En tant que novice total , j’ai AC, ACC,PCars2, AMS2, Raceroom, Iracing, Rfactor. Je préfère Iracing (mais ça coûte un bras) Puis PCars 2 et AC Peut-être que avec l’expérience mon avis va changer. Mais, je débute donc, je ne peux juger que sur mon ressenti et pas sur les cara techniques pour le moment.
Pour la comparaison je viens (tout juste avant de poster ce commentaire !) de faire le même test sur rF2 et PCARS2 : GTE sur Le Mans sous la pluie. Sur rF2, pneus "pluie" obligatoires, et faut rester concentré si on veut pas risquer la sortie de piste et/ou le tête-à-queue. Les distances de freinage sont différentes de celles par temps sec, et les ré-accélérations sont parfois délicates, même avec le TC. Sur PCARS2 je suis resté en pneus slick, et ça passe "CREME" partout ! Même le virage d'Indianapolis où j'écrase le frein en tombant 4 rapports ! C'était à se demander si la pluie tombait ailleurs que simplement sur mon pare-brise ! Franchement comparer ces 2 jeux c'est une perte de temps. Il y a tellement de choses plus judicieuses à faire dans le simracing, pourquoi faire systématiquement les mauvais choix... ???
Je vais vérifier ce soir. Je pense que sans le savoir, t'es juste un dieu sur pcars ^^. Es-tu certain que tu avais bien les slicks ? Par défaut pcars te mets les pneus qui vont avec la météo.
J'viens de faire le test : 12s de plus sur nurb gp sur pcars. Par contre ce qui me choque sur rf2, c'est que les sons sont tous identiques, que l'on soit sur le sec ou sur mouillé, et peu importe les pneus.
@@LeboisRacingFR t'a t il dit qu'il faisait les meme chrono sur le sec et le mouillé sur Pcars???? NON... il t a dit que sous la pluis sur Pcars, meme avec les pneus slick ca passe creme!!! et je suis d'accord avec lui a 300% (enfait vous etes TRES peu a considerer Pcars 2 comme une simulation, mais pk pas...)
@@LeboisRacingFR ben vas y , prend le pour un con aussi! c'est pas parcequ'on trouve Pcars 2 mauvais qu'on ne le connais pas! OUI pcars choisi les pneus automatiquement en fonction de la meteo....mais je lui fais confiance : si il dit avoir mis du slick, c'est qu'il a choisi les slick!
@@Boxwex pcars met par défaut les pneus adaptés, ça vaut le coup de vérifier, tout le monde peut se tromper... Par ailleurs, il est délicat de comparer les situations... Une pluie légère en été aura peu d'effet sur la piste...
Un bilan plus sérieux des simulations du moment donnerait grosso modo deux groupes : d'un côté rFactor 2, Assetto Corsa Competition et iRacing. De l'autre : Assetto Corsa, RaceRoom Racing Experience et Automobilista 2 (pour le moment. Espérons qu'il passera vite dans le premier groupe...). Evidemment chacun a ses points forts et ses points faibles. Studio 397 offre une physique hors normes avec, quoi que tu en dises, un Tyre Model inégalable. Si quelques modélisations vieillissent effectivement, les Porsche Cup, GT3, GTE, P3, P2, Formule E, Formule Renault 3.5, IndyCar, SR3 RSX, le pack Reiza etc... sont incontournables ! Et les circuits (dont Le Mans, Silverstone, Nürburgring...) sont de très bonne qualité et offrent une ambiance proche de la réalité. Je ne m'étends pas sur météo détaillée, le cycle jour/nuit, les sessions multi avec IA (dont le comportement n'est pas irréprochable mais il ne l'est sur strictement aucun jeu ! Et il est de toutes façons bien plus réaliste que sur des jeux à mi-chemin entre arcade et la simulation comme PCARS2). Son seul vrai défaut : Spa-Francorchamps ! C'est un des rares jeux qui n'en a pas une modélisation officielle. Mais quand je lis "voiture peu vivante entre une GT3 et une F1 et il n'y a pas de trajectoire pluie..." ça me fait doucement rigoler ! Quant à PCARS/PCARS 2, il n'ont rien à faire dans ce classement, ou alors il faut aussi parler de GranTurismo, Forza Horizon... Mario Kart !!!
@@LeboisRacingFR Tout à fait d'accord, et je te retourne le commentaire !!! Donne un peu de consistance à tes affirmations (autant pour ce comparatif que pour tes reproches sur le Tyre Model de rFactor 2) et alors tu pourras reprocher aux autres de ne pas le faire. Et quand on démontre par un test que tes conclusions sont fausses, donne-nous autre chose que "je verrai plus tard..." ! Et pour info. tu prêtes à Slighlty Mad Studios des prétentions qu'ils n'ont pas eux-mêmes. A l'époque du pack Renault sur PCARS 1 par exemple, Ian Bell lui-même avait affirmé que ses développeurs n'avaient pas réussi à modéliser correctement le type de suspensions de la Formule 3.5, suspensions que seuls S397 et iRacing avaient fidèlement reproduits. Et on retrouvait cette approximation sur la majorité des voitures (emmener la M1 Procar ou la Zakspeed Capri sur la Nordchleife était d'une facilité déconcertante ! Les mêmes combo. sur R3E demandent un peu plus de concentration !). Plus récemment j'ai testé la 911 GT3 R sur la boucle Nord, d'abord sur PCARS 2 et ensuite sur rF2. Bah c'est pas le même monde !!!
@@LeboisRacingFR Je sais que tu as déjà fait une vidéo sur le Tyre Model de rF2, vidéo dans laquelle il n'y avait pas plus de consistance que dans celle-ci ! Pour presque chacun des arguments que tu y avances, soit on constate le contraire (en jeu ou via le MOTEC), soit tes reproches sont fondés sur de fausses vérités.
pourquoi irréel ? Moi c'est l'inverse. Après ça dépend aussi du matos que tu as. J'ai des pédales hydrauliques et ça colle parfaitement au ressenti que je peux avoir dans de vrais voitures.
@@dadetson1204 hm... Ça doit être un problème de réglage. Sur certains setup par défaut, la pression de freinage est beaucoup trop élevée. Mais si c'est bien réglé, y'a pas de soucis. D'ailleurs je désactive systématiquement l'abs sur cette simu. Comme je l'ai dit, je ressens le niveau de grip, et j'arrive à trouver la limite immédiatement. PS : beaucoup de setup par defaut sans mauvais sur pc2...
La meilleurs simu est et restera rfactor 2 suivis de raceroom, assetto corsa, rFactor 1, acc, Iracing qui est iréaliste sur beaucoup beaucoup de points et project cars 1 (le 2 étant une honte, même GT6 était plus réaliste)
Je suis un joueur console, ( pas les moyens de mettre 1000 euros dans une config Pc pour le Sim Racinng ) J’ai joué à Project Cars 1 & 2 Assetto Corsa et ACC Gran Turismo Sport Les F1 Pour la licence Project Cars, le 1 était très bon dans sa physique, on avait vraiment un jeu de course qui se rapprochait d’une très bonne simulation Par contre le 2, ça a été une déception, c’est un stepback sur beaucoup de niveaux , j’ai jamais vu un jeu typé « simulation » avec un tel sentiment de flottaison, les vibreurs qui nous aspirent sur l’extérieur de la piste, les collisions ventouses, les circuits ( certes très nombreux ) mais très mal réalisés et je ne parle même pas des graphismes qui sont un downgrade du premier épisode Assetto Corsa en revanche, on sent que c’est de la simulation, le FFB nous fait très bien savoir / ressentir les sous - virages / sur-virage Et GT Sport très franchement quand il est joué avec un T-GT, bah c’est un régal, meilleur FFB que j’ai vu sur console, on ressent même dans le pédalier quand on est en sous régime et même bien d’autres info sur la voiture Il a certes moins de contenu qu’un Project Cars 2 , surtout niveau circuit mais tout ceux présent sur GT Sport sont très proche de la réalité, surtout Le Mans et je parle même pas du nordschleife qui est juste sublime Et au moins sur GT, on a tout le temps du monde en ligne grâce au mode Sport qui est ultra compétitif avec les courses sous licences de la FIA En bref, mon jeu de course préfère est Gran Turismo, certes pas le plus simu mais le plus complet dans l’ensemble, le jeu a su trouvé l’équilibre parfait entre accessibilité et simulation ( simple pour les nouveaux joueurs mais pointu pour les joueurs hardcore avec la gestion du carburant, des pneus etc )
A l'heure actuel pour du GT, le jeu le plus complet, fun, compétitif, et proche de la simulation est pour moi ACC. Et j'ai fait 8 ans Iracing, j'ai aussi Rfactor 2. Le gros avantage Iracing est le service en ligne avec la facilité d'avoir des courses tout le temps. Dorénavant ACC a le même système avec LFM et en plus d'être gratuit les reports sont plus sévères et au final les courses plus propres. Rfactor2 pour le multi c'est vraiment pas au point :/ Concernant la physique depuis la 1.8 sur ACC je trouve que c'est à nouveau ce qu'il y a de mieux, on a une meilleur sensation au frein et on peut désormais bloquer les roues avec un peu de volant, Iracing est bien aussi mais le tire model n'est pas aussi pointu, on a toujours un peu ce manque de feeling qui fait que la sensation de glisse est byzarre est souvent trop violente. Rfactor 2 je trouve que la glisse est au contraire trop facile et qu'elle fait même gagner du temps, il y a trop de grip sur le train avant pour moi, le FFB est considéré comme le meilleur mais je trouve qu'il y a un peu trop d'effets et que c'est pas naturel. Bref si on ajoute la transition jour/nuit/ pluie. Le fait que la bop est bien équilibré et que les contacts entre voitures sont plus réalistes sur Acc que Iracing (effet rebond). Pour du GT competitif, clairement ACC en top pour moi
Salut, et AC ? 😭😭😭 , tu veux mon expérience et mon ressenti sur rf2 +7000h ?bha ça m'a permis de comprendre les réglage d'une voiture... Voiture peu vivante entre une GT3 et une f1 et il n'y à pas de trajectoire pluie, mais les pneu une dinguerie ! (2017-2018), 2019 je quitte rf2 pour AC 4400h depuis hier 🐷... C'est là où j'ai appris d'autres façon de conduire -bcp plus de roulage enfin-, exemple le drift qui ma bcp aider pour le grip et d'autres truc plus extraordinaire 👌, pcars 1 ma permis de découvrir la simu 🥰, enfin prenait du plaisir en roulant! Pour aller plus vite il faut se connaître en profondeur sur piste et dans ça tête 😉, merci ça m'a redonné envie de re tester acc avec la pluie 🤟 , @+
Je ne parle que de ce que je connais, et AC j'ai du y jouer une heure en 5 ans. C'est pas que je n'ai pas aimé, c'est juste qu'on ne peut pas tout faire...
Ah, bah ouai, si tu n es pas trop mod... C est sur que tu ai une mauvaise image de Rfactor 2 ... Tu te rend compte que ce que tu appelles dlc ne sont que de mod officiel, dont certains payant. Comme je le disais, tu n as rien compris a rfactor 2
J'ai revisionné la vidéo et un commentaire m'a frappé : "PCARS en fait on peut conduire à l'oreille, c'qu'on peut pas faire sur rFactor"... mais comment peux-tu sérieusement sortir une ânerie pareil ??? C'est la cerise sur le couscous ! Les sonorités moteurs sur PCARS 2 sont affligeantes, les pistons devraient d'ailleurs porter plainte ! Et puisque tu demandes systématiquement des arguments CONCRETS, quels sont les tiens pour cette affirmation ???
Bien le fait que sur rfactor, les bruits de pneu sous la pluie sont les mêmes que sur le sec ? Le fait que sur rfactor, tous les pneus ont le même bruitage, ce qui n'est pas le cas sur pcars. Le fait que lorsque tu mets reste au rupteur sur rf2 y'a des coupures. Le fait que sur rf2, il n'y a pas de bruit de pluie (ni les gouttes sur le toit, ni le bruit des pneus qui roulent sur des pistes détrempées). Le fait que sur un freinage, on va passer presque directement de ''le pneu a de l'adhérence'' à ''la rour bloque'', alors que sur pcars, le passage du premier état à l'autre de fait de manière beaucoup plus continue (toujours sur le plan sonore). C'est notamment pour cette raison que sur pcars, je prends en main chaque voiture en quelques virages. Après comme dit, je n'ai pas les simus sous la main, donc pour la comparaison des sons moteur avec la réalité, je ne peux pas dire. Je verrai ça quand j'aurai le temps.
@@LeboisRacingFR Les bandes sonores de rFactor 2 ne sont pas parfaites, on est d'accord. Mais prendre celles de PCARS2 comme comparaison est une blague ! Tu le sorts d''où la continuité sonore des pneus de PCARS ??? Dans mon casque 7.1 y a que dalle ! Quant aux bruits des moteurs, ça aurait dû te choquer aux premiers tours de roues, je vois pas bien la nécessité d'avoir aujourd'hui "les simu sous la main". Et si les voitures modélisées par SMS se prennent en main rapidement, c'est parce que la physique approximative est accessible à un gamin de 9 ans.
@@LeboisRacingFR Lebois Racing Séance échauffement d’arguments 💪👋, le principal problème avec Pcar 2 est l’absence de dégâts réaliste, Mais surtout une physique approximative plus proche d’un jeu d’arcade comme son impact de la température de piste sur la performance des gommes, idem pour sa gestion des pneumatiques tu es bien la seul personne que je vois remettre en question la suprématie de RF2 sur ce sujet et tout simplement parce qu’il suffit de le comparer à la réalité pour se rendre compte des incohérences de pilotage ex: Lmp1 c’est une F1 le bordel et je ne parle pas de la gestion de l’hybride... au faite en a ? 😂 mais un jeu fait pour sortir sur console est forcément limité dans son niveau de réalisme et malheureusement je ne connais aucun pilote pro qui s’entraîne sur console ils sont tous sur simu Pc et en particulier sur iracing alors quand des pro choisissent cette plateforme on peut se poser des questions mêmes si elle n’est pas encore parfaite mais en perpétuel évolution comparée à Pcar 2(Max verstappen, Lando norris, Barricelo, Carlos Sainz, Nicki thiim, Romain Grosjean, Mick Shumacher, Antonio Giovinazzi, Louis Deletraz etc...ils sont tous sur iracing et quand tu as la chance de les avoir en face si ils te mettent la pige tu te rends compte qu’ils prennent vite leurs marque et c’est pas pour rien !) Enfaite ce qui me dérange le plus dans ton Analyse de la simulation Automobile c’est que tu prends en compte les graphismes l’ambiance avec Acc (interviews en arrière plan etc...) mais je juge personnellement ce genre de détail au second plan en priorité je mettrai la qualité du FFB > La qualité des circuits et forcément Lazer scanner ! > La qualité physique > la qualité des pneumatiques > la qualité de la prise en compte de la température de piste 🤒 >la qualité de la météo > la qualité du son des moteurs > la qualité du multi parce que une course réaliste ne sera jamais contre une IA
@@LeboisRacingFR dit moi c’est toi qui a eu une embrouille avec Franconen ? Il paraît que tu l’as bloqué et que tu t’es plain sur Twitter. Franco n’a pas dit ton nom mais à dit que le mec considéré que la meilleure simulation c’était Pcar2 j’ai tout de suite pensé à toi 🤣 Vidéo dispo sur Antotitus22 hosted avec Franconen sur AMS2 tu prends cher avec ton Pcar 2 meilleur simulation 😂 heureusement que le ridicule ne tue pas !
Laisse tomber Will, c'est un pro Pcars2 on dirait. Y a pas besoin d'arguments pour dire que rfactor 2 explose Pcars2 et acc c'est pareil il est largement au dessus de pcars
kinkin91 mdrr oui oui tkt je comptais bien ne pas argumenter.. surtout sur un sujet évoqué des millions de fois .. on connaît tous ( enfin du moins les bons ) la physique du pneu génialissime de rf2 , le comparer à cette bouse c’est de l’insolence intellectuelle de la définition simulation.. 😉
@@willsimracingon parle du pneu qui se déchire sur les trottoirs, qui a une physique en chewingum et qui ne réagit pas correctement à l'augmentation de la pression ? C'est celui-là ?
@@LeboisRacingFR Laisse tomber, visiblement c'est des pro RF2. Pas besoin d'arguments pour dire que rf2 explose Pcars2? Dans ce cas @kinkin91 et @Will SimRacing, si vous faites preuve d'un minimum d'honnêteté intellectuelle dont vous vous réclamez (bien que manifestement à tord), vous ne verrez aucune objection à ce que j'affirme que Need for speed underground 2 explose RF2. Désolé les gars mais ça marche pas comme ça. Dans la vie on ne peut pas se contenter de balancer des vérités sans les étayer par des arguments, sinon on peut affirmer absolument tout et n'importe quoi. Par exemple, moi hier j'ai vu une licorne! Toute personne connaissant un minimum les règles de débat sait qu'il faut argumenter son point de vue pour lui apporter un minimum de crédibilité. Sinon c'est ce qu'on appelle un argument d'autorité et ça ne vaut absolument rien! Et toute personne habituée un minimum au débat sait aussi que les arguments d'autorité sont employés par ceux qui justement n'ont aucun argument digne de ce nom à faire valoir. Si vous ne me croyez pas, je vous recommande de vous informez sur les arguments d'autorité mais je suis à peu près sûr que vous ne le ferez pas et qu'à la place vous allez me répondre par d'autres arguments d'autorité, voire m'insulter. Alors allez-y les gars, faites moi rêver et prouvez moi que j'ai tord! :)
Lebois Racing Séance échauffement d’arguments 💪👋, le principal problème avec Pcar 2 est l’absence de dégâts réaliste, Mais surtout une physique approximative plus proche d’un jeu d’arcade comme son impact de la température de piste sur la performance des gommes, idem pour sa gestion des pneumatiques tu es bien la seul personne que je vois remettre en question la suprématie de RF2 sur ce sujet et tout simplement parce qu’il suffit de le comparer à la réalité pour se rendre compte des incohérences de pilotage ex: Lmp1 c’est une F1 le bordel et je ne parle pas de la gestion de l’hybride... au faite en a ? 😂 mais un jeu fait pour sortir sur console est forcément limité dans son niveau de réalisme et malheureusement je ne connais aucun pilote pro qui s’entraîne sur console ils sont tous sur simu Pc et en particulier sur iracing alors quand des pro choisissent cette plateforme on peut se poser des questions mêmes si elle n’est pas encore parfaite mais en perpétuel évolution comparée à Pcar 2(Max verstappen, Lando norris, Barricelo, Carlos Sainz, Nicki thiim, Romain Grosjean, Mick Shumacher, Antonio Giovinazzi, Louis Deletraz etc...ils sont tous sur iracing et quand tu as la chance de les avoir en face si ils te mettent la pige tu te rends compte qu’ils prennent vite leurs marque et c’est pas pour rien !) Enfaite ce qui me dérange le plus dans ton Analyse de la simulation Automobile c’est que tu prends en compte les graphismes l’ambiance avec Acc (interviews en arrière plan etc...) mais je juge personnellement ce genre de détail au second plan en priorité je mettrai la qualité du FFB > La qualité des circuits et forcément Lazer scanner ! > La qualité physique > la qualité des pneumatiques > la qualité de la prise en compte de la température de piste 🤒 >la qualité de la météo > la qualité du son des moteurs > la qualité du multi parce que une course réaliste ne sera jamais contre une IA
J’ai tellement hâte de voir du iracing quand tu va l’avoir
En tant que novice total , j’ai AC, ACC,PCars2, AMS2, Raceroom, Iracing, Rfactor.
Je préfère Iracing (mais ça coûte un bras)
Puis PCars 2 et AC
Peut-être que avec l’expérience mon avis va changer.
Mais, je débute donc, je ne peux juger que sur mon ressenti et pas sur les cara techniques pour le moment.
Pour la comparaison je viens (tout juste avant de poster ce commentaire !) de faire le même test sur rF2 et PCARS2 : GTE sur Le Mans sous la pluie. Sur rF2, pneus "pluie" obligatoires, et faut rester concentré si on veut pas risquer la sortie de piste et/ou le tête-à-queue. Les distances de freinage sont différentes de celles par temps sec, et les ré-accélérations sont parfois délicates, même avec le TC. Sur PCARS2 je suis resté en pneus slick, et ça passe "CREME" partout ! Même le virage d'Indianapolis où j'écrase le frein en tombant 4 rapports ! C'était à se demander si la pluie tombait ailleurs que simplement sur mon pare-brise !
Franchement comparer ces 2 jeux c'est une perte de temps. Il y a tellement de choses plus judicieuses à faire dans le simracing, pourquoi faire systématiquement les mauvais choix... ???
Je vais vérifier ce soir. Je pense que sans le savoir, t'es juste un dieu sur pcars ^^. Es-tu certain que tu avais bien les slicks ? Par défaut pcars te mets les pneus qui vont avec la météo.
J'viens de faire le test : 12s de plus sur nurb gp sur pcars. Par contre ce qui me choque sur rf2, c'est que les sons sont tous identiques, que l'on soit sur le sec ou sur mouillé, et peu importe les pneus.
@@LeboisRacingFR t'a t il dit qu'il faisait les meme chrono sur le sec et le mouillé sur Pcars???? NON... il t a dit que sous la pluis sur Pcars, meme avec les pneus slick ca passe creme!!! et je suis d'accord avec lui a 300% (enfait vous etes TRES peu a considerer Pcars 2 comme une simulation, mais pk pas...)
@@LeboisRacingFR ben vas y , prend le pour un con aussi! c'est pas parcequ'on trouve Pcars 2 mauvais qu'on ne le connais pas! OUI pcars choisi les pneus automatiquement en fonction de la meteo....mais je lui fais confiance : si il dit avoir mis du slick, c'est qu'il a choisi les slick!
@@Boxwex pcars met par défaut les pneus adaptés, ça vaut le coup de vérifier, tout le monde peut se tromper... Par ailleurs, il est délicat de comparer les situations... Une pluie légère en été aura peu d'effet sur la piste...
Pour acc, pose la question à Romain Monti.
Un bilan plus sérieux des simulations du moment donnerait grosso modo deux groupes : d'un côté rFactor 2, Assetto Corsa Competition et iRacing. De l'autre : Assetto Corsa, RaceRoom Racing Experience et Automobilista 2 (pour le moment. Espérons qu'il passera vite dans le premier groupe...). Evidemment chacun a ses points forts et ses points faibles. Studio 397 offre une physique hors normes avec, quoi que tu en dises, un Tyre Model inégalable. Si quelques modélisations vieillissent effectivement, les Porsche Cup, GT3, GTE, P3, P2, Formule E, Formule Renault 3.5, IndyCar, SR3 RSX, le pack Reiza etc... sont incontournables ! Et les circuits (dont Le Mans, Silverstone, Nürburgring...) sont de très bonne qualité et offrent une ambiance proche de la réalité. Je ne m'étends pas sur météo détaillée, le cycle jour/nuit, les sessions multi avec IA (dont le comportement n'est pas irréprochable mais il ne l'est sur strictement aucun jeu ! Et il est de toutes façons bien plus réaliste que sur des jeux à mi-chemin entre arcade et la simulation comme PCARS2). Son seul vrai défaut : Spa-Francorchamps ! C'est un des rares jeux qui n'en a pas une modélisation officielle. Mais quand je lis "voiture peu vivante entre une GT3 et une F1 et il n'y a pas de trajectoire pluie..." ça me fait doucement rigoler ! Quant à PCARS/PCARS 2, il n'ont rien à faire dans ce classement, ou alors il faut aussi parler de GranTurismo, Forza Horizon... Mario Kart !!!
Il est facile d'affirmer.
@@LeboisRacingFR Tout à fait d'accord, et je te retourne le commentaire !!! Donne un peu de consistance à tes affirmations (autant pour ce comparatif que pour tes reproches sur le Tyre Model de rFactor 2) et alors tu pourras reprocher aux autres de ne pas le faire. Et quand on démontre par un test que tes conclusions sont fausses, donne-nous autre chose que "je verrai plus tard..." ! Et pour info. tu prêtes à Slighlty Mad Studios des prétentions qu'ils n'ont pas eux-mêmes. A l'époque du pack Renault sur PCARS 1 par exemple, Ian Bell lui-même avait affirmé que ses développeurs n'avaient pas réussi à modéliser correctement le type de suspensions de la Formule 3.5, suspensions que seuls S397 et iRacing avaient fidèlement reproduits. Et on retrouvait cette approximation sur la majorité des voitures (emmener la M1 Procar ou la Zakspeed Capri sur la Nordchleife était d'une facilité déconcertante ! Les mêmes combo. sur R3E demandent un peu plus de concentration !). Plus récemment j'ai testé la 911 GT3 R sur la boucle Nord, d'abord sur PCARS 2 et ensuite sur rF2. Bah c'est pas le même monde !!!
J'ai déjà fait une vidéo sur le modèle de pneu. Et là je suis à l'étranger pour un enterrement, donc je ne peux pas faire de vidéos sur la pluie.
@@LeboisRacingFR Je sais que tu as déjà fait une vidéo sur le Tyre Model de rF2, vidéo dans laquelle il n'y avait pas plus de consistance que dans celle-ci ! Pour presque chacun des arguments que tu y avances, soit on constate le contraire (en jeu ou via le MOTEC), soit tes reproches sont fondés sur de fausses vérités.
Et bah indique sur la vidéo en question que tu constates le contraire.
slt tu en pense quoi des freinages sur pcars 2? pour moi complètement irréel!
pourquoi irréel ? Moi c'est l'inverse. Après ça dépend aussi du matos que tu as. J'ai des pédales hydrauliques et ça colle parfaitement au ressenti que je peux avoir dans de vrais voitures.
J ai un pédalier csl fanatec. Et je n ai pas cette impression de bon freinage.
J ai l impression de glisse direct
@@dadetson1204 hm... Ça doit être un problème de réglage. Sur certains setup par défaut, la pression de freinage est beaucoup trop élevée. Mais si c'est bien réglé, y'a pas de soucis. D'ailleurs je désactive systématiquement l'abs sur cette simu. Comme je l'ai dit, je ressens le niveau de grip, et j'arrive à trouver la limite immédiatement. PS : beaucoup de setup par defaut sans mauvais sur pc2...
Merci du conseil
La meilleurs simu est et restera rfactor 2 suivis de raceroom, assetto corsa, rFactor 1, acc, Iracing qui est iréaliste sur beaucoup beaucoup de points et project cars 1 (le 2 étant une honte, même GT6 était plus réaliste)
Je suis un joueur console, ( pas les moyens de mettre 1000 euros dans une config Pc pour le Sim Racinng )
J’ai joué à Project Cars 1 & 2
Assetto Corsa et ACC
Gran Turismo Sport
Les F1
Pour la licence Project Cars, le 1 était très bon dans sa physique, on avait vraiment un jeu de course qui se rapprochait d’une très bonne simulation
Par contre le 2, ça a été une déception, c’est un stepback sur beaucoup de niveaux , j’ai jamais vu un jeu typé « simulation » avec un tel sentiment de flottaison, les vibreurs qui nous aspirent sur l’extérieur de la piste, les collisions ventouses, les circuits ( certes très nombreux ) mais très mal réalisés et je ne parle même pas des graphismes qui sont un downgrade du premier épisode
Assetto Corsa en revanche, on sent que c’est de la simulation, le FFB nous fait très bien savoir / ressentir les sous - virages / sur-virage
Et GT Sport très franchement quand il est joué avec un T-GT, bah c’est un régal, meilleur FFB que j’ai vu sur console, on ressent même dans le pédalier quand on est en sous régime et même bien d’autres info sur la voiture
Il a certes moins de contenu qu’un Project Cars 2 , surtout niveau circuit mais tout ceux présent sur GT Sport sont très proche de la réalité, surtout Le Mans et je parle même pas du nordschleife qui est juste sublime
Et au moins sur GT, on a tout le temps du monde en ligne grâce au mode Sport qui est ultra compétitif avec les courses sous licences de la FIA
En bref, mon jeu de course préfère est Gran Turismo, certes pas le plus simu mais le plus complet dans l’ensemble, le jeu a su trouvé l’équilibre parfait entre accessibilité et simulation ( simple pour les nouveaux joueurs mais pointu pour les joueurs hardcore avec la gestion du carburant, des pneus etc )
Quand tu parles du décrochage du train arrière sur acc je trouve que le tc est tres évolué es que ce ne serait pas ça le problème
Fort probable !
A l'heure actuel pour du GT, le jeu le plus complet, fun, compétitif, et proche de la simulation est pour moi ACC.
Et j'ai fait 8 ans Iracing, j'ai aussi Rfactor 2.
Le gros avantage Iracing est le service en ligne avec la facilité d'avoir des courses tout le temps.
Dorénavant ACC a le même système avec LFM et en plus d'être gratuit les reports sont plus sévères et au final les courses plus propres.
Rfactor2 pour le multi c'est vraiment pas au point :/
Concernant la physique depuis la 1.8 sur ACC je trouve que c'est à nouveau ce qu'il y a de mieux, on a une meilleur sensation au frein et on peut désormais bloquer les roues avec un peu de volant, Iracing est bien aussi mais le tire model n'est pas aussi pointu, on a toujours un peu ce manque de feeling qui fait que la sensation de glisse est byzarre est souvent trop violente.
Rfactor 2 je trouve que la glisse est au contraire trop facile et qu'elle fait même gagner du temps, il y a trop de grip sur le train avant pour moi, le FFB est considéré comme le meilleur mais je trouve qu'il y a un peu trop d'effets et que c'est pas naturel.
Bref si on ajoute la transition jour/nuit/ pluie.
Le fait que la bop est bien équilibré et que les contacts entre voitures sont plus réalistes sur Acc que Iracing (effet rebond).
Pour du GT competitif, clairement ACC en top pour moi
Salut, et AC ? 😭😭😭 , tu veux mon expérience et mon ressenti sur rf2 +7000h ?bha ça m'a permis de comprendre les réglage d'une voiture... Voiture peu vivante entre une GT3 et une f1 et il n'y à pas de trajectoire pluie, mais les pneu une dinguerie ! (2017-2018), 2019 je quitte rf2 pour AC 4400h depuis hier 🐷... C'est là où j'ai appris d'autres façon de conduire -bcp plus de roulage enfin-, exemple le drift qui ma bcp aider pour le grip et d'autres truc plus extraordinaire 👌, pcars 1 ma permis de découvrir la simu 🥰, enfin prenait du plaisir en roulant! Pour aller plus vite il faut se connaître en profondeur sur piste et dans ça tête 😉, merci ça m'a redonné envie de re tester acc avec la pluie 🤟 , @+
Je ne parle que de ce que je connais, et AC j'ai du y jouer une heure en 5 ans. C'est pas que je n'ai pas aimé, c'est juste qu'on ne peut pas tout faire...
@@LeboisRacingFR je ne peux pas savoir 🙈, mais prend le temps de bien me répondre...
@@furiousfive4187 euh...bien j'ai répondu, et le ton n'était pas agressif :-). J'apprécie ton retour d'expérience :-)
@@LeboisRacingFR ha dac sory🙏
Arf nan c'est moi, j'aurais du penser à glisser un ptit smiley, on parle d'un sujet sensible quand même :-)
Ah, bah ouai, si tu n es pas trop mod... C est sur que tu ai une mauvaise image de Rfactor 2 ... Tu te rend compte que ce que tu appelles dlc ne sont que de mod officiel, dont certains payant. Comme je le disais, tu n as rien compris a rfactor 2
J'ai revisionné la vidéo et un commentaire m'a frappé : "PCARS en fait on peut conduire à l'oreille, c'qu'on peut pas faire sur rFactor"... mais comment peux-tu sérieusement sortir une ânerie pareil ??? C'est la cerise sur le couscous ! Les sonorités moteurs sur PCARS 2 sont affligeantes, les pistons devraient d'ailleurs porter plainte ! Et puisque tu demandes systématiquement des arguments CONCRETS, quels sont les tiens pour cette affirmation ???
Bien le fait que sur rfactor, les bruits de pneu sous la pluie sont les mêmes que sur le sec ? Le fait que sur rfactor, tous les pneus ont le même bruitage, ce qui n'est pas le cas sur pcars. Le fait que lorsque tu mets reste au rupteur sur rf2 y'a des coupures. Le fait que sur rf2, il n'y a pas de bruit de pluie (ni les gouttes sur le toit, ni le bruit des pneus qui roulent sur des pistes détrempées). Le fait que sur un freinage, on va passer presque directement de ''le pneu a de l'adhérence'' à ''la rour bloque'', alors que sur pcars, le passage du premier état à l'autre de fait de manière beaucoup plus continue (toujours sur le plan sonore). C'est notamment pour cette raison que sur pcars, je prends en main chaque voiture en quelques virages. Après comme dit, je n'ai pas les simus sous la main, donc pour la comparaison des sons moteur avec la réalité, je ne peux pas dire. Je verrai ça quand j'aurai le temps.
@@LeboisRacingFR Les bandes sonores de rFactor 2 ne sont pas parfaites, on est d'accord. Mais prendre celles de PCARS2 comme comparaison est une blague ! Tu le sorts d''où la continuité sonore des pneus de PCARS ??? Dans mon casque 7.1 y a que dalle ! Quant aux bruits des moteurs, ça aurait dû te choquer aux premiers tours de roues, je vois pas bien la nécessité d'avoir aujourd'hui "les simu sous la main". Et si les voitures modélisées par SMS se prennent en main rapidement, c'est parce que la physique approximative est accessible à un gamin de 9 ans.
Iracing =>RF2 >>ACC>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>PCar2 😎 perso je ne vois que deux simulations !
Perso je ne vois aucun argument ;-)
@@LeboisRacingFR Lebois Racing Séance échauffement d’arguments 💪👋, le principal problème avec Pcar 2 est l’absence de dégâts réaliste, Mais surtout une physique approximative plus proche d’un jeu d’arcade comme son impact de la température de piste sur la performance des gommes, idem pour sa gestion des pneumatiques tu es bien la seul personne que je vois remettre en question la suprématie de RF2 sur ce sujet et tout simplement parce qu’il suffit de le comparer à la réalité pour se rendre compte des incohérences de pilotage ex: Lmp1 c’est une F1 le bordel et je ne parle pas de la gestion de l’hybride... au faite en a ? 😂 mais un jeu fait pour sortir sur console est forcément limité dans son niveau de réalisme et malheureusement je ne connais aucun pilote pro qui s’entraîne sur console ils sont tous sur simu Pc et en particulier sur iracing alors quand des pro choisissent cette plateforme on peut se poser des questions mêmes si elle n’est pas encore parfaite mais en perpétuel évolution comparée à Pcar 2(Max verstappen, Lando norris, Barricelo, Carlos Sainz, Nicki thiim, Romain Grosjean, Mick Shumacher, Antonio Giovinazzi, Louis Deletraz etc...ils sont tous sur iracing et quand tu as la chance de les avoir en face si ils te mettent la pige tu te rends compte qu’ils prennent vite leurs marque et c’est pas pour rien !) Enfaite ce qui me dérange le plus dans ton Analyse de la simulation Automobile c’est que tu prends en compte les graphismes l’ambiance avec Acc (interviews en arrière plan etc...) mais je juge personnellement ce genre de détail au second plan en priorité je mettrai la qualité du FFB > La qualité des circuits et forcément Lazer scanner ! > La qualité physique > la qualité des pneumatiques > la qualité de la prise en compte de la température de piste 🤒 >la qualité de la météo > la qualité du son des moteurs > la qualité du multi parce que une course réaliste ne sera jamais contre une IA
@@LeboisRacingFR dit moi c’est toi qui a eu une embrouille avec Franconen ?
Il paraît que tu l’as bloqué et que tu t’es plain sur Twitter. Franco n’a pas dit ton nom mais à dit que le mec considéré que la meilleure simulation c’était Pcar2 j’ai tout de suite pensé à toi 🤣
Vidéo dispo sur Antotitus22 hosted avec Franconen sur AMS2 tu prends cher avec ton Pcar 2 meilleur simulation 😂 heureusement que le ridicule ne tue pas !
@@elninyos euh...bah non a priori c'est pas moi...c'est quoi la vidéo ?
@@LeboisRacingFR ua-cam.com/video/35eMPaccmZ8/v-deo.html
c’est un peu mon prof de maths et je le retrouve sur ytb pour voir quelle est jeu le meilleur pour jouer avec mon volant 😂
Hm...je crois qu'il y a incompatibilité entre les simus auto et ta troisième ;-) Comment ça va en Alsace ?
Lebois Racing ça va ça va, m.Millet pour ma part cette année en maths
Mdr comparer
pc2 avec rfactor2 , ta pas honte !! 😂😂
J'ai pas honte si t'as pas d'argument.
Laisse tomber Will, c'est un pro Pcars2 on dirait. Y a pas besoin d'arguments pour dire que rfactor 2 explose Pcars2 et acc c'est pareil il est largement au dessus de pcars
kinkin91 mdrr oui oui tkt je comptais bien ne pas argumenter.. surtout sur un sujet évoqué des millions de fois .. on connaît tous ( enfin du moins les bons ) la physique du pneu génialissime de rf2 , le comparer à cette bouse c’est de l’insolence intellectuelle de la définition simulation.. 😉
@@willsimracingon parle du pneu qui se déchire sur les trottoirs, qui a une physique en chewingum et qui ne réagit pas correctement à l'augmentation de la pression ? C'est celui-là ?
@@LeboisRacingFR Laisse tomber, visiblement c'est des pro RF2. Pas besoin d'arguments pour dire que rf2 explose Pcars2? Dans ce cas @kinkin91 et @Will SimRacing, si vous faites preuve d'un minimum d'honnêteté intellectuelle dont vous vous réclamez (bien que manifestement à tord), vous ne verrez aucune objection à ce que j'affirme que Need for speed underground 2 explose RF2.
Désolé les gars mais ça marche pas comme ça. Dans la vie on ne peut pas se contenter de balancer des vérités sans les étayer par des arguments, sinon on peut affirmer absolument tout et n'importe quoi. Par exemple, moi hier j'ai vu une licorne! Toute personne connaissant un minimum les règles de débat sait qu'il faut argumenter son point de vue pour lui apporter un minimum de crédibilité. Sinon c'est ce qu'on appelle un argument d'autorité et ça ne vaut absolument rien! Et toute personne habituée un minimum au débat sait aussi que les arguments d'autorité sont employés par ceux qui justement n'ont aucun argument digne de ce nom à faire valoir.
Si vous ne me croyez pas, je vous recommande de vous informez sur les arguments d'autorité mais je suis à peu près sûr que vous ne le ferez pas et qu'à la place vous allez me répondre par d'autres arguments d'autorité, voire m'insulter. Alors allez-y les gars, faites moi rêver et prouvez moi que j'ai tord! :)
Pcars2 n'est pas une simulation.
Argument ?
Lebois Racing ça tape des records à la manette 👎
@@elninyos hm... Et ? Tu sais j'ai un setup à 2000€ et des gars me la mettent avec un g27 sur toutes les simus. Donc toutes les simus sont nulles ?
Et pcars est le seul avec un hotlap qui indique le setup et le hardware utilisé...
Lebois Racing Séance échauffement d’arguments 💪👋, le principal problème avec Pcar 2 est l’absence de dégâts réaliste, Mais surtout une physique approximative plus proche d’un jeu d’arcade comme son impact de la température de piste sur la performance des gommes, idem pour sa gestion des pneumatiques tu es bien la seul personne que je vois remettre en question la suprématie de RF2 sur ce sujet et tout simplement parce qu’il suffit de le comparer à la réalité pour se rendre compte des incohérences de pilotage ex: Lmp1 c’est une F1 le bordel et je ne parle pas de la gestion de l’hybride... au faite en a ? 😂 mais un jeu fait pour sortir sur console est forcément limité dans son niveau de réalisme et malheureusement je ne connais aucun pilote pro qui s’entraîne sur console ils sont tous sur simu Pc et en particulier sur iracing alors quand des pro choisissent cette plateforme on peut se poser des questions mêmes si elle n’est pas encore parfaite mais en perpétuel évolution comparée à Pcar 2(Max verstappen, Lando norris, Barricelo, Carlos Sainz, Nicki thiim, Romain Grosjean, Mick Shumacher, Antonio Giovinazzi, Louis Deletraz etc...ils sont tous sur iracing et quand tu as la chance de les avoir en face si ils te mettent la pige tu te rends compte qu’ils prennent vite leurs marque et c’est pas pour rien !) Enfaite ce qui me dérange le plus dans ton Analyse de la simulation Automobile c’est que tu prends en compte les graphismes l’ambiance avec Acc (interviews en arrière plan etc...) mais je juge personnellement ce genre de détail au second plan en priorité je mettrai la qualité du FFB > La qualité des circuits et forcément Lazer scanner ! > La qualité physique > la qualité des pneumatiques > la qualité de la prise en compte de la température de piste 🤒 >la qualité de la météo > la qualité du son des moteurs > la qualité du multi parce que une course réaliste ne sera jamais contre une IA