Veel plezier met je Tesla. Zelf heb ik ook een rode (model S). Ook aan mij, maar zeker aan mensen die voor een 'standaardkleur' gaan (rood = multicolor en die kost ook wat meer) werd aangeraden om liefst meteen voor de Ceramic coating te gaan en dat heb ik dan ook gedaan. De lakkwaliteit van de Amerikanen is namelijk niet die van Europese constructeurs en dan kan dit zeker wel helpen. Er zijn verschillende bedrijven die dit goed en betaalbaar doen. Ikzelf heb het voor minder dan 500 Euro kunnen doen, net omdat ie nog nieuw werd binnengebracht en men zegt dat het een drietal jaar houdt. Voor minder dan 1000 Euro kan je het laten doen, nadat je eerst een tijd met de wagen rijdt. Het verschil is natuurlijk dat de detailer extra werk heeft om de reeds ontstane krasjes weg te werken, als je eerst een tijd gaat rijden. Mogelijk kan het iets goedkoper komen voor een Model 3 (iets kleiner), maar ga uit van deze prijzen en je zit wellicht goed. Wrappen tot slot is ook nog een optie: een folie over je wagen laten plaatsen in je eigen gekozen kleur. Extra voordeel is dat je na het verwijderen nog steeds een nieuwe originele laklaag hebt, wat zeker meehelpt in de verkoopwaarde. Een wrapping kost wel tussen 2000 en 4000 Euro...
Geniet ervan, ik ben sinds mijn reservering (juli 2017) keihard aan het sparen, en wacht op de single motor long range... die kan ik dan als het goed is precies betalen. Kan niet wachten en tot die tijd nog even genieten van alle Tesla filmpjes. Ook fijn om eens niet naar Amerikanen te luisteren 👍🏼
Veel plezier met je Tesla. Zelf heb ik ook een rode (model S). Ook aan mij, maar zeker aan mensen die voor een 'standaardkleur' gaan (rood = multicolor en die kost ook wat meer) werd aangeraden om liefst meteen voor de Ceramic coating te gaan en dat heb ik dan ook gedaan. De lakkwaliteit van de Amerikanen is namelijk niet die van Europese constructeurs en dan kan dit zeker wel helpen. Er zijn verschillende bedrijven die dit goed en betaalbaar doen. Ikzelf heb het voor minder dan 500 Euro kunnen doen, net omdat ie nog nieuw werd binnengebracht en men zegt dat het een drietal jaar houdt. Voor minder dan 1000 Euro kan je het laten doen, nadat je eerst een tijd met de wagen rijdt. Het verschil is natuurlijk dat de detailer extra werk heeft om de reeds ontstane krasjes weg te werken, als je eerst een tijd gaat rijden. Mogelijk kan het iets goedkoper komen voor een Model 3 (iets kleiner), maar ga uit van deze prijzen en je zit wellicht goed. Wrappen tot slot is ook nog een optie: een folie over je wagen laten plaatsen in je eigen gekozen kleur. Extra voordeel is dat je na het verwijderen nog steeds een nieuwe originele laklaag hebt, wat zeker meehelpt in de verkoopwaarde. Een wrapping kost wel tussen 2000 en 4000 Euro...
Geniet ervan, ik ben sinds mijn reservering (juli 2017) keihard aan het sparen, en wacht op de single motor long range... die kan ik dan als het goed is precies betalen. Kan niet wachten en tot die tijd nog even genieten van alle Tesla filmpjes. Ook fijn om eens niet naar Amerikanen te luisteren 👍🏼
Thx. De komende tijd zal ik veel aandacht besteden aan de 3.... hoop morgen een nieuwe vlog te plaatsen. Deze keer gaat het over: hét scherm.
Ik ga het zelfde doen. Ik ga bij www.wax-iT.be in Oudenaarde de auto wrappen voorkant en coaten. De rest van de auto.