Através do canal hoje no mundo militar, conheci o canal Arte da guerra, e pelo mesmo conheci o seu canal, fiquei impressionado com profissionalismo e envolvimento com que vc e sua equipe fazem essas matérias magnificas. Parabéns continue assim. Grande abraço!
Parabéns!!! Sensacional!!! Temos que divulgar isso mais no nosso País... Mostrar que apesar de não termos os mais modernos equipamentos, o que temos tem uma manutenção executada por grandes profissionais e engajados!!!
Parabéns pelo trabalho Caiafa!!!! Sem dúvida um grande diferencial apresentar esses detalhes que vem mostrando! Muito além do super trunfo, ler e falar a ficha técnica! Parabéns pelo empenho 👏👏👏
Parabéns Caiafa!!!! Impressionante o nível profissional desses militares...cada vez mais orgulhoso do nosso exército....quero que eles tenham a melhor tecnologia possível.
Que centro de manutenção Top! Parabéns ao nosso Exército por mais essa demonstração de profissionalismo! Caiafa, mais outra reportagem nota 10 em conteúdo e em relevância!
Caiafa, muito bom mesmo! Não perco nenhum de seus vídeos, são excelentes. Nunca vi alguém fazer reportagens como você faz irmão, sensacional. Muitos detalhes que não temos ideia de que existem, muito complexo e mesmo assim nossas FFAAs dão um show com a mirrada verba. Parabéns 👏👏👏👏👏
Tive a honra de servir nesse batalhão maravilhoso. Fiquei feliz em ver nesse vídeo muitos dos meus antigos companheiros! Companhia de Intendência. Hurra!
Excelente reportagem. Parabéns a você pelo profissionalismo. Parabéns ao Exército por abrir as portas e mostrar o trabalho, amor e a sua dedicação ao nosso país. Um grande abraço à todos vocês. AÇO..... BRASIL ACIMA DE TUDO. DEUS ACIMA DE TODOS.
Antes de falar que os T-72 da venezuela são melhores que os Leopard primeiro busque saber se eles possuem uma capacidade logistica equiparavel a nossa, de nada adianta um canhao de 125 milimetros se seu tubo nao pode atirar
Caiafa, muito bom seu material, de primeira assim como o exército brasileiro. Confesso que em alguns vídeos procuro o like mais do que uma vez gosto muito da sua assertividade quanto a esse assunto... agora cá entre nós, não sei como funciona a captação de som da sua câmera, sou da área musical já trabalhei em estúdio etc... Será que não tem como diminuir o ganho do microfone em algumas filmagens? Ele "racha" um pouco e parece que tu tá enviando muito sinal para o microfone...
Sim, isso aconteceu no vídeo do BLog, e no final o sinal ficou ruim justamente por que estava a tentar diminuir o ganho. Vou mudar de software,o novo faz essa correção automaticamente.
Exercito Marinha Força Área do Brasil, tem meu respeito e confiança, só precisava de equipamentos melhores. Mas são muito bem, treinados e os equipamento funciona bem meu Deus
5 batalhão logístico parque regional manutenção material belico do esexito brasileiro braço forte mão amiga esexito brasileiro Brasil acima de tudo braço forte mão amiga esexito brasileiro Brasil acima de tudo🇧🇷
dirigi esse carro recebi 2 leopard 1a5 como motorista no parque 3 mas antes disso teve uma época de vacas magras modelo 1 ainda o quartel não tinha uma talha para fazer manutenção nos blindados muito menos um pavilhão como esse que agora tem em quase todos quarteis tudo era feito com esse blindado até que estouraram o sistema hidráulico dele começou com vazamento pequeno sistema hidráulico que até hoje o exército pelo visto não mexekk ja que é empresa alemã que faz manutenção estive no curso com essa empresa ai o primeiro curso de operaçãoonde tinha pessoal do cbld que seriam os instrutores posteriormente,ai do 5blog e do 4blog eu eu mais colega apenas como observador do regimento onde servia esse blindado possui um motor elétrico só para girar a talha caso o motor não funciona ja que a mesma quando recolhida fica encima da praia ou tampa do motor!.
@@homemdacadeira8314 eu acho que não pq ele chegaram em final da década de 90 entre 97, 2000 , e foram carros sem nenhum grande suprimento mandaram até algum para servirem de desmache peças veio suprimento básico teve treinamento básico mas isso tudo aconteceu ainda no rio e sp a partir de 2005 houve um grande mudança o exército mudou seus rcc para região sul pr e rg contrato bem modesto falta de capacitação, logística, suprimento e especialização e suporte técnico levaram a frota rapidamente ao sucateamento oque levou em 2007 o exército fazer um novo contrato só que dessa vez com com os 1a5 mais modernos com termal no contrato o exercito optou sabidamente dessa vez por um contrato de modernização de revisão completa das células reforma e um contrato de suporte logístico da viatura e suporte técnico até uma filial da montadora para dar suporte em santa maria foi montada é irreconhecível o quartel que eu cheguei e como está agora o exército não tinha nem pavilhão de manutenção para esse carros não tinha talha não tinha carretas o suficiente para fazer o transporte não tinha piso que aguentasse o peso ja era um quartel de infantaria que lidava com carros e 12 toneladas e agora estava com carros de 42 resumindo o ano de 2006,2007 e meados de 2008 reinou o caus no regimentokkk
Essa informação de que tem que tirar motor para uma troca de óleo não é correto é possível se fazer troca de óleo do motor sem precisar tirar o motor mas é bem incômoda são apanas janelas pequenas embaixo do carro geralmente se retira o conjunto para verificar o funcionamento vazamentos ja que com ele dentro fica muito difícil inspeção concerto manutenção e é possível ligá-lo fora do carro o motor por meio de conexões elétricas e combustível trabalhei na mnt desse carros por certo tempo mas pra lidar o m113 melhor requer equipe muito menor menos peso envolvido mais espaço para trabalhar !.
no caso do Leopard é impossível amigo. Não há como acessar o bujão de drenagem do óleo. Não há janela para acessar bujões de óleo do motor e da caixa, no caso do Leopard... É possível trocar o óleo de outros carros sem retirar o motor, como o M113 por exemplo
@@andreitrom72 tem certeza que não tem? tem duas janelas de inspeção dos freios acoplamento possui ainda uma vávula de escoamento de água do compartimento do motor não vou teimar teria que rever isso novamente chassis do do m113 também possui nesse caso apenas um tampão que é possível ali fazer a troca de óleo e engate rapido que possui ali da caixa!. no m113 eu trabalhei muito, no leopard trabalhei por tempo menor agora todas manutenções eram sacadas o motor e caixa e engatas as anacondas para funcionamento externo do motor
@@maicommla eu trabalho nessa oficina do video meu amigo, Leopard só tem as janelas para acesso aos freios e para drenar o tanque de combustível... não tem janelas para acessar os bujões de óleo do motor nem da caixa...
@@andreitrom72 olha eu trabalhei pouco com esse blindados e faz muitos anos como modelo 1a1 quando eu me machuquei em 2010 esses leopard 1a5 estavam chegando através do parq 3 os primeiro carregamentos vieram para santa maria, tive prazer de ir buscar 2 desses no parque e trazer para 1rcc os carros estavam muito bom freio preciso etal ja o bergpanzer eu cheguei a dirigir a ate operar único que havia em todo exército modelo 1 que veio da belgica nos modelos novos eu eu e mais um colega fomos enviados apenas para acompanhar curso não fizemos o curso de operador era o primeiro curso com alemães os caros não tinha nem sido distribuídos ainda para as unidades fizeram o curso um of e um sgt instrutores do cibld um sgt e um of ai do 5blog e of e um sgt 4blog um deles nunca me esqueço sujeito bacana o sgt bart era um QE dai ja deve ter dado baixa olha me desculpa devo ter me confundido !.
Vc acha que os EUA mostram tudo o que eles têm em tecnologia de guerra? Claro que não. Aquele bombardeiro que não era pego por radares, só foi apresentado mundialmente 20 anos depois de entrar em operação.
Antes de falar que os T-72 da venezuela são melhores que os Leopard primeiro busque saber se eles possuem uma capacidade logistica equiparavel a nossa, de nada adianta um canhao de 125 milimetros se seu tubo nao pode atirar
É impressionante como é organizado, limpo as forças armadas
Através do canal hoje no mundo militar, conheci o canal Arte da guerra, e pelo mesmo conheci o seu canal, fiquei impressionado com profissionalismo e envolvimento com que vc e sua equipe fazem essas matérias magnificas. Parabéns continue assim. Grande abraço!
Parabéns!!! Sensacional!!! Temos que divulgar isso mais no nosso País... Mostrar que apesar de não termos os mais modernos equipamentos, o que temos tem uma manutenção executada por grandes profissionais e engajados!!!
Parabéns pelo trabalho Caiafa!!!! Sem dúvida um grande diferencial apresentar esses detalhes que vem mostrando! Muito além do super trunfo, ler e falar a ficha técnica! Parabéns pelo empenho 👏👏👏
Top de mais Caiafa. AVANTE BRASIL.
Parabéns ao 5° Blog! Excelentes blindados! Que camuflagem foda, hein!
Parabéns Caiafa seu trabalho é sensacional.
Impressionante - meu pai foi da turma de 1963-1967 bíbico 146 quando ainda estava na praça Osvaldo Cruz
A oficina de manutenção está mais limpa que a minha sala!
É , o exército brasileiro meu amigo !
Parabéns Caiafa!!!!
Impressionante o nível profissional desses militares...cada vez mais orgulhoso do nosso exército....quero que eles tenham a melhor tecnologia possível.
Que centro de manutenção Top! Parabéns ao nosso Exército por mais essa demonstração de profissionalismo! Caiafa, mais outra reportagem nota 10 em conteúdo e em relevância!
Caiafa, muito bom mesmo!
Não perco nenhum de seus vídeos, são excelentes.
Nunca vi alguém fazer reportagens como você faz irmão, sensacional.
Muitos detalhes que não temos ideia de que existem, muito complexo e mesmo assim nossas FFAAs dão um show com a mirrada verba.
Parabéns 👏👏👏👏👏
sensacional este video , altamente explicativo e muito profissional.
Incrível irmão, a oportunidade de verificar o funcionamento um batalhão de manutenção dos nossos carros, obrigado pelo vídeo.
É bom ver ver o cuidado que os nossos militares tem com seus equipamentos.
Tive a honra de servir nesse batalhão maravilhoso. Fiquei feliz em ver nesse vídeo muitos dos meus antigos companheiros!
Companhia de Intendência. Hurra!
Quando vc serviu?
Servi em 2017
Dá gosto acompanhar essa ótima reportagem.
Estrutura muito boa, deu pra ver que os caras curtem o que fazem!
Faz um vídeo sobre o treinamento em Saicã RS
PARABÉNS!!!
Orgulho do Exército Brasileiro, parabéns pelo vídeo Caiafa.
Boa, Caiafaaaa!!!
Muito bom Parabéns
Emocionante demais, segurei aqui...mas caiu um cisco em meus olhos.
Caiafa , tú é pica das galáxias em suas reportagens espetaculares no seguimento militar brasileira . Parabéns mais uma vez . Tú é o cara !!!
Parabéns
Obrigado por servir a nação!
Bravo zulu para o eb!
Excelente reportagem. Parabéns a você pelo profissionalismo.
Parabéns ao Exército por abrir as portas e mostrar o trabalho, amor e a sua dedicação ao nosso país. Um grande abraço à todos vocês. AÇO..... BRASIL ACIMA DE TUDO.
DEUS ACIMA DE TODOS.
Muito top o vídeo esse canal tá cada vez melhor
Nossa cara meus parabéns de verdade!
Vídeo imperdível e de valor altíssimo. AÇO!!!
Top
👏👏👏
Excelente matéria..
Antes de falar que os T-72 da venezuela são melhores que os Leopard primeiro busque saber se eles possuem uma capacidade logistica equiparavel a nossa, de nada adianta um canhao de 125 milimetros se seu tubo nao pode atirar
Lindo
Muito bom,estou tendo a oportunidade de aprender muito com seus videos
Nao tem guarani pra esses lados? Nao vi nenhum nesses videos feitos no sul. Eles estão mais pro norte, nordeste?
Amigo, os Guaranis estão no Oeste Paranaense, são orgânicos da 15 Bda Inf Mec... o Batalhão Logístico responsável pela mnt deles é o 15 B Log...
E pensar que eu morava praticamente ao lado do 5º BLOG! Saudades de ver os comboios passando em frente a minha rua...
ST Albuquerque o Rei dos blindados.
O chão onde fazem manutenção dos veículos é limpinho, não tem uma gota de graxa no chão.
Mas para os especialistas das Forças Armadas de Internet, nosso EB é um lixo.
@@Rqz991 kkkkk esses estão de sacanagem, quando vejo um não dou sossego!
tem como dar mais de um like????
Curitiba?
rio grande do sul
@@Skull-08-v3k 5 b log fica em Curitiba.
@@Skull-08-v3k Curitiba
Caiafa, muito bom seu material, de primeira assim como o exército brasileiro. Confesso que em alguns vídeos procuro o like mais do que uma vez gosto muito da sua assertividade quanto a esse assunto... agora cá entre nós, não sei como funciona a captação de som da sua câmera, sou da área musical já trabalhei em estúdio etc... Será que não tem como diminuir o ganho do microfone em algumas filmagens? Ele "racha" um pouco e parece que tu tá enviando muito sinal para o microfone...
Sim, isso aconteceu no vídeo do BLog, e no final o sinal ficou ruim justamente por que estava a tentar diminuir o ganho. Vou mudar de software,o novo faz essa correção automaticamente.
Quando eu servi aí era o Coronel Heron que era o comandante.
bah que top mesmo
2020 é nois 5° B Log 🇧🇷☠️
VOCE DISSE PIPOCA PIPOCA NA MANTEGA!! !! Vamo q vamo
@@endry_cwb9137 Vai dia 04/02 guerreiro?
Sou do 4 B Log em Santa Maria
@@vocedissepipocapipocanaman1211 vou no dia 04/02/2020
VOCE DISSE PIPOCA PIPOCA NA MANTEGA!! !! Vou sim dia 4
Aqui é Brasil
Parabéns!!! Caiafa você tem amor ao trabalho que faz. Quem deveria assistir seus vídeos é o bizonho do Hadad antes de falar abobrinha.
Reparem na limpeza da oficina.
13ª bib é da minha terra, saudades
Exercito Marinha Força Área do Brasil, tem meu respeito e confiança, só precisava de equipamentos melhores. Mas são muito bem, treinados e os equipamento funciona bem meu Deus
Em 0:06 aparecem 3 M113 e dois panzers, pq eu já andei num desse quando eu tinha 10 anos em 2016
te segura ai
5 batalhão logístico parque regional manutenção material belico do esexito brasileiro braço forte mão amiga esexito brasileiro Brasil acima de tudo braço forte mão amiga esexito brasileiro Brasil acima de tudo🇧🇷
Bergpanzer = no literal, blindado montanha?
dirigi esse carro recebi 2 leopard 1a5 como motorista no parque 3 mas antes disso teve uma época de vacas magras modelo 1 ainda o quartel não tinha uma talha para fazer manutenção nos blindados muito menos um pavilhão como esse que agora tem em quase todos quarteis tudo era feito com esse blindado até que estouraram o sistema hidráulico dele começou com vazamento pequeno sistema hidráulico que até hoje o exército pelo visto não mexekk ja que é empresa alemã que faz manutenção estive no curso com essa empresa ai o primeiro curso de operaçãoonde tinha pessoal do cbld que seriam os instrutores posteriormente,ai do 5blog e do 4blog eu eu mais colega apenas como observador do regimento onde servia esse blindado possui um motor elétrico só para girar a talha caso o motor não funciona ja que a mesma quando recolhida fica encima da praia ou tampa do motor!.
@@maicommla As unidades do Leopard 1A1 não foram adquiridas da Bélgica no governo de Fernando Collor?
@@homemdacadeira8314 eu acho que não pq ele chegaram em final da década de 90 entre 97, 2000 , e foram carros sem nenhum grande suprimento mandaram até algum para servirem de desmache peças veio suprimento básico teve treinamento básico mas isso tudo aconteceu ainda no rio e sp a partir de 2005 houve um grande mudança o exército mudou seus rcc para região sul pr e rg contrato bem modesto falta de capacitação, logística, suprimento e especialização e suporte técnico levaram a frota rapidamente ao sucateamento oque levou em 2007 o exército fazer um novo contrato só que dessa vez com com os 1a5 mais modernos com termal no contrato o exercito optou sabidamente dessa vez por um contrato de modernização de revisão completa das células reforma e um contrato de suporte logístico da viatura e suporte técnico até uma filial da montadora para dar suporte em santa maria foi montada é irreconhecível o quartel que eu cheguei e como está agora o exército não tinha nem pavilhão de manutenção para esse carros não tinha talha não tinha carretas o suficiente para fazer o transporte não tinha piso que aguentasse o peso ja era um quartel de infantaria que lidava com carros e 12 toneladas e agora estava com carros de 42 resumindo o ano de 2006,2007 e meados de 2008 reinou o caus no regimentokkk
AÇO!!!
2 B log sempre
Essa informação de que tem que tirar motor para uma troca de óleo não é correto é possível se fazer troca de óleo do motor sem precisar tirar o motor mas é bem incômoda são apanas janelas pequenas embaixo do carro geralmente se retira o conjunto para verificar o funcionamento vazamentos ja que com ele dentro fica muito difícil inspeção concerto manutenção e é possível ligá-lo fora do carro o motor por meio de conexões elétricas e combustível trabalhei na mnt desse carros por certo tempo mas pra lidar o m113 melhor requer equipe muito menor menos peso envolvido mais espaço para trabalhar !.
no caso do Leopard é impossível amigo. Não há como acessar o bujão de drenagem do óleo. Não há janela para acessar bujões de óleo do motor e da caixa, no caso do Leopard... É possível trocar o óleo de outros carros sem retirar o motor, como o M113 por exemplo
@@andreitrom72 tem certeza que não tem? tem duas janelas de inspeção dos freios acoplamento possui ainda uma vávula de escoamento de água do compartimento do motor não vou teimar teria que rever isso novamente chassis do do m113 também possui nesse caso apenas um tampão que é possível ali fazer a troca de óleo e engate rapido que possui ali da caixa!. no m113 eu trabalhei muito, no leopard trabalhei por tempo menor agora todas manutenções eram sacadas o motor e caixa e engatas as anacondas para funcionamento externo do motor
@@maicommla eu trabalho nessa oficina do video meu amigo, Leopard só tem as janelas para acesso aos freios e para drenar o tanque de combustível... não tem janelas para acessar os bujões de óleo do motor nem da caixa...
@@andreitrom72 positivo então!.
@@andreitrom72 olha eu trabalhei pouco com esse blindados e faz muitos anos como modelo 1a1 quando eu me machuquei em 2010 esses leopard 1a5 estavam chegando através do parq 3 os primeiro carregamentos vieram para santa maria, tive prazer de ir buscar 2 desses no parque e trazer para 1rcc os carros estavam muito bom freio preciso etal ja o bergpanzer eu cheguei a dirigir a ate operar único que havia em todo exército modelo 1 que veio da belgica nos modelos novos eu eu e mais um colega fomos enviados apenas para acompanhar curso não fizemos o curso de operador era o primeiro curso com alemães os caros não tinha nem sido distribuídos ainda para as unidades fizeram o curso um of e um sgt instrutores do cibld um sgt e um of ai do 5blog e of e um sgt 4blog um deles nunca me esqueço sujeito bacana o sgt bart era um QE dai ja deve ter dado baixa olha me desculpa devo ter me confundido !.
Segundo
os alemaes que fazem manutençao na viatura especial, edo dos brasileiros fazerem algo errado?
Bergpanzer kkkkkkkkkj
Bergerpanzer
Kkkkkkkk praticamente tudo obsoleto.
Vai encarar para ver os obsoletos
Vc acha que os EUA mostram tudo o que eles têm em tecnologia de guerra? Claro que não. Aquele bombardeiro que não era pego por radares, só foi apresentado mundialmente 20 anos depois de entrar em operação.
Você só pode estar de brincadeira comigo .
Antes de falar que os T-72 da venezuela são melhores que os Leopard primeiro busque saber se eles possuem uma capacidade logistica equiparavel a nossa, de nada adianta um canhao de 125 milimetros se seu tubo nao pode atirar