超完整解析獵豹105炮車最新消息!!! 砲塔 射控 火炮全數達標!!!【Dino Brothers Studio】[CC字幕]
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- Опубліковано 22 лис 2024
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#獵豹 #105雲豹 #雲豹105砲車 #國造甲車 #獵豹砲車 #獵豹炮車 #105獵豹砲車 #輪式炮車 #國軍裝甲部隊 #國軍 #戰車
我在鳳山步校時看到2輛雲豹原型試驗車,現在台灣能走到這步,千萬不要放棄。
❤
哪一步啊?比大陸越來越落後的一步嗎?
@@zhege6441這是個很詭異的問題,半導體中國比不上台灣/輝達來台灣設廠/台積電穩居世界龍頭寶座/中國外資逐漸潰逃/中國天災人禍無法解決/中國火箭軍將領大清洗/中國經濟下行/中國A股下挫/中國軍武被他國大量棄單/香港被中國整治成黑天鵝……罄竹難書不勝枚舉,你還說中國進步,中國和北韓這種共產國家一樣,他們只想發展他們腦中的事,無法有效的通盤發展,在說習胖子拋出五點和平主義,但是對國際可行,那為何對台灣不行,你醒醒吧
希望國軍能把運兵型和步戰型能整合上ATGM,因為不能指望每次行進中遇到敵人戰車能得到105砲車的支援。
IFV步戰有40 APFSDS已經很強了, 不久前烏軍用25機砲就幹爆T90主戰了,速射先射才是王道,現代其實不需要追求一擊必殺,因為光電傳感器很脆弱
所以現代高速40鏈砲的CP值很高,可以邊走邊打.
如果用托式ATGM反而不能邊走邊打,烏軍M2用25邊走邊打又先射,反而讓T90立刻失去光電與穩定器,主砲再也無法打中機動目標
不要小看40,
現在要搞105並不是要支援40打敵軍裝甲,105直射是用來攻堅破牆用. 畢竟打鋼筋RC隔間掩體 ,40連發不如一顆105有效率
@@waffenss1234567 40鏈炮目前也還沒被大規模裝備,目前就只看到法國一個在EBRC上列裝而已,英國只是有在武士上試一試,阿賈克斯目前還沒有更新的測試結果,只能繼續看看
@@waffenss1234567 而且真的要打敵軍裝甲依然是105好使,多發40毫米機炮才能打壞設備,而105只要一發榴彈即可,40毫米機炮更多是來同時兼備反步兵和空中目標的,反裝甲反而是其次
而且如果視頻裡的佈萊德利有105炮,在這側面來一發脫穿T90M早就沒了,化石不可能有戰雷裡的效果
韓國就是40砲......支持m42延壽計劃
@@pandatanoao9384欸所以现在云豹APC型和IFV型主要装备的还是什么武器系统呢?25链炮?
其实以车体高度来判断隐蔽性的认知是非常陈旧的观念,对掌握现代化的热成像侦测系统的军队而言,车体高矮个几十公分并没有什么隐蔽性上的差别,相反,车体过矮会影响乘员的舒适性和长时间作战能力以及内部携带弹药的能力,过分追求其实得不偿失。
对猎豹的车高其实让人担心的不是隐蔽性的问题,而是105炮的后坐力问题。如果能保证105炮的全向射击,在9点和3点方向上能够开火不翻车,那么高矮一点其实无所谓。
至于与单兵的无人机和ATGM的对比其实有一点经常会被忽略。那就是装甲车辆就是再烂,在现实世界里,也有比肉人高的多的机动性和承载力。就算是使用无人机和ATGM的步兵在现代战场上也不会完全脱离载具纯靠肉腿满场跑。肉人的体力摆在那里,再怎么也强不过内燃引擎。因此从综合能力上看,装甲车辆肯定是要高于纯步兵的。尤其是在进攻性的作战当中,更不可能要求肉人扛着十多公斤的ATGM长途跋涉个几十公里。而像是猎豹这类的装甲战车的最大军事价值,也就是靠着其可以高速机动上百公里的同时还能随车携带有足够威慑能力的火力而实现的。而轮式战车最强的地方,也恰恰就是相比于履带式车辆更高的战略机动性,以及随便就可以机动200公里以上的能力。这一点对于需要执行快速机动防御作战的指挥官而言是非常重要的。轮式战车的价值就在于,对于实行机动化防守作战的部队,只需要建立一支数量不需要很大的高机动的战场消防队,可以随时作为机动后备力量随时灵活封堵防线缺口,并且随时发动高机动性的防守反击。特别是对对付敌军的空降或者抢滩渗透的特种部队的骚扰尤其有用。或者是作为偷袭对手的轻骑兵使用,以高速长距离隐秘机动的方式突然出现在敌人意想不到的地方,并快速投射炽热的火力,打敌人措手不及。我想,如果战术运用得当,这样的部队的战术效能其实是很高的。在二战的北非战场上,英军就曾经组建装备吉普车的轻型特种部队以快速机动的方式骚扰德军后勤补给,取得相当不错的效果。而这正是装备轮式战车的部队最应当使用的地方。
閣下隨口一談 , 三言二語 , 立馬跟視頻主的水平做出了明顯差距 , 看來閣下從事的應該也是跟軍事類有相關的工作 , 我不好直說 , 而我們這視頻主我猜服的是四個月的兵役 , 一知半解的軍事內涵 , 倒是大言不慚地侃侃而談 , 其實國軍最大的問題是菁英人才不願從軍 , 國軍成員的軍事專業水平大部分都很低淺 , 不管高中低層都一樣 , 所以國軍整體軍事水平很低
, 如果沒有那片海 , 台灣早就被解放了
我讀完了,說得很實在,在世紀帝國裡,就是升級的肉馬,跑得快,擾敵和奇襲
@@fuwinf1薪資,就業文化和升遷都是問題啊!
@@hsuike
那為什麼要載人?
@@hsuike 是自己只想爽 , 辛苦的事讓別人去
我服役在333師師部,當年唯二的機械化重裝師,歷經大小演習與師對抗,民國70年金門退伍,旅美,輪式戰甲車機動性強,速度快,105火力也夠,希望軍方全力發展
所以DBS手上什麼時候剛好有一輛雲豹可以打一炮給我們看看?
不行他不是狗喬伊'
應該是等喬伊回來的時候吧😂
@@MOVIESUSER123000 ㄊㄇ 被檢舉 爆掉了 不知道到等到什麼時候
橋依好久沒發片了@@MOVIESUSER123000
@@Rruify傳說 狗喬伊是拍攝烏克蘭反擊戰
上個月YT有更新
0-1永遠是最難的一步 在小弟有生之年能看到國艦國造.砲車國造就已經跨出了最難那一步 台灣加油
幾個月後就解放了,還搞這些破銅爛鐵有P用?
解放軍第一輪打擊就會摧毀台灣所有防空系統,台灣所有坦克、戰車都是武裝直升機和無人機的活靶子。
軍備局會研發???國軍會製造車子???這是真的嗎???
國造引擎在哪裏?自製率多少?到目前為止台灣的國産車引擎還是進口的,離全國造還很遙遠的
@@Jason-Shih-q9 格局打開,中華民國大陸淪陷區生産的汽車也是國産車嘛。
就算有全國造武器也無法外銷賺錢,既然只要自用,
有成熟現成便宜的外國貨,能買當然買,買不到的自己做,
一般買不到的都是機密,別人也不會給你或賣你,
戰車最貴最機密其實是砲塔,而台灣這麼少的預算和長年不重視研發,
獵豹發展至今已經是奇蹟,不要和國際大廠比,
那簡直是牙籤比雞腿,花銅板價想吃滿漢全席一樣可笑。
台灣有自製引擎,但是民用貨卡用(小發財車),為何沒有軍規?
沒有市場誰要研發,商人可做殺頭生意,但賠錢生意是萬萬不做。
終於等到最新的雲豹105,感謝大大更新,
希望雲豹105 D3能順利,軍方下單量產服役。
除了105砲車,希望國軍可以利用雲豹,研發類似美軍以斯崔克為底盤的IM-SHORAD野戰防空車,不僅可以強化我們十分不足的野戰防空系統,也能面對未來無人機威脅。
✨👌
我們需要小型化車載雷達實現全自動接戰
@@user-cd4dm9ky6t 👌
IM-SHORAD野戰防空車的難處是雷達,但還是有希望的
@@sabe_graph 👌
謝謝!
非常感謝贊助!!!
不用指望2024-2027這四年國防可以強化的哪去了,看看最新出爐的外交國防委員是那些立委就知道了,預算砍砍砍,隨便扣你一個莫須有的罪名,還不把你預算砍光光😅
比起艾布蘭,這種可以在巷弄裡面穿梭的裝甲裝備才是台灣真正需要的東西,艾布蘭在台灣除了鐵路以外,幾乎就只能走省道和國道,很容易被發現提前被幹掉
第一波上岸的也不是中國的主力戰車,雲豹才是低成本高效率的反登陸主力
@@SwiftWang 第一波上岸的不会深入纵深,只是建立登陆点
共產黨的宣傳越說艾布蘭不適合台灣,越説明艾布蘭對台灣非常有用,是共產黨害怕的武器。事實上,如果沒有艾布蘭,台灣軍就只有M60,那是不夠的。但是這是共產黨希望看到的。
@@ichimonjiguy 跟共產黨的宣傳沒有關係,艾布藍確實不適合台灣,這是事實,艾布蘭是大陸軍思想下的產物,不適合台灣作為城鎮防守之用,在台灣艾布蘭除了作為砲車以外,大概就只有反攻大陸的時候會有用了吧
以台灣巷子口或街角,輪型甲車其實不見得比較靈活,履帶可原地迴轉,但輪甲車就不一定過的了,履帶與輪式各有優缺點,經費可許,兩者都上吧😂
謝謝您😊
認同愛面子論點,演習永遠藍軍勝紅軍,就算藍軍如何的阿斗,也是藍軍勝
紅藍合演一場好戲捏😂😂
台灣的狀況無法大規模裝備裝甲車或是主戰坦克,在財力有限和兵源不足的狀況下,台灣還必須重點防守可能被搶灘及空降的區域,作為能夠快速移動避免陣地被先行破壞而無法防禦的裝甲車,機動性是絕對的,火力至少要能夠擊毀裝甲車或是損壞兩棲登陸挺的程度,希望能夠在時間到前量產完成
如果路上軍費一直都有穩定提供或增加,那一代生產線可以轉二代,加上會擴廠所以要快速量產不難
中國有句俗話:當官的無知愚昧比貪婪更可怕。而我認為,百姓的認知也一樣,那些說台灣不太需要艾布蘭的說、會把橋壓垮的,我恨不得叫他們原地去世,台灣從國民政府遷台現代化基礎建設橋梁每天承受幾百噸重至今,除了自然災害的影響有幾座橋垮了??當台灣都是大陸的面子豆腐工程?!又不是叫你把坦克開去鄉間吊橋,再說M1A2也比原有的M60重沒多少,而橋樑要一次性承載數量動則10噸以上的大貨車加上許多小型車,那不是每年都要垮?!真的要我們自己的國軍開M60骨董開一輩子嗎??連被我們認為是落後國家的北韓、新加坡甚至越南印度的主戰坦克都比我們的M60高出一個世代,不丟臉嗎?!難道對士氣就沒影響?
陸軍對訓練方針的調整要好好投入心思,新訓時間短刺刺槍墊檔也就罷了,到部之後就應該因地制宜的進行實戰化的訓練
如果後勤單位對訓練消耗都無法跟上,那還能期待戰時的補給能量能好到那裡去呢
這麼多年了,只看到不知長進,單兵戰鬥訓練最基本也最重要,這個都不想做好你就知道鬼有多大!
最新車官方公布出來了,可以再做一篇獵豹XD,
真的和大大推測的一樣3.3M,打臉一堆鼠式達人...
鼠式達人 lol
輪式在開戰時可直接出發到作戰位置,相對履帶快很多
履帶的,有拖板車運送 (如M1A2T跟著買了專用拖板車)!
@@Αμραζου 你開戰還等上拖板車?
戰時可不需要考慮壓壞馬路的問題,壓壞就壓壞,攔截匪軍比什麼都重要
@@Ashe1954 履帶車每XX KM 就要停車敲豬鼻子(履帶間的插銷),
如果沒有敲緊會掉履帶,而豬鼻子上百個,
要用十磅大榔頭敲緊(很費時費力),敲完都不知道多久,
所以長距離移防都是上板車,很少履帶直接長距離奔襲。
所以才有輪式甲車派出現,方便好保養,奔襲不用靠板車,
還省油錢,好培訓人員(會開車的就會開)。
@@jackben1637 各有優缺點,所以我傾向是兩種都要有,履帶戰車防守重點地區及攻堅戰用,輪車則是快速火力支援用,30鏈炮終究是火力不夠,還是需要105輪炮攻擊重點目標,不應該是輪履之爭,而是兩者都要有,分工合作,達成最有效的戰場效率以及火力分配及攻守平衡
獵豹砲車砲塔車體比過去順眼多了,希望能以此定案
國軍巴頓:這炮塔換門砲我也想用😂
可以了,靈活機動最重要,好車!👍👍👍
❤
應該是要來彌補M1a2的機動力的不足
@@利姆露拿相機的 👍
其實車高很容易降個30公分,只是當時研發單位忽略了戰甲單位的看法,而偏重在既要砲車又要步車的想法,但好在D2車型是模塊化設計,壓低一節並不難。只是需要再花點預算及時間,就可以滿足裝甲單位的需求了。
而從此車來看,還有一個重大意義,那就是將此型砲塔予以強化後,裝上120MM戰車砲,然後成為M60A3的升級改裝版的砲塔,那麽就可以順便升級現有的M60(引擎的問題已有答案,用的是M88的引擎),甚至M48H也可適用,那對陸軍來說,就太有用了!
已經有實彈測試影片了,可以找來看,非常精準,就算雙向移動靶也能精準命中,非常不錯哦。
之前有看到一則文章說半人馬都裝120mm砲了,國軍說105mm砲仍是輪式砲車主流是在說謊,但義大利的半人馬是在研發之初就當作輪式砲車在研發,以取代老舊的豹一為目標,而目前台灣還沒有要取代老舊的CM11和M60A3,但獵豹裝甲車仍然有計畫保留120mm砲的空間
105輪砲的確是主流,目前也只有半人馬二是120
可現實中目前輪式炮車的主炮確實就是105炮,120炮目前列裝的只有半人馬B2一個,其他的基本上要嘛在測試中,要嘛根本沒打算上120,因為首先120炮的重量大得多,目前只有XM360這個超輕量化主炮才能把重量壓縮到1.9噸,再來就是120炮就算上了製退器後坐力還是蠻大的,別說輪式戰車了,就連履帶步戰車底盤上120且列裝部隊的也根本沒有。主要原因就是輪式炮車,履帶步戰車改的突擊炮都不指望能打穿坦克正面,加上她們主要功能是下放到機械化步兵單位中擔任攻堅火力,主要是支援步兵,105炮完全夠用且彈藥已經很成熟了(線膛炮打榴彈效果還是比較好的),再加上105炮彈能帶更多,只有半人馬B2這個想著當驅逐戰車的才會想上120,其他國家的輪式炮車都是當突擊炮的
[看到一則文章說半人馬都裝120mm砲了,國軍說105mm砲仍是輪式砲車主流是在說謊...]
那篇文章才是睜眼說瞎話吧,半人馬120mm才是 "特例",是它歪嘴 "將特例說成主流" 的居心不良
所謂主流就是大家都在用~你拿一個特例來指控說謊....腦子沒問題吧你?
整個自由陣營的單兵基礎武器都是用5.56口徑~而美軍自己搞了個6.8~~你覺得哪個是主流...?
@@user-cd4dm9ky6t 所以我才說義大利是為了取代豹一,才計畫將120mm砲裝上半人馬啊,很少國家會像義大利一開始就把裝甲車設計成搭載105mm砲的裝甲車,大多是從搭載重機槍的運兵車開始的
不管如何
後勤跟不上
再好得裝備都沒太大的差異
慢慢加油讚讚
私は日本人で、この台湾の兵器が大好きです!🇹🇼❤🇯🇵
謝謝!
非常感謝贊助 :)
希望海軍步兵能夠有戰車,徒步行軍太精實了
海軍步兵是指陸戰隊嗎?不覺得有必要耶,因為台灣幾個離島面積都不大,行軍又能遠到哪?
我看到波蘭有120mm迫砲,Rak M120K 8x8八輪甲迫擊砲車,比起105mm直射砲更有用,直射曲射兩用,曲射10公里,台灣引進砲塔後把裝彈機丟一邊改人力裝填就好省得修機器故障,就是不知道成本能不能壓低。
台灣也有120迫砲,裝113就好了
关于炮管口径 105毫米线膛炮其实完全够用了
另外单靠装甲提升生存能力是靠不住的 现代战争是对战场信息的感知和机动性的对抗
总算看到悬挂系统了,感谢UP
對於 愛面子這部分完全認同
獵豹砲車盼那麼久終於好了🎉
現在看看能不能進行大規模生產和移植
例如 :
新款105砲塔移植到M60A3上面
進行迫擊砲車砲塔版本研究
獵豹車體通用化,變成台灣專用輪式載台
要看數字廠有沒有能力搞出好的懸吊系統給M60用
希望那個砲塔能上M60
m60完全沒有必要上那個炮塔,上了等同於降級罷了,你炮塔本來能扛機炮的,換了獵豹的瞬間不行了,而且帶製退器的105永遠沒有沒帶的好
@@pandatanoao9384
我了解了
我主要是提概念,假定有個什麼萬一
坦克無法再購買,至少有個備案
同時將砲塔移植研究,或許可以開發更多經驗或是設備來回饋
個人想法上,是希望有個
通用輪式載台,跟通用履帶載台
砲塔部分國產化,能接上更多設備
當然想法很好,現實沒錢
就看國軍有沒有資金吧
@@Peter-r4h9q M60也根本不用再買了,現在還在用純粹國軍沒有更好的東西了,不論在機動性防護火力都完全落後時代的東西,要買就買新的M1A2甚至其他三代,
105 mm 穿甲彈 以前看過
裝備 價值報價 單發 = 1000 美金 左右 ...
準備要量產了。搜圖的時候發現對岸也有台VP10型105鍊砲,外型超像...
千呼萬喚105炮車終於出來了!
同意最後一段,老陸的專案軍備投資預算,6成放在後勤補保,新裝備籌獲不到3成,比起海空飛彈軍,真的是牛步前進、觀念保守…
抗彈板的事情絕對沒那麼單純,如果我是國防部,我也會故意打模糊,不想讓對方知道真實數據,而且始終沒交代田野測試的抗彈板來源,和這次的豬肉事件一樣
敲碗!!希望能談談台灣未來雷射武器的發展!!
該是大量引進或自行研發 主動防禦系統了
台灣軍方其實是預算有限,又怕投資失敗,
所以先搞火炮與砲塔射控,
早期原型車體先沿用既有運兵版.之後正式版原型車會再設計新的車體
多階段研發是會拖延比較久
但是計畫風險較低
陸軍不是已經公布不會採購獵豹炮車了嗎?畢竟最近陸軍也要開始交一大筆軍購費用應該也是因為沒錢了。獵豹炮車還有一個重點問題沒提到,那就是"大幅領先世界平均水平"的11米轉彎半徑,還有獵豹的車高問題是還好,但高寬比不好,半人馬二高2.1米、寬3.05米,而獵豹高2.3米但寬卻只有2.7米就是瘦瘦高高的,除了被彈面積大外重心也較高在側向開炮時容易翻車。
5:20因為台灣只購買2根M68A2而已導致廠商不賣,只有2根炮管確實難賣,不然M68A2還能發射M900貧鈾穿甲彈讓獵豹炮車的打擊能力又更強,不然就是在獵豹上裝上拖式反裝甲飛彈也可以
最後希望裝有刺針的防空版雲豹能研發出來,能提升步兵的野戰防空能力
國軍應該是想要有自製105m高膛壓砲技術吧!如能自製或許就把M60A3也都一起升級了
以色列專用來打巷戰的裝甲車,就故意加裝筒狀裝甲,將上層能加多高就加多高,發現戰場感知強,先敵發現,對地面IED或樓上拋擲爆炸物都有防護能力。高有高的用途,加上防護籠後,在都市化密集的臺灣,或許更好用
可是以色列有境外作戰的需要~我國沒有這需求餒
你說的那些困境~相信入侵我國的野放軍遇到的機率會比我們自己遇到還要高上非常多
守勢方基本上就是握有地利優勢的一方~更何況還是在自己家裡做防衛
國軍的達標驗收標準大概都要打折個50~70% 中看不中用,不如拿去美國測試或是找哪個第三世界實戰測試才能知道實際性能跟實力如何
台灣的公路交通發達更適合輪式戰車,不需要履帶型戰車了,也可以搭載30機砲,用來打戰車也是可行的!
不過公路都是固定的,對岸一定清楚我們的部屬及可能出現的道路,輪式固然需要,但也不能缺少可以翻山越嶺的履帶式車輛
@@早安你好看山曉
台灣山區到處是
水泥柏油產業道路,連砂石車混凝土車都能開進去,又到處山壁混凝土擋土牆,有履帶又能怎樣越野翻過擋土牆?!
@@早安你好看山曉 要翻台灣的山就算是履帶也太勉強了吧?雲豹可以穿梭在巷弄,實際上沒這麼容易預測
@@早安你好看山曉臺灣全境能夠給兩棲等陸作戰的地域並不多,有消波塊的想都別想,防波隄也有坡度限制
布萊德利打T90M本身就一個特例,別把特例拿來當主要判斷,這很危險
台灣軍方落後的思想,美國陸軍 已不重視輪式史崔克裝甲車,因為防禦能力太糟糕。全面考慮越野性跟防護性更好的履帶裝甲車發展
戰場感知力加強也許應該用無人機代替,畢竟高車身對自己有負面影響多些
我不想像台湾有些人那样骂人,我只想说,现代战争是体系战争,仅依靠单一装备是没有希望的。
你是內行人
理論大師很會講,尤其是有大外宣幫忙整理 製好 統一口徑(有理有據)的戰爭理論,一般人是講不贏的
但是 聽言不如觀行,俄/烏戰爭卻具體呈現出另外一種事實,亦即:「現代戰爭就是不照著對方想的方式打戰爭」,因為俄羅斯若按照 [体系战争] 理論大師們所講,應該是順風碾壓烏克蘭的才對,事實卻是俄國 "有体系成建制" 的...從1小時22分...到兵敗基輔城外...然後被反推...再到海軍被滅1/3...
就問俄羅斯用 [体系戰爭],"体系" 贏了沒良好體系+四處撿各國剩餘軍資捐助的烏克蘭了嗎?呵呵~看樣子並沒有對吧
@@eyesman100 贏在西方資源與武器而已 , 不是什麼體系不體系的
不知道未來國軍還有沒有可能在發展履帶型步兵戰車?或是雲豹系列取代全部CM-2X系列
我第一次听炮塔太低也是问题的,😄
Powerful
輕型裝甲車裝上ERA不是一個好選項。國際上也鮮少有裝甲車使用ERA,因為輕甲車自身車體結構強度不足支撐住ERA的爆炸反應。所以多半使用柵欄裝甲來應對。
拜託 6:08 為甚麼沒有把炮彈殼壓下去啊 太失望了 QQ
也就是说炮还行,底盘勉强够用,有液压悬挂,防护有待加强,然后?🤔
期待续集(如果有的话)
其實國外有無人操作30甲車,我覺得更適合台灣。畢竟雲豹之前就有點防護強度及車體強度的問題。無人車系對於台灣及海島防護我覺得會更優良。當然作為運兵+支援也是需要,但是應該加緊無人炮車或者鏈炮車的發展
看最近現代戰爭發現輕裝甲表現相當好 機動好反應快
烏克蘭並沒有完全只用「主力戰車之外」的裝甲車輛對俄抗戰!
其實過高問題還行拉,台灣地形跟城市環境就是這樣。重點是國造的話至少後勤比較有保證
10:08 新訓剛結束,現在基本上把刺槍術刪掉了啦,鑑測也沒考了。新訓時期雖然有教過一兩次,但比較像是教官他們還不確定最新的訓練模式而教的。
要知道 大部分會來嘴砲的基本都是沒當過兵的
軍備局跟中科院開發是一回事,陸軍買不買單又是另一回事
車身高度 其實真的不是最大重點
是雲豹車體的問題可多了 我就不說了
不是外購或技術輸入難 這產品根本不會出現
本國的規模這系列的軍用戰術車輛 還是值得稱讚
我有個大膽的想法,捐兩台給烏克蘭,實戰看看,如何?
嗯嗯 我們不知道到底下水沒的海鯤號也能捐捐看
雲豹不如食人魚,直接購買有實戰經驗的,遠比自我研發摸索的好。雲豹真的太高,槍靶
甲車越高重心越不穩!!對車體消耗大!!缺點大於車身低的車體!!!!!
3公尺到2.7公尺都是正常的,目前還要降30公分已經能低於3公尺
請問,台灣國軍的武器裝備,能不能以砲車車身裝上方陣快砲?
不管可不可以裝,請問有哪些優缺點?
基本上不行 海軍的方陣的重量和體積都太大
把現有戰車105炮移過來用,再改善炮彈質量提高射速,裝彈量。
車身若能順利降低,陸軍機步營這類的單位應該有機會採購
對抗FPV最佳的方式,還是採取電磁軟殺方式,才可長可久。
電磁對複數目標一樣無解也需照射時長、且現在有些FPV斷訊會自動返回原信號源,
不太可能照著一直跟回去敵方陣地
不如多投入研發高能激光或反應式裝甲
@@victor0710 美軍有全頻譜壓制的手段
但那是直接阻斷大部分無線通訊,己方通訊也會受干擾
車高4公尺並不是缺點、問題,
請勿誤導!
火力、機動力、防護力,
這型車要發揚的是前二者,
車高一點,射界寬闊,並不是缺點。
加裝主動防禦系統(要左右二套.不然會像俄烏下場......烏25mm炮車近距離打下俄T90)
T90只有一套主動防禦系統+ 射擊側主鏡頭 ,被打2-3秒 就變瞎子
以後的甲車 不管是載人還是輪式還是戰車,主動防禦系統(防彈)+ 全景系統和射擊側主鏡頭
都要二套 才不會被機炮掃過(車外電子設備全壞)就變瞎子,沒自保能力
最好要加裝全景系統(汽車的就很好用)+近距離的防人主動防禦系統,
人只要靠近.(就彈出一個由空中往地炸射彈 的人員殺傷彈) 鋼彈動畫中就有
以色列很多主戰車,在城市戰時, 都是在電子主射界鏡頭死角(車內螢幕看不到敵人).敵人就近距離發射反戰車彈.
做做我們後勤車輛和美軍的 以及可選購和發展的方向?
現在國際主流輪式IFV至少要正面可防30mm機砲,側面可防14.5mm子彈,這是對於要衝在第一線與敵步兵戰鬥的裝甲車輛的基本要求,而雲豹先天是作為APC運兵設計,設計之初預期的是在後方運兵而非到前線戰鬥,導致車體防禦力不足,這是必須面對的最大問題。
他可以外掛防護模組有擴充的功能
這是用二代豹去改,所以數據都沒有公布只能推測,但明顯比一代豹厚實,
而且玄甲計畫有提到二代豹外掛裝甲研發完畢,
數據不會低於一代(一代正面25機砲),研發二代就是要超越一代數值。
能不能介紹5代戰機
看的出來盡力了,但是個人覺得不夠。
看到雲豹車側裝甲垂直又平整,防護力真的堪憂啊
輪甲車都是,現代主戰車也很平整
陸軍109師第一戰群裝甲步兵退役
2年兵
台灣還是好好訓練
我當2年義務役,還是好好跟以色列學習吧!
武器站為什麼不加上以前閒置下來的20機炮'這樣火力不是加更強大。
這種砲屬於視距內作戰,
未來裝甲車都應該配備無人發射器,
最起碼可以增加10倍的視距與攻擊火力。
陸軍旅級單位都需編制FPV作戰連隊與FPV偵查連隊才能應對現代作戰思維,
現代作戰步兵配裝甲連動已經不是最佳組合了,就算有空優也沒特別強勢,俄羅斯示範很多次了,
戰場感知、後勤和情報偵蒐才能準確打擊並保護人本。
@@Αμραζου 俄軍目前配置主要是摩步旅、機步旅、空降旅配置裝甲旅,我說的火線上通常俄方還是裝甲為主配合步兵作戰下去拉鋸的傳統局面。
而你說的是步兵作戰兵力投放問題。
@@victor0710
裝甲配合步兵作戰不是最佳組合!
所以就是要完全捨棄裝甲 (載具) 的意思?
錯誤的,這種炮只要搭配了無人機可以實現超過5公里的曲射,哪怕是120炮都可以做得到,武器不是死的,小腦袋機靈一點,105毫米炮發射的HESH彈彈速只有700多出頭,完全是理想的曲射彈藥
@@pandatanoao9384 射5KM後ESP是多少?
有效射程跟最大射程不要搞混了.........
灰熊105砲車和艾布拉姆M1A2T主戰坦克、巴頓M60A3TTS坦克進行高低搭配進行反登陸戰,
105輪式砲車,在戰場上沒有比105戰車好用,還不如將大量的M60A3引擎妥善化。
以戰車營(裝甲營)的編制,砲車只有營部連砲排才有,任務是在戰車的大後方,提供長程曲射大火力支援。
如果同樣用105砲,射程火力幾乎差不多,沒有在後方支援戰車更大火力的效果,反而要擠到前方,混亂己方戰車布局,並讓薄皮的砲車曝露在敵方的火力之下,成為敵方的突破口。
105輪式砲車主要是為了取代M41D輕戰車,反機降的主力之一;輪式車義務兵也比較容易上手,保修也便宜很多
要看戰場環境和需求,輪車更適合快速反應和城鎮戰,國軍M60A3的防護和速度不夠,不如用機動高的輪車
今年開始M60就在升級引擎,而且獵豹本身是要增加步兵單位遇上裝甲單位或突擊的能力,分擔主戰車的壓力是必要的
@@Osea_007 輪式裝甲運兵車,應該可以全面裝上40左右的快砲,這樣對步兵與輕型裝甲車就有足夠的破壞力與機動性。
40快砲如果有自動瞄準射擊系統的話,連無人機接近都可以自動擊落,可以用來保護戰車。
戰車營在我的構想中,步兵用單兵武器,裝甲車用40左右的快砲與反戰車飛彈,戰車用120左右的砲,砲車用200左右的砲。
我不認為105輪式裝甲車,會成為裝步連的標配裝甲車,如果裝備給營部連砲排,反而是整個戰車營的火力降級。
@@sutlliao 如果獵豹不成為機械化步兵的裝備的話那麼國軍決策的腦袋是真的被狗吃了,哦不可能根本就沒有,還有就是炮車200你在跟我開玩笑?155不香是吧?
能順便出國軍的65式輕坦嗎?
北约系统精准火力的进步使得3-5公里射程的步兵炮的地位急遽下降了
案鑽台灣又邁進一大步堅強國防實力才是護台保台要素
為什麼不放寬可以增加抓地力,穩定基座
K2发射灵巧攻顶弹的曲射模式不知道性能如何,不然自走重迫炮的反装甲潜力能有很大提升
這麼厲害解釋一下那裡不能說,哪裡都是淚吧@@WEITINGxu6jo3wu6
突然想到我以前玩某一代的大戰略,拿敵方陸地單位進入射程就能自動先攻擊,射程又遠不怕對方順便反擊的,好像是實際上美國後來取消的FCS系統中的自走砲?總之造出好幾批每批中間隔幾格排成一長排,然後只要注意補給,對方的陸上單位根本沒辦法接近這條線的🤭
喔還有想到漫畫紅眼機甲兵裡面那門,應該是155mm的狙擊炮呵呵
最主要是裝備分下去以後妥善率到底如何,還有車輛的問題能不能夠合理的反饋回去而不會因為有問題就先罰基層導致車輛真正有什麼瑕疵根本就不知道,這點還真的得改改。
美國都把M1128換成M10了,採取守勢的台灣使用防護力較弱的輪式砲車真的適合嗎。
不管如何希望能把研發砲塔的相關技術延用到後來的M60升級計畫或有一天可能會實現的國產新戰車計畫上。
我覺得守勢才更適合用輪式, 各種掩體防護都可以預先準備好; 攻勢方進入任意場地,才比較需要防禦高的履帶車
美軍把M1128換成M10純粹是因為1128的問題太多,到現在還沒完全解決,所幸直接研發新的MPF
台灣陸軍最重要的任務是全面壓制登島後企圖快速推進的輕裝步兵和機步單位,根本不是玩重坦大對決。而對付輕裝甲的機步單位,用猛烈的炮火覆蓋絕對比重甲更重要。但你說萬一阿共上來幾台重坦怎麼辦? 那種零星的重坦叫步兵用標槍飛彈就能伺候了,何況台灣城鎮太密太多,重坦沒辦法躲在遠方的平原拉開與守方步兵的距離,必須冒險進入城鎮才能掩護自身步兵前進,這時候標槍飛彈就非常適合這種場景了。所以台灣用大量的輪式砲車+自走火炮+迫擊砲+大量緊密守線的步兵就足以壓制敵軍推進速度,並不需要擔心對方的重坦。台灣步兵的反甲火力和輕重機槍的數量,才是防守作戰更應該加強的問題。
除非你有到處空投部隊的需求,要不然根本沒有必要,再說了,M10這個貴物我看到都覺得想笑,CV90-120甚至CV90-105不香麼,就那麼想要自己的東西唄,38噸的重量就整出了這一個玩意兒,還沒有裝彈機,沒有APS,印尼的kaplan,韓國的K21-105不比這香?
如果需要M10Brook戰車等級的甲車,當年CV90-105來台灣銷售時就會購買替換M41D了
1:42 哇嗚一顆1877鎂
台灣港口機場登陸空降機降地方又多
就是没那多M1 CM11,M60陸軍是缺戰車
大家看看高層決定是什麼?
所以會重點使用,而不是平均分散啊
靠那幾個联兵旅要反覆進出戰場它能力有限
集中戰力也要一定數量才有戰果
雲豹裝甲車可能會退役被灰熊裝甲車取代。灰熊裝甲車可能會取代部分M113履帶裝甲車和所有雲豹裝甲車的位置,台灣的雲豹裝甲車升級改裝後可能會透過美國代理商轉售到烏克蘭填補烏克蘭軍隊前面戰鬥裝甲車輛損失,灰熊裝甲車和雲豹裝甲車零件通用沒有後勤支援維修問題。
一味不是一昧😊
我蠻好奇說這門105炮可以轉90度射擊嗎,會不會翻車?
所有能通過測試的輪式炮車都可以90度射擊的,辦不到可以把軍備局的人丟海裡餵魚了
希望臺灣能開發砲射無人機 砲彈飛到敵艦上空時展開飛行 用鐳射指向導引一堆飛彈飽和攻擊
别的不说这车太高除了隐蔽性不行,这是地球曲率决定的,还有个问题就是过弯稳定性,本来车就窄,还这么高,美国人替代悍马的JLTV就因为太高,转弯翻了一堆,意大利半人马座,日本16式轮式战车,PLA的新轮突都比这矮多了。
雲豹車載台將來可做為高能雷射砲的高機動性移動平台
我只想問一下105的砲管本國可以國產嗎?
L7A1可以國產
這種無防護的甲車要當攜行反裝甲飛彈的靶子會不會太貴了吧!
高有高的好處,視野好,對於敵人在隱藏在低的位置容易被我發現,
當你在看著敵人的時候,敵人也在看著你 www
@@YI-HUNG斜坡後開跑、蘇聯永不低頭
超帥,戰爭雷霆等你出了XDDDD
黃埔高層不換~~哀~~陸軍進步速度...................哀
草莓基層不換~~哀~~陸軍進步速度...................哀.
獵豹能在移動中向3點9點方向,負角度開砲嗎?從目前釋出的訊息感覺有點危險
最早會被嘴高度主要是一開始釋出是說有3.6到4米高,而且獵豹最主要的問題是它可能要被拿去替換CM11/12這兩款都是50噸級的坦克,在沒有跨區增援的前提下,獵豹不會比較好用還要多花一筆錢!如果只換外島的M41D又顯得量不足!
2007年的概念車也沒這麼高,而且根本沒有消息確認要換老戰車ˊ_>ˋ
@@activepro5758 就算老戰車換了也無妨,除非用上土耳其的m60裝甲改裝套件,只要有錢,但國軍沒錢
獵豹甲車是提供給機械化步兵單位使用的,M41D是裝騎單位,可能直接除役或者用CM34/偵蒐裝甲車替換
@@kotomiyamushrooms5288 目前本島陸軍單位不管是直射火力支援還是裝甲對抗都是用M60系列,現實就是這些老巴頓就是有50噸級的裝甲,只要引擎翻新射控升級就能很好用,獵豹就是輛30噸級的輪式砲車,本來就不能期待進行裝甲對抗,而且目前的建軍規劃部署沒有跨區增援,獵豹的移動快速優勢完全不存在,買了就是浪費錢戰力沒有升級!
@@activepro5758 獵豹這個案子最初就是拿來換機步旅的直射火力,直射火力支援一直都是巴頓支援,步兵單位認為巴頓跟不上雲豹會拖慢整體行軍速度後勤也不能整合,但實際上臺灣各戰區之間很小也沒有規劃跨區增援,所以才不停被高層卡著,當然這根裝甲兵科不想放棄履帶戰車也是有關係的!所以才提出主戰坦克的規格給獵豹去想辦法達成目標,才有了獵豹變成是輪式戰車的說法,可以預期得到這個案子到後面就是拋棄,沒有迫切需求效益沒有升級延壽巴頓高!