Sobre o Renault symbol, sobre o painel vc tem razão kkk...descasca o rádio e o comando do ar condicionado e o painel da trava da porta ...tenho um 2010 1.6 8v expression..estou feliz com ele
Tive um 206, muito gostoso de andar, mas te falar viu, que carro frágil, morava na oficina e em casa só passada pra dar um oi e levar meu pagamento embora... Kkk
Deixe o like, pq o Fernando tera um mes financeiramente melhor, e vai fazer mais videos assim pra nós. Hehe. Adoro esses videos do canal. Route e Best cars os melhores nesse sentido
Em 2001 a Peugeot vendendo 206 1.6 16v, aí vai a volks lançar mais de 1 década depois os motores 16v na sua linha de entrada, como se fosse a última tecnologia do mundo kkkkkk
Tô agora (12/09) completando 1 ano e 5 meses com um 206 Soleil 1.6 de 2003. De resumo, não vejo prejuízo nenhum. Sou um dono muito cuidadoso, e o anterior (segundo dono, sou) também era bastante, a suspensão é quase intocada. Troquei apenas as bieletas e uma junta do cabeçote, peças aí giraram em torno de 170 reais, se não me engano. Fora isso, mais nada. Meu pai tem um Corolla um pouco antigo e troca mensalmente mais peças que eu kkkkkk. Então é isso, recomendo bastante. Carro é dono, o lance mesmo só é a procedência.
Já tive um 206 modelo Soleil! Foi um ótimo carro para mim! Muito na frente de seus concorrentes da época.... Tive um Symbol também... 1.6 8V.... Fiz uso pessoal dele por 3 anos e não tive problemas.... Depois coloquei a serviço da empresa.... Ao todo ficamos 10 anos com o carro e ele de uma forma geral foi bem.... O problema mais grave que tive com ele foi uma correia dentada partida que ocasionou danos ao cabeçote... Depois de resolvido foi super tranquilo...
@Alex Aparecido As bieletas ( vai trocar MUITAS VEZES ) gasta uns 200 de peça e mao de obra, já as Bandejas fica em torno de uns 550 reais ou mais, peça e mão de obra ( peças de qualidade )
Meu tio teve um desse Kangoo 1.0 16v. Fui com ele revezando na direção, do Rio de Janeiro até Goiânia com 6 pessoas mais bagagem 😵. Ele colocou um banco extra no porta malas. Confesso que achei que seria um pesadelo, porém foi muito menos sofrido que a teoria faz parecer. Me surpreendeu positivamente. Claro que se pudesse escolher, iria de 1.6.
Aqueles Chana são 1.0 com uns 50cv e levam acho q 800kg kkkkkkkk O que mais pega são as retomadas e subidas fortes né, pq em cruzeiro e lugares mais planos vai empurrar do mesmo jeito que um 1.6 com pé leve.
Gostei bastante dos detalhes, como versões e ano de fabricação. Tenho um Symbol Privilege 2010 há dois anos e me atende muito bem, porque só tenho um filho pequeno. Mas de fato o espaço atrás é reduzido e descasca mesmo a pintura perto do rádio e do ar condicionado. Mas o câmbio é bom. Impreciso era o da Scenic. Sei bem pq dirigi bastante uma que meu pai teve. Mas o custo benefício é excelente. Siena e Voyage dessa época nem sonhavam em ter ar digital, nem os bancos de veludo maravilhosos (nesta versão).
Concordo com tudo que disse, tenho um Symbol 2011 Privillege 1.6 de 16v, estou com o carro a 1 ano, não dá problema, não deixa na mão, o motor é bem forte pro carrinho, e o câmbio é preciso sim, ao contrário do que foi dito no vídeo, até me surpreendeu positivamente. Sem duvidas oferece mais que um Voyage ou um Siena, tem Air bag, ar condicionado digital, som com MP3 e comandos no falante, freios ABS, rodas de liga leve, vidros elétricos nas 4 portas, computador de bordo, faz média de 10,5 com gasolina. Falar que ninguém quer nem de graça é um exagero, vendi até meu 206 SW 2007, o Symbol se eu anunciar eu vendo! Esses papos de fã boy da VW só convencem eles mesmos, já tive 3 carros da Volkswagen, 2 Peugeot, 1 Chevrolet, e esse Renault, conheço bem as qualidades e os defeitos desses carros
Eu tenho um C5 de primeira geração... Mas tenho, pq moro na Europa e é a Diesel e manual. A gasolina e automática, sem condições. Então pro Brasil fica muito, mas muito difícil de ter um carro desses. Tem que ser pra quem GOSTA e tá disposto a gastar pra manter. Suspensão é caro mesmo aqui... Mão de obra é difícil... Caro
Tive um Peugeot 206 2002 1.0 16v , pensa em um carro bom , super valente , econômico e não dava manutenção , não tenho nada a reclamar do carrinho , só fala merda quem nunca teve um .
Ja tive um gol g3, e novo uno way, hj tenho um 207 passion versão xs, carro muito bom, comprei ele a 16.500 , tava querendo comprar um siena /prisma com 25.000, ai pesquisei bastante o pug, entrei em grupos, vendi meu uno a 18.500, comprei o passion, usei já uns 4k na suspensão e manutenção geral, e ainda sobrou dindin até demais, até eixo traseiro troquei, carro ta quase zerado. Nestes 2 anos não me arrependo. Carro muito mais confortável que corsa, celta, siena, prisma, e ainda economizei na compra por causa da desvalorização. A bronca é a revenda, mas to gostando tanto que pretendo passar muito tempo com ele rsrsr.
Já tive carro de tudo quanto é tipo e marca, e posso afirmar : os franceses dão show nessa concorrência quase toda em inovação e tecnologia. O fato de não terem lá tanta revenda (o que também é bem relativo) faz com que a gente encontre verdadeiras pechinchas em custo/benefício.
Pois eu já tive mais de 20 carros franceses...dono experiente posso dizer que os carros são bons...os que reclamam são: Cupins de ferro....que são aproximadamente 70% da população brasileira...aqueles que usam água de torneira no radiador, óleo mineral 20w50 de R$9,90(totalmente fora da especificação dos franceses), usam peças recondicionadas, nunca trocam correia dentada, usam pneu riscado, etc.....enfim aquele desleixado que só usa lixo no carro. Outro problema são os mecânicos, Tião da esquina que não se atualiza, não tem ferramentas, nem um scanner decente só fogem de carros com maior tecnologia, aí falam que no carro não presta por serem desatualizados e incompetentes. E tem tbem o coitado que juntou dinheiro pra comprar um carrinho, e por ser leigo, compra um usado de um dono anterior cupim de ferro....que nunca fez uma manutenção se quer....aí o carro começa a estourar na mão do novo dono. Pra finalizar, tem aqueles pilotos de teclado e youtubers que "nunca" entraram num carro francês ou tiveram algum, mas fazem vídeos caça like "meu tio teve" "meu vizinho teve" tipo o canal "opinião sincera" que não manja nada de carro. ua-cam.com/video/BfmfQl8iwMg/v-deo.html
O mais engraçado é que todos são francês, tive a infelicidade de ter um C3 que foi um inferno na minha vida, nunca mais quero essas carniças na minha vida!
O cara que diz que tem uma versão do Peugeot favorita, tem que dar um prêmio pra ele. Ter Peugeot hoje em dia e for trocar em uma loja os vendedores te tratam igual mendigo
Com exceção do Symbol, que é um carro que muita gente tá querendo, é só olhar o preço dele no mercado de usados, os outros realmente ninguém quer...só bomba.
@@luciano4594 Pois eu acho esse carro muito bonito...quero muito comprar um, mas aqui na minha cidade tá uma média de 25 mil...abaixo de 20 conto hoje em dia só sucata mesmo, tá foda.
Kangoo pra carga subiu bem a procura na pandemia por conta do enorme volume de entregas. Agora a versão passageiro continua sendo a menos buscada da categoria.
Bom, eu discordo sobre o 206 e o symbol; no caso do 206, eu tive um 2001, rodei com ele por cerca de 10 anos (120 mil km), motorzinho 1.0 16 valvulas, extremamente economico e muito esperto na estrada, as revisoes eram feitas conforme manual, sobre o symbol, hoje, para quem quer um carro bom com manutenção barata e nao visado a roubo e pagar ate 20 paus, vai ficar satisfeito, pois seus donos eram na sua maior parte tiozinhos, o que faz a maioria ser bem cuidada. Logico que para comprar qualquer veículo usado, e sempre bom estar com um mecanico.
Cara também tenho um 206 1.0 16v 2001 sou o segundo dono, já está comigo a quase cinco anos, a única coisa que troquei foi a bomba de água que quebrou mas foi super barato e continuo apenas nas manutenções preventivas do veículo !
Eu tive um 206 sw ano 2017, motor 1.6 16v, um Peugeot 2008 ano 2017 automático, e hoje tenho um Renault Symbol 2011 Privillege 1.6 16v. Gostei de todos esses carros, cada um com sua proposta, suas qualidades e seus defeitos como qualquer outro carro, não me arrependi de nenhuma das compras, e com toda certeza compraria outro carro francês, inclusive vou vender o meu Symbol em 2022 e provavelmente vou pegar um Renault Fluence ou vou para um C4 louge THP, não sei ainda.
Eu tive um 206 ano 2002 1.0 16 v . A maior alegria que eu tive com ele foi achar um doido pra vender so fiquei 2 meses com ele o suficiente pra quase atacar uma depressão kkkkkk
Tive 206 2006 completo manual 1.6 16v Não deu problemas, carro fácil de manter, sem dizer que é muito melhor e mais completo comparado aos nacionais, conseguindo até ser econômico, sem dúvidas a melhor mecânica da Peugeot é a 1.6
Peugeot e Citroën sempre entregava desde essa época muito luxo e refinamento. Coisas que concorrentes não. Só via em Mendes, bmw isso nas versões mais tops, dessas marcas
@@thiagogaranhani9530 na verdade de baixo do capô tem um motor resistente e confiável, o câmbio manual tbm é muito resistente, os defeitos que podem aparecer é em câmbio automático, suspenção que não aceita peças paralelas e talvez a eletrônica, na parte da eletrônica é mais falta de mão de obra especializada do que culpa do carro. Se você levar uma BMW para mexer em eletrônica nessas oficinas de bairro você vai ter uma dor de cabeça muito maior do que teria em um francês
Sou o sortudo do 206, foi meu primeiro carro, eu não entendia nada de carro mas mesmo assim meu companheiro não me deixava na mão e olha q eu não tinha a mínima noção de como cuidar de um carro.
Irmão ,se o carro tiver bem cuidado é um ótimo carro206,tive gol G5 carro muito ruim quebrava atoa... então esse papo que carro é ruim é bomba isso papo de mané querendo lake... Tive 206 fui muito feliz!
Problema do symbol é ele ser um carro bom que foi pouco notado até pela propria renault. E ainda com o grupo da nissan, seria um versa adiantado com o logo da francesa. Faltava era estrutura propria com a mesma plataforma 206 era sonho de adolescente até pra quem jogava o Need For Speed Underground 1 & 2. Inclusive queria ter tido um carro desses na garagem. O 207 era uma versão do 206+ da europa que foi vendida com o visual do 207 europeu. Picasso foi bom de vendas até incomodar a Zafira. Hoje é só uma piada do momento
Das peças serem caras é um mito o problema é que as pessoa compram peças originais OEM com paralelas de outros carros como gol, mas ambos comparando o preço na ccs são tudo o mesmo preço até mais barato pro 206/207 além de peças de melhor qualidade
No Brasil a maioria só pode ter gol, uno, palio, ka, fiesta, corsa, chevette, prisma, parati, bora, santana, e tantas outras carroças, e depois saem falar mal dos franceses que são muito mais carros, não da nem pra comparar com essas carroças. kkkkkkkk
Pq não o corsinha? Meu tio tem o corsa classic 2010, apesar de ser desconfortável, ainda mais por eu ter 1,90 kkk ele é um tankzinho de guerra. Tenho um passion xs, adoro ele.
Mano, citroen, no começo, nunca foi carro de pobre; todo mundo sabe disto. Naquela época de 2000, 2001, quem tinha Honda, Kia, Citroen e Peugeot,.eram pessoas que possuíam estabilidade financeira muito boa!! Estes carros é a mesma história do que acontece hoje com Mercedes e BMW: o primeiro dono não faz manutenção e passa a bomba para os segundos e terceiros donos ....
O segredo do câmbio AL4 é o seguinte, compra o carro com um valor baixo e já separa 5.000 para retificar todo o câmbio, depois a cada 40 a 50 mil KM troca o óleo do cambio e solenoide de pressão. Pronto seu AL4 vai durar por muito e muito tempo.
A galera não quer esse cambio nem de graça. Até os mecânicos especialistas em francêses não falam bem dele. Obs: tenho um 207 passion xs 1.6 a versão topo de linha
Carro tem que ter dono , pessoal quer pegar carro francês e tratar igual Fusca . Troquei meu celta ( amava ele ) por um 307 , e posso dizer , não me arrependo em nada . Claro que se pudesse teria pego um 208 , mas pelo preço e os benefícios q ele trás ,pra mim foi uma super compra. Tô com ele a 8 meses , sem dor de cabeça . Espero continuar assim kkk , pq sei que Peugeot tem a maldição da suspenção ,por enquanto não cai nessa.
tenho e gosto do 206 1.6 8v pois quase ninguém sabe que esse motor foi fabricado pela BMW tenho há 5 anos nunca me deixou na mão . já um amigo meu tinha um 1.0 motor renalt que quase deixa meu amigo falido hj ele adiquiriu um 1.6 8v e está muito satisfeito
Não cola falar mal de Peugeot, são carros extremamente confortaveis, bonitos e tecnologicos, mas tem gente ai que gosta de fiat, volks, ford e gms da vida que a muito tempo já não oferecem mais nada de muito atrativo.
Bom, a Internet está aí e cada um fala o que quer, mas todos os outros canais falam muito bem do Renault Symbol, que na minha opinião, é um excelente carro, eu tive um Symbol 2011 1.6 16V , potente e econômico, nada haver esse ilustre cidadão brasileiro dizer que o Symbol é um "Clio sedan" , opiniões aparte, eu discordo somente desse ponto!!!
Eu tenho um, o carro é ótimo, concordo com vc. Mas ele compartilha a plataforma com o Clio sim, muitas peças no geral são compartilhada entre Clio, Symbol, Logan e Megane. Sem duvidas o Symbol é superior ao Clio em muitos aspectos, apesar de utilizar a mesma plataforma. O Symbol é acima do Clio e até do Logan, ficando abaixo só do Megane na época. O lado positivo de tudo isso é que você tem um carro muito completo a nível de Megane com manutenção muito mais em conta a nível de Clio, não é visado para roubo e nem em blitz, seguro muito barato e carro econômico, o que torna ele uma ótima escolha para carro de trabalho ou para quem quer ter um carro pouco visado para não por seguro.
Fernando, começar a lista falando mal do meu antigo 206 foi extremamente triste e Correto, oh carrinho ruim viuh. Confortável, bonito, completasso, gostoso de guiar e considerava um consumo justo, mas o FDP cobrava em dólar cada giro do motor. Caro de manter, caro para arrumar, barato para revender. Por mais cuidadoso e carinhoso que eu tenha sido com o meu, ele tirou de mim parte do prazer de se ter um carro.
Cara, meu primeiro carro passou pertinho de ser um 206 sw Feline. Mas naquela época eu já fiquei com medo do Al4 e descartei com medo de não conseguir manter kkkkkkkkk. Mas ainda quero abraçar um 206 nessa vida!
@@fernandodupas Até hoje eu sinto saudades do meu Holiday, e vou torcer para que conquiste o seu (moonlight) mas para mim não é racional e não tenho condições de manter um.
Uma curiosidade entre países, sou português e os carros que falou nesse video, são completamente diferentes. Creio que tem a ver com as próprias normas de fabricação de cada país... o Peugeot 206 não é tão ruim assim, aliás está no top de carros usados e baratos para galera mais nova (primeiro carro, economico, etc aqui em Portugal) e até mesmo os modelo Citroen estão muito mais bem equipado, tem diferença na consola central e até mesmo a motorização e o tipo de caixa é diferente... porem o mesmo modelo. Estou falando inclusive das versão mais basicas e baratas. Salve
Creio mesmo que os brasileiros tiveram azar na fabricação dos carros... porque até mesmo a gama mais baixa em Portugal (pelo menos) é superior à gama mais baixa do Brasil. Não só em extras mas também no tipo de materiais com que são fabricados
Rodei mais de um ano com symbol vendi e o cara ainda está com ele motor,consumo equipamentos melhor que os lixos nacionais caros e não oferece nada manutenção barata etc só a direção dura se poder pegaria outro sem medo
kkk cara eu tenho um 207 1,4 2010 e estou muito contente com ele..e digo mais,nao troco por corsa..e ja tive dois corsa..o 207 e bem confortavel,completo ja nas mais basicas,interior super bonito..enfim....na vdd os franceses sao carros que nossos "mexanicos" totalmente atrasados nao sabem mexer..ai culpam os carros
@@Kau20216 não amigo, jamais,tive GM por vários anos, tive dois Corsa C 1.8, Corsa classic dois,além de astra, Kadett, Vectra...amo os carros da GM,só astra foram 3,mas enfim,só queria dizer quem sim,esses 207 1.4,são superiores a corsas de mesma cilindrada, apesar de ser mais fraco os 207 anda junto,mas são completos e super bem acabados... coisas que em Corsa vc tem que penar pra achar...
Nossa quanto carro vc já teve da GM kkkk Mas o problema que esses carros que vc já teve da GM gasta bastante né Mas um Corsa muito bom e anda bastante É o Corsa 2008 Premium completo tem muito torque
Essa lista foi um pedido de um dos nossos inscritos!!! Quer pedir uma lista também? Só deixar aqui nos comentários!!!
Continua com esse serie
Mandei no WhatsApp para ninguém pegar a ideia...
é. o negócio é andar a pé ou de busão
Faz um de carros mais feios já produzidos
Fico feliz com o retorno do quadro ao canal. Logo aparecem a galera do "de graça eu quero" kkkkk
Esses nem de graça, amigo.
@@victorleonardo08 eu quero kkkk
@@fallenbowl2232 Também
To até emocionado! O Route 99 voltando às origens!
Sobre o Renault symbol, sobre o painel vc tem razão kkk...descasca o rádio e o comando do ar condicionado e o painel da trava da porta ...tenho um 2010 1.6 8v expression..estou feliz com ele
Carro de corno
@@danielhiller81 pelo menos tenho um
Tô só esperando as pérolas dos que dizem que querem os carros e xingam kaakkaakkaka
kkkk.. e cade aqueles que falam "tenho um e nunca deu problema, carrão, só alegria".. kkk
@@gepetovovo2509 , ua-cam.com/video/BfmfQl8iwMg/v-deo.html
Tive um 206, muito gostoso de andar, mas te falar viu, que carro frágil, morava na oficina e em casa só passada pra dar um oi e levar meu pagamento embora... Kkk
Kkkkkkkkkkk
de motor são resistentes
Deixe o like, pq o Fernando tera um mes financeiramente melhor, e vai fazer mais videos assim pra nós. Hehe. Adoro esses videos do canal. Route e Best cars os melhores nesse sentido
Plot twist:
Enquanto alguns dizem que alguns eixos traseiros de Peugeot 206 enquanto faziam o comentário, os Gol G3 Turbo estão fazendo retifica.
Em 2001 a Peugeot vendendo 206 1.6 16v, aí vai a volks lançar mais de 1 década depois os motores 16v na sua linha de entrada, como se fosse a última tecnologia do mundo kkkkkk
Culpa dos brasileiros, 16V bomba
É que os Volkswagen é diferenciado kkk
Volkswagen é outro patamar, Peugeot meio que ninguém liga kkkkkkkkk
Vai estudar mais amigo, o Gol 2000 1.0 16V não existe ?
Tô agora (12/09) completando 1 ano e 5 meses com um 206 Soleil 1.6 de 2003.
De resumo, não vejo prejuízo nenhum. Sou um dono muito cuidadoso, e o anterior (segundo dono, sou) também era bastante, a suspensão é quase intocada. Troquei apenas as bieletas e uma junta do cabeçote, peças aí giraram em torno de 170 reais, se não me engano.
Fora isso, mais nada. Meu pai tem um Corolla um pouco antigo e troca mensalmente mais peças que eu kkkkkk. Então é isso, recomendo bastante. Carro é dono, o lance mesmo só é a procedência.
Um vddro lixo
Adorei o vídeo. Sempre gostei dessa série, mas dessa vez o vídeo ficou ainda mais completo. Aguardando os próximos.
Mais que dobrou o tempo dos antigos kkkkkkk, deu trabalho mas fico feliz q vcs estão gostando.
Já tive um 206 modelo Soleil! Foi um ótimo carro para mim! Muito na frente de seus concorrentes da época.... Tive um Symbol também... 1.6 8V.... Fiz uso pessoal dele por 3 anos e não tive problemas.... Depois coloquei a serviço da empresa.... Ao todo ficamos 10 anos com o carro e ele de uma forma geral foi bem.... O problema mais grave que tive com ele foi uma correia dentada partida que ocasionou danos ao cabeçote... Depois de resolvido foi super tranquilo...
Tive um Symbol, excelente carro!
Tenho um 206, e na minha opinião o ponto mais negativo é a suspensão dura e super frágil, mesmo com peças originais
Já ouvi isso várias vezes,suspensão era fraca
@Alex Aparecido As bieletas ( vai trocar MUITAS VEZES ) gasta uns 200 de peça e mao de obra, já as Bandejas fica em torno de uns 550 reais ou mais, peça e mão de obra ( peças de qualidade )
Coloca bieletas do Tempra, dura muito mais e custa 50 reais cada, tive um 206 eu gostava bastante dele.
@@caiosuzukii182q curioso que eu só paguei 80 reais no par das bieletas. Troquei uma vez, já as bandejas nunca precisei, pelo menos até agora.
Meu tio teve um desse Kangoo 1.0 16v. Fui com ele revezando na direção, do Rio de Janeiro até Goiânia com 6 pessoas mais bagagem 😵. Ele colocou um banco extra no porta malas. Confesso que achei que seria um pesadelo, porém foi muito menos sofrido que a teoria faz parecer. Me surpreendeu positivamente. Claro que se pudesse escolher, iria de 1.6.
Aqueles Chana são 1.0 com uns 50cv e levam acho q 800kg kkkkkkkk
O que mais pega são as retomadas e subidas fortes né, pq em cruzeiro e lugares mais planos vai empurrar do mesmo jeito que um 1.6 com pé leve.
@@fernandodupas isso aí. Se perdia o embalo na subida, era triste 😂
Gostei bastante dos detalhes, como versões e ano de fabricação. Tenho um Symbol Privilege 2010 há dois anos e me atende muito bem, porque só tenho um filho pequeno. Mas de fato o espaço atrás é reduzido e descasca mesmo a pintura perto do rádio e do ar condicionado. Mas o câmbio é bom. Impreciso era o da Scenic. Sei bem pq dirigi bastante uma que meu pai teve. Mas o custo benefício é excelente. Siena e Voyage dessa época nem sonhavam em ter ar digital, nem os bancos de veludo maravilhosos (nesta versão).
Casamento um vddro lixo
Concordo com tudo que disse, tenho um Symbol 2011 Privillege 1.6 de 16v, estou com o carro a 1 ano, não dá problema, não deixa na mão, o motor é bem forte pro carrinho, e o câmbio é preciso sim, ao contrário do que foi dito no vídeo, até me surpreendeu positivamente. Sem duvidas oferece mais que um Voyage ou um Siena, tem Air bag, ar condicionado digital, som com MP3 e comandos no falante, freios ABS, rodas de liga leve, vidros elétricos nas 4 portas, computador de bordo, faz média de 10,5 com gasolina. Falar que ninguém quer nem de graça é um exagero, vendi até meu 206 SW 2007, o Symbol se eu anunciar eu vendo! Esses papos de fã boy da VW só convencem eles mesmos, já tive 3 carros da Volkswagen, 2 Peugeot, 1 Chevrolet, e esse Renault, conheço bem as qualidades e os defeitos desses carros
Boa tarde Fernando.. mas uma vez super feliz com seus vídeos. Mande um alô aqui pra Garanhuns Pernambuco abraço tmj irmão
Abração!!!!
Pernambuco presente. ✌ 😌
Essas primeiras Kangoo sumiram. Nem lembrava mais que tinha existido essa versão 1.0.
Eu tenho um C5 de primeira geração... Mas tenho, pq moro na Europa e é a Diesel e manual.
A gasolina e automática, sem condições.
Então pro Brasil fica muito, mas muito difícil de ter um carro desses.
Tem que ser pra quem GOSTA e tá disposto a gastar pra manter.
Suspensão é caro mesmo aqui... Mão de obra é difícil... Caro
Ai sim meu consagrado finalmente mais um video desse quadro fantástico
Gostei do vídeo, bem explicadas as versões, ano de produção, pontos fortes e fracos. Muito bom.
Quem é que não quer um Renault Symbol?? Baita carrão.
Na minha cidade tinha ambulância da kangoo que sumiram rápido. 😱😂😂😂😂😂😂
Que SAUDADE que eu tava dessa série 😸
Primeiro á curtir e comentar abraço pra você Canal route 99 Brasil TAVA DEMORANDO DEMAIS SAIR ESSE TEMA QUE BOM QUE VOLTOU MAS QUERO MAIS EIM VALEU
Cara que dahora assistir esses vídeos, são muito bem explicados e sempre com o maior respeito, até hj concordo com tudo que assisti, parabéns 👏
Ótimo vídeo, Fernando!👏🏿👏🏿
Aguardando ansiosamente os prints no Instagram
Tive um Peugeot 206 2002 1.0 16v , pensa em um carro bom , super valente , econômico e não dava manutenção , não tenho nada a reclamar do carrinho , só fala merda quem nunca teve um .
206 é um carro bom, basta cuidar bem dele.e completo, mais bonito q a concorrência!
Bonito kkk
@@gilbertodesena4564 ué gosto é igual c,cada um tem ó seu, pra mim é!gol celta, Palio ,uno ele é mais bonito....!
Ja tive um gol g3, e novo uno way, hj tenho um 207 passion versão xs, carro muito bom, comprei ele a 16.500 , tava querendo comprar um siena /prisma com 25.000, ai pesquisei bastante o pug, entrei em grupos, vendi meu uno a 18.500, comprei o passion, usei já uns 4k na suspensão e manutenção geral, e ainda sobrou dindin até demais, até eixo traseiro troquei, carro ta quase zerado. Nestes 2 anos não me arrependo. Carro muito mais confortável que corsa, celta, siena, prisma, e ainda economizei na compra por causa da desvalorização. A bronca é a revenda, mas to gostando tanto que pretendo passar muito tempo com ele rsrsr.
@@juliooliveirax brother, comprei um Peugeot206 não quis outro carro, agora tou com 307 já já vou para 208,2016.carro é cuidado.
Quem encontrar um C5 com motor THP a gasolina e câmbio Aisin 6 marchas simplesmente ganhou na loteria. Jamais venda, pois é raro demais.
verdade
Já tive carro de tudo quanto é tipo e marca, e posso afirmar : os franceses dão show nessa concorrência quase toda em inovação e tecnologia. O fato de não terem lá tanta revenda (o que também é bem relativo) faz com que a gente encontre verdadeiras pechinchas em custo/benefício.
Faz os 5 carros bons que foram um fracasso de vendas aqui no BR
Tava com saudades desse tema, o meu pai detesta a Renault Kangoo, ele diz que quebra fácil, e que é muito manco 😂
Tem que ser muito macho pra ter um assumir isto.
Pois eu já tive mais de 20 carros franceses...dono experiente posso dizer que os carros são bons...os que reclamam são:
Cupins de ferro....que são aproximadamente 70% da população brasileira...aqueles que usam água de torneira no radiador, óleo mineral 20w50 de R$9,90(totalmente fora da especificação dos franceses), usam peças recondicionadas, nunca trocam correia dentada, usam pneu riscado, etc.....enfim aquele desleixado que só usa lixo no carro.
Outro problema são os mecânicos, Tião da esquina que não se atualiza, não tem ferramentas, nem um scanner decente só fogem de carros com maior tecnologia, aí falam que no carro não presta por serem desatualizados e incompetentes.
E tem tbem o coitado que juntou dinheiro pra comprar um carrinho, e por ser leigo, compra um usado de um dono anterior cupim de ferro....que nunca fez uma manutenção se quer....aí o carro começa a estourar na mão do novo dono.
Pra finalizar, tem aqueles pilotos de teclado e youtubers que "nunca" entraram num carro francês ou tiveram algum, mas fazem vídeos caça like "meu tio teve" "meu vizinho teve" tipo o canal "opinião sincera" que não manja nada de carro.
ua-cam.com/video/BfmfQl8iwMg/v-deo.html
Eu tenho um 206 moonlight,vou te falar que o carro é top e ainda hoje ele sendo 2008 ainda chama atenção rsrs
Mano Palio weekend adventure não tem nem dúvida, melhor carro
🤦🏻♀️🤦🏽♂️
Bebe muito
É um carro bom, mas esse é o único defeito, ainda mais q a gasosa da 6 pila
O mais engraçado é que todos são francês, tive a infelicidade de ter um C3 que foi um inferno na minha vida, nunca mais quero essas carniças na minha vida!
Todos são franceses pq esse é um especial França kkkkkkk. Falei no começo do vídeo. Tem especial da china tbem
Um clássico do canal, pra manter as contas em dia...
Casos franceses são aquela coisa, ou ame ou odeie.
Awn
Não gosto mas a Duster é um caso a parte.
Eu tive um Clio que nunca me deu problema. Em 5 anos nunca deu defeito.
O cara que diz que tem uma versão do Peugeot favorita, tem que dar um prêmio pra ele. Ter Peugeot hoje em dia e for trocar em uma loja os vendedores te tratam igual mendigo
Amei. Todos. Muitos. Bacana demais.Quero . não tenho. Um
Com exceção do Symbol, que é um carro que muita gente tá querendo, é só olhar o preço dele no mercado de usados, os outros realmente ninguém quer...só bomba.
@@luciano4594 Pois eu acho esse carro muito bonito...quero muito comprar um, mas aqui na minha cidade tá uma média de 25 mil...abaixo de 20 conto hoje em dia só sucata mesmo, tá foda.
Pior que deve ter gente querendo, basta ver o preço no mercado de usados de um Kangoo, por exemplo.
Kangoo pra carga subiu bem a procura na pandemia por conta do enorme volume de entregas. Agora a versão passageiro continua sendo a menos buscada da categoria.
Bom, eu discordo sobre o 206 e o symbol; no caso do 206, eu tive um 2001, rodei com ele por cerca de 10 anos (120 mil km), motorzinho 1.0 16 valvulas, extremamente economico e muito esperto na estrada, as revisoes eram feitas conforme manual, sobre o symbol, hoje, para quem quer um carro bom com manutenção barata e nao visado a roubo e pagar ate 20 paus, vai ficar satisfeito, pois seus donos eram na sua maior parte tiozinhos, o que faz a maioria ser bem cuidada.
Logico que para comprar qualquer veículo usado, e sempre bom estar com um mecanico.
Cara também tenho um 206 1.0 16v 2001 sou o segundo dono, já está comigo a quase cinco anos, a única coisa que troquei foi a bomba de água que quebrou mas foi super barato e continuo apenas nas manutenções preventivas do veículo !
Eu tive um 206 sw ano 2017, motor 1.6 16v, um Peugeot 2008 ano 2017 automático, e hoje tenho um Renault Symbol 2011 Privillege 1.6 16v. Gostei de todos esses carros, cada um com sua proposta, suas qualidades e seus defeitos como qualquer outro carro, não me arrependi de nenhuma das compras, e com toda certeza compraria outro carro francês, inclusive vou vender o meu Symbol em 2022 e provavelmente vou pegar um Renault Fluence ou vou para um C4 louge THP, não sei ainda.
Eu tava com saudades dessa série 🤩😍🥰
Da like se quiser que ele continue com essa serie 👍
Que tal na próxima lista, ter o Chevette Júnior?
Eu tive um 206 ano 2002 1.0 16 v . A maior alegria que eu tive com ele foi achar um doido pra vender so fiquei 2 meses com ele o suficiente pra quase atacar uma depressão kkkkkk
Tive 206 2006 completo manual 1.6 16v
Não deu problemas, carro fácil de manter, sem dizer que é muito melhor e mais completo comparado aos nacionais, conseguindo até ser econômico, sem dúvidas a melhor mecânica da Peugeot é a 1.6
Peugeot, só os terminados em 8.
Eu quero um symbol desse aí, de graça até injeção na testa.kkkk
Peugeot e Citroën sempre entregava desde essa época muito luxo e refinamento. Coisas que concorrentes não. Só via em Mendes, bmw isso nas versões mais tops, dessas marcas
E dae cara ??? O que luxo e refinamento importa?? E a bomba de baixo do capu ??
@@thiagogaranhani9530 na verdade de baixo do capô tem um motor resistente e confiável, o câmbio manual tbm é muito resistente, os defeitos que podem aparecer é em câmbio automático, suspenção que não aceita peças paralelas e talvez a eletrônica, na parte da eletrônica é mais falta de mão de obra especializada do que culpa do carro. Se você levar uma BMW para mexer em eletrônica nessas oficinas de bairro você vai ter uma dor de cabeça muito maior do que teria em um francês
Gostei do formato, faz dos carros italianos :0
:0
Ja estou no meu segundo symbol....É um ótimo carro pelo custo benefício
Estou a 1 ano com o meu, carrinho muito bom
Carros francêses é outro nível , nem se compara com os popular daqui kkkk
Só um idiota completo compra carro francês
Kangoo a versao 1.0 reza a lenda que era usado para carregar algodão na roça kkkkkk
Kangoo 7 lugares legal. Sempre gostei do Picasso kkkk
O 207 kkk acho muito bonito, menos a traseira
A xsara 1.6 manual é bem legal e complet. Carro grande espaçoso na frente e com boas configurações nos bancos traseiros. Carro top
Sou o sortudo do 206, foi meu primeiro carro, eu não entendia nada de carro mas mesmo assim meu companheiro não me deixava na mão e olha q eu não tinha a mínima noção de como cuidar de um carro.
Irmão ,se o carro tiver bem cuidado é um ótimo carro206,tive gol G5 carro muito ruim quebrava atoa... então esse papo que carro é ruim é bomba isso papo de mané querendo lake... Tive 206 fui muito feliz!
Um dia ainda vou ter minha sxara Picasso, tenho um pouco de receio, mas hora que encontrar uma top, não deixarei passar
que alguns não quer comprar e não que ninguém quer,pq eu quero!
Reza a lenda que quem compra um Peugeot o logo da marca faz jus ao proprietário se fu......kkkkkkkkkkk.
Adoro essa série, e morro de rir dos comentários haters kkkkkkk
Aqui tem um Peugeot 206 turbo, corajoso.
Problema do symbol é ele ser um carro bom que foi pouco notado até pela propria renault. E ainda com o grupo da nissan, seria um versa adiantado com o logo da francesa. Faltava era estrutura propria com a mesma plataforma
206 era sonho de adolescente até pra quem jogava o Need For Speed Underground 1 & 2. Inclusive queria ter tido um carro desses na garagem. O 207 era uma versão do 206+ da europa que foi vendida com o visual do 207 europeu.
Picasso foi bom de vendas até incomodar a Zafira. Hoje é só uma piada do momento
Abraço irmão
Continue fazendo listas. É mais interessante além de dar mais views pro seu canal
Das peças serem caras é um mito o problema é que as pessoa compram peças originais OEM com paralelas de outros carros como gol, mas ambos comparando o preço na ccs são tudo o mesmo preço até mais barato pro 206/207 além de peças de melhor qualidade
Concordo !
Só carro francês jkkkk, nenhuma surpresa, só bucha
O Picasso era simplesmente HORROROSO !!! JAMAIS TERIA COMPRADO ESSE TRAMBOLHO
meu tio tem a xsara picasso, TODA SANTA VEZ QUE VEJO ESSA BOMBA TA COM CAPÔ ABERTO
Vc tem dois sorrisos no Peugeot
Quando compra e quando vende
Caraí só tem carro francês, dessa lista só salvava o 206, pq já tive um 1,6 flex, e gostei
C5 2009 e muito bonito adimirava ele muito até hoje quando vejo um acho bonito mais e uma bomba kkk
Xaara Picasso: FEIO PRA CARALH*
Eu tinha um Clio, suspensão de papel,toda hora um b.o pra arrumar se é Loko.....
Acho o desenho do 206 lindo
Faz de carros Japoneses
No Brasil a maioria só pode ter gol, uno, palio, ka, fiesta, corsa, chevette, prisma, parati, bora, santana, e tantas outras carroças, e depois saem falar mal dos franceses que são muito mais carros, não da nem pra comparar com essas carroças. kkkkkkkk
O que eu não quero nem de graça é o Corsa 1.6 16v. Deus me livrou e nem se me derem não quero! Tenho um 206 e nem penso em trocá-lo.
Pq não o corsinha? Meu tio tem o corsa classic 2010, apesar de ser desconfortável, ainda mais por eu ter 1,90 kkk ele é um tankzinho de guerra. Tenho um passion xs, adoro ele.
kkk só os franceses!! kkkk
Mano, citroen, no começo, nunca foi carro de pobre; todo mundo sabe disto. Naquela época de 2000, 2001, quem tinha Honda, Kia, Citroen e Peugeot,.eram pessoas que possuíam estabilidade financeira muito boa!!
Estes carros é a mesma história do que acontece hoje com Mercedes e BMW: o primeiro dono não faz manutenção e passa a bomba para os segundos e terceiros donos ....
O segredo do câmbio AL4 é o seguinte, compra o carro com um valor baixo e já separa 5.000 para retificar todo o câmbio, depois a cada 40 a 50 mil KM troca o óleo do cambio e solenoide de pressão. Pronto seu AL4 vai durar por muito e muito tempo.
A galera não quer esse cambio nem de graça. Até os mecânicos especialistas em francêses não falam bem dele. Obs: tenho um 207 passion xs 1.6 a versão topo de linha
Tantos vídeos nesse canal que daqui a pouco não tem mais carro pra dizer que não presta
Que vídeo foda
Essa kangoo não compete nem com fiorino
Carro tem que ter dono , pessoal quer pegar carro francês e tratar igual Fusca .
Troquei meu celta ( amava ele ) por um 307 , e posso dizer , não me arrependo em nada .
Claro que se pudesse teria pego um 208 , mas pelo preço e os benefícios q ele trás ,pra mim foi uma super compra.
Tô com ele a 8 meses , sem dor de cabeça .
Espero continuar assim kkk , pq sei que Peugeot tem a maldição da suspenção ,por enquanto não cai nessa.
tenho e gosto do 206 1.6 8v pois quase ninguém sabe que esse motor foi fabricado pela BMW tenho há 5 anos nunca me deixou na mão . já um amigo meu tinha um 1.0 motor renalt que quase deixa meu amigo falido hj ele adiquiriu um 1.6 8v e está muito satisfeito
Não cola falar mal de Peugeot, são carros extremamente confortaveis, bonitos e tecnologicos, mas tem gente ai que gosta de fiat, volks, ford e gms da vida que a muito tempo já não oferecem mais nada de muito atrativo.
Pra brasileiro ta passando de otimo estes carros
Condordo ate por ter um 206 1.0 16V mais o carro com a manutenção certa e muito bom.
Não quer???? Kkkkk da pra mim pra vc ver pego de boa
Bom, a Internet está aí e cada um fala o que quer, mas todos os outros canais falam muito bem do Renault Symbol, que na minha opinião, é um excelente carro, eu tive um Symbol 2011 1.6 16V , potente e econômico, nada haver esse ilustre cidadão brasileiro dizer que o Symbol é um "Clio sedan" , opiniões aparte, eu discordo somente desse ponto!!!
Symbol é um Clio sedã, não existe discussão sobre isso kkkkkkkkk. O próprio Clio sedã é symbol em vários mercados.
Eu tenho um, o carro é ótimo, concordo com vc. Mas ele compartilha a plataforma com o Clio sim, muitas peças no geral são compartilhada entre Clio, Symbol, Logan e Megane. Sem duvidas o Symbol é superior ao Clio em muitos aspectos, apesar de utilizar a mesma plataforma. O Symbol é acima do Clio e até do Logan, ficando abaixo só do Megane na época. O lado positivo de tudo isso é que você tem um carro muito completo a nível de Megane com manutenção muito mais em conta a nível de Clio, não é visado para roubo e nem em blitz, seguro muito barato e carro econômico, o que torna ele uma ótima escolha para carro de trabalho ou para quem quer ter um carro pouco visado para não por seguro.
Ter Peugeot qualquer ano e modelo é sinonimo de vergonha
Fernando, começar a lista falando mal do meu antigo 206 foi extremamente triste e
Correto, oh carrinho ruim viuh.
Confortável, bonito, completasso, gostoso de guiar e considerava um consumo justo, mas o FDP cobrava em dólar cada giro do motor.
Caro de manter, caro para arrumar, barato para revender. Por mais cuidadoso e carinhoso que eu tenha sido com o meu, ele tirou de mim parte do prazer de se ter um carro.
Cara, meu primeiro carro passou pertinho de ser um 206 sw Feline. Mas naquela época eu já fiquei com medo do Al4 e descartei com medo de não conseguir manter kkkkkkkkk. Mas ainda quero abraçar um 206 nessa vida!
@@fernandodupas Até hoje eu sinto saudades do meu Holiday, e vou torcer para que conquiste o seu (moonlight) mas para mim não é racional e não tenho condições de manter um.
Brasileiro ama pé de boi. Celta, Gol, Palio...
Uma curiosidade entre países, sou português e os carros que falou nesse video, são completamente diferentes. Creio que tem a ver com as próprias normas de fabricação de cada país... o Peugeot 206 não é tão ruim assim, aliás está no top de carros usados e baratos para galera mais nova (primeiro carro, economico, etc aqui em Portugal) e até mesmo os modelo Citroen estão muito mais bem equipado, tem diferença na consola central e até mesmo a motorização e o tipo de caixa é diferente... porem o mesmo modelo. Estou falando inclusive das versão mais basicas e baratas. Salve
Creio mesmo que os brasileiros tiveram azar na fabricação dos carros... porque até mesmo a gama mais baixa em Portugal (pelo menos) é superior à gama mais baixa do Brasil. Não só em extras mas também no tipo de materiais com que são fabricados
Rodei mais de um ano com symbol vendi e o cara ainda está com ele motor,consumo equipamentos melhor que os lixos nacionais caros e não oferece nada manutenção barata etc só a direção dura se poder pegaria outro sem medo
kkk cara eu tenho um 207 1,4 2010 e estou muito contente com ele..e digo mais,nao troco por corsa..e ja tive dois corsa..o 207 e bem confortavel,completo ja nas mais basicas,interior super bonito..enfim....na vdd os franceses sao carros que nossos "mexanicos" totalmente atrasados nao sabem mexer..ai culpam os carros
Tenho um 206 faz uns 6 anos muito bom ! Tem opcionais que nem gol tem até hj
Não desmerece um Corsa meu amigo é um dos melhores carros do Brasil
E ainda anda demais
@@Kau20216 não amigo, jamais,tive GM por vários anos, tive dois Corsa C 1.8, Corsa classic dois,além de astra, Kadett, Vectra...amo os carros da GM,só astra foram 3,mas enfim,só queria dizer quem sim,esses 207 1.4,são superiores a corsas de mesma cilindrada, apesar de ser mais fraco os 207 anda junto,mas são completos e super bem acabados... coisas que em Corsa vc tem que penar pra achar...
Nossa quanto carro vc já teve da GM kkkk
Mas o problema que esses carros que vc já teve da GM gasta bastante né
Mas um Corsa muito bom e anda bastante
É o Corsa 2008 Premium completo tem muito torque
Pô, só falou dos franceses? Sacanagem kkkkk
Mas esse é especial França mesmo kkkkkkkkkkk, comentei no começo do vídeo. Assim como teve já o especial China. Abraço!