Зачем ехать на работу когда знаешь что греется он надо ремонтировать его скорее а не добивать его в поле люди правильно говорят все что дело в водителе даже полог нормально не может прикрутить что уж тут говорить...
С прицепом у нас уже тоже давно запретили по полям, если большое поле и в комбаин не помещается за круг, то едет большой прицеп за трактором, пересыпают и дальше, а камазы все с дороги, и редуктора стали реже рвать и греться, это сами камазисты говорят.
это не твоего ума дело что мне главное прорекламировать. А подготовиться к уборке у меня времени не было так как я работал . Я готовил его ночью можно сказать.
Тезка привет бродяга! Как я вас понимаю Камазистов , а, что поделаешь , работать надо. Серёга , я тоже в жару езжу только с печкой , иначе беда. У меня и термостат стоит на 85 и все равно греется. Езжу я на Газели. Удачи браток тебе , благополучия в семье и всего доброго! С уважением Сергей. Новосибирск
Братка ставь термостат 70 и карлсон ставь 11 лопастей и радиатор медный и забудеш и от ремня чтоб вентилятор крутился постоянно и забудеш с павлодара там по жарче чем у вас
Какой хозяин такая и машина то греется то кузов ломается то ещё что то 10-я не твоё это дело не можешь ты за машиной следить денег у тебя нету так что продай его и ходи пешком
тебя забыл спросить что мне делать !! Запомни дебил диванный ....если машина под названием камаз ломается постоянно . то это говорит о том что на ней работают . Даже у очень дотошных людей по ремонту каамаз всё равно ломается. Камаз не расчитан на такие грузы.
Сергей по-любому дома мойка есть, помой движок и радиатор и лимонной кислоты в расширительный бачок сыпани смену откатал слил и так систему промоешь и катай на принудиловке норм тема, вариант проверенный т.к в поле в колхозе езжу там такой тягун мама не горюй
Серега привет из Пензы,поставь Мазовский вентилятор он 10 лопастной,по диаметру такой же как у нас,единственное центр надо чуть увеличить на 2 мм,я поставил себе он лучше дует
Серëга у всех камазы греются , но только чуть за 80°. И при этом кричат греется. Ты же свой кипятишь, хорошо поршня не приклеились к гильзам. После такой температуры сëдла клапанов будут сыпаться. Думаю с такой наработкой рейс в день, не хватит, наработки чтоб поченить двиготель. Пока люди зарабатывают, ты смотришь на стрелку температуры!!!
Не понимаю, как машина может так греться?? Это не в жаре дело, а в самой машине. Я в 42 градуса, в Ростовской области по полной с полей тягал по 55-60 тонн. Ни разу за месяц такого не было, чтоб температура больше 83-84 поднялась. Возьми да разбери водяную систему, радиатор сними, промой систему, неужели все так сложно сделать? Сам же потом будешь со спокойной душой ездить
От буксировочных крюков на стремянки ресор натени бризент или от биг бега кусок вырежи и радиатор не будет забивать сетку можно убрать проверено на полях
Серый насчёт термостата мне кажется реальная тема судя по коментариям!!! Летом он на хер не нужен авось не замёрзнешь!!! 😂😂😂😂😂 кстати слышал что ставят мазовский радиатор говорят что практически не греется!!! Спроси у ребят кто на Мазе работает у вас их там несколько штук!!!
В этом году у меня тоже было примерно так. Радику хана. Купил новый 4 рядка и проблем больше нет. Цена конечно капец. Но выхода небыло. Серый тебе удачи. Заходи комне на канал😉
Привет Сергей. КАМАЗ по полю с прицепом, у нас в Алтайском крае не используют, или практически не используют, либо выгрузка только на краю поля. Соты радиатора по любому забиты изнутри, и это случилось после первого нагрева под 100градусов, весь шлак поднялся и заткнул радиатор, циркуляции тоже нет, либо помпа, либо газы, либо термостаты, гадать можно бесконечно. А вообще вся русская техника, зимой хрен нагреешь, а летом хрен остудишь, наши инженеры в этом плане не заморачиваются, никакого запаса, чуть забилось и всё приехали, зимой термостаты до фонаря, движок нужно весь укутать .
Добрый времи суток Сергей мы 7небе шасти от Поли зерна бункер Сергей правда МАЗ двигитель ЯМЗ 238 не любит оборот а КамАЗ двигитель 740 боле оборотистый
Антифриз G 12+ попробуй у него закипание 117 градусов. А вода закипает при 90. К чему я это все ездил на КАМАЗе 7 лет на уборке с прицепом никогда никепел максимум 85 было
Вот интересно мнение твоё и твоих коллег !! Стоит ли строить гараж для грузовика самосвала или теннта, да ещё с кранбалкой или чем то подобным для ремонта своего грузовика или проще поехать на сто или арендовать бокс например для ремонта двигателя или коробки или моста и тд , стоит ли вкладывать в гараж , или хватит обычного для хранения инструмента и тд , вот еслиб видео на эту тему , этож огромный гараж нужен а это не дёшево, и окупится ли оно или нет , или просто удобно загнал зимой например и ремонтируй или проще на улице или если надо арендовать место в боксе вообщем освети эту тему !!??
Все проходят бешеный нагрев на Камазе. Сочуствую. Причина: Забит радиатор. Поршневая подизношена. Термостат может не открываться полностью. Слабо работает вентилятор. Немного раннее зажигание. Как быстро исправить это? Хотя бы временно на жару. Промыть систему каустиком в несколько приëмов. Выкинуть термостат. Подправить на 1 или 2 риски зажигание. И если есть дополнительный вентилятор от каконь то легковой, то на скору руку на проволоку его приспособить и два провода в кабину.
Что вы его так сильно раскритиковали, вы же всех его тонкостей не знаете, ну сломается сделает и дальше поедет, болтать то все гораздо, а дельных советов мало
Здравствуй, Сергей! Сними термостаты. Промой, систему охлаждения. Вода, лимоная кислота. Уборка закончится, возьмёшь радиатор, термостаты, помпу. Помпа тоже, может парить мозги. Гидро муфта тоже беда. Бывает, валик(привод) на гидро муфту шлицевая вырабатывается и гидро муфта плохо работает. Надо смотреть всё. Удачи, тебе, Сергей.
"на уборке друзей нет, одни конкуренты" 😂😂😂 фраза из тик тока😅
Серега, СНИМАЙ И ЧИСТЬ РАДИАТОР. У нас на работе камаз что в гору что с горы пустой или груженый 75 градусов больше не поднимается.
Читаешь комментарии, и диву даёшься. Эксперты диванные. ВСЕ такие профи, просто трындец..Серега,не слушай никого, снимай дальше
Зачем ехать на работу когда знаешь что греется он надо ремонтировать его скорее а не добивать его в поле люди правильно говорят все что дело в водителе даже полог нормально не может прикрутить что уж тут говорить...
Да ты астролог однако! Кометы читаешь...
С прицепом у нас уже тоже давно запретили по полям, если большое поле и в комбаин не помещается за круг, то едет большой прицеп за трактором, пересыпают и дальше, а камазы все с дороги, и редуктора стали реже рвать и греться, это сами камазисты говорят.
Ясен пень там пылише
@@МаксатТемешев-б7ш дело не в пылише, а в том, что почву не трамбуют как пресом, не рвут машины...
Сергей привет, сделай впрыск ( зажигание ) чуть позже и греца так сильно не будет на тягу это не по вленяет
.... а может наоборот?
Главное ресанту порекламировать, а машину к уборке подготовить не обязательно🤦♂
это не твоего ума дело что мне главное прорекламировать. А подготовиться к уборке у меня времени не было так как я работал . Я готовил его ночью можно сказать.
@@Камаз991серый ну их нахуй этих комментаторов таких у меня время тоже было четыре дня на все про всё
@@Камаз991да не отвечай даже таким))
У ребят машины ухоженные особенно маз
Радик забит вхлам . Нужно заливать антифриз .
Коллега,переведи гидромуфту на постоянку.чуть полегче будет🙂
Флажок включателя гидромуфты надо ставить на 75 градусов , помогает.
Сергей добрый день! Отличное видео. Удачи на дорогах)
Тезка привет бродяга! Как я вас понимаю Камазистов , а, что поделаешь , работать надо. Серёга , я тоже в жару езжу только с печкой , иначе беда. У меня и термостат стоит на 85 и все равно греется. Езжу я на Газели. Удачи браток тебе , благополучия в семье и всего доброго! С уважением Сергей. Новосибирск
Братка ставь термостат 70 и карлсон ставь 11 лопастей и радиатор медный и забудеш и от ремня чтоб вентилятор крутился постоянно и забудеш с павлодара там по жарче чем у вас
Может надо старым дедовским способом, распаять радиатор и прочистить шомпуром
Берёшь бабки и ставишь новый . Пройденный этап
Когда я работал на комбайне мы молотили в котел и водители стояли на краю поля на одном конце и другом по полю не ездили мы выгружали на краю поля
Серёга все будет нормально, жара спадёт греться перестанет
Здорово Серёга всех благ тебе и твоей семье. Хрен им на всю харю этим умникам не обращай внимание .
Такие бабки отдавать за полог и тупо без планки саморезами 😢закручивать
Здравствуйте видео супер 👍 удачи вам и всего хорошего 🇰🇬🤝
Серёга , это я писал , ну теперь браток буду знать. Спасибо тезка! Сергей
Какой хозяин такая и машина то греется то кузов ломается то ещё что то 10-я не твоё это дело не можешь ты за машиной следить денег у тебя нету так что продай его и ходи пешком
тебя забыл спросить что мне делать !! Запомни дебил диванный ....если машина под названием камаз ломается постоянно . то это говорит о том что на ней работают . Даже у очень дотошных людей по ремонту каамаз всё равно ломается. Камаз не расчитан на такие грузы.
@@Камаз991вот ты ему дал!!! класс Серёга 😂😂😂😂😂😂😂
Серёга нах эти пустозвоны КамАЗ всегда делаешь и 100 никогда ни сделаешь всегда что-нибудь найдешь да любой грузовик
Сергей по-любому дома мойка есть, помой движок и радиатор и лимонной кислоты в расширительный бачок сыпани смену откатал слил и так систему промоешь и катай на принудиловке норм тема, вариант проверенный т.к в поле в колхозе езжу там такой тягун мама не горюй
Батя у меня покупал с разборки от мерса легкового двойной вентилятор и ставил себе на КамАЗ и включал с кабины скнопки и нет проблем с этим
Можно и с Нивы. Тоже норм.
@@youtuberoad651шумный он
Серега привет из Пензы,поставь Мазовский вентилятор он 10 лопастной,по диаметру такой же как у нас,единственное центр надо чуть увеличить на 2 мм,я поставил себе он лучше дует
Серëга у всех камазы греются , но только чуть за 80°. И при этом кричат греется.
Ты же свой кипятишь, хорошо поршня не приклеились к гильзам.
После такой температуры сëдла клапанов будут сыпаться. Думаю с такой наработкой рейс в день, не хватит, наработки чтоб поченить двиготель. Пока люди зарабатывают, ты смотришь на стрелку температуры!!!
я поменял радиатор и теперь всё нормально. Тоже зарабатываю
Ставь электрический вентилятор и промой систему охлаждения , а то у тебя там одна ржавчина .
привет сергей. зачем ты такие большие обороты даешь? дизеля обычно остывают на малых оборотах.
Крышку не вкоем случае нельзя открывать.
привет. у нас перегрузчики на край вывозят,а без прицепов гоняются за камбайнами
Не понимаю, как машина может так греться?? Это не в жаре дело, а в самой машине. Я в 42 градуса, в Ростовской области по полной с полей тягал по 55-60 тонн. Ни разу за месяц такого не было, чтоб температура больше 83-84 поднялась. Возьми да разбери водяную систему, радиатор сними, промой систему, неужели все так сложно сделать? Сам же потом будешь со спокойной душой ездить
Какой расход интересно на уборочной на таких оборотах?
Сергей, если у тебя стоят термостаты попробуй их снять. Это поможет тебе, чтобы машины не грелась.
.... раньше говорили если в яйцах нету мочи не помогут вам и Сочи..... 😂
Серёга Удачи тебе
Пока работы небыло радиатор нужно было распаять и почистить!
Помоиму радиатор забит и залепил его и продуй его, уже сотка перегрел, термостаты попробуй снеми
Серëга приветствую, мой тоже грелся, я поменял флажок гидромуфи поставил на 85 градусов и всë, проблемма пропала он у меня больше 85 не нагревается
Серёга меняй радиатор! Больше потеряешь.
От буксировочных крюков на стремянки ресор натени бризент или от биг бега кусок вырежи и радиатор не будет забивать сетку можно убрать проверено на полях
у меня жестянка снизу прикручена чтоб солома не летела
Тогда надо из нутри продуть радиатор
Серый насчёт термостата мне кажется реальная тема судя по коментариям!!! Летом он на хер не нужен авось не замёрзнешь!!! 😂😂😂😂😂 кстати слышал что ставят мазовский радиатор говорят что практически не греется!!! Спроси у ребят кто на Мазе работает у вас их там несколько штук!!!
Привет Сергей, фильтр воздушный посмотри,и радиатор продуй
Сергей у вас КамАЗе форсунки провериле иза этого гриеится двигитель
Это не работа с такой температурой . КАМАЗ боится перегрева .
Да они все боятся перегрева
@@МаксатТемешев-б7ш 236 и 238 повыносливее
Пи... Да КАМАЗу 100%
Почему
Ну в принципе от тебя не удивлен, скупой платит дважды! Поджарил ты резинки под гильзами скорее всего. Чисти радиатор шомполом
Ппц вроде взрослый человек
Всего наилучшего 🖐️👍
Масленый еще поставь.
4 х рядный камаз...й
Электрический спереди поставь
Много вариантов . Знаю одно камаз боится перегрева а вот маз отходит
Серег Шумбрат, ну сколько ты ещё будешь Татарина мучить , давай новый радиатор ставь, и антифриз новый заливай. Работа идет Ярмак должен идти тоже.
Привет СЕРЁГА 🤝
И радиатор забитый, либо термостаты не работают гидромуфта работает или нет
Серёга привет. На такой случай когда идёт уборочная и жара. Лучше снять термостаты .
Привет Сергей меняй радиатор дешевле обойдётся новый чем чистить старый и промой систему несколько раз.
В этом году у меня тоже было примерно так. Радику хана.
Купил новый 4 рядка и проблем больше нет. Цена конечно капец. Но выхода небыло.
Серый тебе удачи.
Заходи комне на канал😉
На оборотах никогда камаз не остудиш
Надо вырабатывать решение по перегреву, неужели заводом предусмотрен перегрев, неужели его не побороть!!??
Заводом предусмотрено грузить 10 тонн.
привет. сколько у вас камбайнов что телег много стоит для перевозки жаток
Это сколько тонн в общем.
На кровельные саморезы крепит полог к дереву? Или мне показалось
именно так
@@Камаз991 дядя Серёг, это же не дело 😁😁😁
🤝👍👍👍
Привет Сергей! Нужно смотреть поршневую какой то цилиндр натерло!!! может в дальнейшем оторвать поршень т.е. плачевно думай сам...
Береги татарина . !
Привет серег зачем ты обороты прибовляешь дизелю он так греется,пусть лучше на холостых стоит быстрей остынет
Привет Сергей.
КАМАЗ по полю с прицепом, у нас в Алтайском крае не используют, или практически не используют, либо выгрузка только на краю поля.
Соты радиатора по любому забиты изнутри, и это случилось после первого нагрева под 100градусов, весь шлак поднялся и заткнул радиатор, циркуляции тоже нет, либо помпа, либо газы, либо термостаты, гадать можно бесконечно.
А вообще вся русская техника, зимой хрен нагреешь, а летом хрен остудишь, наши инженеры в этом плане не заморачиваются, никакого запаса, чуть забилось и всё приехали, зимой термостаты до фонаря, движок нужно весь укутать .
Земляк ты откуда с Алтая
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Может вентилятор 9-ти лопастей поставить. Если подойдёт.
Серёга что то не так КамАЗ если все нормально в жару не греется заливай воду до зимы на антифризе разоришьсЯ
Привет удачи братиш
Привет Серый из Беларуси. У нас тоже жара плюс 36.
Люблю уборку смотреть нашего ,,золота" так сказать
Серёга привет🤝🙂
Зачем по полю носитесь за комбайнами непойму почему они круг не делают и вас негрузят на одном месте
🤝
Капец ты нагрел свой сарай он тебе спасибо не скажет .зачем так издеваешься над ним?
Добрый времи суток Сергей мы 7небе шасти от Поли зерна бункер Сергей правда МАЗ двигитель ЯМЗ 238 не любит оборот а КамАЗ двигитель 740 боле оборотистый
Убьёшь ты своего кормильца,
... по ходу уже, это камаз он не любит перегрева.....
Привет от Ларгус 530👍
На метал
На дизельных двигателях если всё нормально некогда не подымается температура
Да его тяжело нагреть
👏👍👍👍
Серега ты на воде работаешь?
пока да
Антифриз G 12+ попробуй у него закипание 117 градусов. А вода закипает при 90. К чему я это все ездил на КАМАЗе 7 лет на уборке с прицепом никогда никепел максимум 85 было
Привет Серёга. удачи тебе. Снимай ролики не слушай никого. Жара вроде должна спасть. Нормально все будет
Сетка на радиаторе забита, ты ж спокойно посмотрел и поехал😢😢😢 а снять её ума не хватило?
сетку ставят не для того чтоб её снимать! Сетка эта не забивается. Движок заглушил . рукой потянул за сетку и мякина слетела.
@@Камаз991 даже чистая сетка задерживает25% потока воздуха. Продувка радиатора перед выездом на асфальт обойдется дешевле постоянного перегрева
Я тоже заметил. Ну возьми ты смахивает с сетки.. всяко больше пропускаемость будет
@@Камаз991она тебе ненада
Первый
По ходу прокладку пробило . Это жёсткая температура . Выбило много
здаров сергей,когда жара на улице это убийство двигателей!
На камаз твой по норме 8 т и на прицеп 8 т. А ты грузишь 25-30 т. Угробишь мотор у тебя 210 л/с не 320😏
Вот интересно мнение твоё и твоих коллег !! Стоит ли строить гараж для грузовика самосвала или теннта, да ещё с кранбалкой или чем то подобным для ремонта своего грузовика или проще поехать на сто или арендовать бокс например для ремонта двигателя или коробки или моста и тд , стоит ли вкладывать в гараж , или хватит обычного для хранения инструмента и тд , вот еслиб видео на эту тему , этож огромный гараж нужен а это не дёшево, и окупится ли оно или нет , или просто удобно загнал зимой например и ремонтируй или проще на улице или если надо арендовать место в боксе вообщем освети эту тему !!??
Как кормят вас
нас не кормят потому что мы частники
Термостаты в добавок сними, 5 минут
Серега, делай что то с родиатором иначе будешь делать движок. К гадалке неходить
Ему Ресанта.. движок отремантирует😊
Привет срёга
Тезка, как я тебе писал в прошлом видео, бастуйте, требуйте накопитили, или без прицепов гоняйте, а так положите камазы эти мрази на вас зарабатывают
Правильно говориш
Все проходят бешеный нагрев на Камазе. Сочуствую.
Причина:
Забит радиатор.
Поршневая подизношена.
Термостат может не открываться полностью.
Слабо работает вентилятор.
Немного раннее зажигание.
Как быстро исправить это? Хотя бы временно на жару.
Промыть систему каустиком в несколько приëмов.
Выкинуть термостат.
Подправить на 1 или 2 риски зажигание.
И если есть дополнительный вентилятор от каконь то легковой, то на скору руку на проволоку его приспособить и два провода в кабину.
Что вы его так сильно раскритиковали, вы же всех его тонкостей не знаете, ну сломается сделает и дальше поедет, болтать то все гораздо, а дельных советов мало
Да брат все умные куда бы деться
У тебя камаз 10 тонек ты в него грузешь по 15 ттн в тегачь
Купи радиатор новый, не крои.
Ох ты и голова
Привет от зажигания может грется ? я просто сервистный камамазист
Да
Я был на уборке забыл не посмотрел
Бедный КамАЗ ну что они такие слабые