Sebenernya bisa saja langsung ke output kontak.. tapi ya itu dia harus mengupas kabel ( merusak ).. dan kalau instalasi nya ga rapih bisa saja kabel yang terkelupas tadi menempel ke body motor yang mengakibatkan korsleting listrik.. dan cara Riyan SHR yang ini menurut saya lumayan aman.. dan ga merusak
Mantap, gan. FYI buat yang bingung masang yang 3 in one. Sebelumnya pastika. +/- di wadahnya dulu. Tapi biasanya kabel hitam voltmeter itu positif (kontak) disambungin ke flasher yang kabel merah kaya punya agan ini (bisa disambung ke pin/nyoak kabel flasher) biar bisa on/off waktu dikontak. Kabel merah voltmeter kena accu positif, hijau kena accu negative.
Paling enak lepas pin soket kontak abis dari aki/accu, massa dicarikan kabel disambung ke massa, dah gak capek" cari kabel sambungan panjang buat ke jalur aki/accu
Assallamu'allaikum... bg mau nnyak... tuk Vixion Old, apa lampu senja ny gk boleh d ganti dgn lampu biru yg kedip2 itu bg, soal ny kmren ganti kiprok d akibat kn lmpu utama yg depan bukan bawak an dn lampu senja ny juga gk bawak an, pa bnr itu pnyebab kiprok rusak bg? Dn volt meter boleh merek apa ja bg tuk vixion OLd... soal ny takut kiprok ny rusak lg... mhon pnjelsan ny y bg. Smga sukses trus y bg... trimksh
Bos klo mesin dihidupkan daan sen dihiduokan jg digitalnya ikut berkedip tulisanya 8888 dan klo cuma dikontak normal hidupnya salah ga pemasanganya tq infonya
Bang tutor masukin volt meter nya ke dalem spedometer matic, soalnya spedo meter saya juga udah mati, kalo di luar takut ada yg ngambil soalnya buat dipake ke sekolah juga motornya
Kl sy mending sambung kabel merah sambung ke switch rem kabel hitam nya sambung ke bodi om.. jadi g perlu tambahan kabel panjang.. 🙏🙏🙏🙏.. sekedar berbagi
Bg, kalau yg kabel negatif ke body, trus kabel positif nya langsung ke aki dan di ambil lagi kabel 1 ke kontak gabungkan ke positif volt meternya, gpp bg?
Bang mau tanya, punyaku pas kontak on itu 11v kadang juga 10,6v..pas posisi hidup sekitar 11,5-12,7v...dibawa jalan mentok 12,8v...itu artinya bagus atau jelek bang?
Kasus ini hampir sama dgQ ketika on 11,7-11,9v tp klo kabel voltmeter langsung ke aki 12,3....menurutQ ini wajar karena kontak on,biasanya langsung kena beban,yg penting starter msh enteng,
Bos numpang tanya punya qu volt meter klok motor keadaan coma tak panasi mesin aja angka volt naik turun tp klok pas motor jalan dengan cepat angka voltase bisah sampe 14.0 itu ada masah gak bos
Kalau punya saya di panaskan dan di bawa jalan sama tegangannya 14, lebih. Kalau diam kontak on 12, lebih. Punya bro mungkin ada masalah. Normalnya 12,4 sampai 12,6 kalau dalam keadaan kontak on mesin blm nyala.
Maksh bang info e Bnr dah dri dulu pngn pasang voltmeter pas lihat di youtube kebanyakan harus ngelupas/mutus kabel , gk berani ambil resiko kalau hrs mutus/ngelupas kbl ,. Ehh ternyata ada cara yg gk ngerusak kbl n lebih aman , Maksh bgt bang ,
Dari pada jauh² sambung kabel ke belakang mending buka hedlamp disitu ada socket warna hitam dengan 2 kabel kalo gk salah coklat dan hijau yang + volt meter disambung ke socket hitam tadi dengan kabel yg warna coklat itu sama saja sistem nya akan menyala jika kontak on (kalo ada yg mengerti itu socket jalur kemana silahkan komen) dan kebetulan saya user NVL jadi agak sedikit mengerti 🙏🙏🙏
Simpel & mudah dipahami, thanks bang 🙏🏼
Makasih bang.. Karna motor ane juga vixion jdi lbih mudah memahaminya😁😁
Mantapppp
Makasih gan, berkat tutorial ini bisa pasang voltmeter sendiri dibantu bapak tentunya hehe😁
Mantappp
Terimakasih bang tutorialnya, mantap. Sukses terus bang🙏👍
Sama sama bro. Thanks sudah mampir.
Nice info, otw pasang sendiri 🤩😁
Gas brooo
@@riyanshr siap om 😉
Terimakasih... teknik nya
di motor Jupiter z saya, kenapa waktu lampu headlamp nyala volt nya malah turun?
Sebenernya bisa saja langsung ke output kontak.. tapi ya itu dia harus mengupas kabel ( merusak ).. dan kalau instalasi nya ga rapih bisa saja kabel yang terkelupas tadi menempel ke body motor yang mengakibatkan korsleting listrik.. dan cara Riyan SHR yang ini menurut saya lumayan aman.. dan ga merusak
Thanks bro. Sepertinya sudah lebih pengalaman bro ini dari pada saya. Bantu supportnya bro. Terimakasih.
Mantap, gan.
FYI buat yang bingung masang yang 3 in one.
Sebelumnya pastika. +/- di wadahnya dulu.
Tapi biasanya kabel hitam voltmeter itu positif (kontak) disambungin ke flasher yang kabel merah kaya punya agan ini (bisa disambung ke pin/nyoak kabel flasher) biar bisa on/off waktu dikontak.
Kabel merah voltmeter kena accu positif, hijau kena accu negative.
Mantap ini. Bisa dicoba. Kalau ada link videonya bisa di share bro.
@@riyanshr siap gan, sukses selalu 🙏
klo yg 2 in 1 gimana bang?
A
❤😊
Terimakasih info nya suhu, kerenn🙏
Thanks sudah mampir. Bantu supportnya bro. Terimakasih.
Suhu ndasmu
@@riyanshr bang kalo Vixion nva sama gak bang
Sangat bermanfaat bang 👍👍
Terimakasih.
Paling enak lepas pin soket kontak abis dari aki/accu, massa dicarikan kabel disambung ke massa, dah gak capek" cari kabel sambungan panjang buat ke jalur aki/accu
Boleh dicoba nih. Atau bro sudah ada tutotialnya di yt. Bisa saling berbagi ilmu.
Mantap bg tutor nya
Siappp. Thanks sudah mampir bro.
Assallamu'allaikum... bg mau nnyak... tuk Vixion Old, apa lampu senja ny gk boleh d ganti dgn lampu biru yg kedip2 itu bg, soal ny kmren ganti kiprok d akibat kn lmpu utama yg depan bukan bawak an dn lampu senja ny juga gk bawak an, pa bnr itu pnyebab kiprok rusak bg? Dn volt meter boleh merek apa ja bg tuk vixion OLd... soal ny takut kiprok ny rusak lg... mhon pnjelsan ny y bg.
Smga sukses trus y bg... trimksh
Saya rasa kalau cuma ganti lampu variasi tdk mengakibatkan kiprok rusak. Coba cek spullnya yg menyuplai listrik pada motor.
Bahaya sekali bang cara masang y merusah sustem ijeksi
Sotoy
Di byson karbu 2012 langkah" sama engga kalau pasang ke flasher juga??
Sama bro.
Work it bang baru ane pasang
Mantapppp
Om sambungan kabel merah ke flaser yang sebelah mana, B1 atau b2
Motor saya yamaha xeon yg letak Aki nya di depan kepala motor nya, kira2 bisa gk pemasangan kedua kabel tersebut langsung ke Aki nya saja?
Bisa. Tapi bakalan nyala terus walaupun kontak sudah di off karena langaung ke aki.
Coba jelaskan lebih detail klw kabel item ke negatif aki klw yg merah ke flaser warna apa atau gmn soalnya gambar flaser kurang keliatan
Setuju jadi ragu mau pasang takut salah
Trimakasih saudaraku ilmu anda paling mantap dan benar............... Saya sdh praktikkan dan ✔
Terimakasih bro. Terimakasih sudah mampir
Kalo ke motor juputer z1 bisa gak bang ya kita ngikutin sprt tutor yg saya tonton tdi trimaksih
Kalau ada flashernya bisa bro.
Bos klo mesin dihidupkan daan sen dihiduokan jg digitalnya ikut berkedip tulisanya 8888 dan klo cuma dikontak normal hidupnya salah ga pemasanganya tq infonya
apakah ada pengaruh apabila volt meternya shot, masuk air?
Thx infonya om 🙏
Bantu supportnya bro.
Assalamu,alaikum
Bang mau nanya,?
Kl buat mtr vario 125 old sama seperti yg d vidio,cara nyambungy bang,,,?
Bisa. Bisa juga jalur lampu dan lampu senja bro.
Ada cara lain ga mas selain dr flaser? Krn hidup sein voltmeter juga ikut kedip
Pindahin ke sebelahnya bro.
Bang tutor masukin volt meter nya ke dalem spedometer matic, soalnya spedo meter saya juga udah mati, kalo di luar takut ada yg ngambil soalnya buat dipake ke sekolah juga motornya
Mantap bang.. Simple.
Salam pemula
Bantu support bro...
Ok sdh sy subs
@@Iwanskhan thanks brooo
Bg.. Lw sambung ny k flasher depan bsa gk
Mohon info suhu
Colok ke Flaser yang kabel 2 atau 1 suhu
Tolong di jawab
Colok ke Flasher yg sebelah kiri.
Yang L apa B
@@andiputratunggal3877 yg B bro.
Nyambung ke flasher nya tuh yg kabel mana bang di flasher kan ada 3 tuh? Maaf pemula
Bang mau nanya kalo cb 150 Versa di bikin sama kaya punya Abang bisa ga ya?
Bisa bro. Asal paham arus kelistrikan verza.
Vleser Vixion old Ama Vixion kek ABG sama nggak..?
Sama bisanya bro.
Kalo kabel merah sy sambung ke output kontak dan kabel hitam ke baut segitiga shockbreker apa tetap kebaca voltasenya ?
Gak bisa bro. Soalnya ini cuma 2 kabel. Jadi dua2nya harus ada arusnya. Beda lagi kalau 3 kabel.
Udah sy coba td mas bro, bisa, kabel merah + output kontak, kabel hitam - massa body
Hahaha. Bagus lah kalau bisa. Berhasil eksperimennya bro.
Habis capek bro klo harus tarik2 kabel lagi
@@ojodumehrapopo5865 ya bro. Beda orang beda selera bro. Mana yg mudah aja bro.
Bos klo untuk di satria fu itu flesernya dsebelah mana mohon bimbingnya y bosku./ Sy gatwu fleser itu ap gtu bos trima kasih
bang kalo misal kabel positif nya ke autput konci kontal bisa gak
Mantap bang
Thanks bro. Bantu supportnya y.
Klo buat motor jadul yang ga ada flashernya... Di starter baru bisa nyala lampu2 nya...sambunginnya ke mana bang?
Terima kasih
Terimakasih sudah mampir
Kalo di coak di cover tangkinya bagus ga yah
Kalau coakannya rapi gak masalah bro.
Salfok sm bensinnya banyak betul wkwk
Gua isi 30k ngangkat nya sedikit :v
Paling pertalite, gua isi shell 100rb ajh blom full
@@fikbibip9622 anjay sombong🤣
Kl sy mending sambung kabel merah sambung ke switch rem kabel hitam nya sambung ke bodi om.. jadi g perlu tambahan kabel panjang.. 🙏🙏🙏🙏.. sekedar berbagi
Bg, kalau yg kabel negatif ke body, trus kabel positif nya langsung ke aki dan di ambil lagi kabel 1 ke kontak gabungkan ke positif volt meternya, gpp bg?
bang flasher saya udah ada kabel yg diselipin buat lampu led , terus kalo mau pasang voltmeter diselipin gabung sama yg led apa gapapa ?
Gak apa2 bro. Aman itu.
Maaf bang itu yg di sambung ke flasher bukan yg warna coklat ya?
Pintar,
Wkwkwk
Bosku,, mau nnya itu voltmeternya mmang ttap hidup ya wlwpn mtor dalam keadaan mati? Mhon di balas bosku
Sesuai dengan kontak bro. Kontak mati y mati voltmeternya. Ini voltmeter yg biasa bro. Beda dengan voltmeter yg 2 atau 3 in 1.
Kepanjangan kabel bg, yg merah cukup di kbel kontak on off kunci wrna , yg hitam di bodi dkt baut nya,bebas baut mana yg penting nmpel bodi
Di pasang di honda tiger apa kah sama bos?
Jika motornya ada flasher. Sama saja bro jalur listriknya.
@@riyanshr ko volmeter ikut kedip ya bos, apa bosku tau?
@@faizalnugroho8056 pindahin ke sambungan diflasher sebelahnya bro. Kalau salah nyambung di flasher memang jadi kedip dia bro.
@@riyanshr oh iya siap.. sekali lagi bosku izin nanya.. Untuk pemasangan jalur seperti itu amankan bos? Tidak bikin konslet dan tekor aki?
Aman bro. Sampe sekarang punya saya masih aman.
Apakah perlu merubaa arus bawaaan motor ke dc dlu mas..
Kalau ke situ. Malah kedip2 voltmeternya. Sesuai dengan kedipan lampu sein.
Bang mau tanya, punyaku pas kontak on itu 11v kadang juga 10,6v..pas posisi hidup sekitar 11,5-12,7v...dibawa jalan mentok 12,8v...itu artinya bagus atau jelek bang?
Sepertinya sudah kurang tegangannya itu bro. Coba di carger akinya. Kalau bisa naik berarti masih bagus akinya.
Iya kemaren sempet eror 46+brebet, udh ganti kiprok sih,, mungkin cba cas dulu ya bang... Mkasih infonya bang auto subscribe hehe
@@itamichan8717 thanks bro... Biasa kalau kiprok dh kena, aki tdk ngisi lagi bro kalau mtr nyala...
Kasus ini hampir sama dgQ ketika on 11,7-11,9v tp klo kabel voltmeter langsung ke aki 12,3....menurutQ ini wajar karena kontak on,biasanya langsung kena beban,yg penting starter msh enteng,
Kalo masang kabel di flasher nya di sebelah kiri apa yg kanan bang
Yg sblh kiri bro.
Seperti yg divideo.
apakah untuk pemasangan di honda tiger sama?
Jalurnya mungkin bisa sama bro
@@riyanshr ok thank's 👍
Bos numpang tanya punya qu volt meter klok motor keadaan coma tak panasi mesin aja angka volt naik turun tp klok pas motor jalan dengan cepat angka voltase bisah sampe 14.0 itu ada masah gak bos
Kalau punya saya di panaskan dan di bawa jalan sama tegangannya 14, lebih. Kalau diam kontak on 12, lebih. Punya bro mungkin ada masalah. Normalnya 12,4 sampai 12,6 kalau dalam keadaan kontak on mesin blm nyala.
Klok pun ya saya kontak on mesin belum nyala/udah tegangan volt di bawah 10 yg bermasalah kira² aki nya/apanya bos
@@hasim0566 coba di cas/charger akinya bro.
Oke bos makasih infonya
Tanya bang, itu kalo dipake jalan voltnya nambahnya cepet apa bertahap?, Contoh dari 12v langsung ke 14v gitu apa 12.0v, 12.3v, 12.5v apa gitu bang?
Langsung 14 bro. Karena aki masih normal.
punya ku 14+ om , apakah masih aman
@@herymoralez29jangan2 spul lu uda over vol itu
Kalo nyambung kabel merah ke tempat yang ada skring apakah aman
Bg kabel yg ke fleser itu cara Nyatuin ny abg Buka Socket fleser ny atau sekedar di tempelin ajah ?
Mohon di jawab bg 🙏🏻
Cabut socket flashernya baru diselipin, pasang lagi sockenya bro biar tdk lepas.
FlasherNya Pke yg Standar bsa ? Atau harus ganti flasher variasi?
Flasher bawaan/standar pun bisa. Kalau tdk bisa. Berarti harua ganti flasher untuk led. Coba saja dulu.
Klo positif nya lngsung nyambung ke output kontak aman gak bang?
Voltmeter gua mati mlu, udh ganti 3 kali
Bisa bro.
Cara menyambung kan kabel ke fleser nya gi mna om, pusing sendiri nih takut konslet 😁
Tinggal diselipin saja bro.
@@riyanshrbebas kanan atau kiri yaa?
Makasih bang
Disaat hidup lampu,,,,voltmeter agan berkedip dak...
Angkanya gerak bro. Kalau sein idup.
Knp gak ke soket kunci kontak???kepanjagan kabel nya dong
Apakah voltmetr ada saklar stop kontak..?
Gak ada bro
terima kasih 🙏
Kalau kabel min nya ke besi kerangka bisa gk mas?
Kukira memang yg - ke rangka + ke aki
Cmiiw
Bang kalo untuk lampu kolong ikut kontak on pada flasher bisa bang?
Bisa. Tinggal sambung aja ke aki yg negatif dan positifnya ke flasher. Sama seperti volt meter ini.
Oke bang makasih infonya sukses trs bang👍👍
Bang ada no wa mau tanya lewat wa bang
@@pangestuardiaz1426 chat sini aja bro.
@@riyanshr bang kalo buat lampu rem dari lampu kolong itu ikut kabel mana bang, kalo lampu kolong buat sein flasher kuat gak kolong led
Mantap
itu masang kabelnya pas di fluser itu bebas dipasang di fluser bagian mananya mas ?
Flasher yg seperti di video bro. Kalau kebalik masangnya ntr kedip2 sesuai denga kedipan lampu sein voltmeternya.
thx infonya tpi harga didaerah rumah saya 50k mnding admin bikin tutorial jual voltmeter 20k biar uwu wkwk
Beli online bro. Lebih murah.
online mase
apakah caranya ... bsa sma jg sama motor vixion old bang?
Sama bro ...
Bisa buat xsr bang?
Bang kalo pengisian sampai 16v lbih apa volmeter bisa mati/pengaruh ngk
Kiproknya itu om kena
di kasi lem pipa aman ga bang buat hujan"an?
Ambil di kabel menuju switch rem depan,kaya nya bisa,ga perlu kabel panjang
Boleh dicoba bro. Bagus ni sarannya.
Bang vixion ane kalau cuma di kontak aja volweter nya 117 tpi pas di hidupin mesin kok jadi 135 apa normal bang?
Ada pakai lampu variasi??? Kalau ada normal itu bro.
Bang itu nyambung ke flaser nya hrs nyabut kabel dri soket nya dulu apa.langsung di colokan (kbl voltmeternya ) ke soket flasher??
Mav pemula ,
Cabut dulu. Selipin disocketnya. Baru colokin socketnya. Biar aman dan gak lepas bro.
Kalau cuma dililit di flashernya gk bisa bang ??
@@warungbangroll4693 bisa. Takutnya lepas aja bro. Tapi coba aja.
Maksh bang info e
Bnr dah dri dulu pngn pasang voltmeter pas lihat di youtube kebanyakan harus ngelupas/mutus kabel , gk berani ambil resiko kalau hrs mutus/ngelupas kbl ,.
Ehh ternyata ada cara yg gk ngerusak kbl n lebih aman ,
Maksh bgt bang ,
@@warungbangroll4693 thanks sudah mampir bro...
Bang kalo ga ke pleser dan nyala terus boros ke aki apa ngga sama aman ga
Sama saja bro. Kalau cuma volt meter gak boros aki kalau disetel on offnya sesuai dengan stopkontak.
Klo voltmeter 3 kabel merah hitam dan hijau gimana om apakah ikut ke belakang jg hijaunya
Hijau aki negatif, merah aki positif, hitam ke flasher. Coba saja bro.
Punya sy ga ada flasernya om
@@ilhamprakasa902 ke kabel kontak bro kalau gak ada flasher.
@@riyanshr klo ke kabel kontak yg hitam disambung kemana bang ?
Itu flasernya yg ke lampu bang yg itu ke voltnya
flasher original bisa om? yang non led
Bisa bro. Tapi kalau tdk nyala, ganti saja denga flasher khusus led
bang kalo flasher saya di "B" sudah saya jamper ke kiprok utk rubah arus DC, apakah aman di tambahin ini di flasher ?
Itu ke flasher dijumper bosku?
Tidak. Langsung saja.
Bang letak flaser old CB150R dimana
Blm pernah bongkar cbr bro. Hehehe
Ka untuk Jupiter MX new sama aja ka
Untuk motor Supra x 125 bisa ka bang
Bisa bro.
Bang kalo kabel hitam ke kontak trus kabel merah ke flaser busa ga?
Coba saja bro. Asal gak salah arus + - nya
Dari pada jauh² sambung kabel ke belakang mending buka hedlamp disitu ada socket warna hitam dengan 2 kabel kalo gk salah coklat dan hijau yang + volt meter disambung ke socket hitam tadi dengan kabel yg warna coklat itu sama saja sistem nya akan menyala jika kontak on (kalo ada yg mengerti itu socket jalur kemana silahkan komen) dan kebetulan saya user NVL jadi agak sedikit mengerti 🙏🙏🙏
Betul
Masing2 punya caranya sendiri. Semakin banyak caranya semakin juga kita bisa mengetahui lebih dalam tentang keliatrikan motor. Khususnya NVL.
Mksd nya kedua kabel di sambung ke kabel coklat gtu?
@@riyanshr kalo nva sama aja gak kk
Seluruh Motor ada tempat flasher nya om
ada efek samping kalo pasang di flaser ga om
Gak ada bro. Aman sampai sekarang.
Bang kalo yang 3 in 1 kabelnya di pasang dimano?
Sama bro. Cuman 1 kabel ke ground atau Bisa ke rangka bro.
Bangk kabelny pake kabel apa, dan klo blh tau beli d mna?
Kabel bebas bro. Yg kecil saja sudah cukup dengan panjang 2 meter cukup
Beli di toko kabel ada yg jual ngab
di flesher.nya yang warna apa kabelnya bang
Yg warna merah bro
Untuk di aplikasi kan ke cb apa bisa bang?
Bisa bro. Asal paham kelistrikannya. Jalur aki dan flashernya.
Bang mau tanya..kalo dua2 nya kabel nya disambungin ke postif dan negatif nya aki,bisa gak??
Yaa klo ke aki nyala trus
@@alfifaizin4664 oke makasih bang alfi
Bener itu. Hehehe
@@alfifaizin4664 jadi satunya dipasang di flasher ya agar mesin mati ikut mati?
Kan pleser ada 3 ... Pleser yg bagian mana.. Tengah kiri apa kanan...
Bang 3 kabel nyabungnya gmna ngga ada plser sama kabel kontaknya
Halo om kalo ke vario karbu bisa gak om
Kalo motor jarang dipake (seminggu sekali dipakainya) daya aki bisa terkuras ga kalo di pasang voltmeter ?
Ikut kunci kontak aja masangnya... Kl lgs ke aki boros
Maaf kak itu fleser lampu sen ya kak. Dan yg diaki itu - ya?
Kalo yg difleser itu B apa L kak
@@sholikindwiputrayes5329 kalau yg ke aki arus - voltmeternya. Kalau yg ke flasher arus + voltmeternya. Yg di flasher sambung ke kode B.
@@riyanshr mantap bro makasi