Ciao Andrea, ho comprato anche io il portatarga ON/OFF e come te, avendo lo stesso codino in plastica, devo allargare alcuni dei forellini già predisposti nella piastrina più piccola che si collega direttamente con il codino. Con che tipo di punta e di che diametro hai effettuato gli ulteriori fori?
Ha la stessa inclinazione del portatarga originale della moto. Non esiste l'omologazione o meno per un portarga. basta che ci sia la targa e il codino originale omologato
Ciao, una domanda tecnica e legale, il porta targa è omologato per uso stradale anche su altre moto?? Xke che sappia servirebbe anche il catarifrangente ,e altra cosa avendo visto gente che ha dispositivi che fanno con un telecomando ruotare la targa sotto il cordone di fatto nascondendola, essi siano considerati inlegali, e non capisco perché se uno per strada la tiene giù ed inclinata nei gradi di legge, il fatto che comunque essa possa essere appunto spostata ( potrebbe come hai detto x un uso in pista amatoriale avere una comodità ) venga considerata inlegale! Grazie per le risposte in anticipo
Ciao, i dispositivi che ruotano ovviamente sono illegali.. Il catadiottro deve esistere per legge ma non necessariamente sul portatarga. Può essere anche nella zona vicino al faro posteriore o sul codino alla corretta inclinazione. Questo portatarga dunque, può essere utilizzato senza problemi. Quelli che ruotano sono illegali proprio perche durante la marcia puoi nascondere o far riuscire la targa, questo è fisso e solo manualmente puoi inserire o estrarre la targa
Le frecce se fai le gare credo le toglierai quasi sicuramente. Per l'uso stradale o vai senza frecce (diciamo con mezzo non a norma) oppure rimonti ogni volta tutto l'impianto elettrico
Ho davvero imparato qualcosa..Grande!!!😉👍
"Gas e alla Prossima"😉Bellissima 🥰👍👍👍
Iscritta molto volentieri 😉👋🌞
Grazie mille, super gentile, è un piacere
@@crazyvigno 🥰😉👋🌞
Ciao Andrea, ho comprato anche io il portatarga ON/OFF e come te, avendo lo stesso codino in plastica, devo allargare alcuni dei forellini già predisposti nella piastrina più piccola che si collega direttamente con il codino. Con che tipo di punta e di che diametro hai effettuato gli ulteriori fori?
Ciao, io ho sempre usato una punta da 5mm per poi inserire i 3 bulloni e dadi m5 cosi da essere perfetto
@@crazyvigno Perfetto! Grazie!
@@MrLepoLeo grazie a te per il bel commento costruttivo!
Sbaglio o la targa è comunque troppo inclinata? È omologato?
Ha la stessa inclinazione del portatarga originale della moto. Non esiste l'omologazione o meno per un portarga. basta che ci sia la targa e il codino originale omologato
Ciao, una domanda tecnica e legale, il porta targa è omologato per uso stradale anche su altre moto?? Xke che sappia servirebbe anche il catarifrangente ,e altra cosa avendo visto gente che ha dispositivi che fanno con un telecomando ruotare la targa sotto il cordone di fatto nascondendola, essi siano considerati inlegali, e non capisco perché se uno per strada la tiene giù ed inclinata nei gradi di legge, il fatto che comunque essa possa essere appunto spostata ( potrebbe come hai detto x un uso in pista amatoriale avere una comodità ) venga considerata inlegale!
Grazie per le risposte in anticipo
Ciao, i dispositivi che ruotano ovviamente sono illegali..
Il catadiottro deve esistere per legge ma non necessariamente sul portatarga. Può essere anche nella zona vicino al faro posteriore o sul codino alla corretta inclinazione.
Questo portatarga dunque, può essere utilizzato senza problemi.
Quelli che ruotano sono illegali proprio perche durante la marcia puoi nascondere o far riuscire la targa, questo è fisso e solo manualmente puoi inserire o estrarre la targa
per le frecce per alternare l'uso stradale come si fa?
Le frecce se fai le gare credo le toglierai quasi sicuramente. Per l'uso stradale o vai senza frecce (diciamo con mezzo non a norma) oppure rimonti ogni volta tutto l'impianto elettrico
io mi sono arrangiato mettendo delle mini frecce led per ora non hanno patito le cadute leggere
Alla grande, ottima soluzione👍🏼😉