[ADAS 테스트] 손 떼도 오랫동안 조향해주는 쉐보레 트레일블레이저, 그래도 주의해주세요!

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  • Опубліковано 14 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 25

  • @IceCoffeeee
    @IceCoffeeee 11 місяців тому

    이거 켜놓고 운전대 놓는사람 없길..

  • @오석환-d3r
    @오석환-d3r 4 роки тому +10

    Gm이 자율주행 기술이 뛰어난데.........중앙 유지를 왜 못해줄까여. 운전대 잡고 코너돌면 난 잘가고있는데 날 못믿는지 스스로 핸들을 돌려주고 중앙유지를 하더라구요. 카메라 기반 ACC......비 많이와도 차선과 앞차인식률 좋더라구요. 이상 3000km탄 트블 차주였습니다.

    • @납득이-z7p
      @납득이-z7p Рік тому

      쉐보레는 차로 중앙유지 기능이없어서 그래요 차선이탈 방지만 있을뿐

  • @옥상별빛-c3g
    @옥상별빛-c3g 3 роки тому +2

    뒤차량이 보면 졸음운전 하는줄 알겠어요 ㅋㅋ
    저두 트블타는 1인 암튼 좋아요 ~~안전운전
    하세요 말 그대로 보조장치 이지요!

  • @셔니-b6c
    @셔니-b6c 2 роки тому +1

    뭔가 좌우로 움직이는데 많이 방해될것같은 느낌인가요??

  • @뾰로롱-i6l
    @뾰로롱-i6l Рік тому

    기능 이 있음에도 무서워서 못쓰겠어욤 ㅠㅠ 트레일 블레이저 어제 신차 뽑았습니다 ㅜㅜ

    • @yuri_kart
      @yuri_kart Рік тому

      손놓고타라고 있는 기능이 아니에요ㅋㅋㅋ
      주행하실 때 본의아니게 차선을 벗어날 경우 중앙쪽으로 밀어주는거라 주행할 때 도움많이 될 것 같습니다.

  • @BBQ광주
    @BBQ광주 3 роки тому +1

    반쪽짜리 어댑티드 치고 준수하네요

  • @옥상별빛-c3g
    @옥상별빛-c3g 3 роки тому +4

    쉐보레 차는 기본기탄탄 믿고탈수 있는 차
    인거는 분명한듯 합니다 ~~👍

  • @삼촌이좋냐이모가좋냐
    @삼촌이좋냐이모가좋냐 4 роки тому +1

    차로 중앙유지 기능은 없나봐요. 차선에 가까워지면 반대쪽으로 넣어주는 느낌이네요.

  • @Pama1018
    @Pama1018 4 роки тому +9

    4:56 코옆 왕점인줄알았어요

  • @alskdjdieng
    @alskdjdieng 4 роки тому +2

    커브 좀만 있어도 한번 튕겨주고 바로 옆차선 침범하는데요 ....

  • @ohara5049
    @ohara5049 2 роки тому

    차선을 완전히 물지는 않나요??

  • @jaewonliu1298
    @jaewonliu1298 3 роки тому +1

    쵝오네요! 충분해요 이정도면..트블~~^^ 셀토스,코나 등등 국내차 더 안 좋아요.ㅎ

  • @파커-p6m
    @파커-p6m 3 роки тому

    이거 머 불안해서 쓰겠나...ㅋㅋㅋ사고나면 목숨 나갈거같은데
    고속보다는 차막히는 저속용 보조장치를 만드는게 훨씬 실용적이고 그나마 사고나도 죽진 않을거아냐...

  • @송윤수-v9v
    @송윤수-v9v 4 роки тому

    영상 잘 봤습니다 :) 크루즈컨트롤 중에 방지턱을 만나면 어떻게 되나요?

    • @ZDNetKorea.
      @ZDNetKorea.  4 роки тому +1

      아직 모든 어댑티브 크루즈 컨트롤은 방지턱을 감지해 속도를 줄이지 못 합니다. 해당 기능은 간선도로급 이상 도로에서 유용하게 쓸 수 있기 때문이죠.

  • @운미남
    @운미남 3 роки тому

    차로 유지는 없죵..ㅜ?

  • @김사랑-e2v
    @김사랑-e2v 4 роки тому

    말리부는 해제되던데 오래유지하는게 더 좋아보이네요

  • @정의진-n3n
    @정의진-n3n 4 роки тому

    등급이랑 옵션이 어떻게 되나용??

  • @hyj4255
    @hyj4255 4 роки тому

    옆에 다른 차가 있다면 위협 운전삘이라..정말로 보조 기능으로 활용 해야 합니다.카메라 기반이라 그런지 코너에서는 중앙으로 잘 잡히긴 합니다.운전을 다 해주는 비싼 반자율이 아니라서 전 더 마음에 들어요.. 운전은 사람이!

  • @dwkw1408
    @dwkw1408 4 роки тому

    LKA아닌걸로 아는데요

    • @ZDNetKorea.
      @ZDNetKorea.  4 роки тому

      홈페이지에서 제원 다시 보시죠.

    • @dwkw1408
      @dwkw1408 4 роки тому

      @@ZDNetKorea. lka랑 lkas 주로 현대기아에서 쓰는말이라 착각했네요

    • @cat_dog_archive
      @cat_dog_archive 4 роки тому +4

      @@ZDNetKorea. 카터라 통신의 근원이죠. 잘모르는데 지꺼리는것은.