Моторы действительно очень хорошие, живу на Волге, ямаха двоечка отработала 22года без каких либо поломок, но стал грется сапог, хотя охлаждение работает в штатном режиме да и заездил уже мотор. Но качеством очень доволен. Лёгкий, удобный, советую.
Снимите голову и почистите все каналы, и внутри сапога, скорее всего забила копотью, где то на ютюбе описывали эту проблему и думаю мотор отработает еще лет 20 ! заодно и крыльчатку обновите!
Привет. Лайк поставил. Но как то мало рассказал. У Ям 2.5 кубатура 72 кубика. Ям-3 весит 16.5кг. В остальном все моторы хорошие, все у меня были, все себя только с хорошей стороны показали. Сейчас только Ям-3 оставил. На глисс лодку 290 вытаскивает со мной и мин набором вещей. Хожу 22-23кмч.Очень им доволен.
@@Чинар-п7н Далеко ходить не будем. Лодки Муссон 270 и Таймыр 290 обе пайолки, обе плоскодонки. Под Ям-3 идут 23-24км, под Тоха-5 идут 29-30км. (С одним челом 80кг + вещей на дневную рыбалку 10-15кг). Спорить и кому то что то доказывать не собираюсь. В сети много роликов отснято.
2-х тактник можно после подема сразу опускать и ехать, а 4-х тактник нужно ждать пока масло в поддон картера стечет, иначе может быть масляное голодание, что очень плохо мотору. И не нужно ремень ГРМ менять и масло в двигателе, если долго не эксплуатируешь. И едет 2-х тактная 2как 4-х тактная 2.5. нужно из этих однозначно брать тройку.извук у нее самый приятный.
заказал 3, но засомневался в выборе, думаю поменять заказ на 2,5. Напряшвет дымность 2 тактника, опыта с двухтактниками нет, просто по видео сужу. Подскажите в реальной эксплуатации заметна разница в дымности 2,5 и 3.
Как Вам сказать, здесь всё на любителя, лично для меня предпочтительней 2-х тактный мотор если лить хорошее масло не настолько он и дымный, а в обслуживании и эксплуатации намного проще. Кому как!
@@ilya747586 масло для лодочного мотора MOTUL TC-W3 , можно и другое главное, что бы было оригинальное - не подделка. Как отличить смотрите.ua-cam.com/video/5AxpPw2uz5k/v-deo.html
@@АнатолийАлександрович-е9е да на стакан она жрет больше ..а плюсов от нее неизмеримо больше и прыти ...хотите чтоб не жрал и летал ,а тройка летает по сравнению с другими ....законы термодинамики и физики еще никто не отменил ...
Чтобы не таскать большую лодку с тяжелым мотором на маленькие лесные озерца и речки, а так бросил в багажник лодочку и моторчик , все, не на веслах и спина целая.
Я несколько лет использовал 3,5 лс 4 такта на балтике в прибрежной зоне конечно. Друг уже много лет ходит на балтике на 2,5 лс в основном на троллиге. Всё их преимущества конечно в весе и безотказности. Ломаться там практически нечему.
@@petrkrul5479 Как говорится "Совершенно в дырочку!" Для поездок с товарищем нужна техника посерьёзнее, а для себя на маленькой речке или озерце в самый раз. Есть Казанка 5м4 и Я40/2т но хочу Акву 2.80 и 3лс для выезда с трассы на озера
@@petrkrul5479 я не такой куркуль,как ты по 3 мотора иметь,таскать и тряпочкой протирать,твой девиз,дайте мне таблеток от жадности и по больше по больше......
@@petrkrul5479 НА САМОМ ДЕЛЕ ЕСТЬ ТАКОЕ СЛОВО САРКАЗМ,ЕСЛИ ВАМ ОНО НЕ ВЕДОМО,то учите мат часть,а не воспринимайте,близко к сердцу и уж темболее,как личную обиду,с НОВЫМ ГОДОМ!
Для себя сделал выбор ...Яма 3 это для одного по мелким жабовникам за глаза ...есть еще Яма 5...тут вдвоем неспеша мона .. и 9,9- 15 на остальные случаи ...хочется еще Яму 8 Эндуро .
Немного поспорю. Ямаха 3, сделан как взрослый мотор:газ на румпеле, бензонасос (можно подключить внешник, полно видео) , термостат, а звук😊.. Была, вынужденно продал, а сейчас стоит 100-107т, остаёться только бу брать.
@@sergei5740 зачем мотору 3лс выносной бак?залил бак на берегу И взял пятёрку с собой Газ на румпеле актуален Начиная с 5тсил Вон китайцы ставят газ На 2 силы и что это дает Смех на палочке
@@Негоро-й8е не надо на волне, лить в бак, надоело. Неудобно. А газ на румпеле очень удобно, хотя не спорю можно и на тоху-мерк приколхозить. По мне так яма лучше, минусы только два:вес 16,5кг ну и дороже.
Моторы действительно очень хорошие, живу на Волге, ямаха двоечка отработала 22года без каких либо поломок, но стал грется сапог, хотя охлаждение работает в штатном режиме да и заездил уже мотор. Но качеством очень доволен. Лёгкий, удобный, советую.
Снимите голову и почистите все каналы, и внутри сапога, скорее всего забила копотью, где то на ютюбе описывали эту проблему и думаю мотор отработает еще лет 20 ! заодно и крыльчатку обновите!
Тройка рулит во всех планах.
кроме веса
Привет. Лайк поставил. Но как то мало рассказал. У Ям 2.5 кубатура 72 кубика. Ям-3 весит 16.5кг. В остальном все моторы хорошие, все у меня были, все себя только с хорошей стороны показали. Сейчас только Ям-3 оставил. На глисс лодку 290 вытаскивает со мной и мин набором вещей. Хожу 22-23кмч.Очень им доволен.
Привет спасибо за лайк! Может немного с кубатурой ошибся, снимал спонтанно готовил моторы к зиме.
Не вкручивай людям х.й в уши 3-ка идёт 18-19 км,5-ка 23-26км ☝️ всех благ!
@@Чинар-п7н Далеко ходить не будем. Лодки Муссон 270 и Таймыр 290 обе пайолки, обе плоскодонки. Под Ям-3 идут 23-24км, под Тоха-5 идут 29-30км. (С одним челом 80кг + вещей на дневную рыбалку 10-15кг). Спорить и кому то что то доказывать не собираюсь. В сети много роликов отснято.
@@МузыраКонстантин Согласен с вами, у меня тройка также идёт, лодка Аква 2.800. Слань книжка с усилением(стрингера сам сделал, чтобы не понимало пол)
@@Чинар-п7ну мя 2.5 20 идет на плоскодонке
двойка 2Т самая живучая, можно сказать вечная! На век хозяина хватит с запасом. Тройка неплоха, но ВЕС почти 17 кг!
Один мотор - легенда и не убиваемый а этот мотор вообще легенда и вообще...не убиваемый. Озор закончен))😂
Скажите какое масло лучше лить двухтактный
Я думаю все они в своём сегменте хороши.
Согласен!
2-х тактник можно после подема сразу опускать и ехать, а 4-х тактник нужно ждать пока масло в поддон картера стечет, иначе может быть масляное голодание, что очень плохо мотору. И не нужно ремень ГРМ менять и масло в двигателе, если долго не эксплуатируешь. И едет 2-х тактная 2как 4-х тактная 2.5. нужно из этих однозначно брать тройку.извук у нее самый приятный.
Ямаха-3 легенда , и самая совершенная в линейке, о чем спорить.
заказал 3, но засомневался в выборе, думаю поменять заказ на 2,5. Напряшвет дымность 2 тактника, опыта с двухтактниками нет, просто по видео сужу. Подскажите в реальной эксплуатации заметна разница в дымности 2,5 и 3.
Как Вам сказать, здесь всё на любителя, лично для меня предпочтительней 2-х тактный мотор если лить хорошее масло не настолько он и дымный, а в обслуживании и эксплуатации намного проще. Кому как!
@@petrkrul5479 какое масло вы можете посоветовать как малодымное, хорошее.
@@ilya747586 масло для лодочного мотора MOTUL TC-W3 , можно и другое главное, что бы было оригинальное - не подделка. Как отличить смотрите.ua-cam.com/video/5AxpPw2uz5k/v-deo.html
3 суперский движок
Тройка жрёт бензина как взрослая собака, хотя сама маленькая, берите 2.5 четырехтактный и будет вам счастье.
Не вижу смысла в моторах 2,5 и 3 - вес почти как у 5ки, а мощность в два раза меньше. Лишними эти 2 л.с. точно не будут!
Взял бы все три, если бы они стоили, как два года назад!:)))
К сожалению за ту цену какую просят за эти моторы сейчас, многие откажутся от покупки!
@@petrkrul5479так их вообще в продаже больше нет.
У меня, у тройки чека была.
Да, на новых моторах уже поставили.
Из всех трёшка интереснее.
Трёшка рулит.
Бензин жрёт много тройка.
@@АнатолийАлександрович-е9е да на стакан она жрет больше ..а плюсов от нее неизмеримо больше и прыти ...хотите чтоб не жрал и летал ,а тройка летает по сравнению с другими ....законы термодинамики и физики еще никто не отменил ...
Зачем такой слабенький моторчиг?
Чтобы не таскать большую лодку с тяжелым мотором на маленькие лесные озерца и речки, а так бросил в багажник лодочку и моторчик , все, не на веслах и спина целая.
@@petrkrul5479 а если с корефаном поедешь? У мну и лодка 320 нднд, и моторчиг 9.8 фсе в багаднег седана влазит,и софсем не тяжолое...
Я несколько лет использовал 3,5 лс 4 такта на балтике в прибрежной зоне конечно. Друг уже много лет ходит на балтике на 2,5 лс в основном на троллиге. Всё их преимущества конечно в весе и безотказности. Ломаться там практически нечему.
@@petrkrul5479 Как говорится "Совершенно в дырочку!" Для поездок с товарищем нужна техника посерьёзнее, а для себя на маленькой речке или озерце в самый раз. Есть Казанка 5м4 и Я40/2т но хочу Акву 2.80 и 3лс для выезда с трассы на озера
автор,ты бы похмелился,перед съемкой,невозможно смотреть все дергается
Возьми телефон в руки ,после того как потаскаешь моторы туда - сюда, а потом сними видео на него и выложи в ютюб, и посмотрим как получится.
@@petrkrul5479 я не такой куркуль,как ты по 3 мотора иметь,таскать и тряпочкой протирать,твой девиз,дайте мне таблеток от жадности и по больше по больше......
@@ДмитрийОрлов-п2ф ДЕУЖИЩЕ, ТЫ ЧТО ЗЛОЙ ТО ТАКОЙ, РАССЛАБЬСЯ И ЖИВИ В РАДОСТЬ, А НЕ НРАВЯТСЯ РОЛИКИ, ПРОСТО НЕ СМОТРИ! ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ!
@@petrkrul5479 я ,как почтальен Печкин злой,почему,потому,что у меня мотора не было,как приедет,так я сразу добреть начну.......
@@petrkrul5479 НА САМОМ ДЕЛЕ ЕСТЬ ТАКОЕ СЛОВО САРКАЗМ,ЕСЛИ ВАМ ОНО НЕ ВЕДОМО,то учите мат часть,а не воспринимайте,близко к сердцу и уж темболее,как личную обиду,с НОВЫМ ГОДОМ!
Для себя сделал выбор ...Яма 3 это для одного по мелким жабовникам за глаза ...есть еще Яма 5...тут вдвоем неспеша мона .. и 9,9- 15 на остальные случаи ...хочется еще Яму 8 Эндуро .
Имею трёшку и 2,5 четыре такта чаще пользуюсь 2,5, хотя треха нравится больше!
Шняга полная
Эта тройка тяжеленная
Меркури легче и лучше
Немного поспорю. Ямаха 3, сделан как взрослый мотор:газ на румпеле, бензонасос (можно подключить внешник, полно видео) , термостат, а звук😊.. Была, вынужденно продал, а сейчас стоит 100-107т, остаёться только бу брать.
@@sergei5740 зачем мотору 3лс выносной бак?залил бак на берегу
И взял пятёрку с собой
Газ на румпеле актуален
Начиная с 5тсил
Вон китайцы ставят газ
На 2 силы и что это дает
Смех на палочке
@@Негоро-й8е не надо на волне, лить в бак, надоело. Неудобно. А газ на румпеле очень удобно, хотя не спорю можно и на тоху-мерк приколхозить. По мне так яма лучше, минусы только два:вес 16,5кг ну и дороже.