ضبط عصاية الفتيس رجلاش عقربة الفتيس - Adjust Gear linkage For Lanos
Вставка
- Опубліковано 31 тра 2016
- فيديو شرح كيفية ظبط ذراع فتيس سيارة شيفروليه لانوس أو رجلاش عصاية الفتيس - رجلاش عقربة الفتيس يتم القيام بهذه العملية عندما يكون هناك صعوبه في النقلات خصوصا في الغيار 1و2، أو في حالة فصل الغيارات عند التعشيق، أو عند وجود لخبطة في الغيارات ، الطريقة تصلح لسيارات من موديلات دايو - أوبل - شيفرولية
(((((( ملحوظة هامه )))))))) : قبل البدء في العمل تأكد من توافق الفيديو مع سيارتك، فقد يختلف مكان مسمار الغلق الموجود في الدقيقه 3:25 في بعض الموديلات حيث يكون هذا المسمار في الناحية الأخرى المقابله فتحه مسدودة بطبه غلق سوداء اللون كما في الصورة على الرابط التالي: photos.app.goo.gl/zJnncW2MifG...
، قم بفكها وإدخال مسمار رفيع طويل قليلا لعمل اللوك واكمل الخطوات، ستجد مكان الطبه في نفس اتجاه المسمار في الناحيه الاخرى مكان السهم كما في الصورة : photos.app.goo.gl/WGjLUqnaVmQ...
ستجد المسمار بهذا الشكل كما في هذه الصورة: photos.app.goo.gl/jT8s8CQzrRd...
How to adjust gear linkage for Lanos ( Daewoo - Chevrolet - FSO - СЕНС) Gear sector linkage adjustment - How To Adjust Transmission Linkage to solve stiff problems
Ajuste de transmisión de ligamiento
Настройка линии связи Ланос - Навчання та стиль
بارك الله فيك قمت بالخطوات التي ذكرتها و نجحت العملية جزاك الله خيرا شكرا جزيلا
وبارك فيك أخي الفاضل .. أحسنت العمل .. بالتوفيق
مشاء الله والله هاذا عمل رائع انا كنت محتاج هاذا شرح شكر اخي من مصر انا عندي ناقل حركة 2 ثقيل والان اتصلح بفضلك شرحك
الله يبارك فيك اخى الفاضل، أحسنت العمل
@@HeshamNassar الفضل لك شكر
والله انا بعاني من المشكله دي تسلم يامستر هشام ربنا يجزيك كل خير انا بشكرك جدآجدآ
الشكر لله اخى الفاضل ، بالتوفيق
ربنا يبارك لك استاذ هشام فيديوهاتك وشرحك مميزين ..ربنا يجعله في ميزان حسناتك
اللهم آمين يارب أخويا هشام
ربنا يوفقنا جميعا للخير في الدارين
بارك الله فيك شرح في القمة اخوك من الجزائر
وبارك الله فيكم وعليكم .. كل المحبه ليك ولأهل الجزائر
جزاك الله خيرا بعد معاناة لأكثر من سنة ونصف تم حل المشكلة
وجزاك خيرا اخي الفاضل ... بالتوفيق
❤
يعطيك العافية
شرح وواضح ورائع
موفق ان شاء الله
الله يبارك فيك أخي الفاضل
وربنا يوفقنا جميعا للخير
تسلم ايدك ياهندسة بعدم ما عملنا الوزن اصبحت تمام وبعدها بأسبوعين حصل أن قبل ما ادور العربية بيكون الغيارات سهلة جداً يعني والعربية مبطله وعند تشغيل العربية وابدأ في الحركة بتكون الغيارات صعبة جدا واكيد حضرتك عارف المعاناه اللي بتحسها كل ما يعصلج معك الغيار (ابترا 2007)
جزيت خيرآ ورزقت التوفيق👍👍👍
شكرا للمعلم جزاك الله خيرا
ربنا يبارك لك ويجعله فى ميزان حسناتك
وبارك الله فيك وأعطلك بالمثل وأكثر أخي الفاضل
يارك الله فيك... عمل ممتاز... شرح سهل
وبارك فيك ولك أخي الفاضل
الله يعطيك الاعافيه
شكرا لك اخي جزاك الله عنا كل خير والله
تعيش أخي الفاضل ، وجزاك خيرًا
معلم والله. شكرا ليك
الله ينور
شرح بيسط ووافي
جزاك الله خير
وينور عليك .. وجزاكم الله بمثل الخير وبالأكثر
ربنا يبارك فيك وكل سنة وانت طيب وعيد سعيد
وربنا يبارك فيك أخي علاء ... كل سنة وانت طيب وبخير
جهود خيره يبارك الله لك نرجوا المزيد
وبارك الله لك أخي، الله المستعان
الله ينور عليك يا فنان
بارك الله فيك اخي واكثر من امثالك
وبارك فيك أخي الفاضل
بارك الله فيك
جزاك الله خيرا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته سؤال لو سمحت عندي النمره الثالثه مبتعشقش الا لما اكون ضاغط على عصاية الفتيس وباقي النمر ما فيهاش مشكله منوال اوبترا ،2004 تحياتي لك
اللهم صل وسلم وبارك على محمد وعلى آل محمد
بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء مشكووووور جدا
اللهم آمين ولكم بالمثل وبالأكثر .. كل التحية ❤️💐🌹
الله يعطيك الف عافيه ويجزاك خير
ويجازيكم الله بالمثل وبالأكثر
الله عليك وعلي شرحك الجميل يا هندسه
الله يبارك فيك .. تسلم
جزاك الله عنا خيرا
وجزاك بالمثل وأكثر
شكرا .فديو راءع
استمرار والله يوافقك وتوصل مليون مشترك
الله يبارك فيك أخي الفاضل ... الأهم نكون عند حسن الظن ونقدر نفيد الناس
الله يعطيك الف الف. عافيه
بارك الله فيكم وعليكم .. كل التحية
بارك الله فيك و في اولادك
وبارك فيكم وعليكم جميعا
شكرا لك اخوك من الحزائر
تحياتي لك ولأهل الجزائر أخي الفاضل
شكرا على هذا الجهد
الشكر لله .. خالص التحية
الله يعطيك الصحه والعافيه
الله يبارك فيك أخي الفاضل
شكرا نجحت معي
دائما مميز يااستاذنا
أشكرك على ذوقك
بارك الله فيك وجزاك الله خير ❤❤❤
اللهم آمين .. وجزاكم بمثل الخير وبالأكثر .. كل التقدير❤
تسلم ايدك و ربنا يباركلك
تسلم أخي الفاضل
الله ينور عليك ربنا يحفظك
وينور عليك أخي الفاضل .. دمت
ماشاء الله تبارك الله
يسلمو أ هشام .. تسلم ايدك
تسلم أخويا حسام ربنا يبارك فيك
الله يعطيك العافية.
الله يعافيك اخي الفاضل
تسلم تسلم ربنا يوفقك
ربنا يبارك فيك اخي الفاضل
بارك الله فيك كنت عايز اعرف اذاى اغير اويل سيل عقربة الفتيس
ماشاء الله ربنا يبارك فيك فعلا الواحد بيستفيد منك
أشكرك أخي الفاضل، هذا كله من فضل ربي
ياباشمهندس رد على سؤالي أكن شاكر لك ...........
قبل ما ادور العربية بيكون الغيارات سهلة جداً يعني والعربية مبطله وعند التشغيل وابدأ في الحركة بتكون الغيارات صعبة جدا بتعصلج معك الغيارات (ابترا 2007)
كده ممكن تكون المشكلة في حاجه تانيه غير ظبط العقربة يعني ممكن تكون الحشوه محتاجه تغيير أو تشحيم او ان في تآكل في أجزاء العقربة نفسها ومحتاجه تغيير ،أعذرني الموضوع صعب شرحه نظريا لازم فحص الأجزاء للوقوف على سبب المشكلة، الأفضل تراجع ميكانيكي للفحص والتأكد من السبب ويستحسن بالمره تكشف على مستوى زيت الفتيس
تسلم على ذوقك وكتر خيرك .........بالفعل كان ليس في ضبط العقربة الفتيس لانها بعد شرح حضرتك اصبحت تمام ولكن المشكلة كانت في ضبط الدبرياج وبيقول الفني احتمال كبير اننا نغير الصحن وجزاك الله كل خير وجعله الله مجهودك في ميزان والديك
جزاك الله خير
وجزاك أخي الفاضل
تصوير واضح وشرح رائع شكرا يامعلم
موفق ان شاء الله
ربنا يخليك أخي الفاضل ... أشكرك على ذوقك
فعلا قمت بعمل الخطوات وتمت بنجاح
أحسنت .. بالتوفيق
جزاك الله خيرا"
وجزاكم الله بمثل الخير وبالأكثر
ربي.يحفضك
مرحبا أخويه عندي مشكله بل قير عادي من ابدل اول يطلع صوت مو قرت قير لا يطلع خرطه بس بل التبديله الاوله
مارايك فى موضوع الهيدروجين لموتور السيارة
شكرا مفيد جدا
الشكر لله .. تحيتي
هل يوجد تصليح فتيس فيات 32 القرمه 6 غيار ولا ايه هو فيه صوت فى الثالث والاول والخامس صوت زنه
ممتاز بتوفيق
الله يباركلك والله
ويبارك فيكم ويزيدكم
بوركت ووفقت ورزقت
وبارك الله فيك ورزقك بالمثل وأكثر
سلام عليكم اريد منك كيف اضبط عصاية الفيتيس جولف 1989 ممكن شرح
Schönen dank für deine erclerung
Welcome 💐
مفتاح 13الذي فتحته لازم ترجعه مكانه اصلي وتزير برغي 13 ام لا؟
شكرا يا هشام بيه
الشكر لله أخي الفاضل
لدي سياره دوج كاليبر 2008 فيها مشكلة القير بطيء في التحريكة وعند السير تقريبا 20كم تشتغل لمبة القير واسمع صوت ونه فيه ارجووو الرد مع خالص تحياتي لك
Allah razı olsun.
الله يبارك فيكم وعليكم .. كل التحية ❤️💐
حت سيب المسمار الي تحت البطارية تعمل بي اي؟
اخي سيارتي هونداي اتوز ٢٠٠٤ كيف يمكن ان اضبط عصا القير
جميل ما شاء الله
الله ينور عليك
وينور عليك أخي الفاضل
@@HeshamNassar
بعد اذنك يا استاذ هشام .
الميكانيكي حط سيليكون على المسمار ( اللى فى الدقيقة ٣:٢٥ من الفيديو) ، وقال ده تسريب خروج الزيت .
وواضح فى الفيديو المسمار مش ثابت ، هل غلط اللى عمله بوضع سيليكون عليه ؟
@@hanys303 هو طبيعي المسمار يكون فيه نسبة خلوص بس السيليكون مش صح لأن المكان ده هو اللي بتظبط منه الرجلاش فلو سديته بسيلكيون مش هتعرف تظبط مستقبلا، والمفروض في جوان بيركب تحت الجزء ده عشان يمنع التسريب او طرطشة الزيت وخروجه من المكان ده .. غالبا سبب تسريب الزيت ده نتيجة انه حط زيت زياده في الفتيس او ان اويل سيل العقربة محتاج تغيير، الصح انه ينزل منه شويه زيت
ألف شكر لحضرتك استاذ هشام
كل الشكر
الشكر لله أخى الفاضل
اخي الطيب،كيف يتم ضبط العصاية في اوبل كادت اذ لا يوجد ثقب ،ارجو التوضيح
ربنا يكرمك براك الله فيك اخي
تحياتى لمعاليكم وشكرا لكم *
الشكر لله أخي الفاضل .. خالص التحية والتقدير
أخي الكريم عندي سيارة مغلقة افيكو لما تمشي السيارة يكون في صعوبة في الغيار
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا انا عندي الفتيس محجر في المرشالي والخامس لأنوس اعمل ايه وشكرا
وبارك فيك :::: في كذا سبب: ممكن نقص زيت فتيس او استخدام نوع تقيل _ وممكن تكون محتاج تغيير حشوة _ وممكن الموضوع محتاج بس رجلاش زي الفيديو ده ---- بس السبب الشائع بيكون عدم الظبط او الرجلاش
تسلم ايدك
ربنا يبارك فيكم .. تسلم ❤️💐
مشكور على الشرح. لو سمحت ممكن تفسير سسب صعوبة تغيير الفيتيس من التعشيق الثالث. الثاني نوع العربية شوفريليه اوبترا. شكرا
في جزء بلاستيكي ممكن يكون متآكل
اللي برش عليه سبراير في الدقيقة دي في الفيديو ده ua-cam.com/video/s0mvbgssbCo/v-deo.html
ما شاء الله عليك .. هل فى امكانيه لعمل فيديو عن تركيب كتاوت لتقوية الفوانيس الاماميه
ربنا يبارك فيك ... وبإذن الله نشوف مدى إمكانيه عمل شرح للموضوع ده
Weldon bro
Thanks bro
برنس
كيف اعملها في سيارة هيونداي اكسنت فيرنا موديل 2005 ؟
انا اللي بوستفاد
أنا عندي ڨولف 2 التعشيق الأول أجد معاه صعوبة عندما يكون المحرك مشتغل
ممكن تشتغل مع لانسر بومه الطريقه دي
السلام عليكم عندي افيو 2006ما حصلت المسمار
أفادكم الله .....
السلام عليكم عندى مشكله وانا بعمل مارشدير الفتيس بيخش علي ال3 و بيقفش حصلت معايا تلات مرات ايه الحل
عشت
تسلم اخي الفاضل
ممكن فديو تركيب بلية الفتيس اللانوس وتغيرر اويلسيه الكوبلن الداخلي
بإذن الله لو في إمكانيه
سلام اخي انا عندي شفرولي افيو مفيهاش مشريار وبروميال و دوزيام اعطيني سبب
ينفع اعمل العربيه عندك؟؟
السلام عليكم بارك الله فيكم .عندي هونداي اتش 1. م2000. فجئه تعطلت عندي نقل الحركه تعشق من الأول للخامس جميعها تعشق لاكن لاتتحرك السياره الا في الخامس ولاكن بصعوبه والخلفي لايستجيب حتى للتعشيق ولا تتفظا السياره اي لاتكون فاصل عن الماتور ولاتشتغل السياره الا اذا دست على الكلشت وعند رفع قدمي عن الكلشت تطفء السياره الا في الخامس تتحرك ولاكن بصعوبه ...افيدون جزاكم الله خيرآ
تسلم ياهندسة
نمره 5 فقط ما يشتغل
اهيه السبب
وارد جدًا يكون ده السبب .. الفحص فقط هيحدد السبب
فى البداية أحب أن أحييك على هذا الجهد الرائع جزاك الله كل خير. سؤالى هل العربية الأسبرانزا 516 ينطبق عليها الشرح السابق ؟ مشكووووووووووووووووووووور
وجزاك خيرا أخي الفاضل، بالنسبة للاسبيرانزا ليس لدي معلومةعنها
اخى الكريم بارك الله فيك
عندى سؤال لوو سمحت
اناا لمن شوفت الجييربوكس عندك تقريباا نفس اللى عندى
ابغى اعرف كيف يتغيير زيت الجير
واى نوع زيت افضل
ارجوو الرد
وليك جزيل الشكر
وبارك فيك اخي الفاضل
ما هو نوع السيارة ؟ الطريقة تختلف من سيارة لأخرى وأيضا نوعية الزيت تختلف من سيارة لأخرى فلابد من مراجعة دليل الصيانة لمعرفة الطريقة
الأفضل اختيار الزيوت التخليقية لأن عمرها أطول في الخدمة وأعلى جودة
السلام وعليكم بعد إذنك أنا عندي تكسي نوع ليفان صيني عندي فقط غيار3 ماعم يركب ايش الحل ألله يجزيك الخير
هناك اسباب عديدة لهذه المشكلة فلا يمكن التشخيص نظريًا، لابد من الفحص الفعلي بواسطة متخصص لتحديد سبب العطل بدقة
ولكن انصحك كخطوة أولية بمراجعة مستوي زيت الجيربوكس أولا والتأكد من مستواه
تعرف ميكانيكى و عفشجى كويسين ف الجوليت فى محيط مدينه نصر مهندسين او امبابه
للأسف لحد النهاردة اللي جربتهم وتعاملت معاهم مقدرش انصح بيهم حد
ماشاء الله الله ينور عليك انا دايما بستفيد من حضرتك وبعمل كل حاجه في عربيتي من فديوهاتك بس فيه حاجة انا لما جيت اضبط عصاية الفتيس اللوك اللي تحت البطاريه مش بيشتل لافي االلوك اومن غير لوك طيب اعمل ايه لااني مغير عقربه والفتيس مش مضبوط في الغيارات
ربنا يخليك كله من فضل الله .. بالنسبة للمشكلة حاول تزق الدراع اللي في الدقيقة 3:37 شويه بإيد وبالإيد التانية في نفس الوقت تزق مسمار اللوك وبعدين تسيب الدراع وانت دايس ع المسمار لما تشيل إيدك هتلاقي مسمار اللوك شابك في مكانه زي الدقيقة 4:02 كده، يمكن انا في الفيديو صورته بعد ما زقيته عشان كنت بشتغل بإيد وبصور بالتانية، الموضوع بسيط بس محتاج دقة وشوية صبر .. بالتوفيق
الغيار بفلت على الرابع .شو السبب.
تسلم ايدك الفيديو والله جميل جدا ومفيد بقلك ينفع اعملها عندك؟؟
ربنا يخليك اخ عصام ... ده انا اجيلك لحد عندك اعملهالك ͵ بس الحقيقة مش بشتغل ميكانيكي , غاية ما في الامر اني لما بعمل اصلاحات او صيانة العربية بنفسي بصورها كفيديو تعليمي وارفعها على النت للنفع العام ليس الا .... بالتوفيق
كل اما اروح لميكانيكى يقولى غير الفتيس.......والله تسلم ايدك
الفتيس بينطر الغيار ايه السبب والحل ايه ا128
الله ينور شرح وافى بس فى جزئيه مش واضحه وهى بعد ما حضرتك عملت اللوك وخلاص هتربط هل فى مقاس معين نقيسه ولا بنربط وخلاص
وينور عليك ... لا أبدا هتزقها بايدك قدام وترجعها عليك الحته الصغيرة دي عشان بس تضمن انها بقت في الاخر زي الفيديو كده وهتربط على كده وخلاص مفيش مقاس محدد .. بالتوفيق