1:18

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 сер 2024

КОМЕНТАРІ • 4

  • @jeanlebon7378
    @jeanlebon7378 5 місяців тому +1

    Quel bonheur ces autos avec un ratio Vitrage/hauteur de caisse à 50/50! Avec des montants de toit arachnéens en plus, pour une visibilité optimale. Aujourd'hui on est revenu aux années 1940, avec un vitrage qui tient plus du char Leclerc, que de l'automobile. Pour la sécurité? Pas la sécurité active en tout cas, celle qui permet d'éviter les accidents. Après, certes, quand vous êtes encastré dans le camion ou dans la glissière de sécurité, le style panzer peut avoir ses adeptes.... Petite critique sur la miniature: J'ai bien regardé les photos de la vraie, et la roue arrière est un poil haute, ou trop grande? Le moyeux devrait-être sur la ligne de la baguette de la base de la carrosserie. Cela lui donne un aspect un peu surélevé. Non? Je chipote, bravo et merci à Norev. Une comparaison avec l'AutoArt serait la bienvenue.

    • @vtwelve3611
      @vtwelve3611  5 місяців тому

      The car looks like a roadster with a hardtop, poetry. By the way, Interesting is that there has never been an open version of the Lancia Fulvia....
      Indeed the scale model has a slightly raised stern. Perhaps a little too much... I have also an AutoArt model in my collection and I'm actually going to do a comparison. I wonder if Norev will be tempted to do special versions of Fulvia like the Safari and Monte Carlo in the future? That would be nice.
      Thanks for the post and the kind suggestion

  • @tscheljabaalex3075
    @tscheljabaalex3075 3 місяці тому

    Es kommt noch die Version in Orange ohne Stoßstangen (1600 HF oder wäre dies korrekterweise eigentlich MonteCarlo ?), Norev 187981.

  • @philippepinon8975
    @philippepinon8975 5 місяців тому

    J AI HATE DE VOIR UNE VERSION RALLYE