Тоже стоит с завода SEPAR 2000 с подогревом у бочка ГУР. Думал его выбросить, но как узнал сколько он стоит, решил оставить и подогрев у него живой, кстати его реле стоит за аккумуляторами в ящике на раме. Не понял по поводу форсунок, ведь родной SEPAR тоже фильтрует соляру.
Все верно, родной сепар ДТ фильтрует и после подает на шестеренчатый насос низкого давления, через штатную уё...ю подкачку, после топливо проходит через фильтра тонкой отчистки и далее в насос высокого давления далее в рампу и в форсунки. Я установил дополнительный сепаратор из за подкачки, штатная - находится где-то под кабиной, с колбы постоянно сосет воздух, да и подкачка х...й что!!!! В общем я установил в удобное место нормальную подкачку + доп фильтр (приятный бонус). Штатную подкачку выкинул и соединил напрямую
Тоже стоит с завода SEPAR 2000 с подогревом у бочка ГУР. Думал его выбросить, но как узнал сколько он стоит, решил оставить и подогрев у него живой, кстати его реле стоит за аккумуляторами в ящике на раме. Не понял по поводу форсунок, ведь родной SEPAR тоже фильтрует соляру.
Все верно, родной сепар ДТ фильтрует и после подает на шестеренчатый насос низкого давления, через штатную уё...ю подкачку, после топливо проходит через фильтра тонкой отчистки и далее в насос высокого давления далее в рампу и в форсунки. Я установил дополнительный сепаратор из за подкачки, штатная - находится где-то под кабиной, с колбы постоянно сосет воздух, да и подкачка х...й что!!!! В общем я установил в удобное место нормальную подкачку + доп фильтр (приятный бонус). Штатную подкачку выкинул и соединил напрямую
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать/ трейлер на главную, нужно вам для канала . . ?-?-
Примеры на каннале есть.
оо.._аро