Cand mai vad passat uri de alea la 40k + ...cine dreacu mai da 45k pe un passat si 2.0 tdi cand ai la acelasi pret o grama de A4 pe acolo mult mai forta sau mai pui 8-9000 si iei S6 ala ...care nu mai are rost sa discutam ...
Parerea mea este ca daca Leasingul e făcut pe 4 ani cu o limita de kilometri pe an undeva între 15 și 25000 km atunci o sa găsești mașinile astea la 80 sau 100000km.dar nu se înțelege ca după 4-5 ani sunt mașinile cu probleme. Majoritatea sunt mașini de firmă (Firmenwagen) care sunt acum schimbate la sfârșit de leasing.
Cand mai vad passat uri de alea la 40k + ...cine dreacu mai da 45k pe un passat si 2.0 tdi cand ai la acelasi pret o grama de A4 pe acolo mult mai forta sau mai pui 8-9000 si iei S6 ala ...care nu mai are rost sa discutam ...
Parerea mea este ca daca Leasingul e făcut pe 4 ani cu o limita de kilometri pe an undeva între 15 și 25000 km atunci o sa găsești mașinile astea la 80 sau 100000km.dar nu se înțelege ca după 4-5 ani sunt mașinile cu probleme. Majoritatea sunt mașini de firmă (Firmenwagen) care sunt acum schimbate la sfârșit de leasing.
Blana !