Quel tachimetro ha uno scarto molto simile (se non di più) a quello della mia lancia Y 1.2 60cv, infatti quando passa sotto il tutor per stare a 130km/h si mette a 140km/h abbondanti; praticamente, considerando lo scarto dei tachimetri di quell'epoca, ha sicuramente raggiunto e superato la velocità massima reale dichiarata dalla casa (150km/h) toccando inoltre più volte 160km/h e superandoli anche in alcuni casi, cosa che non mi sorprende visto il peso della vettura e lo stato del motore che, peraltro, è il buon vecchio fire degli anni 90, dotato di un buonissima elasticità, abbinato a un cambio con rapporti molto corti tipico della versione sporting. Da notare inoltre con quanta facilità riesce a raggiungere (e tenere) la velocità massima pur tenendo inserita la quinta marcia tutto il tempo, senza il bisogno di dover strapazzare la quarta.
@@peppe.dr.sound85 A 2:48 si vede a sinistra un cartello " area di servizio Adda Sud 11,8 km" Facciamo partire il cronometro. dopo 4,45 minuti passa davanti all'area di servizio. Essendo v= s/t abbiamo 11,8/ 4,45 = 2,62 km al minuto, ossia 159 km/h circa. calcolo un po' grossolano, ma la velocita' e' piu' o meno quella.
@@lorenzopossenti ciao ci sta come valore, ottima osservazione! Chiaramente non è un calcolo di velocità istantanea, per quello bastava il gps per capire lo scarto del tachimetro :) La mia vecchia lancia y da 60cv per raggiungere i 160 km/h effettivi deve stare a 160 + 10%= 176 km/h di tachimetro
@@lorenzopossenti io con auto originale raggiungevo i 180km/h abbondanti di tachimetro ma da gps ero a 172km/h ovviamente col motore che chiedeva pietà.
LOL 7:00 il suvvone mercedes con i suoi millemilioni di cavalli che impiega una vita a sorpassare la vecchia,piccola cinquecento con il suo 1.1 da 55 cavallini LOL
She's running great!
175km/h, la cinquecento è ancora in forma!
Quel tachimetro ha uno scarto molto simile (se non di più) a quello della mia lancia Y 1.2 60cv, infatti quando passa sotto il tutor per stare a 130km/h si mette a 140km/h abbondanti; praticamente, considerando lo scarto dei tachimetri di quell'epoca, ha sicuramente raggiunto e superato la velocità massima reale dichiarata dalla casa (150km/h) toccando inoltre più volte 160km/h e superandoli anche in alcuni casi, cosa che non mi sorprende visto il peso della vettura e lo stato del motore che, peraltro, è il buon vecchio fire degli anni 90, dotato di un buonissima elasticità, abbinato a un cambio con rapporti molto corti tipico della versione sporting. Da notare inoltre con quanta facilità riesce a raggiungere (e tenere) la velocità massima pur tenendo inserita la quinta marcia tutto il tempo, senza il bisogno di dover strapazzare la quarta.
a 11:00 è a 180 km/h!
@@peppe.dr.sound85 A 2:48 si vede a sinistra un cartello " area di servizio Adda Sud 11,8 km"
Facciamo partire il cronometro. dopo 4,45 minuti passa davanti all'area di servizio.
Essendo v= s/t abbiamo 11,8/ 4,45 = 2,62 km al minuto, ossia 159 km/h circa. calcolo un po' grossolano, ma la velocita' e' piu' o meno quella.
@@lorenzopossenti ciao
ci sta come valore, ottima osservazione! Chiaramente non è un calcolo di velocità istantanea, per quello bastava il gps per capire lo scarto del tachimetro :)
La mia vecchia lancia y da 60cv per raggiungere i 160 km/h effettivi deve stare a 160 + 10%= 176 km/h di tachimetro
@@lorenzopossenti io con auto originale raggiungevo i 180km/h abbondanti di tachimetro ma da gps ero a 172km/h ovviamente col motore che chiedeva pietà.
Imagine hitting something at that speed in this box 😁
LOL 7:00 il suvvone mercedes con i suoi millemilioni di cavalli che impiega una vita a sorpassare la vecchia,piccola cinquecento con il suo 1.1 da 55 cavallini LOL
Adoro la cinquecento sporting 💪 ❤
Poi rossa ❤❤❤
Quando la fiat sapeva fare le auto
È originale?
Ma tenerla sempre a tutta velocità non danneggia il motore? Anche io ho, tra le altre, una fiat 600 1.1, ma non la porterei mai a quella velocità
Motore che brucia tra l'altro la guarnizione della testata con molta facilità.