Η κυριότερη για μενα διαφορά ενός αρχάριου με ενός έμπειρου αναβάτη στο χώμα είναι αυτό που εν μέρη είπε ο Βασίλης για τη θέση οδήγησης να βλέπουμε μακριά. Ένας αρχάριος εστιάζει στα 5-10 μέτρα μπροστά του να δει που θα πατήσει, λόγω φόβου κυρίως, ενώ ένας έμπειρος κοιτάει πιο μακριά στα 20-30 μέτρα να διαλέξει την καλύτερη γραμμή
Μπράβο σου για το βίντεο. Η σωστή ενημέρωση όταν γίνεται από τον σωστό άνθρωπο πάντα είναι χρήσιμη, αρκεί να έχεις τα αυτιά και τα μάτια σου ανοιχτά!! Και πάλι μπράβο!!
καλημέρα Μάνο!! Μπράβο για το βίντεο ενδιαφέρον το θέμα, πόσο μάλιστα όταν έχεις έναν Βασίλη Μπούδρο απέναντι σου.. Συνέχισε το υλικό με την μοτοσικλέτα διότι με αυτό σε μάθαμε με αυτό σε αγαπάμε..
@@tripment χιλιόμετρα όντως γράψαμε πολλά αλλά δυστυχώς κάποια πράγματα τα μάθαμε εμπειρικά και όπως γίνεται σε αυτές τις περιπτώσεις κάποια πράγματα τα μάθαμε λάθος.
Μπράβο Μάνο εξαιρετική πρωτοβουλία! Χρήσιμες πληροφορίες και οδηγίες για όλους εμάς που έχουμε Ονοφ μοτοσυκλέτες και οι βόλτες μας συχνά περιλαμβάνουν χώμα.Όταν αποκτήσεις κάποια εμπειρία περιμένουμε τις εντυπώσεις σου.
Ευχαριστούμε! 🙏 Δεν είμαι άπειρος, έχω πολλά χιλιόμετρα χώμα στο κοντέρ, αλλά διαπίστωσα ότι στην οδήγηση μου δεδομένα έκανα λάθη. Οπότε πλέον θα κινούμαι με μεγαλύτερη άνεση και ασφάλεια 🙂
@@tripment Τωρα ξερω πως να οδηγησω στο χωμα με το Kawasaki Versys 1000, αν και πηρα αυτην την μοτοσυκλετα με αποφαση να μην παω ποτε σε χωμα, επειδη το φοβομουν. Εχω σκοπο να ταξιδεψω τον γυρο του κοσμου απο ασφαλτινες διαδρομεσ, αλλα καλο θα ειναι στην πορεια μου , να περναω με αυτοπεποιθηση πολυ ηπιους χωματοδρομους, που αποκτησα μεσα απο το βιντεο σου αυτο. Καλημερα.
Πολλες χρησιμες πληροφοριες απο τον Βασιλη.Εκει που λεει οτι δεν κραταμε το τιμονι σαν να κανουμε αρση βαρων,λεω αυτος σιγουρα με εχει δει να οδηγαω στο χωμα!!
καλησπέρα Μάνο!!! έχω ένα τενερε 660 1991 μποντελο δεν έχω μπεί ποτέ σε χώμα αλλά θέλω να το δοκιμάσω, το φοβάμαι λίγο αλλά θέλω να το κάνω σιγά σιγά σίγουρα με μία καθοδήγηση
Κοιτάζοντας το πλάνο δεξιά της μοτοσυκλετας παρατήρησα ότι άρχισε να "νοτίζει " η εξωτερική τσιμούχα πίσω στο κορωπείνιο (γιατι διαφορικό δεν είναι). Δεν ρίχνεις μια ματιά? Αυτή αλλάζει εύκολα. Με κάθε σεβασμό το σχόλιο μου.
@@tripment δες στο video φαίνεται καθαρά έχει κολλήσει σκόνη περιμετρικά της τσιμούχας και φαίνεται λαδωμένο το σημείο. Ρίξε μια ματιά, δεν είναι σπουδαίο από την έξω πλευρά να αλλαχτεί.
Η οδήγηση εκτός δρόμου πράγματι θέλει και γνώση και εμπειρία και τον ανάλογο εξοπλισμό. Προσωπικά δεν το έχω με το χώμα, δεν θέλησα ποτέ να μπω στην διαδικασία να μάθω το πως να οδηγώ σε αυτό το τεραίν και με τα χρόνια κατέληξα να σφίγγωμαι ακόμη και στην σκέψη ότι η διαδρομή που ακολουθώ περιλαμβάνει και χωμάτινα κομμάτια, ασχέτως αν πρόκειται για ομαλά και βατά, που δύσκολα θα δημιουργήσουν θέμα. Τώρα, χρόνια πολλά μετά, έχω συνειδητοποιήσει πόσο λάθος σκεφτόμουν, μιας και η off road οδήγηση έχει τόσα όμορφα να δώσει στον αναβάτη. Με αφορμή το αφιέρωμα σου διαπίστωσα πως υπάρχει τρόπος να ξεπεραστούν τέτοια μαγκώματα και ένας αναβάτης μπορεί να μάθει το πως να οδηγήσει με ασφάλεια σε χωμάτινες διαδρομές. Και μόνο για αυτό Μάνο σε συγχαίρω για το βίντεο που ανέβασες. Μόνο όφελος μπορεί να προκύψει για τον δικυκλιστή.
@@g18210 Με απλό ΙΧ έχω γυρίσει χιλιάδες χιλιόμετρων χωματόδρομους πολύ χειρότερους από αυτούς που δείχνει το βίντεο, και εκεί που δεν πάνε οι δεινόσαυροι on off. Έχω και μηχανή εντούρο, αλλά όχι για να πηγαίνω όρθιος, πηγαίνω καθιστός και απολαμβάνω την διαδρομή.😄
Η κυριότερη για μενα διαφορά ενός αρχάριου με ενός έμπειρου αναβάτη στο χώμα είναι αυτό που εν μέρη είπε ο Βασίλης για τη θέση οδήγησης να βλέπουμε μακριά. Ένας αρχάριος εστιάζει στα 5-10 μέτρα μπροστά του να δει που θα πατήσει, λόγω φόβου κυρίως, ενώ ένας έμπειρος κοιτάει πιο μακριά στα 20-30 μέτρα να διαλέξει την καλύτερη γραμμή
Μπράβο σου για το βίντεο.
Η σωστή ενημέρωση όταν γίνεται από τον σωστό άνθρωπο πάντα είναι χρήσιμη, αρκεί να έχεις τα αυτιά και τα μάτια σου ανοιχτά!!
Και πάλι μπράβο!!
Να είσαι καλά 🙏
Παρα πολύ καλό βίντεο και ο εκπαιδευτής ο Βασίλης ΑΣΤΕΡΙ
Ισχύει 🙏
Πολύ ωραίο βίντεο! 👌 Απλή και κατανοητή μετάδοση της γνώσης από τον Βασίλη 👏
Ευχαριστούμε 🙏
Καλη χρονια με υγεια!!δε χρειαζεται απολογια:)αυτες οι τεχνικες δε μπορουν να αποτυπωθουν τοσο κατανοητα σε εμα βιντεο😊
Αν και δεν είμαι μηχανοβιος μπράβο για το ωραίο βίντεο.Πολυ κατατοπιστικό.Πανω από όλα η ασφάλεια για ονειρικές διαδρομές!
Ευχαριστούμε 🙏 Ούτε εμείς είμαστε μηχανόβιοι, μοτοσικλετιστές είμαστε 😂
καλημέρα Μάνο!! Μπράβο για το βίντεο ενδιαφέρον το θέμα, πόσο μάλιστα όταν έχεις έναν Βασίλη Μπούδρο απέναντι σου.. Συνέχισε το υλικό με την μοτοσικλέτα διότι με αυτό σε μάθαμε με αυτό σε αγαπάμε..
Καλημέρα Άκη! Να σαι καλά 🙏🙂
Εξαιρετικό βίντεο! Όσο για τον Βασίλη…κορυφή!👌🏼👌🏼
Thank you guys! 🙏 Το επόμενο μάθημα μαζί 🙂
@@tripmentεμείς για μαθητές κάνουμε όχι για δάσκαλοι 😂
Εε όχι, έχετε πολλά χιλιόμετρα στο χώμα! Αν μη τι άλλο ένα δυνατό practice 😎
@@tripment χιλιόμετρα όντως γράψαμε πολλά αλλά δυστυχώς κάποια πράγματα τα μάθαμε εμπειρικά και όπως γίνεται σε αυτές τις περιπτώσεις κάποια πράγματα τα μάθαμε λάθος.
@@GreekAdvRiders όλοι μας 🙃
Εξαιρετικό κάθε μάθημα και εννοείται πως αξίζει κι ένα για την οδήγηση στο δρόμο, άλλωστε εκεί κάνουμε τη συντριπτική πλειοψηφία των χιλιομέτρων.
πολύ καλό βίνεο συχαρητήρια και στους δυο ..
Να σαι καλά 🙏🙂
Πληροφορίες πάντα είναι χρήσιμες για όλους μας.
Καλημέρα Μάνο....Μπράβο για το βίντεο !! μας τα χάλασες λίγο με τα μαιστράλια και τις αρμύρες αλλά πλέον είσαι στο σωστό το δρόμο.....! ! ! !
Καλημέρα! 🙏 Γιατί βρε σύ όλα χρειάζονται 😂
Πολύ καλό. Η οδήγηση στο χώμα είναι απόλαυση!
ΠΟΛΗ ΚΑΛΗ ΕΝΗΜΈΡΩΣΗ
🙏🙏🙏
Μπράβο Μάνο εξαιρετική πρωτοβουλία! Χρήσιμες πληροφορίες και οδηγίες για όλους εμάς που έχουμε Ονοφ μοτοσυκλέτες και οι βόλτες μας συχνά περιλαμβάνουν χώμα.Όταν αποκτήσεις κάποια εμπειρία περιμένουμε τις εντυπώσεις σου.
Ευχαριστούμε! 🙏 Δεν είμαι άπειρος, έχω πολλά χιλιόμετρα χώμα στο κοντέρ, αλλά διαπίστωσα ότι στην οδήγηση μου δεδομένα έκανα λάθη. Οπότε πλέον θα κινούμαι με μεγαλύτερη άνεση και ασφάλεια 🙂
Απίστευτα πολλές πληροφορίες για εμένα που δεν γνωρίζω για οδηγήσει στο χώμα!
Χαίρομαι 🙏🙂
Εξαιρετικό βίντεο. Καλη επιτυχία στον Βασίλη στο Ντακάρ.
Ευχαριστούμε 🙏🙂
Καλησπερα μανό σωστά τα λες
Πολύ ωραίο βίντεο!Πολυ κατατοπιστικό
Χαίρομαι 🙏
πολύ καλό βιντεο μου ήρθε κουτί γιατί έχω ξεκινήσει να καλοκοιτάζω χωματόδρομους εδώ στο νησί της Κέρκυρας
Ευχαριστούμε Γιάννη 🙏
Καλημέρα Μάνο....Μπράβο για το βίντεο,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Ευχαριστούμε Ηρακλή 🙏
Να σαι καλά για τις πόρτες που μας ανοίγεις
Χαρά μου Γιώργο!
Ωραίο το εκπαιδευτικό μαθημα!
Άξιος άξιος μπράβο μπράβο κύριε
Στον Βασίλη αναφέρεσαι φαντάζομαι 🙂
Πολύ καλό βίντεο, συνέχισε έτσι !!!
Ευχαριστούμε 🙏🙂
Πολύ ωραίος ο Βασίλης !
Μπράβο σου πολύ καλή δουλειά θέλουμε κι άλλα❤❤❤
Να είσαι καλά 🙏🙂
Μπράβο για αυτό το βίντεο πολύ καλό 👍🏼
Ευχαριστούμε 🙏
Ωραίο βίντεο. Συνέχισε έτσι.
Να σαι καλά 🙂🙏
Σωστός.
Ωραίο βίντεο . Καλή εκκίνηση και καλό τερματισμό στον Βασίλη στο Dakar 2024.
Ευχαριστούμε 🙏
Ευχαριστώ πολύ
Κι εγώ 🙏
@@tripment Τωρα ξερω πως να οδηγησω στο χωμα με το Kawasaki Versys 1000, αν και πηρα αυτην την μοτοσυκλετα με αποφαση να μην παω ποτε σε χωμα, επειδη το φοβομουν. Εχω σκοπο να ταξιδεψω τον γυρο του κοσμου απο ασφαλτινες διαδρομεσ, αλλα καλο θα ειναι στην πορεια μου , να περναω με αυτοπεποιθηση πολυ ηπιους χωματοδρομους, που αποκτησα μεσα απο το βιντεο σου αυτο. Καλημερα.
@@borntotravelglobal θα σου έλεγα από προσωπική εμπειρία ότι η αυτοπεποίθηση δεν κάνει πάντα καλό, σεβασμός και προσοχή! 🙂
@@tripment ευχαριστω πολυ
Πολύ ωραίο βίντεο κ ενδιαφέρον μπράβο
Ευχαριστούμε! 🙏
o bill θα τρεξει με husqvarna κ θα δοκιμασει για 1η φορα ενα καινουργιο φιλτρο της dna στο dakar..
αιντε να δουμε !!
Πολλες χρησιμες πληροφοριες απο τον Βασιλη.Εκει που λεει οτι δεν κραταμε το τιμονι σαν να κανουμε αρση βαρων,λεω αυτος σιγουρα με εχει δει να οδηγαω στο χωμα!!
Κι εμένα 😂
❤❤❤❤❤
Πολύ καλή προσέγγιση! Συνεχίστε με το ίδιο πάθος τα βίντεο σας...
🙏🙏🙏🙂
καλησπέρα Μάνο!!! έχω ένα τενερε 660 1991 μποντελο δεν έχω μπεί ποτέ σε χώμα αλλά θέλω να το δοκιμάσω, το φοβάμαι λίγο αλλά θέλω να το κάνω σιγά σιγά σίγουρα με μία καθοδήγηση
, συνέχισε τα μοτό βίντεο,είχες αφήσει τελείως; το άθλημα
Ωραιο βιντεο.
Crf 300l στον δρομο βαζω 2.1.
Ποσο ριχνουμε τις πιεσεις των ελαστικων στο χωμα ;
Ευχαριστούμε! Δεν το γνωρίζω Στέλιο, αν θυμάμαι καλά μία φορά τα είχαμε μειώσει με μια παρέα γύρω στα 10psi...
Ελαφρια αίσθηση στο τιμόνι κ τέρμα γκάζι κ όλα γίνονται ευθεία αρκεί να μην φοβάσαι να το κάνεις, γιατί όλοι στην αρχή νομίζουν ότι θα πέσουν
Όταν όλα γίνονται ευθεία δεδομένα θα πέσεις αδερφέ 😂
@@tripment η ανωμαλίες κ τα αυλάκια στο χώμα θέλουν γκάζι αλλιώς έπεσες, όσοι ξέρουν καταλαβαίνουν τι εννοώ!
Χρήσιμη ενημέρωση, όταν μπορέσεις νά μας δώσεις ενημέρωση καί γιά σκούτερ εντός πόλης.Ευχαριστώ
Να σαι καλά 🙏
Κοιτάζοντας το πλάνο δεξιά της μοτοσυκλετας παρατήρησα ότι άρχισε να "νοτίζει " η εξωτερική τσιμούχα πίσω στο κορωπείνιο (γιατι διαφορικό δεν είναι).
Δεν ρίχνεις μια ματιά? Αυτή αλλάζει εύκολα.
Με κάθε σεβασμό το σχόλιο μου.
Που το είδες αυτό;! 😳 Θα μπορούσε, θα το δω…
@@tripment δες στο video φαίνεται καθαρά έχει κολλήσει σκόνη περιμετρικά της τσιμούχας και φαίνεται λαδωμένο το σημείο.
Ρίξε μια ματιά, δεν είναι σπουδαίο από την έξω πλευρά να αλλαχτεί.
Πως ανεβαινει το κεντρο βαρους οταν εισαι ορθιος στην μηχανη ??? Συμφωνω για το ορθιος στο χωμα, αλλα οχι για τον λογο του κεντρου βαρους
Κάτι άλλο θα ήθελε να πει ο Βασίλης….
Γιατι το βαρος μεταφερεται στα μαρσπιε με την καταλληλη σταση του σωματος.οταν λεμε ορθιος δεν εννοουμε σε σταση προσοχης.
@@konstantinosmitropoulos6971 Ευχαριστω και απολογουμαι που δεν το καταλαβα. Καλη χρονια με υγεια και ευτυχια
Χρήσιμα tips ✌️. Αντε ρε Μανο, κανόνισε μια εκδρομη ενα ΣΚ να βολταρουμε ολοι μαζι - πριν ερθει η βαρυχειμωνιά 😛!!
Κάτι θα κάνουμε 🙏🙂
Η οδήγηση εκτός δρόμου πράγματι θέλει και γνώση και εμπειρία και τον ανάλογο εξοπλισμό. Προσωπικά δεν το έχω με το χώμα, δεν θέλησα ποτέ να μπω στην διαδικασία να μάθω το πως να οδηγώ σε αυτό το τεραίν και με τα χρόνια κατέληξα να σφίγγωμαι ακόμη και στην σκέψη ότι η διαδρομή που ακολουθώ περιλαμβάνει και χωμάτινα κομμάτια, ασχέτως αν πρόκειται για ομαλά και βατά, που δύσκολα θα δημιουργήσουν θέμα. Τώρα, χρόνια πολλά μετά, έχω συνειδητοποιήσει πόσο λάθος σκεφτόμουν, μιας και η off road οδήγηση έχει τόσα όμορφα να δώσει στον αναβάτη. Με αφορμή το αφιέρωμα σου διαπίστωσα πως υπάρχει τρόπος να ξεπεραστούν τέτοια μαγκώματα και ένας αναβάτης μπορεί να μάθει το πως να οδηγήσει με ασφάλεια σε χωμάτινες διαδρομές. Και μόνο για αυτό Μάνο σε συγχαίρω για το βίντεο που ανέβασες. Μόνο όφελος μπορεί να προκύψει για τον δικυκλιστή.
Να είσαι καλά Νικόλα! 🙏 Χαίρομαι και σε καταλαβαίνω, γιατί βρισκόμουν σε παρόμοια φάση 🙂
Καλά θα πηγαίνουμε σε χωματόδρομο για ώρες και θα είμαστε συνέχεια όρθιοι;
Προτιμώ αν είναι έτσι να πάω στο χωματόδρομο με το αυτοκίνητο.😄
🤷♂️😂
Δεν μπορεις να πας με το αυτοκίνητο στους χωματόδρομους που μπορει να παει μια μοτοσυκλετα , εκτος εαν εχεις μπουλντόζα μηχάνημα εργου
@@g18210 Με απλό ΙΧ έχω γυρίσει χιλιάδες χιλιόμετρων χωματόδρομους πολύ χειρότερους από αυτούς που δείχνει το βίντεο, και εκεί που δεν πάνε οι δεινόσαυροι on off.
Έχω και μηχανή εντούρο, αλλά όχι για να πηγαίνω όρθιος, πηγαίνω καθιστός και απολαμβάνω την διαδρομή.😄
οταν συνειδητοποιείς ότι έκανες τα πάντα λάθος 😂
το ίδιο βίωσα 🤷♂😂
@@tripment πολύ βοηθητικό βίντεο πάντως! το εκκλησάκι στα πλάνα που βρίσκεται;
@@IoannisNikolaou-pj9hl στην Πεντέλη