Paranın satın alamayacağı ve farkında olmadan büyük zenginlikler içinde olduğumuzu senin videolarını izledikçe hatırlıyorum abim. Rabbim kaza bela vermesin.
En guzel is mutlu oldugun is Mutlu ve stresssiz bir is harika Oteki is daha iyiyse muhakkak gec ona bir iste kafa rahatligi kadar kadar guzel birsey olamaz Allah yar yardimcin olsun
Hocam merhaba kendi tirini alana kadar hotshot flatbed&stepdeg yapmanı tavsiye ederim. Şöför olarak tirda çalışacağına zaten CDL A lisansın var kendi şirketini kur ve başlangıç adımı olarak CDL hotshot track yapmanı yapmasanda araştırmanı tavsiye ederim.cdl olmadanda yapılıyor 26000 lbs ye kadar CDL b ile 36000 lbs kadar yük alabiliyorsun.yatirim maliyetlerini göz onunde bulundurursan hotshot track gayet güzel vede soforluge gere daha karlı one weekend 6000&8000$.!!!
Ben 1 hafta calistim bu dry van isi zormus. Hemen biraktim. 10 saat kurali yuzunden , surmeye gece yarisi 04.00'de de baslayabiliyorsun. aksam uzeri 16.00'da da O acidan cok yorucu ve company driver isen oyle ahim sahim bir para da odemiyorlar. Ya dedicated ya da contractor olamk en iyisi galiba. Contractor'da da truck en fazla 2-3 yasinda degilse pek calismasi mantikli degil. Yasli ve cok mili olan truck'da masrafa calisir insan. Bu truck stoplardaki ve yard'lardaki 45 derece geri geriye de cok iyi deginmissin. Yeni baslayanlar icin zor bir manevra turu. Insan dapdaracik yere geri geri parkederken cok zorluk cekebiliyor . Ufacik cizdirsen,surttursen al basina 300-500 dolar masraf. Yemek sorun sonra, Yollarda insan ne kadar da dikkat etse (fast food ve sandovic turu) cop yiyiyorsun. Ben hemen flatbed training veren firmalara bakmaya basladim. Senin flatbed ve dry van tavsiyelerin ne??? Flatbed'in avantajlari nedir ? Biraz iscilik fazla yapiyorsun tek dezavantaji o galiba. Geri geri park etmesi daha kolay galiba.
Ben 1 hafta Dry Van'da calistim. Tecrube kazanmak icin hemen biraktim. Calisilacak is degil. Saat duzeni yok bir kere. 11 saat surme kurali yuzunden.Gece 04.00'de de calismaya baslayabiliyorsun. Aksam uste 16.00'da da . O acidan cok yipratici bir is. Musteriler de ayri bir sorun. Tam saati veya en fazla 45-50 dakika gec gitmek gerekiyor. Yoksa yuku bosaltacak elemanlar mesaisi bittince gidiyorlar ve ertesi gun yuku bosaltmak zorunda kaliyorsun. Ya da dedigin gibi bazen saatinde bile gitsen 4-5 saat orada beklemek zorunda kaliyorsan. Zevkli bir is degil yani. Yolda hem pahaliya aliyorsun hem de yemek olarak cop yiyiyorsun. Dogru duzgun beslenemiyorsun. Uzun vade de 6-7 yil icinde insan sagligini kaybeder. Aksam saat 17'den sonra truck stoplarda park bulmak cok buyuk sorun. Yeni ise baslayanlar icin 45 derece geri geriye park dapdaracik park yerlerinde ve mal alip,indirme lokasyonlarinda buyuk sorun. Ufacik surttursen al sana 300-500 dolar aninda masraf. Stress kaynagi. Agbi biraz bu flatbed'den bahsedermisin. Calisma duzenin nasil di ? Daha iyi diyorsun. Biraz anlat bakalim da ogrenelim. Ben de flatbed'de gecmek istiyorum. Flatbed Training'i veren bazi firmalara simdiden bakmaya basladim. Dry van'larda dedicated operator veya contractor olarak calismadin mi fazla bir para da odemiyorlar. O kadar stress'e ve dogru duzgun beslenememe yani yagli,tuzlu,sagliksiz, isleme besinlerle beslenme riskine degmez.
Vallahi ben de flatbed step deckten korkmuştum ama şimdi dry van i görünce SD daha mantikli geldi hiç olmazsa kafa rahat. Bence ama en temizi Hazardous ya da Hazmet mi diyorlar orda bilmiyorum.
Kardeşim merhaba. Öncelikle video çekimlerine hız verdiğin için teşekkürler böylece hem senin muhabbetinden daha fazla istifade ediyor hemde sayende bilgileniyoruz. Emeğine sağlık. Para bu hayatta önemli maddiyen tabii ama paranında satın alamıyacağı şeyler var. Huzur . mutluluk ve aile vb. gibi. Bu yüzden bu istikamette yaşamak bence daha iyi.Ki zaten sende aynı düşüncedesin. Allah a emanet ol.....yolun ve bahtın herdaim açık olsun....
Hayirli olsun bBasri kardeş Bin aboneyi geçmişsin. Evet bende olsam acik kasa tercih ederdim. Ama herkesin tercihi farkli tabii. Insan kendine en uygununu buluyor kullandikça.
Uzun yolların kıralı Basri abim video atmış bizede izlemek düşer, yeni video için teşekkürler Basri abi Allah sana bu yolda yar ve yardımcın olsun ve izlemeye başlar...
Basri beyciğim kolay gelsin. Sağdan yanaşırken sağdaki dorseyi hizalarsan soldaki açıklık genelde yeterli olur. Ama sizin dorselerin lastik düzeni farklı olunca dorseler daha kontrolsüz gidiyor galiba. İşinizde başarılar , endüstriyel ürün taşımak kuruyük taşımaktan dünyanın her yerinde daha rahat olmuştur , TR de de aşağı yukarı aynı. Selamlar olsun.
frigo en rahat türdür spanzet yok vırt zırt yok tentede spanzeti var yükü düzgün yükleyecek devrilirse çadırı kesme olasılığı zaten sal dorseye hiç girmiyorum
Basri selamlar abi senden bişi rica edicem Tır ıle dorse nasıl baglanıyor onun videosunu cekme şansın varmı varsa cekersen çok makbule gecersın abi bide yeni işinden memnun degıl gıbısın allahtan sana kolaylık dılıyorum abi yolun her daim acık olsun...
Merhaba ben Tr den yazıyorum videonuzda düzgün sirketlerde çalışmaktan bahsettiniz biraz acarmisiniz konuyu mesela ne tür sirket veya sirket ismi gibi. oralara tir şoförü olarak gelmek istiyorum .kolay gelsin
Abi selam uzun zamandır videolarını izliyordum ve hala devam ediyorum. Eşimle beraber team olarak bu işe başlamayı düşünüyoruz. Sana bir kaç soru sorsak yardımcı olurmusun bize. Çünkü seninde dediğin gibi yanlış bir başlangıcın bizi işten soğutmasından korkuyoruz
Paranın satın alamayacağı ve farkında olmadan büyük zenginlikler içinde olduğumuzu senin videolarını izledikçe hatırlıyorum abim. Rabbim kaza bela vermesin.
Abi baska bir tirci da acik kasada baglamak branda cekmek vs ugrasmaya sikayet edip kapali kasayi ovuyodu. Sanirim kisiden kisiye Degisiyor bu
En guzel is mutlu oldugun is
Mutlu ve stresssiz bir is harika
Oteki is daha iyiyse muhakkak gec ona bir iste kafa rahatligi kadar kadar guzel birsey olamaz
Allah yar yardimcin olsun
Bu hayattaki en acı şey, başkasının hayatını yaşamak zorunda kalmak. Allah herkese kendi hayatını yaşacayabilecek kadar özgürlük nasip etsin.
Çok dürüst bir insansın açık ve net
Hocam merhaba kendi tirini alana kadar hotshot flatbed&stepdeg yapmanı tavsiye ederim. Şöför olarak tirda çalışacağına zaten CDL A lisansın var kendi şirketini kur ve başlangıç adımı olarak CDL hotshot track yapmanı yapmasanda araştırmanı tavsiye ederim.cdl olmadanda yapılıyor 26000 lbs ye kadar CDL b ile 36000 lbs kadar yük alabiliyorsun.yatirim maliyetlerini göz onunde bulundurursan hotshot track gayet güzel vede soforluge gere daha karlı one weekend 6000&8000$.!!!
Hm
Ben 1 hafta calistim bu dry van isi zormus.
Hemen biraktim.
10 saat kurali yuzunden , surmeye gece yarisi 04.00'de de baslayabiliyorsun. aksam uzeri 16.00'da da
O acidan cok yorucu ve company driver isen oyle ahim sahim bir para da odemiyorlar.
Ya dedicated ya da contractor olamk en iyisi galiba. Contractor'da da truck en fazla 2-3 yasinda degilse pek calismasi mantikli degil.
Yasli ve cok mili olan truck'da masrafa calisir insan.
Bu truck stoplardaki ve yard'lardaki 45 derece geri geriye de cok iyi deginmissin.
Yeni baslayanlar icin zor bir manevra turu.
Insan dapdaracik yere geri geri parkederken cok zorluk cekebiliyor .
Ufacik cizdirsen,surttursen al basina 300-500 dolar masraf.
Yemek sorun sonra, Yollarda insan ne kadar da dikkat etse (fast food ve sandovic turu) cop yiyiyorsun.
Ben hemen flatbed training veren firmalara bakmaya basladim.
Senin flatbed ve dry van tavsiyelerin ne???
Flatbed'in avantajlari nedir ?
Biraz iscilik fazla yapiyorsun tek dezavantaji o galiba.
Geri geri park etmesi daha kolay galiba.
Naptın serdar
Ben 1 hafta Dry Van'da calistim. Tecrube kazanmak icin hemen biraktim.
Calisilacak is degil.
Saat duzeni yok bir kere. 11 saat surme kurali yuzunden.Gece 04.00'de de calismaya baslayabiliyorsun. Aksam uste 16.00'da da .
O acidan cok yipratici bir is.
Musteriler de ayri bir sorun. Tam saati veya en fazla 45-50 dakika gec gitmek gerekiyor.
Yoksa yuku bosaltacak elemanlar mesaisi bittince gidiyorlar ve ertesi gun yuku bosaltmak zorunda kaliyorsun.
Ya da dedigin gibi bazen saatinde bile gitsen 4-5 saat orada beklemek zorunda kaliyorsan.
Zevkli bir is degil yani.
Yolda hem pahaliya aliyorsun hem de yemek olarak cop yiyiyorsun.
Dogru duzgun beslenemiyorsun.
Uzun vade de 6-7 yil icinde insan sagligini kaybeder.
Aksam saat 17'den sonra truck stoplarda park bulmak cok buyuk sorun.
Yeni ise baslayanlar icin 45 derece geri geriye park dapdaracik park yerlerinde ve mal alip,indirme lokasyonlarinda buyuk sorun.
Ufacik surttursen al sana 300-500 dolar aninda masraf.
Stress kaynagi.
Agbi biraz bu flatbed'den bahsedermisin. Calisma duzenin nasil di ?
Daha iyi diyorsun. Biraz anlat bakalim da ogrenelim.
Ben de flatbed'de gecmek istiyorum.
Flatbed Training'i veren bazi firmalara simdiden bakmaya basladim.
Dry van'larda dedicated operator veya contractor olarak calismadin mi fazla bir para da odemiyorlar.
O kadar stress'e ve dogru duzgun beslenememe yani yagli,tuzlu,sagliksiz, isleme besinlerle beslenme riskine degmez.
Vallahi ben de flatbed step deckten korkmuştum ama şimdi dry van i görünce SD daha mantikli geldi hiç olmazsa kafa rahat. Bence ama en temizi Hazardous ya da Hazmet mi diyorlar orda bilmiyorum.
Serdar naptın 1senedir
tanrı sana kolaylıklar versin,,,zevkle seyretdik,,ellerine sağlık olsun,,,,selamlar
iyi tespit kardeşim,kargoculuk gibi tırcılık yapılmaz! hata yaptırır.kolay gelsin.
Kapali dorse yapiyorum kapisini acip kapatmak bile ayri bir sıkıntı 4 saat yük bagla felan filan parasi batsın en guzeli kapali dorse
Sağol Basri bey
Sonsuzun sahibine umudunuz sonsuz, yolunuz açık, gününüz hayir olsun selametle.
step dek dry van flat bed nedir abi aciklarmisin?
HAYIRLI YOLCULUKLAR.YOLUN AÇIK OLSUN.
Mukemmel bilgiler veriyosun abi tesekkur ederiz guzel deneyimler icin👏🏻👏🏻👏🏻
Tırda geri geri park etme işini anlatır mısın yeni başlayan birisi zorlanır mı ?
basri abi inan imkânın olsa da 1 saat çeksen bayıla bayıla izlerim :) yetmiyor yarım saat. Allah tekerine taş dokundurmasın.
Gerekirse hak beklediğin yola yalnız gideceksin. Çok güzel, aynen devam et.
Kardeşim merhaba. Öncelikle video çekimlerine hız verdiğin için teşekkürler böylece hem senin muhabbetinden daha fazla istifade ediyor hemde sayende bilgileniyoruz. Emeğine sağlık. Para bu hayatta önemli maddiyen tabii ama paranında satın alamıyacağı şeyler var. Huzur . mutluluk ve aile vb. gibi. Bu yüzden bu istikamette yaşamak bence daha iyi.Ki zaten sende aynı düşüncedesin. Allah a emanet ol.....yolun ve bahtın herdaim açık olsun....
Hayirli olsun bBasri kardeş Bin aboneyi geçmişsin. Evet bende olsam acik kasa tercih ederdim. Ama herkesin tercihi farkli tabii. Insan kendine en uygununu buluyor kullandikça.
Uzun yolların kıralı Basri abim video atmış bizede izlemek düşer, yeni video için teşekkürler Basri abi Allah sana bu yolda yar ve yardımcın olsun ve izlemeye başlar...
Açık kasa zor bende açık kasa kamyon çalışıyorum zor Allah kolaylık versin🖐️🇹🇷
Güzel bir video kolay gelsin
ALLAH YARDIMCIN OLSUN.
Yolunuz açık olsun Basri bey. İyi yolculuklar...
2 kişi olsanız daha fazla kazanırsın durmak yok yola devam dedikçe kazançta artacaktır.
Basri beyciğim kolay gelsin. Sağdan yanaşırken sağdaki dorseyi hizalarsan soldaki açıklık genelde yeterli olur.
Ama sizin dorselerin lastik düzeni farklı olunca dorseler daha kontrolsüz gidiyor galiba.
İşinizde başarılar , endüstriyel ürün taşımak kuruyük taşımaktan dünyanın her yerinde daha rahat olmuştur , TR de de aşağı yukarı aynı. Selamlar olsun.
Türktraker Fatih şöför arıyor onla görüş 👍🏻👍🏻👍🏻 eline emeğine sağlık 👍🏻
VIYANA DAN SELAMMAR BASRi kardesim insaallah verdigin kararlar hayirli olur kendine iyi bak selametle...
frigo en rahat türdür spanzet yok vırt zırt yok tentede spanzeti var yükü düzgün yükleyecek devrilirse çadırı kesme olasılığı zaten sal dorseye hiç girmiyorum
Selam Stepdeck ve drive-in farkı nedir yani anlamı nedir çalışma farklılıklarını tam olarak açıklayabilirmisin ?
7.52 martı arabanın camına vurup sekiyor :D
Basri selamlar abi senden bişi rica edicem Tır ıle dorse nasıl baglanıyor onun videosunu cekme şansın varmı varsa cekersen çok makbule gecersın abi bide yeni işinden memnun degıl gıbısın allahtan sana kolaylık dılıyorum abi yolun her daim acık olsun...
Allah kazalardan korusun yolun açık olsun
Aslında kamerayı öne koysan daha iyi bence
Valla dediğin gibiyse SD daha iyiymis vay be şehir içi falan ve yükleme zamanları çok sıkıntı. Bi de Park sorunu var backup.
Çok faydalı oldu teşekkürler
Merhaba ben Tr den yazıyorum videonuzda düzgün sirketlerde çalışmaktan bahsettiniz biraz acarmisiniz konuyu mesela ne tür sirket veya sirket ismi gibi. oralara tir şoförü olarak gelmek istiyorum .kolay gelsin
İşleriniz rast gitsin.
İnsan her zorluğa alışır. Sabret.
Hayırlı işler kolay gelsin selametle Genc Kaptan👍🇹🇷
Yolun açık olsun
Kolay gelsin hayırlı yolculuklar hayırlı işler...
Begeni tikladim ilk firsatta izliycm
Ii yolculujlar
Kolay gelsin. Yolun açık olsun.
Kolay gelsin dostum
Kolay gelsin Basri. OTR biraz yorucu gibi ve uzun zaman evden uzak kaliniyor. Dedicated account /regional veya local isler daha mi iyi acaba?...
ankarada da saa dönüşler serbest kırmızı ışıkta:)
Tır sürekli sağa mı çekiyor? Bana mı öyle geldi?
Abi selam uzun zamandır videolarını izliyordum ve hala devam ediyorum. Eşimle beraber team olarak bu işe başlamayı düşünüyoruz. Sana bir kaç soru sorsak yardımcı olurmusun bize. Çünkü seninde dediğin gibi yanlış bir başlangıcın bizi işten soğutmasından korkuyoruz
Kolay gelsin güzel bir vidio olmuș. Hem bilginin önemsizi olurmu, bir gün gerekebilir
Değerli kardeşim Eskişehir 1.Üs ten selamlar başarılar.
Aleykümselam 1. Üsse , 5 yıl çalıştım .çok severim Eskişehir’i
tesekkurler
Emegine sağlık abi güzel video olmuş👍
Hayirli yolculuklar olsun abicim ✋
Yeni uye oldum Azerbaycandan Selamlar
bir geri görüş kamerası olsa çok rahatlarsın reis
Dogru duzgun ingilizcemiz yok ama,permit icin test yapacaaz bakalim
helal
Usta tır senin mi yoksa sadece şoförlük mü yapiyorsun.kolay gelsin.
bildiğim kadarı ile şöforluk yapıyor. henüz tır almadı. 5 aralıkta tam 1 yıl oluyor tır şöforluğünde basri abinin.
Guzel video
Direkt flat deck basliyorum, bakalim nasil🙂
Acik kasa cok zahmetli sanki!
Gaziantep ten selâmlar
Aslında kapalı kasa daha iyi
Güzel video olmuş kazasız belasız sürüşler
Slm iyi yolculuklar bide türkçelerini deseymissin
O konuya çok dikkat etmeye çalışıyorum. Neyi İngilizce söyledim ve Türkçesini söylemedim acaba ?
@@caylaktrcabd6890 ilk basda vidyonun
Çaylak kardeşim aeninle irtibata geçmek istiyorum ama nasıl irtibata geçebilirim bilmiyorum
Seni tanımıyordum Semih GÜN paylaşınca orda görmüştüm.
👍🏻
👍🏻🙋🏻♂️
Kanka açık kasa kapalı kasa farkı ne?
Yorum yazdim cikmamis.
Zamanla öğreneceksin çok yenisin pes etme
Kazasız belasız sürüşler kardeşim
Selamlar olsun kardes sana istagramdan msg attim bakarsan vede cevaplarsan sevinirim
Company driver olmak zor is hepsi cakal bunlarin
.
Kazasız belasız inşallah