에어트레일러 시절부터 관심을 많이 가졌던 회사입니다. (지금은 텐트 트레일러 사용중이지만) 조만간 카라반이나 모터홈 생각중인데 air 카라반도 고려했다가 좀 꺼리게 되는 이유가... A프레임 구조가 아무리 전기브레이크지만 사고 대비 너무 취약하다는 것과 외관 디자인이 전혀 공기 역학을 고려하지 않고 만든게 아닌가 하는 점이네요. 그냥 컨테이너를 끌고 다니는거랑 별반 차이가 없어보입니다.
개인적으로 전기브레이크를 찾고 있던 사람입니다. 관성 브레이크의 경우 후진시 브레이크 작동 해 난감한 경우 발생합니다. 극히 드문 경우지만 경사가 심한 내리막에서 후진시...;; 또한 긴 내리막에서 브레이크가 계속 작동해 과열의 위험이 있습니다. 반면 전기 브레이크는 운전자의 의도대로 정확하게 작동합니다.
에어카라반최고네요~~
너무 귀엽게 잘생기셨어 ^^
캠핑제국 전화가안되요
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vo.la/hnDV
정보 감사합니다
좋은리뷰입니다.^^
국내 제조업 쉽지않지만 한국분들의 꼼꼼함은 대단하죠~
번창하시길 바래요 홧팅~~
에어카라반 사용중인데 최고의 장점은 아파트 지하주차장에 진입할 수 있다는 것입니다. 카라반 구입 시 제일 먼저 고려한 부분이었죠. ^^ 아무튼 다음기술 번창하시길 바랍니다.
에어트레일러 시절부터 관심을 많이 가졌던 회사입니다. (지금은 텐트 트레일러 사용중이지만)
조만간 카라반이나 모터홈 생각중인데 air 카라반도 고려했다가 좀 꺼리게 되는 이유가...
A프레임 구조가 아무리 전기브레이크지만 사고 대비 너무 취약하다는 것과 외관 디자인이 전혀 공기 역학을 고려하지 않고 만든게 아닌가 하는 점이네요.
그냥 컨테이너를 끌고 다니는거랑 별반 차이가 없어보입니다.
개인적으로 전기브레이크를 찾고 있던 사람입니다. 관성 브레이크의 경우 후진시 브레이크 작동 해 난감한 경우 발생합니다. 극히 드문 경우지만 경사가 심한 내리막에서 후진시...;; 또한 긴 내리막에서 브레이크가 계속 작동해 과열의 위험이 있습니다. 반면 전기 브레이크는 운전자의 의도대로 정확하게 작동합니다.
의외로 캠핑카 업체가 많다는데 놀랍네요. 경쟁력있는 업체, 재미있는 모델이 많은 업체 리뷰 부탁드립니다. 캠핑제국과 다음기술도 번창하세요.
텐트 트레일러로 넘어가려고 하는 초보 사용자들에게 좋은 제품 같아요~
네 맞습니다.
우와 카라반 만드는 희사가 삼백개 몰라서요 한국에서 만들면 좋지요 하나 장만할가요
구독누르고 갑니다
감사합니다^^
이런산업이 많이 발전했으면 좋겠습니다.
에어트레일러팝 친구가 쓰는데요.. 볼때마다 대박입니다.
모터홈에 관심이 많은 사람으로써 국내에 제작업체가 많다는 것은 알고있었지만 2~300개나 될거라고는 상상도 못했습니다.
계속해서 성원하겠습니다
넵 감사합니다.
짱 굳
캠핑카을 보고있었는데 ,,,,,세계일부나 한국일주항것도 아니니까,,,,그냥 효율적으로 그냥 산타폐같은rv사고 트레일러 천만원정도 생각하는게 ,,활용도로 그냥 쓰다가 캠핑시에는 트레일러 다는게 정답 같읍니다 비용대비 효율로!,,,,,,,,,,,
은퇴후 여행을 몇년 전국을 몇달씩 누빌거라면 캠핑카가 정답 같구요,,,,,
유럽 엔 유럽일주 남미일주같은 캠핑카일주하는 분들은 캠핑카가 제일이겠지만,,,,,한국은 캠핑장을 찾아가는 거꾸로 캠핑,,,,,,,,,,,,관광지나 도시로 여행가는 수단으로 캠핑카가 아니라,,,캠핑을 하기위해서 캥핑장을 찾아다녀야한다면,,,,주객이 전도된것 같다는 생각이 들어서,,,ㅎㅎ
아재요
여기저기 댓글 달던데
하나마나한 소리는 일기장에 적으시죠
말에 요점이 없어
에어트레일러 팝 사용중인데 설치가 너무 쉽네요.
짐이 많아져 카고 트레일러 사러 전시회 구경갔다가 이제품 보고 그자리에서 구매했습니다.
아 그러셨군요^^ 사장님 인상도 좋으셔서 기분 좋으셨겠네요^^ 감사합니다.구독 부탁드리고 공유도~