍부하시고. 최곱니다.
설명 컴팩트하고 좋네 981에서 바뀐점을 이렇게 자세히 설명해준 리뷰는 첨임
제 현실 드림카 상세리뷰 정말 잘보고 갑니다
구독합니닷~!
이광환 기자님. 참 열정적으로 맛깔 나게 설명 잘 하십니다. 잘 보고 있습니다.
설명이 귀에쏙쏙 박히네요
박스터 굉장히 좋은 차 인데특히나 718 GTS는 정말 물건임그런데 베베 꼬인 사람들 하는 말들 보면돈없어서 박스터를 샀네 어쩌네 하는데박스터 차값이 718 GTS 기준 옵션 질좀 하면 1억 3천만원쯤 나오는데돈이 없는데 1억 3천짜리 차를 어떻게 뽑아 ㅋㅋ 쨋든 정말 좋은 차 입니다.
ㅋㅋ베베꼬인것들이 많죠.
당연히 911 옵션질한 차 못사니 박스터사는거는 맞죠. 근데 모든게 그런것을 박스터에만 부정적으로 보더라구요. 100평집 못사니 70평 그것도 못사니 50평 40평 30평. 당연한거잖아요
제네시스 못사면 그랜져 못사면 소나타 못사면 아반떼. 당연한데 왜 박스터 타면 걸베이 취급하는건지ㅋㅋㅋ노말도 옵션 쫌 잘넣으면 1억 그냥 넘는데ㅋㅋ
참 유튭에 병신들 많죠
1억4천정도면 살수있음. 1억정도 현금 넣고 나머지 4천은 36개월 할부하면 될듯
이렇게 상세한 리뷰 처음봐요 ^^
와 역시 도요타
아됴시.. 넘 재밋서용... 구독하고 앞으로 재밋게 볼게요..
981 S 2대 981 GTS 1대 718 GTS1대 총 4대를 탄 박스터 매니아입니다. ㅎ.ㅎ 재미있고 꼼꼼한 설명이 좋습니다~
제가느끼는 981과 718의 운전시 최고의 차이점은 오토홀드가 잡히는것(981은 언덕에서만 되었음)인것 같아요. ㅎ.ㅎ
기타 동력성능이나 이런건 다들 잘아시기 때문에 패스~
4인승컨버도 불편한데 진심 세컨카로 둘 능력자분들이나 타기좋겟네요...
하나 배워가내요
자 이제 911보다 재밌는 이유를 알려주시죠..
포르쉐가 토요타에 컨설팅을 받았다니 그런식으로도 도움을 주고 받기도 하나 보네요. 직접적인 경쟁사가 아니라서 그런가...
skid 도요타의 린(lean) 생산 시스템 유명하잖아용
현대차도 첫번째 자동차 만들 때 일본 도움받아 합작으로 만들었음
더미 스위치가 뭔가요???
여분
실제로 작동하지않는 스위치 모양이요
평지도로에 과속방지턱모양 페인트 칠해놓는거랑 같음
그래서 911 보다 재미있는 이유는 뭔가요???
미드쉽 차량의 코너링은.. rr 차가 따라갈 수 없는..
라인업의 구조를 깨 부순 박스터 스파이더를 보면 역시 미드쉽이 갑
당신은 911제원을 다. 쓰지 못합니다...
@@gyunha2921 911 오너세요? 992 데일리로 타는 저보다 911 잘아시는듯...
918과718은 5배차이가아닌 중고가기준 30배이상차이입니다
눕는거 진짜 궁금했는데 아무도 안해줬었는데 ㅋㅌㅋㅋㅋ
포르쉐중 하극상이 가장심한 718 박스터gts 결혼안했으면 하나 질렀을겁니다 너무 갖고싶은차네요 ㅎ
차가 좋으니까 사고는 싶은데 옵션질은 진짜 악마다 ㅋㅋ
차값이 5배가아니라 10배+@
재미있는 이유가 안나와있네요............... 내부 외부만 소개하고;;
하극상이라 그렇지 맘만 먹으면 카이맨,박스터가 효율성능은 911보다 높지. 울나라에선 박스터가 인기많은데 해외에선 카이맨이 더 인기많고 평도 더 좋음.
둘다 아래등급인데 카이맨이 쿠페고 박스터가 오픈인 차이인가요?
이준영 맞습니당
4인승 박스터는없나요??
911은 4인승인걸루압니다
982가 아니리 718 아닌가요?
982는 박스터 고유의 코드네임이고 718은 명칭으로 붙은겁니다 718박스터 전 세대가 981입니다
718박스터는 981과 차대를 공유하기 때문에 3.5세대라고 보는게 맞을 것 같습니다. 이번에 출시된 아반떼AD의 페이스리프트 모델을 엔진까지 바뀌었다고해서 풀체인지라고 부르지 않는것처럼요. 포르쉐에서 풀체인지라고 주장하는것도 마케팅적 용어에 불과하지 않나 싶습니다.
맞음 저도 하나의 마케팅 전략이라 생각해요 6기통에서 4기통으로 줄였기 때문에 팬들의 반발이 심할것이라는 것을 포르쉐에서도 미리 알고있었겠죠 그래서 그런 팬들의 원성을 자제시키기 위해서 풀체인지처럼 전체적인 디자인 918핸들, 718이라는 명칭을 붙인듯합니다
코드명이 982 인거는 알겠는데 그냥 718로 말을 해주면 좋을꺼 같내요 뭔가 계속 982982 하니깐 영상 집중이 흐려지는거 같아요 코드명하고 차명하고 상충되면서 집중이 흐려지내요. 차명을 아는 사람이 많고 차명을 더 많이 듣는데 쫌 아쉽내요 싼타페를 만약에 코드명이 90이면 싼타페 가지고 90차량은 외관이 이래요 90은 요 이러면 코드명이 따로 있는지 모르는 사람들은 얼마나 영상에 집중이 떨어질지 고민을 해주면 좋을꺼 같아요
매번 볼떄마다 느끼지만 영상 찍을떼 누가 쫒아오시나;; 성격이 급하신건가...... 이거 절대 나쁘게 말하는건 아니에요 상처 받지마세요 그냥 영상을 보고 느낀 소감을 남긴거에요
이원재 아무래도 박스터의 역사를 얘기해주는 영상이다보니까 그런거같네요
입대D-19에 갓지은씨 볼 수 있어 행복합니다
근데 갓지은씨는 합성?영상엔 화면빨이 안받으시는듯.....
제목 어그로인가요 ㅠ 다음부턴 안봐요
월1000정도 버는데 포르쉐박스터 타도 괜찮을까요?
천만원버는분이 그정도 감도없음?
천만원버는분이 유튭에서 물어봄?
그냥 매장가지. ㅋㅋ
월 천원버는듯
개인적으로 포르쉐 레드컬러는 .... 너무 중고같아 .. 안예뻐 ..
무슨색이이쁜가요
엔진도 4기통인게 까불어?ㅋㅋ
나머지 2기통은 미국갔어! 곧 4.0으로 돌아오실꺼라구!!
joowon han 제발ㄹㄹㄹㄹ
빡스터가 아니라 박스터.
로또돼면바로뽑을깨요^^
정보전달이 참 ㅈ네요
전라도