@@bpo-3466 Nem ömlesztve szoktam feltölteni az egy helyről készült videókat, igyekszem változatos tartalmakat megosztani, de mindenképp jönni fognak rendszeresen a moldáv videók. Örülök, hogy tetszenek. :)
Igen, mindig érdekes egy OFF jármű alatt Rába hidat hallani. :) Ezeknél a LiAZ-oknál - az általam kipróbáltak közül - talán a bosnyák IkarBus-ok voltak még egy fokkal bizarrabbak, persze jó értelemben. :) Itt Kisinyovban minden busz ilyen állapotú megközelítőleg, bár műszakilag többnyire nincs baj velük, ahogy ezzel sem volt. :)
@@Tubai86 Az elmúlt évek során szerencsére sikerült bejárnom több, közlekedési szempontból érdekes országot/várost. Örülök neki, ha érdekesnek találod, találjátok a megosztott felvételeket, nyilvánvalóan ezért készültek, készülnek... :)
@@BX60-05 Típust tudtam, hogy gyártják. Bár, ha úgyvesszük az utolsó 280-as meg 2003(?) vagy 2002 -ben lett legyártva, akkor az az 1-2 év az tényleg semmi. Viszont meglepő szerintem a megjelenése. Idősebb gyártásúnak gondolnám.
What a nostalgic engine sound. Greetings from Moscow 🇷🇺
Jöhet még Chisinau bőven.... Ahogy vége ennek a co-szarnak ez az első állomásom! :P Remélem hogy van még :)
Van bőven anyag, majd jönnek szép sorban. :)
@@BX60-05 Várom! :)
@@bpo-3466 Nem ömlesztve szoktam feltölteni az egy helyről készült videókat, igyekszem változatos tartalmakat megosztani, de mindenképp jönni fognak rendszeresen a moldáv videók. Örülök, hogy tetszenek. :)
Видео супер! Акпп Мановская у 5256.25
Voith DIWA вроде бы
Kissé lepusztultnak néz ki a korához képest, de a hangja az nagyon ott van neki.
Össze-vissza van verve szinte az összes LiAZ sajnos, ez még mindig a jobb állapotúak közé tartozik, képzelheted, milyenek a rosszabbak...
Hát ehez viszonyítva, az összes többi akkor olyan lehet mint ami Szíriát megjárta.
@@athiksz.4527 Nagyjából. :)
Komoly egy másik busz alatt az öreg Rába hidat hallani. De tényleg ezek a buszok mocskosul le vannak rúgva :O
Igen, mindig érdekes egy OFF jármű alatt Rába hidat hallani. :) Ezeknél a LiAZ-oknál - az általam kipróbáltak közül - talán a bosnyák IkarBus-ok voltak még egy fokkal bizarrabbak, persze jó értelemben. :)
Itt Kisinyovban minden busz ilyen állapotú megközelítőleg, bár műszakilag többnyire nincs baj velük, ahogy ezzel sem volt. :)
@@BX60-05 csak nem adnak a küllemre :) Te amúgy határon túl laksz?
@@Tubai86 Nem, budapesti vagyok. :)
@@BX60-05 nem akarok a magánéletedben turkálni, hogy akkor mit keresel kis romániában. :D A lényeg, hogy így mi is eljutunk egy kicsit oda. 😇
@@Tubai86 Az elmúlt évek során szerencsére sikerült bejárnom több, közlekedési szempontból érdekes országot/várost.
Örülök neki, ha érdekesnek találod, találjátok a megosztott felvételeket, nyilvánvalóan ezért készültek, készülnek... :)
Miket gyártottak ezek még 2004-ben :)
Ugyan már nem ezt a generációt, de még mindig gyártják a típust, változatlanul Rába hajtott híddal. :)
@@BX60-05 Típust tudtam, hogy gyártják. Bár, ha úgyvesszük az utolsó 280-as meg 2003(?) vagy 2002 -ben lett legyártva, akkor az az 1-2 év az tényleg semmi. Viszont meglepő szerintem a megjelenése. Idősebb gyártásúnak gondolnám.
@@sskeesellk3246 Ez a 2004-es széria még pont a legelső generációs 5256-os, egy (szerintem baromi ízléstelen) facelifttel.
Ооооооо кааайф
Экспорт?
Да.
Больше их у нас нет... Списаны, порезаны.