Aku cah tegal, nate di tulung klaih kru sumber kencono, kewengen neng terminal semarang, di pepet uong ora kenal arep di gondol, alhamdulillah aku di jemput gon mlebu mobil sumber kencono, sopire sopan kondekture alus, aku di konturu, di dunke neng terminal solo di deke tempat sing aman, matur nuwun owner dan kru SK, s3moga perusahaanya makin jaya
Sekali naik bus sumber group arah Purwokerto.. skill driver saat ditikungan diluar nalar.. akselarasi membawa bus benar2 tenang dan kencang. Jam terbang yg oke. Penumpang pun tidak was was.
Jangan coba2 dengan Sumber dan mira drivernya jos gandos...mantap bos...larilah sekencang2nya...masalah takdir itu urisan tuhan....sepenting berdoa dan sehat sllu
dulu waktu masih hidup di jalan, crew bus sumber kencono dg orang jalanan baik2 orang nya, baik terhadap pengamen dan asongan, sekarang saya hanya bisa mendoakan semoga crew bus sumber kencono (sumber selamat, sumber rahayu)dalam berkendara selalu selamat dan tidak membahayakan pengendara lain🙏🙏
Betul mas dulu sy jg ngamen dan ngasong sering kali ke jogja maupun ke sby karena dulu peraturan blm ketat kalau bareng sumber pas ngamen dari solo turun jogja 😁 sampai pernah jd crew jg
@@Jelajahantarkota 😄😄gratis ya mas, kalo asongan dan pengamen, soal nya aq jg pernah gitu ,, naik sumber asal bawa dagangan jamin gratis, crew nya beda dg yg lain, 4 th ngasong gak pernah nemuin crew yg criwis di bus sumber, beda dg bus yg lain,
10thn lalu ..pulang mudik dari Kertosono ke nganjuk kena tipu modus angkot..hape,uang semua lenyap...diturunin daerah baron katanya kembali ternyata gk ada.stelah 2jaman baru sadar kena tipu dan bingung knp dipinggir jalan.. ..gk ada uang tujuan masih jauh,,ad bis berhenti kernet turun q langsung terus terang saja gk bisa bayar bis hbis kena tipu ... sama sopir suruh naik aja diantar smpai tujuan terminal nganjuk.. Terimakasih banyak cruw Sumber Kencono
Aku wong suroboyo duwe dulur akeh nang Solo. Tak akui nek supir e Sumber karo kernet apik tenan cak, iso ngajeni penumpang, nek mlaku banter ngejoss jadi cepat sekali meski kadang deg2an karena naik bus ini mental harus kuat karena jalan raya serasa sirkuit balap. Tapi nyaman kok. Sing penting dungo gen diparingi selamet karo GUSTI amin.
itulah solidaritas di jalanan dalam membuka jalur, udah masuk jalur kiri tp sengaja di goyang kanan untuk memperlambat kendaaraan yg berlawanan arah untuk membukakan jalan mobil yg di belakang ikut ngeblong, gk peduli beda bendera tetep solid di jalan
Sumber (ex sumber kencono) tetap idola warga jatim dari dulu..pengalaman saya lama di bali waktu mudik dari juanda ke bungur..istri hamil besar tapi tetap kupilih sumber karena kangen..kubilang ke keneknya bojoku meteng di kei lungguh ngarep...ahire teko bungur sampe jombang loosss lampu merah dadi ijo kabeh...awas wong meteng awas wong meteng...hehe saiki anakku wis 6 thn.
Salut sama tombakan mautnya sumber selamat tau haryanto mw motong dengan sigap nombak truk yg d lawan arah.. ini namanya walaupun beda pt di jalan saling membantu.. mantap 👊👊
Saya sebagai warga bandung kaget melihat aksi nya sumber group.. Karena di bandung ataupun jawa barat ga ada bus yg sebanter itu.. di daerah utara jabar pun bus cirebonan ga gitu2 amat.. Semoga selamat sampai tujuan.. dilancarkan rejeki nya.. Biarpun telat nonton seengga nya saya sudah menonton full.. Salam.. Bandung
SG yg masuk Bandung termasuk anteng mas, tp kalau udh Solo ke timur, banter juga... Di bandung mau ngeblong, dr nagrek sampai cilenyi masuk cibiru udah rapet aja mas
Dulu pas awal buka trayek jg ngeri mas, sy suka naik jogja bandung atau sebaliknya, tp semenjak akhir 2019 kalau gk salah jogja arah barat dilarang lari diatas 90km, kayaknya berhubungan ama izin trayek
Aku klo ke Jogja selalu pakek SR krna cepat tiket terjangkau fasilitas ok dan penuh sensasi,semoga SR selalu jaya dan crew nya selalu dalam lindunganNya..Aamiin ya robb
Ah..nggak juga... Semua bis itu speknya sama sesuai tipe dan setelan mekanik... Haryanto itu banyak yg banter juga rata2 yg sampai area Jakarta Jateng... Kalo JKT Jatim rata2 standar nyantai nggak ngebut banget karena mikir rute perjalanan lumayan jauh... JKT solo saya langganan Haryanto dan Agra mas banyak yg speed sampai 160 km juga...
Sbrnya qualitas seorang sopir itu dilihat dari saat dia mengemudi tp bisa mngutamakn kslmtan orang banyk dan kdnraan lain 👍👍 itu baru top. Klo skdar kbut2m d jln smua juga bisa
Kl AQ pribadi sependapat dengan anda,tapi ironisnya bnyk bngt yg ngebut alias ugal2an,tanpa memikirkan keselamatan sendiri, penumpang,juga pengguna jalan lain,
Jaman smp masih pakek nama sumber kencono waktu itu dari perak jombang ke jogja berngkat jam 2.30 sore sampe jogja jam 7.15 sore ( normal nya perjalanan rata rata 6 - 7 jam kalo naik eka / mira oh iya itu belum ada toll ) pokoknya masih ekonimi banget masih banyak orang udut gilak supirnya ngeblong kanan kiri kerja kejran sama eka , mira , restu , akas pokoknya biar dpt posisi terdepan lah biar dpt penumpang .. tempel 5 cm pun udh hal biasa .. bus yg sya tumpangi hino tp lincah supirnya .. kondisi full penumpang ndelelah pas dpt bangku depan paling suka soalnya memacu ardenalin .. seru dan sensasinya josss .. sampe sampe saya masih simpan kartu langganan sumber kencono tp sudah tidak berlaku lg orang udh lama banget 🤣🤣 Kalo jawatimuran jujur saya lebih pilih skrng jdi nama sumber slamet / sugeng rahayu
Emng sumber,eka mira ni bkn kaleng2 yg ingin bis2n jateng-jatim naek ke2 po tsb aplgi pngen duduk paling depan. siapkan mental tinggi pamit dlu sma kluarga,baca doa stiap diperjlanan. aplgi klo sdh smpai perbatasan jateng srgen jatim ngawi-maospati magetan jalan full terbang gda yg mulus😂 tp anehny ke2 po tsb ttep enak aja bis2ny mental mentul gakya bis2 akap gmbrudak. Dan jgn smpai kaget ktika liat perkiraan wktu smpai di googlemap dan kenytaan real dilapangan😂
Kangen hidup di bus, 3 tahun lalu jalan trayek pangandaran - jogja, sering mbarengi sugeng rahayu sby - cilacap, ataupun eka, emng mantep sih drivernya tau cara buka jalan didepan👍👍👍👍
@@ojhonkhorehore9934 dulu sumber terlalu OP dan akhirnya di limit, Dongfeng tenaga nya gede banget tembus 130km++/jam Minus di rem doang GK seimbang sama mesin 😁
@@heri_supriyanto_95 la GK cepat tekan piye wong GK ambil naik turun penumpang la sumber grup kn smbil naik turun passenger um..just kidding bro,aq jg fans HR
Adikku cerita saat kerja di CV nangani jln dingawi yg diliwati alm Sophan Sophian..ngbrol akrab dg supire sumber krna sering naik..dia sdh nabrak org 4x..gmn lg sdh tugas mas..itu kata dia
Sy asli pemalang jateng.bpku asli wong blitar jatim.setiap mau nengokin nenek,dlu aku srng naik bis sumber slamet dr terminal solo,yg dlu msh bernama sumber kencono.paling seru klo ketemu dahlia. Akas,harapan jaya,sumber group,bagong,mira,eka sdh pernah naik semua.
Sy asli SBY, kerja di jogja.. Dulu sering bgt naik sumber. Apalagi waktu low season.. Rasanya kayak roller coasters... Makin kesini rasanya pingin yg lebih nyaman,, akhirnya pindah ke eka / kereta 😁
Jujur kalo bawa mobil kecil sperti saya yg masih amatir d jalur ramai, enak ngekor dg bis, mereka pasti membrikan cover saat menyalip mskipun mobil yg ikut ngekor mobil kecil
Rata2 hanya driver jam terbang tinggi atau nggak driver baru dgn didik Di Lapangan dengan Senior... Kalo gak gitu gak bakal paham dgn Attitude Elegan dari jiwa Driver. Salam Truk #antiOleng.
Ingat para muda...percaya deh ...sama kita yg sdh sepuh..REJEKI SDH ADA YG ATUR. Kalo sdh rejeki ngk bakalan kemana. Ingat..dunia bukan milikmu. Selalulah sopan.
bus sumber selamat sudah spesialisnya nyalip siksak di jalan sempit dan ramai om,jadi kita org jawatimur sdh tdk heran itu,alas alas itu dekat waduk widas tempat org mancing om
Jalan daerah situ emang gelombang, kontur jalanya lika liku dan rawan laka juga sih, yang baru pertama lewat situ mentalnya harus disiapkan. Dan pinter"ny maenin insting
Betul bang. Sy bawa mobil kecil kalo dia nyalip , tahu sy lg buntutin & ada kendaraan dari depan, pasti di kasih ruang supaya saya lolos ambil kiri duluan,baru dia ke kiri.
Kalo cuma 1 atau 2 itu namanya nggak sering mas, hr jalan tiap hari ada 100 armada lebih dan yang laka pun nggak setiap hari ada, paling 1 tahun bisa di hitung lakanya
menit 5.55 itu bis sengaja melambung ke kanan padahal tidak menyalip itu semata hanya memperlambat truck yg dari lawan arah. krn ada bis yg mengekornya. inilah tindakan sportif sesama driver bis dan lampu sen yg terus menyala kiri kanan itu sebetul isyarat bagi siapapun yg dibelakangnya tapi hati2 kalau tidak paham isyarat sen bis. salam tiga pedal dari letter D.
Garansi sumber di samping rumah saya. Orang''sumbeer ramah'' sering kasih bingkisan kepada tetangga''nya . Sumber Slamet Sugeng Rahayu satu grup. Satu PT.
Jadi teringat dulu waktu kecil sering banget naik Harapan Jaya dan disalip mulu sama Sumber Kencono , setelah itu saya jadi iri pengen naik Sumber Kencono , alhamdulillah seumur hidup kesampaian 1x naik Sumber Kencono Tapi sekarang udah berubah Jadi Sugeng Rahayu
di menit 2:05 supir haryanto masih ragu , coba kalau sugeng pasti celah dikit di blong gue trauma naik sugeng apalagi malam hari jangan kan ngeblong kanan kiri lawan arah 5 km juga di gas aja sama supir nya emang EDANNNN
Dulu pernah naik SK dri Jogja ke Maospati, yg naik cuma 3 orang, sopir nya mantab, walaupun ngebut bwanya enak jdi bisa pules tidurnya😂, perkiraan jam 6 lewat baru sampe terminal Maospati gtaunya subuh sudah sampe diterminal😀, SK ancen juosss
Pernah perjalanan sby ke ngawi ..pas di saradan aku berusaha nyalip truk tanki bbm dah kena separuhh dari blakang ngedim hlap hlap lampune apal aku nek bis suber auto ngalah ... Tak lambaikan tanganku " monggo mang rumiyen, sambil ketawa jangkrekk👍
Aku cah tegal, nate di tulung klaih kru sumber kencono, kewengen neng terminal semarang, di pepet uong ora kenal arep di gondol, alhamdulillah aku di jemput gon mlebu mobil sumber kencono, sopire sopan kondekture alus, aku di konturu, di dunke neng terminal solo di deke tempat sing aman, matur nuwun owner dan kru SK, s3moga perusahaanya makin jaya
Wong Tegal logate koyo wong daerah Jatim siseh kulon ,mantab
Sekali naik bus sumber group arah Purwokerto.. skill driver saat ditikungan diluar nalar.. akselarasi membawa bus benar2 tenang dan kencang. Jam terbang yg oke. Penumpang pun tidak was was.
Jangan coba2 dengan Sumber dan mira drivernya jos gandos...mantap bos...larilah sekencang2nya...masalah takdir itu urisan tuhan....sepenting berdoa dan sehat sllu
Raja jatim joss
sumber mira dan sugeng rahayu cepat, skil para drivernya bernyali tinggi.
Sugeng Rahayu dibawah naungan perusahaan bis sumber grup
dulu waktu masih hidup di jalan, crew bus sumber kencono dg orang jalanan baik2 orang nya, baik terhadap pengamen dan asongan, sekarang saya hanya bisa mendoakan semoga crew bus sumber kencono (sumber selamat, sumber rahayu)dalam berkendara selalu selamat dan tidak membahayakan pengendara lain🙏🙏
Betul mas dulu sy jg ngamen dan ngasong sering kali ke jogja maupun ke sby karena dulu peraturan blm ketat kalau bareng sumber pas ngamen dari solo turun jogja 😁 sampai pernah jd crew jg
@@Jelajahantarkota 😄😄gratis ya mas, kalo asongan dan pengamen, soal nya aq jg pernah gitu ,,
naik sumber asal bawa dagangan jamin gratis, crew nya beda dg yg lain, 4 th ngasong gak pernah nemuin crew yg criwis di bus sumber,
beda dg bus yg lain,
10thn lalu ..pulang mudik dari Kertosono ke nganjuk kena tipu modus angkot..hape,uang semua lenyap...diturunin daerah baron katanya kembali ternyata gk ada.stelah 2jaman baru sadar kena tipu dan bingung knp dipinggir jalan.. ..gk ada uang tujuan masih jauh,,ad bis berhenti kernet turun q langsung terus terang saja gk bisa bayar bis hbis kena tipu ... sama sopir suruh naik aja diantar smpai tujuan terminal nganjuk..
Terimakasih banyak cruw Sumber Kencono
@@wahyukriswanto5223 tenane mas
@@rooskawiyanto5571 iya mas ... tenan ...
Aku wong suroboyo duwe dulur akeh nang Solo. Tak akui nek supir e Sumber karo kernet apik tenan cak, iso ngajeni penumpang, nek mlaku banter ngejoss jadi cepat sekali meski kadang deg2an karena naik bus ini mental harus kuat karena jalan raya serasa sirkuit balap. Tapi nyaman kok. Sing penting dungo gen diparingi selamet karo GUSTI amin.
Iya, aku yg di jalan juga harus mental kuat mau di tabrak ini bus😊
Enjeh
@@kayanaxropav8019 😁😁😁
Syukurnya perusahaan sr juga memberi upah juga stimpal dg resiko nya .. ndelok ng akun yutub e mantan mandor jogja sekali pp 500-600 untuk sopir
itulah solidaritas di jalanan dalam membuka jalur, udah masuk jalur kiri tp sengaja di goyang kanan untuk memperlambat kendaaraan yg berlawanan arah untuk membukakan jalan mobil yg di belakang ikut ngeblong,
gk peduli beda bendera tetep solid di jalan
Kalo sopir level bocil bloon kelas sopir meteran ya gak paham manuver seperti ini
Sumber kencono bis andalan pulang pergi jogja-surabaya 2006-2011.jadi kangen naik bis sumber. Salam dr flores
Sumber (ex sumber kencono) tetap idola warga jatim dari dulu..pengalaman saya lama di bali waktu mudik dari juanda ke bungur..istri hamil besar tapi tetap kupilih sumber karena kangen..kubilang ke keneknya bojoku meteng di kei lungguh ngarep...ahire teko bungur sampe jombang loosss lampu merah dadi ijo kabeh...awas wong meteng awas wong meteng...hehe saiki anakku wis 6 thn.
🤣🤣😇😇
Pengalaman yg betul2 mengesankan hahaha
Pengalaman yg betul2 mengesankan hahaha
sumpah aku ngakak mas🤣🤣
Anak e dijenengi sapa mas🤣
Sumber grup ncen sportif...nek mburine sumber mesti di golek i dalan 👍
Salut sama tombakan mautnya sumber selamat tau haryanto mw motong dengan sigap nombak truk yg d lawan arah.. ini namanya walaupun beda pt di jalan saling membantu.. mantap 👊👊
5:55 sumber sportif golekne dalan HR buat masuk jalur, 👍👍👍 solidaritas dijalan antar sesama pengemudi bus❤️
Mau tanya ini live dalam kabin HR apa ya mas? Terimakasih 🙏🏼
@@ShandykaAdamMaulana11 103 Carolin om
@@heri_supriyanto_95 om itu sumber selamat w brp ?
@@28.robbyvanbasten46 kurang tau mas
Dalan bawook
Tuhan... lindungilah para pencari nafkah... lindungilah diperjlanan agar selamat dan membawa rejeki utk anak istrinya dirmh...🙏🙏🙏
Dah nonton puluhan kali,tp blm bosen2,top bgt momen nya!.
iku jenenge sopir SR asli ... wani polah nang jalur biasa👍👍
Saya sebagai warga bandung kaget melihat aksi nya sumber group..
Karena di bandung ataupun jawa barat ga ada bus yg sebanter itu.. di daerah utara jabar pun bus cirebonan ga gitu2 amat..
Semoga selamat sampai tujuan.. dilancarkan rejeki nya..
Biarpun telat nonton seengga nya saya sudah menonton full..
Salam.. Bandung
SG yg masuk Bandung termasuk anteng mas, tp kalau udh Solo ke timur, banter juga... Di bandung mau ngeblong, dr nagrek sampai cilenyi masuk cibiru udah rapet aja mas
@@pengamatlintasselatan8028 iya mas. Soal nya jalur nya pas2an klo dari nagreg-ciamis ..
beda kontur jalanannya om,track bandungan gakmungkin buat miyak2,lha pegunungan...beda dg jatim jateng,kontur rata2 landai meskipun berliku2...
Dulu pas awal buka trayek jg ngeri mas, sy suka naik jogja bandung atau sebaliknya, tp semenjak akhir 2019 kalau gk salah jogja arah barat dilarang lari diatas 90km, kayaknya berhubungan ama izin trayek
@@mas_ndani8367 iya mas karena di jabar jalur selatan rawaan..
Jadi menagemen melonggarkan jam nya kali pas masuk jabar.
Mas rian pernah bilang , ga sanggup buatt lawan sumber wkwk , mantep dah maju terus buat dunia perbusan di indonesia 😁
Po stj dan HR kalau mau uji nyali f jalur jatim selamat mencoba
Merci 1626 mau ngelawan scania volvo dan o500rf maaf bukan levelnya bosku O500RF 2542
@@padeejowoo5413jatim SR,Mira,eka sing duwe dalan.....😂😂
Aku klo ke Jogja selalu pakek SR krna cepat tiket terjangkau fasilitas ok dan penuh sensasi,semoga SR selalu jaya dan crew nya selalu dalam lindunganNya..Aamiin ya robb
Bikin dekat dengan Tuhan bro.. tiap saat berdoa
bersukur lah klo kamu masih hidup
Mayan kan senam jantung,,sewaktu" ketemu malaikat udah ga kaget lagi
Cepat bertemu dengan Tuhan
Murah mriyah bos q
Aku pribadi asli semarang tapi dulu kerja di jogja sering pakai sugeng rahayu pokoknya sugeng rahayu one heart
Haryanto slalu jadi primadona di derah barat... Tp bertekuk lutut klo head to head sama Sugeng 😂
22nya mantaaapp 👍
Bukan bertekuk lutut tapi ngajeni seng paling tuo Yo Akas mas penguasa tapal kuda
@@wawannoko1119podo jatim e seng akur
nggak mungkin bertekuk lutut ,wong bus SR dan Mira di jami tdk boleh telat ,sanksi claim soalnya
Ah..nggak juga... Semua bis itu speknya sama sesuai tipe dan setelan mekanik... Haryanto itu banyak yg banter juga rata2 yg sampai area Jakarta Jateng... Kalo JKT Jatim rata2 standar nyantai nggak ngebut banget karena mikir rute perjalanan lumayan jauh... JKT solo saya langganan Haryanto dan Agra mas banyak yg speed sampai 160 km juga...
Sbrnya qualitas seorang sopir itu dilihat dari saat dia mengemudi tp bisa mngutamakn kslmtan orang banyk dan kdnraan lain 👍👍 itu baru top. Klo skdar kbut2m d jln smua juga bisa
Bener
Kl AQ pribadi sependapat dengan anda,tapi ironisnya bnyk bngt yg ngebut alias ugal2an,tanpa memikirkan keselamatan sendiri, penumpang,juga pengguna jalan lain,
05:55 Salut sama SR, buka jalur bt bus di blakang 👍👍
Bener mas
Jaman smp masih pakek nama sumber kencono waktu itu dari perak jombang ke jogja berngkat jam 2.30 sore sampe jogja jam 7.15 sore ( normal nya perjalanan rata rata 6 - 7 jam kalo naik eka / mira oh iya itu belum ada toll ) pokoknya masih ekonimi banget masih banyak orang udut gilak supirnya ngeblong kanan kiri kerja kejran sama eka , mira , restu , akas pokoknya biar dpt posisi terdepan lah biar dpt penumpang .. tempel 5 cm pun udh hal biasa .. bus yg sya tumpangi hino tp lincah supirnya .. kondisi full penumpang ndelelah pas dpt bangku depan paling suka soalnya memacu ardenalin .. seru dan sensasinya josss .. sampe sampe saya masih simpan kartu langganan sumber kencono tp sudah tidak berlaku lg orang udh lama banget 🤣🤣
Kalo jawatimuran jujur saya lebih pilih skrng jdi nama sumber slamet / sugeng rahayu
Saking seringnya dulu naik sumber koncono. Sampai punya kartu langganan nya dulu.
Sukses terus buat Sumber Selamat, Sugeng Rahayu. 👍👍
Sekarang gmn bro masih sering naik apa gk?
Driver sumber PO cekatan perlu dicontoh ini br dijuluki jossss👍👍👍👍👍
bisa di lihat...antara nyali dan power....haryanto jos di toll..kalo lewat pinggir...ya begini
Emng sumber,eka mira ni bkn kaleng2 yg ingin bis2n jateng-jatim naek ke2 po tsb aplgi pngen duduk paling depan. siapkan mental tinggi pamit dlu sma kluarga,baca doa stiap diperjlanan.
aplgi klo sdh smpai perbatasan jateng srgen jatim ngawi-maospati magetan jalan full terbang gda yg mulus😂 tp anehny ke2 po tsb ttep enak aja bis2ny mental mentul gakya bis2 akap gmbrudak. Dan jgn smpai kaget ktika liat perkiraan wktu smpai di googlemap dan kenytaan real dilapangan😂
Driver sumber group emg kelas terbang semua 😂
bus JATIM gak ada lawan.,👍👍👍👍👍
Kata orang sumatra ALS jago nya.....
Mereka g tau balapan jam setan Sugeng rahayu dan MIRA...
Pokok e jatim asli raja e bus
SR selalu di hati. Ora goyang ora tenang beroww
Saya baru tahu, ternyata sebegitunya solidaritas sesama sopir bus. Sampai mencarikan ruang untuk menyalip. Salut pak sopir
Sopire sumber joss, Solidaritas dapet bgt
3:41 wowowowoowwo bocaahh kaee🤣🤣
Ncen bocah kae cah edaan mas ojo d tiru yo🤭😁
Wooos ke... Bocah kae
Sumber Kencono kenanganku Jogja -surabaya th 90'an dulu hanya 5 jam 😀
Walah gak tau bareng aq no berarti sampeyan wong aq mlaku ning mira ro eka
Nggak mungkin 5jam, aku mojokerto- semarang nunpak eka tahun 1992 7 jam, sing jujur pak usia sampeyan piro saiki
Sumber ancen oyee... Bantu sopir PO.HR buka jalan.. Mantaapp....
Sy wong bogor gokil abis bis sumber gruop mantap2 saing gak ada lawan yes sumber
bus di jatim paling istimewa bang sumber group apa lg jam malam 😁
salut sih ama supirnya sumber... selalu bukain jalan wkwkwk
Kangen hidup di bus, 3 tahun lalu jalan trayek pangandaran - jogja, sering mbarengi sugeng rahayu sby - cilacap, ataupun eka, emng mantep sih drivernya tau cara buka jalan didepan👍👍👍👍
Bus Best yah? Sing jam pira kang sidareja
6:03 wooo apik supire kae,,,,, jos emang sumber Kencono , solo - SBY berangkat tengah malam di tempuh dgn waktu 3 jam tanpa tol
Emang normal e ditempuh pirang jam mas?
@@sindhuagengrizky1485 6jam
Sumber grup psncen suoooss ,,the real jet darat
HR kalau juga bisa bosku
@@skygolden1693 Semua bis juga bisa bos tergantung Skill driver
yang psti mental drivernya joss
HR panjang nglakson nya
@@skygolden1693 tol seng ses hr biswliyane
Panjang umur buat sopir dan kondektur SR 😘
05:56 coveran joss.
Lha enggehhh mas
Salut supir sr
Salam kangge kru sumber kencono. saking lare magetan . sakniki pun sukses ten karawang
Sugeng rahayu emang keren ,,, bukan di tol aj berani di jln sempit pun jadi , itu baru supir joossss terussss
SR kalau ditol agak lelet tapi kalau jalan pantura jangan ditanya😁
@@ojhonkhorehore9934 dulu sumber terlalu OP dan akhirnya di limit, Dongfeng tenaga nya gede banget tembus 130km++/jam
Minus di rem doang GK seimbang sama mesin 😁
Sumber group memang GK ada lawan,ttp sportif dlm berkendara,, Joss pokoknya
Satu2nya jet darat legend, di jalanan
Driver hr auto terkaget2 lihat style jawatimuran 'pasukan jam mepet'
@Sariden awokokkwokwok paling ketemu dijalan minggeerr😂😂
Bener tu mas.klo gk dia bisa ngimbangi ikut ngekor
Jalur non tol jelas unggul sumber grup,Mira,eka.nek HR,stj, menang di tol Krn engine gede n baru2 armada,ne
@@marlionop8935 HR jaman non tol masih dipantura raja jalanan, saiki wis ora jamane HR banter²an, saiki main alus tapi cepet tekan e😎
@@heri_supriyanto_95 la GK cepat tekan piye wong GK ambil naik turun penumpang la sumber grup kn smbil naik turun passenger um..just kidding bro,aq jg fans HR
Adikku cerita saat kerja di CV nangani jln dingawi yg diliwati alm Sophan Sophian..ngbrol akrab dg supire sumber krna sering naik..dia sdh nabrak org 4x..gmn lg sdh tugas mas..itu kata dia
Suspensi sumber group g ada obat, makin nikung makin digas😂😂😂😂
Sy asli pemalang jateng.bpku asli wong blitar jatim.setiap mau nengokin nenek,dlu aku srng naik bis sumber slamet dr terminal solo,yg dlu msh bernama sumber kencono.paling seru klo ketemu dahlia. Akas,harapan jaya,sumber group,bagong,mira,eka sdh pernah naik semua.
Sumpah merinding rasanya,jadi inget almarhum ayahku waktu masih kerja disumber.
Bapake jenengan sinten njih
Aku berlangganan di grup sumber mulai 91 Alhamdulillah enjoy aja sll TPT waktu
Trayek mana pak?
Setahu trayek masih Surabaya - Jember dg Sumber Kencono
Banter Eka dan Mira
Sy asli SBY, kerja di jogja.. Dulu sering bgt naik sumber. Apalagi waktu low season.. Rasanya kayak roller coasters... Makin kesini rasanya pingin yg lebih nyaman,, akhirnya pindah ke eka / kereta 😁
siapa yg nanya..
Pengalaman dulu pas ke surabaya kapok naik bis sumber kencono seremmmm bngettt gileee sopirnyaa wow
Wes Ra Gumun, JAWA TIMUR STYLE 🤙🏼
Bener pecah kaca
Jujur kalo bawa mobil kecil sperti saya yg masih amatir d jalur ramai, enak ngekor dg bis, mereka pasti membrikan cover saat menyalip mskipun mobil yg ikut ngekor mobil kecil
Respek buat sumber menit 05.58 belum tentu semua supir mau blok jln biar yg dibelakang bisa masuk secara aman dgn mengorbankan dirinya sendiri
Rata2 hanya driver jam terbang tinggi atau nggak driver baru dgn didik Di Lapangan dengan Senior...
Kalo gak gitu gak bakal paham dgn Attitude Elegan dari jiwa Driver.
Salam Truk #antiOleng.
@@WardoyoSetiyo96 ksarlem
Faktor jam terbang. Paham kode. Dan sportifitas di jalan.
@@WardoyoSetiyo96 kita sama hidup dijalan cuma beda jalan, salam 1 aspal
Lah mengorbankan dirinya sendiri? Ada penumpang disitu bro!
supir sejati selalu nggoleke dalan mburine, imam terbaik.. nek aku trimo dadi makmum nek ngetutuke SR
Sumber Selamat pancen ikon bis balap, salut karo skill driver e
Ingat para muda...percaya deh ...sama kita yg sdh sepuh..REJEKI SDH ADA YG ATUR.
Kalo sdh rejeki ngk bakalan kemana.
Ingat..dunia bukan milikmu.
Selalulah sopan.
Wkakak.. Gaussah kaget sama artisnya Jatim ❤️🔥
Biasa wae
cuma buat guyon mas itu..... klw kaget mngkin gk
Mantaaaaappp keren pokoke lahh
Karakter jawa timuran pasti cover yg belakang klo di ikuti
Jaman pacaran sama mantan dl, dr karawang naik bus malam turun solo, lanjut SK...jet darat mantab :v jam 7 pagi sdh smp bungurasih..keren..
Sumber Kencono dilawan.....gila semua tuh driver nya....nyali tinggi dan sportif
maksa orang turun aspal itu sportif?
@@yuandaarafadli5939 yah....itu sportif ala driver bus......he...he...
Di tol kalian memang hebat, tapi di jalur arteri, SUMBER GRUP rajanya.
Kalo bus jawatimuran wah gak di tandingi langsung suos karena jam mepet
Dari sd sragen jogja
Jogja surabaya
Gak pernah pindah, ttep langganan karo sumber sampek saiki umur 22th , lungo"sneng numpak sumber
P.O. Sumber selamat skill DEWA ..
bus sumber selamat sudah spesialisnya nyalip siksak di jalan sempit dan ramai om,jadi kita org jawatimur sdh tdk heran itu,alas alas itu dekat waduk widas tempat org mancing om
Jalan daerah situ emang gelombang, kontur jalanya lika liku dan rawan laka juga sih,
yang baru pertama lewat situ mentalnya harus disiapkan. Dan pinter"ny maenin insting
Ngawi
istilah kalah banter dikacangi SR
awwookwook
Bus jawa timur walau banter tp ttp sportif, klo didepan pasti kasih cover mobil belakangnya.. ntah dibelakange bus apa mobil kecil pasti dicover👍👍👍
Bertuuul kang ..👍
Betul bang. Sy bawa mobil kecil kalo dia nyalip , tahu sy lg buntutin & ada kendaraan dari depan, pasti di kasih ruang supaya saya lolos ambil kiri duluan,baru dia ke kiri.
Siap abang2 semua.. pokoke tetep santun dan hati2 diperjalanan.. ada sodara2 disekitar kita dan ada keluarga menunggu dirumah🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@@azisfathoni4715 mantab. Jgn lupa kasih klakson sekali sbg ucapan terimakasih atau hazard kedip 2x
Bener kang.. Aku wong jombang tiap pulang kirim selalu ngikutin bus jatim an,enak di cariin jalan ..
Sugeng Rahayu mantap....driver e cover terus tau HR di belakang
5:56 sumber selamat mantap sportifnya👍👍👍👍👍
Maksudnya dia ngasih tau kalo ada truk didepan yah mas?
@@IRPANMZ iya mas intinya sesama driver saling mencarikan jalan solid👍
@@wanwawan-vy4oj ooh
@dika bukain jalan buat blakangnya biar ga nanggung
@@rumaishachelsea ooh makasih mas penjelasannya
Gile bener tuh sumber gocekan nya bikin jantung berasa copot Liat nya top
Mantap sopir sumber.... Cariin jalan buat bus yg di belakangnya.... Salut... 👍👍👍
Betul mas dulu sebelum ada tol sering ikuti dibelakang sumber group pasti dicariin jalan...mantab pokoke
@@didotkadir2246 dan mainnya sportif mas ga ngasih bola tanggung
Sopir HR malah ketawa harus nya salut, contoh sumber selamat biar tmbh d sukai masyarakat. Sumber ia the best
Keselamatan Di Nomer Duakan...
BUS "SUMBER SELAMAT" SEMAKIN DI DEPAN...BUS "HARYANTO" TETAP DI HATI...SELALU JAGA KESELAMATAN OM... 🙏🙏🙏🤲🤲🤲
Hr sering bngt laka
@@imambumen8164 klo udh wktunya yg lain jga SMA om,Bkn HR aja
Kalo cuma 1 atau 2 itu namanya nggak sering mas, hr jalan tiap hari ada 100 armada lebih dan yang laka pun nggak setiap hari ada, paling 1 tahun bisa di hitung lakanya
Ki baru jos simber .....iso nyuber pinter sumber raja jalan an jawa timur ok
Sumber selamat memang jos gandos.masee 😎😎😎
Mantab SR sehat selalu buat Krunya.
Supir HR aja sampe geleng-geleng liat sopir sumber 😆
Ini lho balapan skill dewa yang sesungguhnya. Bukan balapan di tol dengan berkali2 Bunyiin klakson minta jalan 🤭🤭🤭
menit 5.55 itu bis sengaja melambung ke kanan padahal tidak menyalip itu semata hanya memperlambat truck yg dari lawan arah. krn ada bis yg mengekornya. inilah tindakan sportif sesama driver bis dan lampu sen yg terus menyala kiri kanan itu sebetul isyarat bagi siapapun yg dibelakangnya tapi hati2 kalau tidak paham isyarat sen bis. salam tiga pedal dari letter D.
salam satu aspal
yg sbar ya bos
Tetap membahayan pengendara lain
@@febby-f9w cerewet! Kalau gak pengen bahaya lewatlah Jalur udara saja kau ni
@@dianfaisal5569 iia aa jangan baper atuh
Garansi sumber di samping rumah saya. Orang''sumbeer ramah'' sering kasih bingkisan kepada tetangga''nya . Sumber Slamet Sugeng Rahayu satu grup. Satu PT.
Ngumpulin masa roda dua barisan sakit hati dan nyumpahin dalam hati 🤣🤣
𝚜𝚊𝚔𝚒𝚗𝚐 𝚝𝚎𝚛𝚋𝚒𝚊𝚜𝚊𝚗𝚢𝚊 𝚘𝚖 𝚓𝚊𝚍𝚒 𝚛𝚊𝚜𝚊 𝚜𝚊𝚔𝚒𝚝 𝚑𝚊𝚝𝚒 𝚒𝚝𝚞 𝚜𝚞𝚍𝚊𝚑 𝚜𝚒𝚛𝚗𝚊 𝚔𝚊𝚕𝚊𝚑 𝚜𝚊𝚖𝚊 𝚜𝚒𝚝𝚞𝚊𝚜𝚒
Makanya siapin kelereng dilaci motor
@@Akbar_Rotasi 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@linduaji5715 mantap om🤣🤣🤣🤣
Dua bus podo gendeng e
Mungkin sudah lebih dari 100x saya menonton vidio ini.
Tapi masih seneng teros nontonnya.
06:00 apik an supire👏👏👏
Sumbergrup dan EKA MIRA. Memang sportif. Dan pintar memain kan sein
@@rivatzaki2925 mira sportif kalo sesama bus aja sih pengalaman saya
@@detasukmasalim8167 itu sih mending msih sesama bus sportif. Liat PO yg logo KUDA yg jurusan surabayaan. Sama temen sendiri aja gak sportif
@@rivatzaki2925 pasti yg di mksd bus harapan jaya ya kalo gk salah jahahaha
@@rivatzaki2925 bagong kui seng ora sportif
Keren banget supir bus sumber selamat mantap banget bawa bus nya
Penikmat sumber dan pengagum HR 😘
Gak bosen bosen liat Vidio ini. Sumber 7293 up Joss🙏
Jadi teringat dulu waktu kecil sering banget naik Harapan Jaya dan disalip mulu sama Sumber Kencono , setelah itu saya jadi iri pengen naik Sumber Kencono , alhamdulillah seumur hidup kesampaian 1x naik Sumber Kencono
Tapi sekarang udah berubah Jadi Sugeng Rahayu
di menit 2:05 supir haryanto masih ragu , coba kalau sugeng pasti celah dikit di blong gue trauma naik sugeng apalagi malam hari jangan kan ngeblong kanan kiri lawan arah 5 km juga di gas aja sama supir nya emang EDANNNN
Jgn diragukan lg coveran sumber group👍 Sekali2 trip sumber dong mba😁
Insyaallah mas RECARO
HR gak ada lawan bosku
@@skygolden1693 haha hehe
HR isone mong nag toll
@@heriphone3380 maniak nyar ki ye. Wkwk, dulu sbelum ad tol ganas tuh hr di pantura, gak kek rival nya HR menang tol wkwk canda
Ini baru seru dijln prov ada tantangan ..ditol balapan anak balita
Dulu pernah naik SK dri Jogja ke Maospati, yg naik cuma 3 orang, sopir nya mantab, walaupun ngebut bwanya enak jdi bisa pules tidurnya😂, perkiraan jam 6 lewat baru sampe terminal Maospati gtaunya subuh sudah sampe diterminal😀, SK ancen juosss
Nah iya itu ya anehnya saya juga sering naik sumber grup, padahal kencengnya minta ampun, tapi beneran gak kerasa ngebutnya.
@@andikasupriadi582 enak opo e
Pernah perjalanan sby ke ngawi ..pas di saradan aku berusaha nyalip truk tanki bbm dah kena separuhh dari blakang ngedim hlap hlap lampune apal aku nek bis suber auto ngalah ... Tak lambaikan tanganku " monggo mang rumiyen, sambil ketawa jangkrekk👍
Salut and keren buat dulur2 driver/crew bus di jawa, salam sukses and seduluran dari kulo Nurkholis arek Jombang di Pekanbaru.
Salam Dolor2,Sangking Jombang e tetap semangat dolor dprantauan 🙏
Buat p supir semunya doain sama saya semoga lancar d perjalan selamet sampey tujuan aamiin allohumma aamiin