Про ликвидность на будущее про тигуан рассуждаешь так же как я. Не слушай никого! Ты правильно поступил. Сам хочу поменять свой туссан на более менее китайца. В любой машине есть проблемы. В европейцах их не меньше! Больше всего смешат коменты от фик пойми кого, про "Китай" - ну епта катайтесь на старых ведрах и вкладывайте в запчасти.
Все кто покупает китай клюют на внешний вид и цену, особо не углубляясь в технические моменты и не понимая, как эта машина будет себя чувствовать через пару лет или при большом пробеге, за сколько можно будет ее продать на вторичке в будущем и т.д. так как просто статистики нет и при этом всех вокруг пытаются убедить, что сделали правильный выбор купив китайца.
@@otecsaveliy2233 сплошные ярлыки)это даже перестало быть интересным Вопрос только:для чего смотреть контент про авто из Китая? Если ярлыки не подтверждаются-расстройство
@@KirillOnDrive Какие ярлыки, это факты. Те же немцы и японцы пятнадцатилетние встречаются повсеместно на дорогах, а китай того же возраста уже не встретить, т.к. он уже в пыль превратился. Я лучше пару лет лишних отъезжу на своей текущей машине, подкоплю и куплю проверенную временем тачку, а не одноразовую телегу.
@@otecsaveliy2233Китай ранее делал абсолютно другие авто , от слова совсем. И да, все с чего то начинают, когда любой производитель заходил на рынок России, только ленивый не говорил что « все плохо, все кошмарно». Стали сами пересаживаться и уже гуд. Любое новое встречается изначально отрицанием.( за всех не говорю, есть люди, которые видят объективность изначально, но к сожалению их не так много)
@@ЕкатеринаЕгорова10у меня hover h5 12 года дизель, есть косяки по мелочи, а в целом хорошая машина, запчасти вообще смешных денег стоят, ты своё мнение просо при себе оставь, люди сами разберутся что брать, а выбор не велик, Китай стоит своих денег, человек же фактом на видео сказал что он за эту цену европейца 2 китайца возьмет
Отличный формат👍 А главное, на 100% согласен с мнением автора по вопросу смены автомобиля👏👌 После 150 тыс. любое авто лучше продавать, особенно с наиболее технологичными узлами, агрегата и электроникой. А в нынешней ситуации с запчастями - тем более!
Ну ну где Вы все будите через 1.5 года запчасти искать - не представляю , молодцы - китайцаи тестируйте машины , они все недочеты убирают и доработанные шушлайки продают в другие страны , удачи в эксплуатации
@@Обовсемпонемногу-с5еюник с 21 года в Китае, у нас с 23 (продаются большими партиями как в Китае так и у нас), так вот - кто там что тестирует?) А ещё, напомните мне про ваг нулевых, года до 14, что там с моторами и роботами было?)
Из практики, коментарии пишут больные люди психически, у нормал ных нет времени, поэтому их нельзя брать во внимание, тачка огонь!!! Хороший выбор, удачи тебе добрый человек
Главное чтобы тебе нравилась машина. У меня монджаро официал. Тоже пересел с немца. Всех благ. Слушать никого не надо. Вы и я это люди которые ценят гарантию и безпасность.
Все пишут продай своё ведро другому они пускай ремонтируют у них денег больше на ремонт чем у тебя на машину новую нет денег но на ремонт машины есть логика железная
2:29 Привет! Тоже взял UNI-K у официала со скидкой, цена за наличку 13.6млн тенге (2.7млн руб), машиной доволен, за 4 месяца откатал 17тыс. км, взял бы снова такую машину? Наверное да, но в полной комплектации. У меня пред максималка (Luxe)
Тоже поменял Тигуан на Юни-К из тех же соображений и не пожалел. На дальняк Юни-К обыгрывает Тигуан подчистую по своему комфорту, по размерам, по сиденьям, в частности: спина не болит при езде целый день, а в Тигуане после 2-х часов начинала ныть. По динамике, по валкости нисколько не напрягает, обгоны не проблема. Расход топлива конечно больше, но это единственный минус на данный момент. Только теперь понял преимущества большого автомобиля. Пробег почти 18000 за неполных 4 месяца, никаких проблем.
@@KirillOnDrive, а мне нравится. Я тоже после Тигуана 1 пересел. 12 лет на нем отъездил. Но у меня бенз был 2.0. Дак вот Тугелла по ощущениям лучше Тиги. Тоже тестил Юникей, но Тугелла показалась интересней.
Сдал карок, взял J8. Вообще не жалею. Можно было ещё кататься и кататься, но смысла в этом вообще не вижу. Семья растёт, новизны хочется, эмоции получать от автомобиля. С ликвидностью вообще не понятно ничего, сейчас китайские машины насытят рынок и ликвидность уже будет качать в их сторону, потому что спрос постоянно растёт, предложение растёт за спросом, а бу европейцы на нашем рынке будут брать энтузиасты, которым не важно насколько стар автомобиль и какие проблемы он несёт. Вот честно, даже не хочется это обсуждать. Здравомыслящие нормальные работящие люди сами все прекрасно понимают. Меня уже слегка подбешивать начинают знакомые, которые увидев что купил "китайца" начинают рассуждать о надёжности, безопасности и ликвидности, а сами ездят на ведрах с пробегами 300+, которые отрыгивают всё подряд и ремонт дорогостоящий. И бесит и с другой стороны вообще плевать. Главное я спокоен, я кайфую, семья кайфует, а это самое главное. Если кто-то кайфует от автомобилей с каким бы они ни были пробегом и проблемами, так ради Бога. Спасибо что поделились.
@@KirillOnDrive просто идеально. На кароке айсин 8ст был, там чувствовались переключения, но они не бесявые и предсказуемые. А тут... Я иногда думаю, что это электричка. Уж до того плавно идёт набор, причём на разной интенсивности: если медленно и если быстро, всё равно. То, что при резком ускорении скидывает передачу вниз я узнаю только посмотрев на приборку. Чувствуется, что он имеет некоторую степень адаптивности, потому что когда долго ездишь плавно, размеренно, а потом в момент резко ускоряешься, то он думает пол-секунды и выстреливает. Я доволен. Вообще как у многих предрассудки были по поводу робота, но тут мне робот полностью зашёл.
@@KirillOnDrive по ДКП 4400 за суприм. Но по факту, на самом деле, это 4800, потому что скидка за ТД по сути компенсирует разницу в оценке и рыночной стоимости автомобиля, но, конечно, сейчас по рыночной цене продать - это ещё постараться нужно. Комплектация Supreme+чёрная крыша 4860, от дилера небольшая скидка около 70 тыс была+допы в виде сеточек, ковров, локеров. Челябинская область.
@@KirillOnDrive что не нравится... Так вот чтобы прям совсем не нравилось - такого нет. Есть нюансы, но, я так полагаю, нюансы объяснимые. Весь пластик снаружи крашенный в цвет кузова, даже бампер до самой дальней нижней кромки, поэтому в плане маневрирования это всё очень нежная тема, можно притереться, поцарапать и тд. Так вот даже вспомнить ничего не могу больше.
@@ded7669 он стоит столько же сколько мой Юни к!если с 20 индексом даже дешевле,зависит от свежести конечно Поэтому понты можно отодвинуть в сторону,чтобы не смешить людей А то выглядело как будто сам на Ролсе,а тут донашивает за кем-то а посыл минимум на порядки выше
@@KirillOnDrive это не потны это реальность на данный день. Если ты мне 2023 года за 4🍋 продашь я у тебя 2 возьму на перепродажу) Людей у которых все хорошо и они на китайце это наверно только zekker да Li )) но это электро там своя лига. в остальном от безысходности положения нашего щас. Шлак продают за 4 когда в обычной обстановки на него даже за 2🍋 никто бы не смотрел
Привет прям моя ситуация, но я пересел с Тигуана 2019 года, пробег 125000 на джейку Дж 7,максималка 3 ляма, проехал 7000 всё кайфово, Ваг не вспоминаю, вспомню тогда когда ценик будет реальный. Да авто с салона, гарантия 7 лет либо 200000 пробег, шумка лучше чем у немца комфорт кайф, стекла двойные, полностью оцинковка, в салоне подарков на 400тыщ надарили, резина, сигналка с Дж пи эс 😂, полностью антикор днища, пленка, защиты картера движка, бензобака итд. Из не очень приятного нулевое то 12300,многовато, за масло и фильтр, но смирился у нас в Сибири альтернативы нет.
@@KirillOnDrive ну говорят козлов доят, вопросы по всем авто есть, особенно сейчас, то у Гелика мотор стуканет, то у бмв электроника отказывает, то Танк горит, то у Тойоты 3летней днище всё гнилое,, разное в мире говорят, но смысл в том, что можно взять неплохой новый авто с гарантией или по параллельному импорту,, хороший,, но дороже в 2 а то и в 3 раза с большой возможностью что взял тот же Китай в и портной обертке. После Китая и Пекинской выставки, я полностью поменял мнение по авто из поднебесной, побывал на сборке джейку в Гуанджоу, посмотрел краш тест,, еврокар,, 5 звезд, и кстате джеку собирают на линейке ЛэндРовер, под руководством евро инженеров. Мир меняется, кто то вместе с ним, а кто то остался в 90х и вспоминаем моторы миллионники и не гниющий кузова😊всё тленно, я помню как все ржали над Корейцами, но с помощью дизайнеров из Европы и талантливый молодёжи, Корея сейчас выпускает да же очень не плохие авто,, с ценой только они попутали😜,,
@@ЕвгенийОкунев-т2з меня конкретно интересует насколько правда,что тормоза из-за электронного усилителя не внятные!? Не про козлов коз и тд Есть несколько ребят,кто это говорит-все ничего,но заем эти режимы,которые еще и не дают инфо о торможении
@@KirillOnDrive я даже знаю этих ребят,, канал мехвод итд,, лично я не ощутил никаких проблем, есть несколько настроек, острый отзыв тормозов, плавный и средний, во всех случаях дело привычки и стиля вождения. Была небольшая проблемма с задними дисками, торопился, перегрел началась лёгкая детонация и вибрация, когда остыли стало всё норм, обратился в сервис, поменяли без проблем тормазные диски, хотя они были норм, но больше перегрева не было, и в горах, и по трассе с большой скоростью, разгонял на автобане до 217 и есть ещё ход но очково это не спортбалит🤓до 100,лучший 8.2, машинка очень динамичная , со старта робот чуть задумчивый но потом,, держите меня семеро,, расход по трассе 9,по городу 14,но я быстрый водитель. Это в вкратце, машина по ощущениям напомнила мне лэнд ровер Фрилэндр 2,владел полгода, машинка была классная но дизель постоянно проблеммы, с сервиса практически не уезжал🤷♂️
Кресло заскрипело на 18000, лобовое скалывается от мельчайших частиц, климатическая система слабая. В тигуане , в лексусе нх, пассате, ауди ку 3, мазде 6, порше макан Такого не наблюдал. Были до.
А самое главное что машины подорожали не только у официалов и на вторичке тоже значит ровным счётом ничего не поменялось вам бы всё равно при продаже поддержанной машины пришлось бы доплатить при покупке новой машины потому что при продаже юника уже бу вам надо будет добавить при покупке нового юника
@@KirillOnDrive мне приглянулся формат сравнения на канале Роберта Рубеля. Посмотрите, может быть найдете для себя моменты. Но у него монджаро, а многим нравится юни-к
Мы с супругой поменяли корейцев крету и туссан на чери 7 про Макс полный привод в максимальной комплектации и джили кулрей новый, ездием на новых машинах вопросов нет
Хмммм пока рано как по мне , а с 250 тысячами тигуан думаю сильно не упал бы в цене и до 300 особо вложений бы не просил , а по запчастям куча разных запчастей всегда почти найти можно , а с китайцами по запчастям пока предложений маловато.
Да прикольная машина) И потом кто у нас и где особо разгоняется? Мы ездим от камеры до камеры! На М пакеты уже смотрим как на динозавров , да еще за такие деньги!
@@KirillOnDrive я в салоне посидел, меня почему-то не впечатлило. Салон какой-то угрюмый по мне... Левый блок где кнопки стеклоподъёмников скрипит при малейшем воздействии. Как-то по мне дорест покрасивее и поуютнее был :)
@@Проходилмимо-ы4ы когда живешь в доме,смотришь на авто пару раз в час,каждый раз,когда выходишь на территорию участка-смотреть на Монжаро не хотелось,если только Тугелу Потом в Монж материалы в салоне Беда и цвета в интерьере совсем не мое
Здравствуйте Всем! Поменял Тигуан на Атлас Про, вопрос в цене, сравнить их нельзя вообще, Китай и есть Китай, купился типа Волво, большой расход нет управляемости плюс только салон
@@ВадимАлександрович-б8э нет,это петличка так передает На отбой если лежачих проходить на 45-50 отбивает,как и на Ваге было Петличка уже вторая-все равно бУхает
Доброе утро! Тигуан 2.0*180, пробег 225 т. км, езжу пока... Пробег 75 т. км за год, не такси... Большой авто не нужен, почти взял Тугеллу... Но: сиденья неудобное, рост 190 см, оптика для меня ( по трассе много) ни о чем, бак, это просто издевательство, слабые тромоза, по отделке лучше чем Монджаро, панорама, мне нафиг не нужна, но без нее как то никак... Чанган... проще в отделке, динамика посредственная, ручки эти, зачем такие, оптика плюс минус у всех китайцев одинаковая, панорама... Тигуан дизель на 150 согласен, не про динамику он, на 190 или 240 самое то, но в России официально не продавались... Пока езжу на Тиге, смотрю больше в сторону Субару... А так, у каждого свой выбор, всем удачи!
@@KirillOnDrive это единственный представитель Японии на российском рынке с заводской гарантией, главный минус, это стоимость... Всё привычное для нас это всё из Китая, почему, кстати, не Субару?
Да в том и дело, что нас заставляют пересаживаться на Китай, и в отзыве парень это подтверждает, если немцы и японцы были в России по адекватной цене, то мы бы врятли ездили на них.
Мировые автоконцерны целый век потели, чтобы создать модельный ряд и заработать авторитет. Китайцы за несколько лет наклепали кучу вёдер и теперь вот такие сидят и с умным фейсом хвалят дерьмо за кучу денег!
@@ОлегЩербаков-ъ3й я на стольких Китайцах переездил,что воспринимаю теперь не Китайцев как Г&но)а смотреть только топов смотрю,остальное для зрителя снимаю,если буду смотреть сидеть не будет роликов на моем канале
Странный чел. Весь ролик пытается как то оправдать свою тупость😂 сначала проедь тысяч 100 и потом продай тачку и сними. А то что сейчас не интенес. Формат свой удали, канал удали,чел реально странный .😂
@@KirillOnDriveпросто он приехал на своёй некротачке в салон для трейд-ина, наслушавшись "блогеров-автоподборщиков" что за старую 2 китайских дают, а ему сказали что его "гиперкар" только в утиль возьмут, вот и брызжет ядом.
Сидеть неудобно, вылета руля не хватает, вопросы по эргономике, стекло хрупкое сколы от мельчайших камушков, боковое стекло рссыпалось от очень мелкого камня , климатическая система слабая неадекватная, машине год заскрипело жутко водительское сидение, бак мизерный итд
Продал БМВ x7 и купил лисян 9. Не понравилось. Решил купить танк 500. Тоже фигня. Затем прозвенел будильник и я поехал на работу на газельке
@@blackcrow5710 история из жизни? 🙂
Главное не пешком.😂
😂😂😂
Доступно и понятно все разъяснил. Однозначно стоит продолжать. Смотрю ролики, подача- стоит многим поучиться . 👍🏻
@@Sery0180 спасибо большое 😊
Конечно продолжай снимать и рассказывать все нюансы эксплуатации, стоимости т.о и т.д
@@ВладимирПанкратов-ж7х благодарю
Продолжай, только без воды)) Расскажи про авто,как и что. Как есть.
@@ВалерийСережкин человек без воды жить не может))))
@@KirillOnDrive да , но если слишком много воды , то человек утонет
Всё отлично, продолжай!
@@_Andrey_A спасибо 🙏
Живем один раз. Понравилось, купил. Молодец! Хорошей дороги!
@@toyotahighlander5937 взаимно
Спасибо
Про ликвидность на будущее про тигуан рассуждаешь так же как я. Не слушай никого! Ты правильно поступил. Сам хочу поменять свой туссан на более менее китайца. В любой машине есть проблемы. В европейцах их не меньше! Больше всего смешат коменты от фик пойми кого, про "Китай" - ну епта катайтесь на старых ведрах и вкладывайте в запчасти.
@@АндрейЗорин-м1ь спасибо за поддержку
Сделайте эндоскопию двигателя в тысяч 30 , жду обзор по результату!
@@dimangel5 да,это уже просили
Сделаем отдельный ролик на техничку
@@KirillOnDrive Не мешай машине работать, как масло жрать начнёт тогда делай, а сейчас только мусору в цилиндры насыпешь.
@@mus71rus я же не сам делать буду
😂😂😂
Чтобы это сделать надо ещё до этого пробега как то выжить😂
Все кто покупает китай клюют на внешний вид и цену, особо не углубляясь в технические моменты и не понимая, как эта машина будет себя чувствовать через пару лет или при большом пробеге, за сколько можно будет ее продать на вторичке в будущем и т.д. так как просто статистики нет и при этом всех вокруг пытаются убедить, что сделали правильный выбор купив китайца.
@@otecsaveliy2233 сплошные ярлыки)это даже перестало быть интересным
Вопрос только:для чего смотреть контент про авто из Китая?
Если ярлыки не подтверждаются-расстройство
@@KirillOnDrive Какие ярлыки, это факты. Те же немцы и японцы пятнадцатилетние встречаются повсеместно на дорогах, а китай того же возраста уже не встретить, т.к. он уже в пыль превратился. Я лучше пару лет лишних отъезжу на своей текущей машине, подкоплю и куплю проверенную временем тачку, а не одноразовую телегу.
@@otecsaveliy2233Китай ранее делал абсолютно другие авто , от слова совсем. И да, все с чего то начинают, когда любой производитель заходил на рынок России, только ленивый не говорил что « все плохо, все кошмарно». Стали сами пересаживаться и уже гуд. Любое новое встречается изначально отрицанием.( за всех не говорю, есть люди, которые видят объективность изначально, но к сожалению их не так много)
Вот так все болтают.Сами не ездят но говрят что китай" г-о".Всё по слухам.
@@ЕкатеринаЕгорова10у меня hover h5 12 года дизель, есть косяки по мелочи, а в целом хорошая машина, запчасти вообще смешных денег стоят, ты своё мнение просо при себе оставь, люди сами разберутся что брать, а выбор не велик, Китай стоит своих денег, человек же фактом на видео сказал что он за эту цену европейца 2 китайца возьмет
Поздравляю с приобретением классная машина.
@@ОлегПолунин-т7х благодарю
Спасибо за очень информативное видео!
@@kirill_grigoryev спасибо 🙏
Отличный формат👍
А главное, на 100% согласен с мнением автора по вопросу смены автомобиля👏👌
После 150 тыс. любое авто лучше продавать, особенно с наиболее технологичными узлами, агрегата и электроникой.
А в нынешней ситуации с запчастями - тем более!
Ну ну где Вы все будите через 1.5 года запчасти искать - не представляю , молодцы - китайцаи тестируйте машины , они все недочеты убирают и доработанные шушлайки продают в другие страны , удачи в эксплуатации
@@Обовсемпонемногу-с5еюник с 21 года в Китае, у нас с 23 (продаются большими партиями как в Китае так и у нас), так вот - кто там что тестирует?)
А ещё, напомните мне про ваг нулевых, года до 14, что там с моторами и роботами было?)
Продолжай! Интересно! Я бы добавил путешествия. Просто вылазки в город. Про жизнь.
@@zamikrakhmanov боюсь смотреть не многим будет интересно
Кирилл, продолжай . Мысли здравые ,без лишних эмоций и понтов. Но предпочту QX70
@@SatanAcilidae благодарю за поддержку
Из практики, коментарии пишут больные люди психически, у нормал ных нет времени, поэтому их нельзя брать во внимание, тачка огонь!!! Хороший выбор, удачи тебе добрый человек
@@Дальнобойщик-г1и я очень редко,но тоже стал комментировать,с псих здоровьем стараюсь справляться)
Вы значит тоже псих?😁
@@РоманМакаров-с8м все мы с легонца
Главное чтобы тебе нравилась машина. У меня монджаро официал. Тоже пересел с немца. Всех благ. Слушать никого не надо. Вы и я это люди которые ценят гарантию и безпасность.
@@РадикРус ну к мнению адекватных людей прислушиваюсь
Особенно зрителей,для них снимаем
Все пишут продай своё ведро другому они пускай ремонтируют у них денег больше на ремонт чем у тебя на машину новую нет денег но на ремонт машины есть логика железная
@@olegboldishor1588 почти понятно)
UNI-K можно купить только за задний диван, который лучше, чем любой диван у тебя дома)
@@НиколайЧайковский-ч4н за Внешку,комфорт,раскачку как на лодке,за приятный салон по качеству и коже,за огромный салон,ровный пол при полном приводе
Лучше Кодиак
@@РулонКуйбышев нет,не лучше
Продолжайте, смотрю вас и планирую купить Юникей
@@xmf006 благодарю!берите с песочным салоном и темным потолком
А можно выбирать тип салона или это в какой то особой комплектации?@@KirillOnDrive
Я тоже недавно приобрёл только ДжейкуJ8. Машина бомба!
@@оао-ж2ю сколько вышла?в мск?
@@KirillOnDrive долго искал долго торговался. Трэд-ин Ниссан икстрейл. Джейку обошёлся 4 млн. Плюс сетки ковры и антикор в подарок.
@@KirillOnDrive комплектация суприм
@@оао-ж2ю в Москве или в регионе?
@@KirillOnDrive ростов на дону. Белая с чёрной крышей
2:29 Привет!
Тоже взял UNI-K у официала со скидкой, цена за наличку 13.6млн тенге (2.7млн руб), машиной доволен, за 4 месяца откатал 17тыс. км, взял бы снова такую машину? Наверное да, но в полной комплектации. У меня пред максималка (Luxe)
@@Altynbek_Karibayev у меня тоже Люкс)
Хорошие у вас цены. У нас дилерские от 4х
Автор дополняйте свой контент , будет интерно , 50 .000 км сделайте эндоскопию двигателя ? Интересно просто !
Спасибо все интересно
@@Евген686 🙏 за поддержку!
Тоже поменял Тигуан на Юни-К из тех же соображений и не пожалел. На дальняк Юни-К обыгрывает Тигуан подчистую по своему комфорту, по размерам, по сиденьям, в частности: спина не болит при езде целый день, а в Тигуане после 2-х часов начинала ныть. По динамике, по валкости нисколько не напрягает, обгоны не проблема. Расход топлива конечно больше, но это единственный минус на данный момент. Только теперь понял преимущества большого автомобиля. Пробег почти 18000 за неполных 4 месяца, никаких проблем.
@@СергейИванов-э6ы2г дилерский?
@@KirillOnDrive да
Красавчик , сказал все по делу. Наткнулся впервые на твой канал, подписка однозначно. Планирую покупку именно юник,хейтеры любим вас.
@@сергейвикторович-э6я подписка приветствуется)
Сделайте гонки на разных чипованных китайцах.
Сам езжу на юин к, пробег 18к, полет отличный!
@@Александр-ь4в6э на моем канале есть такие видосы)
Продолжайте👍
@@МаринаПопова-б7и спасибо 🙏
Интересно, как обслуживаешь.
Что менял, что планируешь. Формат зашёл!
@@sport15_vibe скоро будем снимать про техничку,эндоскоп и по дну посмотрим как кузов и подвеска
@@KirillOnDrive Скоро можно ступечный задний заказывать)
@@НиколайЧайковский-ч4н с чего информация?
все отлично
Привет нашим🎉
Здравствуйте. А почему Тугеллу не рассматривали? В 4 ляма бы вписались как раз, плюс - минус. Авто норм.
@@РоманМакаров-с8м рассматривал
Показалось что сама модель уже старая
@@KirillOnDrive, а мне нравится. Я тоже после Тигуана 1 пересел. 12 лет на нем отъездил. Но у меня бенз был 2.0. Дак вот Тугелла по ощущениям лучше Тиги. Тоже тестил Юникей, но Тугелла показалась интересней.
@@РоманМакаров-с8м чем то да)чем то нет
Норм формат, решение спорное. Но это твой выбор. И главное чтобы тебе заходило. Я бы Тигуан конечно на это не поменял. Удачи , хороших машин!!!
@@МихаилВасилюк-з6о спасибо за мнение!адекватных как ты не так много,мнение есть,но накидывать не стал
🤝 ждал его приход в Россию. Сам Ваговод со стажем. По факту взял Туксон турбо N Лайн. Пока до Китая не дорос😂 Поздрав с покупкой👍🤝
@@АлександрЛедяйкин-ж5й спасибо
Из Кореи взял?
@@KirillOnDrive из Турции
Сдал карок, взял J8. Вообще не жалею. Можно было ещё кататься и кататься, но смысла в этом вообще не вижу. Семья растёт, новизны хочется, эмоции получать от автомобиля. С ликвидностью вообще не понятно ничего, сейчас китайские машины насытят рынок и ликвидность уже будет качать в их сторону, потому что спрос постоянно растёт, предложение растёт за спросом, а бу европейцы на нашем рынке будут брать энтузиасты, которым не важно насколько стар автомобиль и какие проблемы он несёт. Вот честно, даже не хочется это обсуждать. Здравомыслящие нормальные работящие люди сами все прекрасно понимают. Меня уже слегка подбешивать начинают знакомые, которые увидев что купил "китайца" начинают рассуждать о надёжности, безопасности и ликвидности, а сами ездят на ведрах с пробегами 300+, которые отрыгивают всё подряд и ремонт дорогостоящий. И бесит и с другой стороны вообще плевать. Главное я спокоен, я кайфую, семья кайфует, а это самое главное. Если кто-то кайфует от автомобилей с каким бы они ни были пробегом и проблемами, так ради Бога.
Спасибо что поделились.
@@jupel-pupel как робот работает?
@@KirillOnDrive просто идеально. На кароке айсин 8ст был, там чувствовались переключения, но они не бесявые и предсказуемые. А тут... Я иногда думаю, что это электричка. Уж до того плавно идёт набор, причём на разной интенсивности: если медленно и если быстро, всё равно. То, что при резком ускорении скидывает передачу вниз я узнаю только посмотрев на приборку. Чувствуется, что он имеет некоторую степень адаптивности, потому что когда долго ездишь плавно, размеренно, а потом в момент резко ускоряешься, то он думает пол-секунды и выстреливает. Я доволен. Вообще как у многих предрассудки были по поводу робота, но тут мне робот полностью зашёл.
@@jupel-pupel а во сколько вышел?что не нравится и где брали,в регионе или мск?
@@KirillOnDrive по ДКП 4400 за суприм. Но по факту, на самом деле, это 4800, потому что скидка за ТД по сути компенсирует разницу в оценке и рыночной стоимости автомобиля, но, конечно, сейчас по рыночной цене продать - это ещё постараться нужно.
Комплектация Supreme+чёрная крыша 4860, от дилера небольшая скидка около 70 тыс была+допы в виде сеточек, ковров, локеров.
Челябинская область.
@@KirillOnDrive что не нравится... Так вот чтобы прям совсем не нравилось - такого нет. Есть нюансы, но, я так полагаю, нюансы объяснимые. Весь пластик снаружи крашенный в цвет кузова, даже бампер до самой дальней нижней кромки, поэтому в плане маневрирования это всё очень нежная тема, можно притереться, поцарапать и тд. Так вот даже вспомнить ничего не могу больше.
Как по качеству металла?
@@keb777 лкп мягкое
Формат отлично, как на канале FV-32 вроде чел на тиго 7 про, однозначно продолжай, хейтерлв не слушай вещяющих из маршрутки.
@@сергейвикторович-э6я благодарю 🙏
Спасибо за обзор. Классный одноразовый автомобиль-БИЖУТЕРИЯ.Удачи в процессе эксплуатации 😂
А какие сейчас не одноразовые?
@@АлександрКормин-ю5ш вообще не ощущается авто одноразовым
Сам ты одноразовый 😂
Ездил на юни и моджаро, моджаро намного больше понравился на ходу, намного. У юни только внешний вид.
@lego9274 смотря чего хочешь от авто)управляемость да
Ответ на второй минуте. Денег нет. Ищем плюсы в Китае)
@@ded7669 сам на чем?бентайга или Майбах 223?
@@KirillOnDrive У меня BMW X-3 свежий. И китайцы не нужны уж точно 😁
@@KirillOnDrive но если бы конечно прижало купил бы Маджару и рассказывал что это почти Вольво )
@@ded7669 он стоит столько же сколько мой Юни к!если с 20 индексом даже дешевле,зависит от свежести конечно
Поэтому понты можно отодвинуть в сторону,чтобы не смешить людей
А то выглядело как будто сам на Ролсе,а тут донашивает за кем-то а посыл минимум на порядки выше
@@KirillOnDrive это не потны это реальность на данный день. Если ты мне 2023 года за 4🍋 продашь я у тебя 2 возьму на перепродажу)
Людей у которых все хорошо и они на китайце это наверно только zekker да Li )) но это электро там своя лига. в остальном от безысходности положения нашего щас. Шлак продают за 4 когда в обычной обстановки на него даже за 2🍋 никто бы не смотрел
К чему оправдываться??? Если человек оправдывается, то он не уверен в своём выборе!
Хотелось бы послушать впечатления о купленной машине через год
@@GenihcFe-t4v будет уже два)
Скоро на канале год с Юни т,который покупали для жены,подпишитесь,чтобы не пропустить
Привет прям моя ситуация, но я пересел с Тигуана 2019 года, пробег 125000 на джейку Дж 7,максималка 3 ляма, проехал 7000 всё кайфово, Ваг не вспоминаю, вспомню тогда когда ценик будет реальный. Да авто с салона, гарантия 7 лет либо 200000 пробег, шумка лучше чем у немца комфорт кайф, стекла двойные, полностью оцинковка, в салоне подарков на 400тыщ надарили, резина, сигналка с Дж пи эс 😂, полностью антикор днища, пленка, защиты картера движка, бензобака итд. Из не очень приятного нулевое то 12300,многовато, за масло и фильтр, но смирился у нас в Сибири альтернативы нет.
@@ЕвгенийОкунев-т2з говорят по 7 Кам есть вопросы у тормозов,электронный усилитель не але работает!?
@@KirillOnDrive ну говорят козлов доят, вопросы по всем авто есть, особенно сейчас, то у Гелика мотор стуканет, то у бмв электроника отказывает, то Танк горит, то у Тойоты 3летней днище всё гнилое,, разное в мире говорят, но смысл в том, что можно взять неплохой новый авто с гарантией или по параллельному импорту,, хороший,, но дороже в 2 а то и в 3 раза с большой возможностью что взял тот же Китай в и портной обертке. После Китая и Пекинской выставки, я полностью поменял мнение по авто из поднебесной, побывал на сборке джейку в Гуанджоу, посмотрел краш тест,, еврокар,, 5 звезд, и кстате джеку собирают на линейке ЛэндРовер, под руководством евро инженеров. Мир меняется, кто то вместе с ним, а кто то остался в 90х и вспоминаем моторы миллионники и не гниющий кузова😊всё тленно, я помню как все ржали над Корейцами, но с помощью дизайнеров из Европы и талантливый молодёжи, Корея сейчас выпускает да же очень не плохие авто,, с ценой только они попутали😜,,
@@ЕвгенийОкунев-т2з меня конкретно интересует насколько правда,что тормоза из-за электронного усилителя не внятные!?
Не про козлов коз и тд
Есть несколько ребят,кто это говорит-все ничего,но заем эти режимы,которые еще и не дают инфо о торможении
@@KirillOnDrive я даже знаю этих ребят,, канал мехвод итд,, лично я не ощутил никаких проблем, есть несколько настроек, острый отзыв тормозов, плавный и средний, во всех случаях дело привычки и стиля вождения. Была небольшая проблемма с задними дисками, торопился, перегрел началась лёгкая детонация и вибрация, когда остыли стало всё норм, обратился в сервис, поменяли без проблем тормазные диски, хотя они были норм, но больше перегрева не было, и в горах, и по трассе с большой скоростью, разгонял на автобане до 217 и есть ещё ход но очково это не спортбалит🤓до 100,лучший 8.2, машинка очень динамичная , со старта робот чуть задумчивый но потом,, держите меня семеро,, расход по трассе 9,по городу 14,но я быстрый водитель. Это в вкратце, машина по ощущениям напомнила мне лэнд ровер Фрилэндр 2,владел полгода, машинка была классная но дизель постоянно проблеммы, с сервиса практически не уезжал🤷♂️
Кресло заскрипело на 18000, лобовое скалывается от мельчайших частиц, климатическая система слабая. В тигуане , в лексусе нх, пассате, ауди ку 3, мазде 6, порше макан Такого не наблюдал. Были до.
@@сергейхачатрян-э6е и цена у этих авто другая
По остальному не могу сказать,нет ничего похожего
Дружище скажи какой расход?
@@ДмитрийЩукин-т6р я езжу за городом и спокойно
У меня около 9,5
Если топить 11
А самое главное что машины подорожали не только у официалов и на вторичке тоже значит ровным счётом ничего не поменялось вам бы всё равно при продаже поддержанной машины пришлось бы доплатить при покупке новой машины потому что при продаже юника уже бу вам надо будет добавить при покупке нового юника
@@olegboldishor1588 плюс минус так
Предлагаю делать сравнение юни-ка с близкими по классу авто. С точки зрения опыта эксплуатации для простого обывателя.
@@СилантьеваПолина делал сравнение с джетуром х90-не зашел явно
Отснято уже сравнение с Cs 85 купе-страшно выкладывать
@@KirillOnDrive мне приглянулся формат сравнения на канале Роберта Рубеля. Посмотрите, может быть найдете для себя моменты. Но у него монджаро, а многим нравится юни-к
@@СилантьеваПолина чужие форматы мне не подойдут.ориентируюсь на себя,исходя из интересов зрителя
Юник не потянул, взял TXL после Кодиака.
Езжу и не парюсь.
@@GansRanke на роботе?рестовый ничего такой с салоном от РХ
@@KirillOnDrive на роботе 2,0 литра спорт эдишен. Новый 2024 не хочу, из-за коробки.
Мне нравится робот.
И по салону нового TXL не всё по душе.
@@GansRanke сидушка водительская в порядке?гармошкой не стала,у них есть проблема
@@KirillOnDrive 105 кг. 5000 км. пока нет, гладкая.
Мы с супругой поменяли корейцев крету и туссан на чери 7 про Макс полный привод в максимальной комплектации и джили кулрей новый, ездием на новых машинах вопросов нет
Дело вкусовщины безусловно, но Монджаро выглядит солиднее, как серьезный автомобиль, а Юнико игрушечный.
@@МаксимВинокуров-т5у солидность точно не про Монжаро
Взять черный Юни к
Намного солиднее
@@KirillOnDrive не Юнико ни за что, ни в каком цвете, но как говорится каждому свое.
Хмммм пока рано как по мне , а с 250 тысячами тигуан думаю сильно не упал бы в цене и до 300 особо вложений бы не просил , а по запчастям куча разных запчастей всегда почти найти можно , а с китайцами по запчастям пока предложений маловато.
@@eduardpak6794 цена на тигуан была бы сильно другой,да и желающих приобрести на таком пробеге……
Да юникей красавец ха! Чем монжаро 😂😂😂монжаро в отличии от юника хоть похож на европейца! А юник как настоящий китаец на любителя!
Да прикольная машина) И потом кто у нас и где особо разгоняется? Мы ездим от камеры до камеры! На М пакеты уже смотрим как на динозавров , да еще за такие деньги!
@@user-Sergey-12-Moscow без камер можно в Питере кататься)
ну да,,у меня за 3,5 года 20к км
@@user5151 тогда машина как кайф)а не транспорт
Ездием 🧐
будет новый Preface?
@@Theunsfalcon да,на неделе едем снимать,монтируем в первую очередь
Скоро на канале!
@@KirillOnDrive я в салоне посидел, меня почему-то не впечатлило. Салон какой-то угрюмый по мне... Левый блок где кнопки стеклоподъёмников скрипит при малейшем воздействии. Как-то по мне дорест покрасивее и поуютнее был :)
@@Theunsfalcon подписан?
@@Theunsfalcon посмотрим,протестим
@@KirillOnDrive на вас? Да
Хз мне кажется нужно брать самую популярную машину которая подходит под бюджет
Ездил я на эксклюзивах это ППЦ в плане обсуждения
@@Проходилмимо-ы4ы Монжаро?
@@KirillOnDrive да взял монжаро ни капельки не жалею
@@Проходилмимо-ы4ы когда живешь в доме,смотришь на авто пару раз в час,каждый раз,когда выходишь на территорию участка-смотреть на Монжаро не хотелось,если только Тугелу
Потом в Монж материалы в салоне Беда и цвета в интерьере совсем не мое
@@KirillOnDrive серебристый на черном салоне ♥️ глаза отвести не могу
Здравствуйте Всем! Поменял Тигуан на Атлас Про, вопрос в цене, сравнить их нельзя вообще, Китай и есть Китай, купился типа Волво, большой расход нет управляемости плюс только салон
лох
атлас это типа тойоты. надо было монжару брать
В середине видео два раза подвеска на отбой отработала.
@@ВадимАлександрович-б8э нет,это петличка так передает
На отбой если лежачих проходить на 45-50 отбивает,как и на Ваге было
Петличка уже вторая-все равно бУхает
Я не понимаю этих ЛЮДЕЙ.
@@СергейСавишин-м6ь каких именно?
Может придет понимание
👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥💪💪💪💪
@@dimon4353 спасибо 🙏
Доброе утро! Тигуан 2.0*180, пробег 225 т. км, езжу пока... Пробег 75 т. км за год, не такси... Большой авто не нужен, почти взял Тугеллу... Но: сиденья неудобное, рост 190 см, оптика для меня ( по трассе много) ни о чем, бак, это просто издевательство, слабые тромоза, по отделке лучше чем Монджаро, панорама, мне нафиг не нужна, но без нее как то никак... Чанган... проще в отделке, динамика посредственная, ручки эти, зачем такие, оптика плюс минус у всех китайцев одинаковая, панорама... Тигуан дизель на 150 согласен, не про динамику он, на 190 или 240 самое то, но в России официально не продавались... Пока езжу на Тиге, смотрю больше в сторону Субару... А так, у каждого свой выбор, всем удачи!
@@НиколайДенисенков-ь2ь только не Субару
@@KirillOnDrive это единственный представитель Японии на российском рынке с заводской гарантией, главный минус, это стоимость... Всё привычное для нас это всё из Китая, почему, кстати, не Субару?
Одно название убивает
Монжаро был бы полючше)
@@НиколайЧайковский-ч4н они разные
В чем-то Монжаро лучше в чем-то нет
Но я бы если только Тугелу бы хотел,но не Монжаро
Да в том и дело, что нас заставляют пересаживаться на Китай, и в отзыве парень это подтверждает, если немцы и японцы были в России по адекватной цене, то мы бы врятли ездили на них.
@@МаксимВинокуров-т5у бред пипец
@@KirillOnDrive бред в том, что нас заставляют покупать Китай?
Это ведро потом вообще не продашь. Лучше бы тигу оставил
Добрый день. А какая у вас машина?
@@АндрейНикнейм-ц9о конкретики нет,одна вода)
@@АндрейЗорин-м1ь бнв и рено каптюр недавно взял в максималке хорошие варианты расхватывюь как горячие пирожки за 2-3 дня выкупают
Мягко сказать не умное высказывание, как не продашь? Если даже люди б/у из Китая покупают
@@kosstit3463крайне плохо. Еле еле продал кулрей, месяц никому не нужен был, слава богу салон забрал
А для китайцев вообще запчастей нет
@@ОлегЩербаков-ъ3й кто сказал?
Мировые автоконцерны целый век потели, чтобы создать модельный ряд и заработать авторитет. Китайцы за несколько лет наклепали кучу вёдер и теперь вот такие сидят и с умным фейсом хвалят дерьмо за кучу денег!
Это БМВ за 20 лямов что-ли? Ну, не самый плохой авто, что уж вы их так с грязью мешаете!
Барахло купил
Дружище, ты хоть смотрел других блогеров про Китайское говно?
@@ОлегЩербаков-ъ3й я на стольких Китайцах переездил,что воспринимаю теперь не Китайцев как Г&но)а смотреть только топов смотрю,остальное для зрителя снимаю,если буду смотреть сидеть не будет роликов на моем канале
150000 для немцев это ни о чем
@@ОлегЩербаков-ъ3й немцы разные бывают
Чангансуньхуньвчай
Странный чел. Весь ролик пытается как то оправдать свою тупость😂 сначала проедь тысяч 100 и потом продай тачку и сними. А то что сейчас не интенес. Формат свой удали, канал удали,чел реально странный .😂
@@ВадимБарыев-ц8м кто же тебя так обидел,Оболонь))))
@@KirillOnDriveпросто он приехал на своёй некротачке в салон для трейд-ина, наслушавшись "блогеров-автоподборщиков" что за старую 2 китайских дают, а ему сказали что его "гиперкар" только в утиль возьмут, вот и брызжет ядом.
За эти деньги можно было машину купить ...
@@РулонКуйбышев используя столько букв можно было комментарий написать ✍️
Про тугеллу, пробег 18000 км.
Продал тигуан и купил тугеллу. Очень пожалел. Джили фуфло
@@сергейхачатрян-э6е а что не так?среди владельцев тугел вообще не довольных нет,вроде
Не может быть тугеллу все хвалят
@@Евген686 не,ну косяки то есть в любом авто
Сколько в вагах страшных недочетов
Типо коррозии на арках или как дсг поначалу мерла
тесновато в ней, монжаро поудобнее, но зараза длиннее, вот была бы короткая версия цены бы ему не было.
@@user-oe1qv5bw5n тугела тесная?
Сидеть неудобно, вылета руля не хватает, вопросы по эргономике, стекло хрупкое сколы от мельчайших камушков, боковое стекло рссыпалось от очень мелкого камня , климатическая система слабая неадекватная, машине год заскрипело жутко водительское сидение, бак мизерный итд
@@сергейхачатрян-э6е это про Тугелу?вообще такого ни разу не слышал,90 процентов только хвалят