Mah il 690 pinna anche se è originale di fabbrica, basta solo fare tanta pratica senza farsi male ahaha, comunque io avevo aggiunto denti alla corona, mi sembra 45 o 46 non vorrei dirti una cavolata.
@@Back714 Una messa a punto della trasmissione è quasi d'obbligo in questa moto. Con i rapporti di fabbrica (16:40) è più simile al Duke che ad un motard purtroppo, quindi probabilmente farò come hai fatto tu, magari una 43.
@@CrAzYMaN9O si esatto, comunque meglio anche qualche dente in più così senti davvero la differenza, poi dipende da cosa ci vuoi fare, se la usi anche per viaggetti lunghi o solo sparate del fine settimana
Ciao, che modifiche hai fatto per farla pennare così? Io ho un SMR
Mah il 690 pinna anche se è originale di fabbrica, basta solo fare tanta pratica senza farsi male ahaha, comunque io avevo aggiunto denti alla corona, mi sembra 45 o 46 non vorrei dirti una cavolata.
@@Back714 Una messa a punto della trasmissione è quasi d'obbligo in questa moto. Con i rapporti di fabbrica (16:40) è più simile al Duke che ad un motard purtroppo, quindi probabilmente farò come hai fatto tu, magari una 43.
@@CrAzYMaN9O si esatto, comunque meglio anche qualche dente in più così senti davvero la differenza, poi dipende da cosa ci vuoi fare, se la usi anche per viaggetti lunghi o solo sparate del fine settimana
@@Back714 La seconda :D